Содержание
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Габаритные размеры автомобиля
- Технические параметры топлива
- Заводская табличка, VIN-номер и серийный номер двигателя
- Инструкции на период обкатки
- Автомобильные ключи
- Противоугонная система
- Дверной замок
- Электростеклоподъемники
- Управление люком в крыше автомобиля
- Дверь багажника
- Капот двигателя
- Сиденья и устройства обеспечения безопасности
- Общие сведения по использованию ремней безопасности
- Общие сведения о системе подушек безопасности
- Рулевое колесо
- Звуковой сигнал
- Зеркало заднего вида
- Комбинация приборов
- Система контроля давления в шинах (TPMS)
- Система мониторинга усталости водителя
- Управления световыми приборами
- Блок потолочных ламп
- Задняя потолочная лампа
- Дневные ходовые огни
- Стеклоочиститель и стеклоомыватель ветрового стекла
- Система помощи при парковке
- Система кондиционирования воздуха
- Мультимедийная система
- Прочие оборудование и устройства
- Запуск двигателя и вождение
- Переключение передач
- Использование тормозов
- Вождение автомобиля
- Система круиз-контроля (оптимальное поддержание скорости)
- Запуск и остановка двигателя на холостом ходу (система «старт-стоп»)
- Действия в аварийной ситуации
- Обслуживание
- Аккумуляторная батарея
- Обслуживание кузова
- Технические характеристики
Регламент технического обслуживания
- Ежедневное обслуживание
- Периодичность технического обслуживания
- Меры предосторожности при выполнении технического обслуживания автомобиля
Возможные источники шумов в автомобиле
Приводные валы
- Спецификация
- Описание работы
- Проверка технического состояния приводных валов
- Снятие и установка передних приводных валов
- Разборка и сборка приводных валов
Подвеска
- Спецификация
- Описание работы
- Проверка состояния подвески
- Проверка состояния колес и шин
- Регулировка схождения передних колес
- Проверка колесных подшипников
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Колеса и шины
Рулевое управление
- Спецификация
- Описание работы
- Калибровка ASP
- Проверка состояния системы рулевого управления
- Электроусилитель рулевого управления
- Рулевой механизм с рулевыми тягами
- Рулевое колесо
Тормозная система
- Спецификация
- Описание работы
- Проверка состояния рабочей тормозной системы
- Проверка состояния стояночной тормозной системы
- Проверка состояния антиблокировочной тормозной системы ABS
- Удаление воздуха из гидравлической тормозной системы
- Проверки тормозного диска
- Дисковые тормозные механизмы передних колес
- Дисковые тормозные механизмы задних колес со встроенными барабанами стояночного тормоза
- Стояночный тормоз
- Компоненты привода рабочей тормозной системы
- Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Механическая коробка передач
- Спецификация
- Описание работы
- Поиск и устранение неисправностей
- Обслуживание коробки передач
- Сцепление
- Механизмы управления механической коробкой передач
- Коробка передач
Автоматическая коробка передач
- Спецификация
- Описание работы
- Диагностика неисправностей автоматической коробки передач
- Механизм управления автоматической коробкой передач
- Автоматическая коробка передач
Двигатель
- Спецификация
- Описание работы
- Поиск и устранение неисправностей
- Воздушный фильтр
- Крышка головки блока цилиндров
- Выпускной коллектор и трехкомпонентный каталитический нейтрализатор
- Масляный поддон и маслозаборник
- Приводные механизмы
- Фазовращатели (VCP) и клапаны подачи масла (OCV)
- Масляный насос
- Распределительные валы, клапаны и головка блока цилиндров
- Впускной коллектор и корпус дроссельной заслонки
- Шатунно-поршневая группа
- Коленчатый вал
- Снятие и установка двигателя в сборе
Система охлаждения двигателя
- Спецификация
- Описание работы системы охлаждения
- Обслуживание системы охлаждения
- Замена охлаждающей жидкости и удаление воздуха из системы
- Поиск и устранение неисправностей системы охлаждения
- Шланги системы охлаждения
- Радиатор
- Термостат
- Водяной насос
- Ремень привода водяного насоса
Топливная система
- Спецификация
- Описание работы
- Проверка технического состояния топливной системы
- Сброс давления в топливной системе
- Снятие и установка топливного бака
- Снятие и установка модуля топливного насоса
