Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Эксплуатация и обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновые двигатели

Дизельные двигатели

Система питания и управления двигателем

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система охлаждения, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы

Электросхемы

  • Адаптивное освещение поворотов, боковое освещение
  • Активная система поддержания заданной скорости (ACC)
  • Блоки задних фонарей
  • Галогенные фары
  • Генератор
  • Головное устройство, питание
  • Датчики дорожного просвета
  • Датчик коленчатого вала
  • Датчики тормозной системы
  • Камера кругового обзора
  • Катушки зажигания
  • Обогрев заднего стекла
  • Многофункциональное рулевое колесо
  • Панель управления систем помощи водителю
  • Парковочный тормоз
  • Педаль акселератора и тормоза
  • Переключатель выбора передач
  • Переключатель света
  • Питание интегрированной системы управления ходовой частью
  • Питание камеры кругового обзора
  • Питание комбинации приборов
  • Питание контроллера систем автомобиля и управление контактами
  • Питание контроля динамических характеристик (QMVH)
  • Питание модуля сиденья водителя
  • Питание парковочного тормоза
  • Питание парктроника
  • Питание системы динамического контроля стабильности
  • Питание системы управления вертикальной динамикой
  • Питание функционального центра в крыше
  • Питание цифровой электронной системы управления двигателем
  • Питание электронной системы контроля высоты дорожного просвета
  • Проверка системы топливного бака
  • Подача воздуха
  • Привод клапанов
  • Противотуманные фары и задние противотуманные фонари
  • Пуск двигателя и MSA
  • Распределение крутящего момента между колесами задней оси
  • Раздаточная коробка
  • Регулировка рулевой колонки с электроприводом
  • Регулировка температуры
  • Сервотроник
  • Сигналы интерфейсов
  • Сигнальные и контрольные приборы
  • Система активного рулевого управления
  • Система выпуска ОГ
  • Система контроля давления в шинах
  • Система охлаждения двигателя
  • Система питания высокого давления
  • Система питания низкого давления
  • Система управления вертикальной динамикой
  • Система управления детонацией
  • Система управления коробкой передач
  • Системы-помощники с камерами
  • Смазочная система
  • Соединение с шиной PT-CAN2
  • Топливные форсунки
  • Функции переключателя интегрированной системы управления ходовой частью
  • Функции переключателя системы динамического контроля стабильности
  • Электромеханический усилитель рулевого привода
  • Электронная система контроля высоты дорожного просвета
  • Электронная система регулировки жесткости амортизаторов
  • Электрохровое зеркало заднего вида в салоне

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Передние тормозные механизмы BMW Х5 (F15) с 2013 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов BMW X5, прокачка тормозов BMW X5, схема тормозной системы BMW X5, ремонт тормозной системы BMW X5, неисправности тормозной системы BMW X5

1. Передние тормозные механизмы

Технические данные

Наименование Размерность Описание
Допустимая разница толщины тормозных дисков мм 0,01
Номинальный размер диска (диаметр х толщина) мм 385x36
Минимальная толщина тормозного диска (MIN ТН) выбита на торце диска мм 34,4
Номинальный размер диска (диаметр х толщина) мм 348x30
Номинальный размер диска (диаметр х толщина) мм 332x30
Минимальная толщина тормозного диска (MIN ТН) выбита на торце диска мм 28,4
Сигнализация износа тормозных накладок включается при остаточной толщине накладок мм 3,7

Тормозные колодки дисковых тормозных механизмов (1-поршневых)

Снятие и установка

Внимание:
Датчик износа тормозных колодок: после снятия его необходимо заменить (датчик износа тормозных колодок теряет способность удерживать тормозные колодки).
Стопорные штифты и разжимная пружина: для автомобилей старше 48 месяцев рекомендуется заменить стопорную пружину!
Чтобы не повредить покрытие поверхности, по возможности не очищайте механически направляющие поверхности тормозных колодок на монтажном кронштейне тормозного суппорта, а очищайте их очистителем для тормозов BMW TI. номер 83 19 2 154 780 и нанести тонкий слой пасты для тормозных колодок BMW TI. номер 83 19 2 158 851 (3 гр.) или 83 19 2 158 852 (100 гр.).
Нанесите кистью пасту для тормозных колодок на отмеченные поверхности.

