Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Эксплуатация и обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновые двигатели

Дизельные двигатели

Система питания и управления двигателем

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система охлаждения, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы

Электросхемы

  • Адаптивное освещение поворотов, боковое освещение
  • Активная система поддержания заданной скорости (ACC)
  • Блоки задних фонарей
  • Галогенные фары
  • Генератор
  • Головное устройство, питание
  • Датчики дорожного просвета
  • Датчик коленчатого вала
  • Датчики тормозной системы
  • Камера кругового обзора
  • Катушки зажигания
  • Обогрев заднего стекла
  • Многофункциональное рулевое колесо
  • Панель управления систем помощи водителю
  • Парковочный тормоз
  • Педаль акселератора и тормоза
  • Переключатель выбора передач
  • Переключатель света
  • Питание интегрированной системы управления ходовой частью
  • Питание камеры кругового обзора
  • Питание комбинации приборов
  • Питание контроллера систем автомобиля и управление контактами
  • Питание контроля динамических характеристик (QMVH)
  • Питание модуля сиденья водителя
  • Питание парковочного тормоза
  • Питание парктроника
  • Питание системы динамического контроля стабильности
  • Питание системы управления вертикальной динамикой
  • Питание функционального центра в крыше
  • Питание цифровой электронной системы управления двигателем
  • Питание электронной системы контроля высоты дорожного просвета
  • Проверка системы топливного бака
  • Подача воздуха
  • Привод клапанов
  • Противотуманные фары и задние противотуманные фонари
  • Пуск двигателя и MSA
  • Распределение крутящего момента между колесами задней оси
  • Раздаточная коробка
  • Регулировка рулевой колонки с электроприводом
  • Регулировка температуры
  • Сервотроник
  • Сигналы интерфейсов
  • Сигнальные и контрольные приборы
  • Система активного рулевого управления
  • Система выпуска ОГ
  • Система контроля давления в шинах
  • Система охлаждения двигателя
  • Система питания высокого давления
  • Система питания низкого давления
  • Система управления вертикальной динамикой
  • Система управления детонацией
  • Система управления коробкой передач
  • Системы-помощники с камерами
  • Смазочная система
  • Соединение с шиной PT-CAN2
  • Топливные форсунки
  • Функции переключателя интегрированной системы управления ходовой частью
  • Функции переключателя системы динамического контроля стабильности
  • Электромеханический усилитель рулевого привода
  • Электронная система контроля высоты дорожного просвета
  • Электронная система регулировки жесткости амортизаторов
  • Электрохровое зеркало заднего вида в салоне

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Обслуживание BMW Х5 (F15) с 2013 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
уровень масла BMW X5, замена масла BMW X5, давление масла BMW X5, масло для BMW X5, как проверить уровень масла BMW X5

1. Обслуживание

Проверка давления масла в двигателе (N55)

Внимание:
Регулируемый масляный насос можно проверить и измерить его параметры только с помощью диагностической системы.
На автомобилях с регулируемым масляным насосом установлен гидроклапан.
Путь диагностики:
- Блок DME.
- Автомобиль в целом.
- Привод.
- Электронная система управления двигателем.
- Масло.
- Регулировка давления масла.
Приспособление 119250 для работы с двигателями N55 следует переоснастить.

Примечание:
Необходимые подготовительные операции:
- Подсоединить фирменный тестер BMW к автомобилю.
- Следовать указаниям по диагностике.
- Предохранять приводной ремень от загрязнения.
- Приготовить ветошь и собрать вытекающее масло.

проверка давления масла в двигателе BMW Х5 с 2013 года, проверка давления масла в двигателе БМВ ИКС5 с 2013 года

1. Закрепить приспособление 119250 за шестигранник в тисках.

2. Отвернуть вставку (2) с помощью шлицевой отвертки (1) в направлении, указанном стрелкой.

проверка давления масла в двигателе BMW Х5 с 2013 года, проверка давления масла в двигателе БМВ ИКС5 с 2013 года

3. Отвернуть резьбовой элемент (1) на приспособлении 116410, как показано на рисунке выше.

проверка давления масла в двигателе BMW Х5 с 2013 года, проверка давления масла в двигателе БМВ ИКС5 с 2013 года

4. Установить приспособление 116410 в приспособлении 119250.