- Снятие и установка топливного фильтра
- Снятие и установка топливопроводов между модулем топливного насоса и топливным фильтром
- Снятие и установка топливопроводов между топливным фильтром и топливной рампой
Выхлопная система
Система управления двигателем
Кузов
- Облицовка салона
- Потолочная обшивка
- Приборная панель и напольная консоль
- Наружные зеркала заднего вида
- Сиденья
- Стекла и стеклоподъемники
- Компоненты запирания автомобиля
- Бамперы
Пассивная безопасность
Система вентиляции и кондиционирования
- Спецификация
- Описание работы
- Обслуживание системы кондиционирования
- Компрессорное масло
- Магистрали хладагента
- Компоненты климатической системы
Электрооборудование и электросхемы
Система помощи при парковке Changan CS-35 с 2012 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Changan CS-35, давление в шинах Changan CS-35, неисправности Changan CS-35, подготовка к зиме Changan CS-35, тормоза Changan CS-35, масляный фильтр Changan CS-35, топливный фильтр Changan CS-35, фильр салона Changan CS-35, регулировка фар Changan CS-35
Система помощи при парковке
Предупреждение при движении задним ходом
Система помощи при парковке измеряет расстояние между кузовом автомобиля и внешним препятствием, используя 3 ультразвуковых приемопередатчика, установленных на заднем бампере. Система активируется при включенной передаче заднего хода и информирует предупреждающими сигналами.
При включении зажигания (ключ зажигания в положении ON) и рукоятка передач переведена в положение R (задний ход), система издает кратковременный звуковой сигнал, информирующий о том, что включен режим помощи при парковке. Если предупреждающий сигнал длится более 3 с, это означает, что не работает один или большее число датчиков.
Прошедшие самоконтроль датчики будут сразу приведены в рабочее состояние. При включении задней передачи, радарная система обнаружения препятствий сзади автоматически переходит во активное состояние.
Диапазон обнаружения препятствия датчиками на заднем бампере составляет 1,5 метра и менее.
Обнаружение препятствий при движении задним ходом
При движении задним ходом радарная система будет подавать предупреждающие сигналы, если идентифицировано препятствие в диапазоне обнаружения. При сокращении расстояния до препятствия, уменьшается и интервал подачи сигнала предупреждения.
При расстоянии менее 0,3 метра, звуковой сигнал становится непрерывным, что означает, что необходимо остановиться во избежание столкновения.
Примечание:
Система работает не стабильно и не гарантирует идентификацию препятствия, если движение происходит со скоростью 10 км/час и более.
Система может не корректно работать, если движение задним ходом происходит по неровной поверхности, булыжной мостовой, горной дороге или по дороге с травяным покрытием. Работе системы могут мешать имеющиеся поблизости источники ультразвукового излучения.
Для того чтобы гарантировать нормальную работу системы требуется поддерживать в чистоте поверхности датчиков приемопередатчика, очищать их от капель воды, следов снега и льда.
Устройство помощи при парковке является вспомогательным при движении автомобиля задним ходом. Тем не менее, водитель должен самостоятельно внимательно следить за движением и не полагаться полностью на информацию с датчиков.
Радарная система заднего обнаружения препятствий не всегда может обнаружить все препятствия, например, сцепное устройство трейлера, ограду с редко расположенными прутьями, изгородь или столб. В таком случае автомобиль может получить повреждения при движении задним ходом.
Если радарная система не обнаруживает препятствие, это препятствие может находиться вне диапазона обнаружения датчика, или оно расположено слишком близко к автомобилю. Такая ситуация обычно возникает при обнаружении очень высоких или очень низких предметов.
Поэтому никогда не пренебрегайте сигналами, посылаемыми радарной системой, иначе можно серьезно повредить автомобиль.
Радарный датчик нужно поддерживать в чистоте и не допускать намораживания не нем льда. Датчики можно очищать кратковременной подачей пара через шланг высокого давления. При этом расстояние между соплом подачи пара и датчиками должно быть более 10 см.
Система автоматической помощи при парковке