1. Снять стопорную пружину (1), показанную на рисунке ниже, потянув ее в направлении стрелки, как показано на рисунке ниже. Сначала необходимо отсоединить верхнюю часть пружины, после чего – нижнюю.

снятие и установка передних тормозов BMW Х5 с 2013 года, снятие и установка передних тормозов БМВ ИКС5 с 2013 года

2. Снять пластиковые колпачки направляющих тормозного суппорта (1), как показано на рисунке ниже.

снятие и установка передних тормозов BMW Х5 с 2013 года, снятие и установка передних тормозов БМВ ИКС5 с 2013 года

3. Выкрутить направляющие винты (1), с помощью специального инструмента. Откинуть тормозной суппорт по направлению вверх.

Внимание:
Подвесить тормозной суппорт с помощью подходящего отрезка провода.

Внимание:
Направляющие болты необходимо только очистить, не наносить на их поверхность смазку.

снятие и установка передних тормозов BMW Х5 с 2013 года, снятие и установка передних тормозов БМВ ИКС5 с 2013 года

4. Извлечь наружную тормозную колодку (1) в направлении стрелки, как показано на рисунке ниже.

5. Извлечь внутреннюю тормозную колодку (2) в направлении стрелки.

Внутренняя тормозная колодка установлена с помощью пружины на поршне или на корпусе тормозного суппорта.

снятие и установка передних тормозов BMW Х5 с 2013 года, снятие и установка передних тормозов БМВ ИКС5 с 2013 года

6. При установке суппорта тормоза обязательно убедитесь, что Т-образная головка (1) внешней тормозной колодки правильно сидит на контактной поверхности (2).

Внимание:
Если тормозные колодки уже частично изношены, обратите особое внимание на то, чтобы обеспечить положение внешней тормозной колодки по отношению к контактной поверхности (2).

снятие и установка передних тормозов BMW Х5 с 2013 года, снятие и установка передних тормозов БМВ ИКС5 с 2013 года

7. Используя специальное приспособление, вдавить поршень внутрь корпуса суппорта.

Внимание:
Обратить внимание на уровень тормозной жидкости в расширительном бачке; Пролитая тормозная жидкость может повредить лакокрасочное покрытие.

снятие и установка передних тормозов BMW Х5 с 2013 года, снятие и установка передних тормозов БМВ ИКС5 с 2013 года

8. Измерить толщину тормозного диска в пределах поверхности, указанной на рисунке ниже (1).

снятие и установка передних тормозов BMW Х5 с 2013 года, снятие и установка передних тормозов БМВ ИКС5 с 2013 года

Внимание:
Новые тормозные колодки можно устанавливать только в том случае, если толщина тормозного диска больше минимальной толщины тормозного диска.

9. Слегка сточить кромки в области (1) (размер A не должен превышать максимум 1 мм), как показано на рисунке ниже.

снятие и установка передних тормозов BMW Х5 с 2013 года, снятие и установка передних тормозов БМВ ИКС5 с 2013 года

10. Проверить техническое состояние пыльника (2) поршня тормозного суппорта, как показано на рисунке ниже.

Внимание:
Пыльник поршня не должен касаться тормозной колодки.

  • Очистить контактную поверхность (1) поршня тормозного суппорта, после чего нанести на него тонкий слой специального смазочного материала.

снятие и установка передних тормозов BMW Х5 с 2013 года, снятие и установка передних тормозов БМВ ИКС5 с 2013 года

11. Очистить контактные поверхности (1) и (2) специальным очистителем, после чего нанести специальный смазочный материал на данные поверхности.

снятие и установка передних тормозов BMW Х5 с 2013 года, снятие и установка передних тормозов БМВ ИКС5 с 2013 года

Примечание:
Чтобы не повредить покрытие поверхности, по возможности не очищайте механически направляющие поверхности (1 и 2) тормозных колодок на монтажном кронштейне тормозного суппорта. Очистите направляющие поверхности (1 и 2) очистителем тормозов и нанесите тонкий слой пасты для тормозных колодок.

