Содержание
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Габаритные размеры автомобиля
- Технические параметры топлива
- Заводская табличка, VIN-номер и серийный номер двигателя
- Инструкции на период обкатки
- Автомобильные ключи
- Противоугонная система
- Дверной замок
- Электростеклоподъемники
- Управление люком в крыше автомобиля
- Дверь багажника
- Капот двигателя
- Сиденья и устройства обеспечения безопасности
- Общие сведения по использованию ремней безопасности
- Общие сведения о системе подушек безопасности
- Рулевое колесо
- Звуковой сигнал
- Зеркало заднего вида
- Комбинация приборов
- Система контроля давления в шинах (TPMS)
- Система мониторинга усталости водителя
- Управления световыми приборами
- Блок потолочных ламп
- Задняя потолочная лампа
- Дневные ходовые огни
- Стеклоочиститель и стеклоомыватель ветрового стекла
- Система помощи при парковке
- Система кондиционирования воздуха
- Мультимедийная система
- Прочие оборудование и устройства
- Запуск двигателя и вождение
- Переключение передач
- Использование тормозов
- Вождение автомобиля
- Система круиз-контроля (оптимальное поддержание скорости)
- Запуск и остановка двигателя на холостом ходу (система «старт-стоп»)
- Действия в аварийной ситуации
- Обслуживание
- Аккумуляторная батарея
- Обслуживание кузова
- Технические характеристики
Регламент технического обслуживания
- Ежедневное обслуживание
- Периодичность технического обслуживания
- Меры предосторожности при выполнении технического обслуживания автомобиля
Возможные источники шумов в автомобиле
Приводные валы
- Спецификация
- Описание работы
- Проверка технического состояния приводных валов
- Снятие и установка передних приводных валов
- Разборка и сборка приводных валов
Подвеска
- Спецификация
- Описание работы
- Проверка состояния подвески
- Проверка состояния колес и шин
- Регулировка схождения передних колес
- Проверка колесных подшипников
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Колеса и шины
Рулевое управление
- Спецификация
- Описание работы
- Калибровка ASP
- Проверка состояния системы рулевого управления
- Электроусилитель рулевого управления
- Рулевой механизм с рулевыми тягами
- Рулевое колесо
Тормозная система
- Спецификация
- Описание работы
- Проверка состояния рабочей тормозной системы
- Проверка состояния стояночной тормозной системы
- Проверка состояния антиблокировочной тормозной системы ABS
- Удаление воздуха из гидравлической тормозной системы
- Проверки тормозного диска
- Дисковые тормозные механизмы передних колес
- Дисковые тормозные механизмы задних колес со встроенными барабанами стояночного тормоза
- Стояночный тормоз
- Компоненты привода рабочей тормозной системы
- Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Механическая коробка передач
- Спецификация
- Описание работы
- Поиск и устранение неисправностей
- Обслуживание коробки передач
- Сцепление
- Механизмы управления механической коробкой передач
- Коробка передач
Автоматическая коробка передач
- Спецификация
- Описание работы
- Диагностика неисправностей автоматической коробки передач
- Механизм управления автоматической коробкой передач
- Автоматическая коробка передач
Двигатель
- Спецификация
- Описание работы
- Поиск и устранение неисправностей
- Воздушный фильтр
- Крышка головки блока цилиндров
- Выпускной коллектор и трехкомпонентный каталитический нейтрализатор
- Масляный поддон и маслозаборник
- Приводные механизмы
- Фазовращатели (VCP) и клапаны подачи масла (OCV)
- Масляный насос
- Распределительные валы, клапаны и головка блока цилиндров
- Впускной коллектор и корпус дроссельной заслонки
- Шатунно-поршневая группа
- Коленчатый вал
- Снятие и установка двигателя в сборе
Система охлаждения двигателя
- Спецификация
- Описание работы системы охлаждения
- Обслуживание системы охлаждения
- Замена охлаждающей жидкости и удаление воздуха из системы
- Поиск и устранение неисправностей системы охлаждения
- Шланги системы охлаждения
- Радиатор
- Термостат
- Водяной насос
- Ремень привода водяного насоса
Топливная система
- Спецификация
- Описание работы
- Проверка технического состояния топливной системы
- Сброс давления в топливной системе
- Снятие и установка топливного бака
- Снятие и установка модуля топливного насоса
- Снятие и установка топливного фильтра
- Снятие и установка топливопроводов между модулем топливного насоса и топливным фильтром
- Снятие и установка топливопроводов между топливным фильтром и топливной рампой
Выхлопная система
Система управления двигателем
Кузов
- Облицовка салона
- Потолочная обшивка
- Приборная панель и напольная консоль
- Наружные зеркала заднего вида
- Сиденья
- Стекла и стеклоподъемники
- Компоненты запирания автомобиля
- Бамперы
Пассивная безопасность
Система вентиляции и кондиционирования
- Спецификация
- Описание работы
- Обслуживание системы кондиционирования
- Компрессорное масло
- Магистрали хладагента
- Компоненты климатической системы
Электрооборудование и электросхемы
Компрессорное масло Changan CS-35 с 2012 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Changan CS-35, моменты затяжки Changan CS-35, система питания дизельных двигателей Changan CS-35, система питания дизельных двигателей Changan CS-35
Компрессорное масло
Технические характеристики
1. В системе HFC-134a используется синтетическое (PAG) холодильное масло, а в системе R-12 — минеральное. Эти два типа масел смешивать нельзя.
2. Марка компрессорного масла (PAG) меняется в зависимости от модели компрессора. Использовать масло только той марки, которая указана для данной модели компрессора.
Обращение с маслами
1. Масло не должно содержать влагу, пыль, металлические частицы и т.п.
2. Не смешивать масла разных марок.
3. На воздухе масло впитывает влагу. По этой причине необходимо максимально сократить контакт масла с воздухом. (Холодильное масло системы HFC-134a впитывает влагу очень быстро.)
4. Компрессорные масла должны храниться только в металлических контейнерах. Хранение масел в пластмассовых контейнерах запрещено.
Проверка масла в компрессоре
Масло, используемое для смазки компрессора, циркулирует в системе вместе с хладагентом.
Во всех случаях замены элементов системы или утечки большого количества газа следует долить необходимый объем масла для поддержания первоначального уровня. Общий объем масла в системе: 200 ± 10 мл.
Возврат масла
Масло и хладагент обладают близкими свойствами.
В процессе нормальной работы часть масла циркулирует в системе вместе с хладагентом. Перед проведением проверки количества масла в системе или замены каких-либо элементов системы необходимо на некоторое время включить компрессор, чтобы обеспечить возврат масла. Данная процедура выполняется в следующем порядке:
1. Открыть все двери и капот двигателя.
2. Запустить двигатель; перевести переключатель кондиционера в положение ON (ВКЛ) и установить ручку управления электродвигателем вентилятора в положение, соответствующее максимальной частоте вращения.
3. Оставить компрессор работающим на 20 минут при частоте вращения в пределах 800...1 000 об/мин, для того чтобы привести систему в действие.
4. Заглушить двигатель.
Замена узлов и деталей