5. Ввернуть центральный болт и затянуть шлицевой отверткой (1) от руки, как показано на рисунке выше.

проверка давления масла в двигателе BMW Х5 с 2013 года, проверка давления масла в двигателе БМВ ИКС5 с 2013 года

6. Ввернуть резьбовой элемент (1) от руки в направлении, указанном стрелкой, в приспособление 116410, как показано на рисунке выше.

проверка давления масла в двигателе BMW Х5 с 2013 года, проверка давления масла в двигателе БМВ ИКС5 с 2013 года

7. Отвернуть крышку масляного фильтра с помощью приспособления 119240.

проверка давления масла в двигателе BMW Х5 с 2013 года, проверка давления масла в двигателе БМВ ИКС5 с 2013 года

8. Осторожно вынуть сменный элемент фильтра.

9. Проверить все кольца круглого сечения на отсутствие повреждений и при необходимости заменить.

проверка давления масла в двигателе BMW Х5 с 2013 года, проверка давления масла в двигателе БМВ ИКС5 с 2013 года

10. Вставить сменный элемент (1) фильтра в приспособление 119250.

11. Смазать кольцо круглого сечения моторным маслом.

проверка давления масла в двигателе BMW Х5 с 2013 года, проверка давления масла в двигателе БМВ ИКС5 с 2013 года

12. Привинтить 2212823 с помощью 114310.

13. Затянуть датчик давления (1) от руки.

14. Слегка смазать уплотнительное кольцо на датчике давления (1) на 100 бар.

проверка давления масла в двигателе BMW Х5 с 2013 года, проверка давления масла в двигателе БМВ ИКС5 с 2013 года

15. Измерить с помощью диагностической системы давление масла в двигателе.

16. Прикрутить 2212823 на корпус масляного фильтра.

17. Прикрутить специальное приспособление 114310 на специальном приспособлении с номером для заказа:2212823.

18. Навинтить от руки датчик (1) давления на 100 бар на приспособление 114310.

19. Подсоединить провод (2) блока IMIB (интеллектуальный измерительный интерфейсный блок) к датчику давления (1) на 100 бар.

20. Запустить двигатель и проверить давление масла в двигателе с помощью программы диагностики.

Замена моторного масла (N55)

Внимание:
Работы на автомобиле проводить только в маслостойких, теплоизоляционных защитных перчатках с защитой предплечий, защитным экраном для лица и в защитном фартуке.

Внимание:
Смену масла в двигателе производить только при прогретом до рабочей температуры состоянии.
Обратить внимание на точный уровень наполнения моторного масла.
Избыток моторного масла может стать причиной повреждения двигателя.
Предохранять ременный привод от загрязнения.
Собрать вытекающее моторное масло в подходящую емкость и отправить на утилизацию.
Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!

проверка давления масла в двигателе BMW Х5 с 2013 года, проверка давления масла в двигателе БМВ ИКС5 с 2013 года

1. Отвернуть крышку масляного фильтра с помощью приспособления 119240.

Примечание:
Дать моторному маслу стечь из корпуса фильтра в масляный картер.

проверка давления масла в двигателе BMW Х5 с 2013 года, проверка давления масла в двигателе БМВ ИКС5 с 2013 года

2. Расфиксировать и открыть крышку (1), как показано на рисунке выше.

проверка давления масла в двигателе BMW Х5 с 2013 года, проверка давления масла в двигателе БМВ ИКС5 с 2013 года

Привод на задние колеса

3. Вывернуть пробку (1) маслосливного отверстия масляного картера.

4. Слить моторное масло.

Примечание:
Заменить уплотнительное кольцо.

проверка давления масла в двигателе BMW Х5 с 2013 года, проверка давления масла в двигателе БМВ ИКС5 с 2013 года

Привод на все колеса

5. Вывернуть пробку маслосливного отверстия (1) на масляном поддоне и слить моторное масло.

Примечание:
Заменить уплотнительное кольцо.

проверка давления масла в двигателе BMW Х5 с 2013 года, проверка давления масла в двигателе БМВ ИКС5 с 2013 года

6. Вынимать и вставлять сменный элемент (1) фильтра в направлении, указанном стрелкой.