снятие и установка передних тормозов BMW Х5 с 2013 года, снятие и установка передних тормозов БМВ ИКС5 с 2013 года

12. Очистите направляющие поверхности (1) очистителем тормозов и нанесите тонкий слой пасты для тормозных колодок.

снятие и установка передних тормозов BMW Х5 с 2013 года, снятие и установка передних тормозов БМВ ИКС5 с 2013 года

13. Очистите контактную поверхность (1) тормозного суппорта с помощью очистителя тормозов и нанесите тонкий слой пасты для тормозных колодок.

снятие и установка передних тормозов BMW Х5 с 2013 года, снятие и установка передних тормозов БМВ ИКС5 с 2013 года

14. Очистите направляющие поверхности (1 и 2) очистителем тормозов и нанесите тонкий слой пасты для тормозных колодок.

снятие и установка передних тормозов BMW Х5 с 2013 года, снятие и установка передних тормозов БМВ ИКС5 с 2013 года

15. Очистите направляющие поверхности (1 и 2) очистителем тормозов и нанесите тонкий слой пасты для тормозных колодок.

снятие и установка передних тормозов BMW Х5 с 2013 года, снятие и установка передних тормозов БМВ ИКС5 с 2013 года

Примечание:
После завершения ремонтных работ:
Несколько раз полностью нажмите педаль тормоза, чтобы тормозные колодки соприкоснулись с тормозными дисками.
При установке новых тормозных колодок на переднюю и заднюю оси уровень тормозной жидкости должен быть доведен до отметки «MAX».
Прочтите и соблюдайте указания по торможению для новых тормозных дисков / тормозных колодок.
При замене тормозных колодок сбросьте дисплей CBS в соответствии с заводскими характеристиками.

Тормозные колодки дисковых тормозных механизмов (2-поршневых)

Снятие и установка

Внимание:
После снятия датчик износа тормозных колодок подлежит обязательной замене (потому что он не будет держаться в колодке).

1. Снять передние колеса.

2. Снять датчик износа тормозных колодок.

3. Извлечь удерживающую пружину (1) в направлении, указанном стрелкой.

снятие и установка передних тормозов BMW Х5 с 2013 года, снятие и установка передних тормозов БМВ ИКС5 с 2013 года

Примечание:
При установке сначала завести удерживающую пружину сверху и снизу, а затем зафиксировать ее в выемках суппорта.

4. Снять пластмассовые колпачки (1), как показано на рисунке ниже.

снятие и установка передних тормозов BMW Х5 с 2013 года, снятие и установка передних тормозов БМВ ИКС5 с 2013 года

Внимание:
Подвязать суппорт, чтобы он не висел на тормозном шланге.

5. Вывернуть направляющие пальцы (1). Снять суппорт, потянув его назад. Момент затяжки: 30 Н∙м.

снятие и установка передних тормозов BMW Х5 с 2013 года, снятие и установка передних тормозов БМВ ИКС5 с 2013 года

Примечание:
При установке:
Очистить (но не смазывать) направляющие пальцы.
Проверить состояние резьбы. Заменить пальцы с дефектами.

Внимание:
При перемещении поршня, следить за уровнем тормозной жидкости, перетекающая через край жидкость может повредить лакокрасочное покрытие.

6. Переместить поршень как можно дальше внутрь цилиндра и вместе с ним тормозные колодки с помощью приспособления 2352960.

снятие и установка передних тормозов BMW Х5 с 2013 года, снятие и установка передних тормозов БМВ ИКС5 с 2013 года

Внимание:
Пометить приработавшиеся колодки.
Не путать колодки при наличии одностороннего износа.
Обратить внимание на минимальную толщину накладок.
На заднюю пластину колодки смазку не наносить.

7. Снять внешнюю колодку (1) по стрелке, как показано на рисунке ниже.

8. Снять внутреннюю колодку (2) с поршня по стрелке.

снятие и установка передних тормозов BMW Х5 с 2013 года, снятие и установка передних тормозов БМВ ИКС5 с 2013 года

Примечание:
Внутренняя колодка удерживается пружинами в поршне или в корпусе суппорта.
Очистить тормозные колодки.

9. Проверить минимальную толщину тормозного диска:

1) Приставить приспособление 341280 точкам в области (1) и снять показания.

2) Сравнить наименьшее из полученных значений с заданным значением.

снятие и установка передних тормозов BMW Х5 с 2013 года, снятие и установка передних тормозов БМВ ИКС5 с 2013 года

Внимание:
Замена тормозных колодок производится только в том случае, если толщина тормозного диска больше или равняется минимальной толщине (MIN ТН).

Примечание:
Минимальная толщина тормозного диска подобрана таким образом, чтобы ее хватило на срок службы еще одного комплекта колодок при условии, что она не меньше значения MIN TH.

Внимание:
Не допускать контакта пылезащитной манжеты с пастой Plastilube, так как под ее воздействием манжета может набухнуть.

10. Проверить пылезащитную манжету (1) на отсутствие повреждений и при необходимости заменить ее.

11. Очистить контактную поверхность (2) поршня и нанести на нее тонкий слой Plastilube.

снятие и установка передних тормозов BMW Х5 с 2013 года, снятие и установка передних тормозов БМВ ИКС5 с 2013 года

12. Очистить привалочные поверхности Т-образных завершений тормозных колодок и корпуса суппорта и смазать их тонким слоем Plastilube.

13. Очистить Т-образные направляющие колодок и смазать их тонким слоем пасты Plastilube.

Примечание:
По окончании работ:
- Несколько раз нажать на педаль тормоза для того, чтобы тормозные колодки прилегли к тормозным дискам.
- При установке новых тормозных колодок на передние и задние колеса нужно довести уровень тормозной жидкости до отметки "МАХ".
- Соблюдать руководство по приработке новых тормозных дисков / колодок
- После замены тормозных колодок сбросить показания индикатора CBS по инструкциям.

14. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

Тормозные диски передних колес

Снятие и установка

Внимание:
Не использовать тормозную жидкость, не рекомендованную заводом производителем. Также не использовать тормозную жидкость повторно после слива. Не использовать тормозную жидкость, хранившуюся долгое время в не герметичной таре, так как жидкость гигроскопична и может поглощать влагу из окружающего воздуха. Данное обстоятельство может привести к тому, что система гидропривода выйдет из строя при использовании такой жидкости.

Внимание:
Тормозная жидкость очень агрессивна к пластиковым и покрашенным деталям. Поэтому исключить попадание жидкости на лакокрасочное покрытие. В противном случае промыть место попадания большим количеством проточной воды.

1. Снять передние колеса.

2. Снять и очистить тормозные колодки.

Примечание:
По окончании работ выполнить указания по приработке новых тормозных дисков/колодок.

3. Проверить минимальную толщину тормозного диска:

1). Приставить приспособление 341280 к трем точкам в области (1) и снять показания.

2). Сравнить наименьшее из полученных значений с заданным значением.

снятие и установка передних тормозов BMW Х5 с 2013 года, снятие и установка передних тормозов БМВ ИКС5 с 2013 года

Примечание:
Замена тормозных колодок производится только в том случае, если толщина тормозного диска больше или равняется минимальной толщине (MIN ТН).

Внимание:
Если заменяются тормозные диски, следует также установить новые тормозные колодки.
Тормозные диски нужно заменять только попарно (на обоих колесах оси).

4. Вывернуть винты (1) и снять направляющие тормозных колодок. Момент затяжки: 110 Н∙м.

снятие и установка передних тормозов BMW Х5 с 2013 года, снятие и установка передних тормозов БМВ ИКС5 с 2013 года

Внимание:
Для выворачивания винтов крепления тормозного диска, ни в коем случае не бить молотком или чем-либо подобным по фрикционному кольцу.
При необходимости осторожно постучать резиновым молотком по ступице тормозного диска.
Тщательно очистить на ступице колеса плоскость сопряжения с тормозным диском и удалить следы коррозии.
Неровности на плоскости сопряжения могут привести к короблению тормозного диска.

5. Вывернуть винт (1) и снять тормозной диск (2). Момент затяжки: 16 Н∙м.

Примечание:
При установке заменить винт.