Примечание:
Заменить сменный элемент (1) масляного фильтра и уплотнительное кольцо (2).
Проверить уплотнитель (3) и при необходимости заменить.

7. Смазать уплотнительные кольца (2,3) моторным маслом.

проверка давления масла в двигателе BMW Х5 с 2013 года, проверка давления масла в двигателе БМВ ИКС5 с 2013 года

8. Закрепить крышку масляного фильтра с помощью специального приспособления 119240.

9. Залить моторное масло.

10. Запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу, пока не погаснет контрольная лампа давления масла.

11. Выключить двигатель.

12. Проверить крышку масляного фильтра и резьбовую пробку масляного картера на герметичность.

13. Собрать двигатель.

14. Проверить уровень масла в двигателе:

  • Установить автомобиль на горизонтальную поверхность.
  • Дать прогретому до рабочей температуры двигателю поработать в течение трех минут с повышенной частотой (ок. 1100 об/мин).
  • Считать уровень масла в двигателе на комбинации приборов или на дисплее управления.
  • При необходимости долить масло.

Замена моторного масла (N57 D30)

Внимание:
Работы на автомобиле проводить только в маслостойких, теплоизоляционных защитных перчатках с защитой предплечий, защитным экраном для лица и в защитном фартуке.
Смена масла в двигателе производится при прогретом до рабочей температуры состоянии.
Обратить внимание на точный уровень наполнения моторного масла.
Избыток моторного масла может стать причиной повреждения двигателя.
Опасность повреждения!
При работах с контурами масла, охлаждающей жидкости или топлива обязательно предохранять генератор от загрязнения.
Накрыть генератор!

Внимание:
Собрать вытекающее моторное масло в подходящую емкость и отправить на утилизацию.
Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации.

проверка давления масла в двигателе BMW Х5 с 2013 года, проверка давления масла в двигателе БМВ ИКС5 с 2013 года

1. Отвернуть крышку (1) масляного фильтра с помощью подходящего инструмента, как показано на рисунке выше.

Примечание:
Дать моторному маслу стечь из корпуса фильтра в масляный картер.

проверка давления масла в двигателе BMW Х5 с 2013 года, проверка давления масла в двигателе БМВ ИКС5 с 2013 года

2. Расфиксировать и открыть крышку (1), показанную на рисунке выше.

проверка давления масла в двигателе BMW Х5 с 2013 года, проверка давления масла в двигателе БМВ ИКС5 с 2013 года

Внимание:
Опасность короткого замыкания на стартере!

3. Вывернуть пробку маслосливного отверстия (1) на масляном поддоне и слить моторное масло.

Примечание:
Заменить уплотнительное кольцо.

проверка давления масла в двигателе BMW Х5 с 2013 года, проверка давления масла в двигателе БМВ ИКС5 с 2013 года

4. Вынуть сменный элемент (2) масляного фильтра в направлении, указанном стрелкой.

Примечание:
Заменить сменный элемент (2) масляного фильтра и уплотнительное кольцо (1).

5. Смазать уплотнительное кольцо (1) на крышке масляного фильтра и уплотнительное кольцо (3) на направляющей сменного элемента масляного фильтра моторным маслом.

проверка давления масла в двигателе BMW Х5 с 2013 года, проверка давления масла в двигателе БМВ ИКС5 с 2013 года

Примечание:
Следить за направляющим желобом (1) для сменного элемента в корпусе (2) масляного фильтра.

проверка давления масла в двигателе BMW Х5 с 2013 года, проверка давления масла в двигателе БМВ ИКС5 с 2013 года

6. Закрепить крышку (1) масляного фильтра с помощью подходящего инструмента.

7. Залить моторное масло.

8. Запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу, пока не погаснет контрольная лампа давления масла.

9. Выключить двигатель.

10. Проверить крышку (1) масляного фильтра и резьбовую пробку масляного картера на герметичность.

11. Установить ранее демонтированные элементы двигателя.

12. Проверить уровень масла

  • Установить автомобиль на горизонтальную поверхность.
  • Проверить уровень масла через пять минут на двигателе, прогретом до рабочей температуры, с помощью маслоизмерительного щупа.
  • При необходимости долить масло.