снятие и установка передних тормозов BMW Х5 с 2013 года, снятие и установка передних тормозов БМВ ИКС5 с 2013 года

6. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

Грязезащитный кожух тормозного механизма переднего колеса

Снятие и установка

Внимание:
Не использовать тормозную жидкость, не рекомендованную заводом производителем. Также не использовать тормозную жидкость повторно после слива. Не использовать тормозную жидкость, хранившуюся долгое время в не герметичной таре, так как жидкость гигроскопична и может поглощать влагу из окружающего воздуха. Данное обстоятельство может привести к тому, что система гидропривода выйдет из строя при использовании такой жидкости.

Внимание:
Тормозная жидкость очень агрессивна к пластиковым и покрашенным деталям. Поэтому исключить попадание жидкости на лакокрасочное покрытие. В противном случае промыть место попадания большим количеством проточной воды.

1. Снять тормозные диски передних колес.

2. Вывернуть винты (1) и снять защитный кожух (2). Момент затяжки: 12 Н∙м.

снятие и установка передних тормозов BMW Х5 с 2013 года, снятие и установка передних тормозов БМВ ИКС5 с 2013 года

3. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

Суппорт тормозного механизма переднего колеса

Снятие и установка

Внимание:
После снятия датчик износа тормозных колодок подлежит обязательной замене (потому что он не будет держаться в колодке).

Внимание:
Не использовать тормозную жидкость, не рекомендованную заводом производителем. Также не использовать тормозную жидкость повторно после слива. Не использовать тормозную жидкость, хранившуюся долгое время в не герметичной таре, так как жидкость гигроскопична и может поглощать влагу из окружающего воздуха. Данное обстоятельство может привести к тому, что система гидропривода выйдет из строя при использовании такой жидкости.

Внимание:
Тормозная жидкость очень агрессивна к пластиковым и покрашенным деталям. Поэтому исключить попадание жидкости на лакокрасочное покрытие. В противном случае промыть место попадания большим количеством проточной воды.

1. Снять колесо.

2. Снять датчик износа тормозных колодок.

снятие и установка передних тормозов BMW Х5 с 2013 года, снятие и установка передних тормозов БМВ ИКС5 с 2013 года

3. Полностью выжать педаль тормоза и зафиксировать ее упором.

Примечание:
Упор для педали разрешается отпустить только после присоединения тормозных трубопроводов.
При открывании трубопроводов тормозной системы это предотвращает вытекание тормозной жидкости из бачка главного цилиндра и попадание в устройство воздуха.

4. Снять скобу (1) с кронштейна на амортизационной стойке.

снятие и установка передних тормозов BMW Х5 с 2013 года, снятие и установка передних тормозов БМВ ИКС5 с 2013 года

Примечание:
При установке:
Скоба (1) должна защелкнуться со слышимым и ощутимым щелчком.
Проверить, чтобы положение в направляющей было правильным.

Внимание:
Придерживать тормозной шланг за четырехгранник (2), чтобы соединительный элемент не проворачивался в уголке крепления.

5. Ослабить крепление тормозного шланга к трубопроводу (1). Момент затяжки: 12 Н∙м.

снятие и установка передних тормозов BMW Х5 с 2013 года, снятие и установка передних тормозов БМВ ИКС5 с 2013 года

6. Отсоединить тормозной шланг от суппорта (1), как показано на рисунке ниже. Момент затяжки: 24 ± 2 Н∙м.

снятие и установка передних тормозов BMW Х5 с 2013 года, снятие и установка передних тормозов БМВ ИКС5 с 2013 года

Внимание:
Сначала подсоединить тормозной шланг к суппорту.
Установить колеса в положение для движения по прямой.
Вставить тормозной шланг в скобу крепления и завернуть гайку его крепления к трубопроводу.
Проследить за тем, чтобы шланг не перекручивался и ни в коем случае не соприкасался с деталями кузова.

7. Вывернуть винты (1), как показано на рисунке ниже. Момент затяжки: 110 Н∙м.

снятие и установка передних тормозов BMW Х5 с 2013 года, снятие и установка передних тормозов БМВ ИКС5 с 2013 года

8. Отсоединить суппорт от поворотной опоры (см. стрелку).

9. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

Разборка и сборка (суппорт снят)

Внимание:
При последующих операциях поршень суппорта испытывает большое усилие (до 2800 Н).
Опасность травмирования.

Внимание:
Не использовать тормозную жидкость, не рекомендованную заводом производителем. Также не использовать тормозную жидкость повторно после слива. Не использовать тормозную жидкость, хранившуюся долгое время в не герметичной таре, так как жидкость гигроскопична и может поглощать влагу из окружающего воздуха. Данное обстоятельство может привести к тому, что система гидропривода выйдет из строя при использовании такой жидкости.

Внимание:
Тормозная жидкость очень агрессивна к пластиковым и покрашенным деталям. Поэтому исключить попадание жидкости на лакокрасочное покрытие. В противном случае промыть место попадания большим количеством проточной воды.

Примечание:
Использовать ремонтный комплект.

снятие и установка передних тормозов BMW Х5 с 2013 года, снятие и установка передних тормозов БМВ ИКС5 с 2013 года

1. Отжать пылезащитную манжету (1).

Примечание:
При установке:
Пылезащитная манжета должна правильно сидеть в канавке (2) поршня и канавке (3) суппорта.
Участок между пылезащитной манжетой и корпусом суппорта должен оставаться сухим. Не допускать попадания на него пасты Ate или тормозной жидкости, иначе манжета будет не надежно сидеть на своем месте.

Внимание:
Для защиты поршня вложить в паз суппорта предохранительную прокладку (2), например, брусок из дерева твердой породы или кусок жесткого войлока.
Не пытаться удерживать поршень пальцами - опасность защемления.

2. Проверить направляющие втулки (1), при необходимости установить направляющую втулку из ремонтного комплекта.

снятие и установка передних тормозов BMW Х5 с 2013 года, снятие и установка передних тормозов БМВ ИКС5 с 2013 года

3. Осторожно выпрессовать поршень сжатым воздухом через отверстие для подвода жидкости.

Примечание:
При установке не перекашивать поршень при вдавливании.

Внимание:
Обточка или шлифовка цилиндров и поршней не допускается.

4. Осторожно вынуть уплотнительное кольцо (1) с помощью приспособления 009316.

снятие и установка передних тормозов BMW Х5 с 2013 года, снятие и установка передних тормозов БМВ ИКС5 с 2013 года

5. Очистить полости цилиндра и детали спиртом и высушить их сжатым воздухом.

6. Тщательно проверить полость цилиндра, поршень и поверхности фланцев на отсутствие повреждений.

7. Вставить новое уплотнительное кольцо.

8. Нанести на зеркало цилиндра, поршень и уплотнительное кольцо тонкий слой пасты Ate.

9. Сборку произвести в порядке обратном разборке, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

Шлифование тормозных дисков обоих передних колес

Внимание:
Всегда шлифуются тормозные диски колес одной оси с обеих сторон.
Соблюдать максимальную толщину металла, которую можно снять при шлифовке с каждой стороны фрикционного кольца минимальную толщину тормозного диска (MIN ТН).
Тормозные диски моделей М (тормозные диски из комбинации материалов) не подлежат обработке.
На тормозные диски, которые отшлифованы до минимальной толщины (MIN ТН), можно установить еще только один комплект накладок тормозных колодок.

Примечание:
Ниже описаны операции шлифования тормозных дисков на стационарных станках.

Внимание:
Разрешается использовать только рекомендованные BMW станки для шлифовки тормозных дисков.

1. Для шлифовки на стационарном станке тормозной диск необходимо снять

2. Точное описание выполнения работ содержится в руководстве по эксплуатации станка.

снятие и установка передних тормозов BMW Х5 с 2013 года, снятие и установка передних тормозов БМВ ИКС5 с 2013 года

Примечание:
Ниже описаны операции шлифования тормозных дисков на переносных станках.

Внимание:
Разрешается использовать только рекомендованные BMW станки для шлифовки тормозных дисков.

3. Для шлифовки диска на переносном станке необходимо снять суппорт и направляющую колодок.

4. Тормозные диски остаются на автомобиле.

5. Точное описание выполнения работ содержится в руководстве по эксплуатации станка.

снятие и установка передних тормозов BMW Х5 с 2013 года, снятие и установка передних тормозов БМВ ИКС5 с 2013 года

6. После шлифовки дисков измерить разницу толщины. Измерение производится микрометром в 8 точках, расположенных в пределах рабочей поверхности диска.

Приработка тормозных колодок и дисков

Внимание:
Выполняйте пробные поездки в безопасных условиях и соблюдая все правила дорожного движения. Не пытайтесь выполнять маневры, которые связаны с риском утраты управления автомобилем. Невыполнение этих мер предосторожности может стать причиной повреждения автомобиля или травмы.
Обкатка тормозных колодок и дисков необходима для подготовки тормозных поверхностей к дальнейшей эксплуатации после проведения обслуживания дисковой тормозной системы.
Эту процедуру необходимо выполнять каждый раз после обработки или замены дисков тормозной системы, а также каждый раз после замены тормозных колодок.

1. Выбрать ровную дорогу с минимальной плотностью движения.

2. Разогнать автомобиль до скорости 48 км/ч.

Примечание:
При выполнении данной операции старайтесь не перегреть тормоза, поскольку это может негативно сказаться на теплопроводных характеристиках материала НОВОЙ тормозной колодки.

3. Затормозить до полной остановки автомобиля, приложив среднее усилие. Не допускать блокировки тормозной системы.

4. Повторить действия 2 и 3, доведя количество остановок примерно до 20. Остановки следует делать с интервалами, достаточными для охлаждения, в целях обеспечения надлежащей эффективности обкатки.

Датчик износа тормозных колодок (передний)

Замена датчика износа тормозных колодок (переднего)

Внимание:
После снятия датчик износа тормозных колодок подлежит обязательной замене (потому что он не будет держаться в колодке).
Если нужно заменить уже сточенный датчик износа тормозных накладок, хотя минимальная толщина тормозной накладки еще не достигнута, нужно учесть следующее: новый скользящий контакт нужно спилить напильником до длины равной сточенному скользящему контакту.

1. Снять колесо.

2. Отцепить направляющие кабеля (2).

3. Открыть крышку (1) разъема.

4. Отсоединить разъем.

5. Высвободить кабель из направляющей (3).

снятие и установка передних тормозов BMW Х5 с 2013 года, снятие и установка передних тормозов БМВ ИКС5 с 2013 года

6. Вынуть датчик износа (1) из колодки в направлении по стрелке.

7. Проверить, чтобы датчик износа (1) был правильно установлен в колодке.

8. Высвободить кабель датчика износа из креплений (2).

снятие и установка передних тормозов BMW Х5 с 2013 года, снятие и установка передних тормозов БМВ ИКС5 с 2013 года

9. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

Датчик износа тормозных колодок (задний)

Замена датчика износа тормозных колодок (заднего)

Внимание:
После снятия датчик износа тормозных колодок подлежит обязательной замене (потому что он не будет держаться в колодке).
Если нужно заменить уже сточенный датчик износа тормозных накладок, хотя минимальная толщина тормозной накладки еще не достигнута, нужно учесть следующее: новый скользящий контакт нужно спилить напильником до длины равной сточенному скользящему контакту.

1. Частично отсоединить обшивку задней колесной арки.

2. Открыть крышку корпуса (1).

3. Отсоединить разъем (2), как показано на рисунке ниже.

снятие и установка передних тормозов BMW Х5 с 2013 года, снятие и установка передних тормозов БМВ ИКС5 с 2013 года

Примечание:
При установке убедиться в надежности фиксации разъема и правильности положения кабеля в держателях.

4. Высвободить кабель (1) из креплений вдоль отмеченной линии.

снятие и установка передних тормозов BMW Х5 с 2013 года, снятие и установка передних тормозов БМВ ИКС5 с 2013 года

Примечание:
При установке проверить надежность фиксации креплений и правильность положения кабеля в них.

5. Вынуть датчик износа (1) из колодки в направлении по стрелке.

Примечание:
При установке проверить, чтобы датчик износа (1) был правильно установлен в колодке.

6. Высвободить кабель датчика износа из креплений (2).

снятие и установка передних тормозов BMW Х5 с 2013 года, снятие и установка передних тормозов БМВ ИКС5 с 2013 года

7. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.