Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Эксплуатация и обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновые двигатели

Дизельные двигатели

Система питания и управления двигателем

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система охлаждения, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы

Электросхемы

  • Адаптивное освещение поворотов, боковое освещение
  • Активная система поддержания заданной скорости (ACC)
  • Блоки задних фонарей
  • Галогенные фары
  • Генератор
  • Головное устройство, питание
  • Датчики дорожного просвета
  • Датчик коленчатого вала
  • Датчики тормозной системы
  • Камера кругового обзора
  • Катушки зажигания
  • Обогрев заднего стекла
  • Многофункциональное рулевое колесо
  • Панель управления систем помощи водителю
  • Парковочный тормоз
  • Педаль акселератора и тормоза
  • Переключатель выбора передач
  • Переключатель света
  • Питание интегрированной системы управления ходовой частью
  • Питание камеры кругового обзора
  • Питание комбинации приборов
  • Питание контроллера систем автомобиля и управление контактами
  • Питание контроля динамических характеристик (QMVH)
  • Питание модуля сиденья водителя
  • Питание парковочного тормоза
  • Питание парктроника
  • Питание системы динамического контроля стабильности
  • Питание системы управления вертикальной динамикой
  • Питание функционального центра в крыше
  • Питание цифровой электронной системы управления двигателем
  • Питание электронной системы контроля высоты дорожного просвета
  • Проверка системы топливного бака
  • Подача воздуха
  • Привод клапанов
  • Противотуманные фары и задние противотуманные фонари
  • Пуск двигателя и MSA
  • Распределение крутящего момента между колесами задней оси
  • Раздаточная коробка
  • Регулировка рулевой колонки с электроприводом
  • Регулировка температуры
  • Сервотроник
  • Сигналы интерфейсов
  • Сигнальные и контрольные приборы
  • Система активного рулевого управления
  • Система выпуска ОГ
  • Система контроля давления в шинах
  • Система охлаждения двигателя
  • Система питания высокого давления
  • Система питания низкого давления
  • Система управления вертикальной динамикой
  • Система управления детонацией
  • Система управления коробкой передач
  • Системы-помощники с камерами
  • Смазочная система
  • Соединение с шиной PT-CAN2
  • Топливные форсунки
  • Функции переключателя интегрированной системы управления ходовой частью
  • Функции переключателя системы динамического контроля стабильности
  • Электромеханический усилитель рулевого привода
  • Электронная система контроля высоты дорожного просвета
  • Электронная система регулировки жесткости амортизаторов
  • Электрохровое зеркало заднего вида в салоне

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Двигатель N55 BMW Х5 (F15) с 2013 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
бензиновый двигатель BMW X5, регулировка клапанов BMW X5, не заводится BMW X5

2. Двигатель N55

Замена натяжителя приводного ремня генератора

1. Снять приводной ремень (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

2. Снять приспособление 110390.

3. Вывернуть болт (1) крепления на натяжителе ремня, как показано на рисунке выше.

4. Снять натяжитель в сборе.

5. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Замена ремня привода генератора

1. Снять кожух вентилятора в сборе с электровентилятором (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система охлаждения).

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Примечание:
В случае повторного использования приводного ремня отметить направление его движения.

2. Повернуть натяжитель (2) ремня в направлении, указанном стрелкой, так чтобы отверстие натяжителя ремня и блок цилиндров располагались на одной линии.

3. Удерживать устройство (2) для натяжения ремня в натянутом состоянии, как показано на рисунке выше.

4. Закрепить приспособление 110390.

5. Снять приводной ремень (3) в сборе.

6. Установка производится в последовательности обратной снятию.

7. Проверить положение установки приводного ремня, а при повторном использовании обратить внимание на рабочее направление.

Проверка приводного ремня

Диагностика шумов
  • Посвистывающий или визжащий шум может быть вызван воздействием влаги на участки приводных ремней или ременного шкива. Может потребоваться разбрызгать небольшое количество воды на приводные ремни, чтобы повторить имеющиеся условия. Если с помощью разбрызгивания воды на приводной ремень удалось повторить признак неисправности, решением может быть очистка шкивов ремня.
  • Если шум прерывистый, следует проверить компоненты привода, изменяя нагрузку и приводя их в действие с максимальной мощностью. Рекомендуется проверить: перегрузка системы кондиционирования, неисправность генератора.
  • Посвистывающий, визжащий или воющий шум может быть причиной ослабленных или неправильно установленных компонентов кузова или подвески. Шум также может быть вызван другими частями автомобиля.
  • Приводные ремни издают воющий звук.
Проверка вибраций двигателя
  • Возможно, на вибрации двигателя сказываются компоненты привода вспомогательных агрегатов. Вибрация при работе двигателя может приводить к грохоту элемента кузова или другой детали автомобиля. Вибрация также может быть вызвана избыточной зарядкой системы кондиционера воздуха, или повышенная нагрузка на генератор. Чтобы облегчить поиск перемежающегося отказа или неверного состояния, следует изменять нагрузку на деталях привода вспомогательных агрегатов.
  • Может вибрировать приводной ремень, хотя этого не будет видно или слышно. Возможно, для устранения неисправности потребуется всего лишь заменить приводной ремень.
  • Если после замены приводного ремня и проверки всей таблицы диагностики шум слышен только при установленных приводных ремнях, возможно, неисправна деталь привода вспомогательных агрегатов. Изменение нагрузки других деталей привода вспомогательных агрегатов может помочь найти деталь, создающую грохочущий шум.
Проверка провисания и износа приводного ремня
  • Если приводной ремень постоянно спадает со шкивов, то это говорит о нарушении их центровки.
  • Дополнительная нагрузка, которая внезапно появляется или исчезает из-за вспомогательного оборудования, может быть причиной спадания ремня со шкивов. Проверить правильность работы вспомогательного оборудования.
  • Если установлен приводной ремень неверной длины, то натяжитель ремня может не обеспечивать его достаточное натяжение.
  • Избыточный износ приводного ремня обычно свидетельствует о неправильной установке ремня или о его неверном типе.
  • Незначительное нарушение центровки шкивов приводного ремня не приводит к его избыточному износу, то может являться источником избыточного шума или спадания ремня.
  • Значительное нарушение центровки приведет к значительному износу, но также может вызывать спадание ремня.

Снятие и установка гидроклапана

1. Снять кожух вентилятора в сборе с электровентилятором (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система охлаждения).

2. Приготовить ветошь и собрать вытекающее масло.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

3. Отсоединить разъем жгута электропроводки (1) от гидроклапана (2), как показано на рисунке выше.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

4. Вывернуть винт крепления (1) и снять гидроклапан, показанный на рисунке выше.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

5. Заменить кольцо (1) круглого сечения, показанное на рисунке выше.

6. Установка производится в последовательности обратной снятию.

  • Проверить функционирование цифровой электронной системы управления двигателем.
  • Проверить давление масла.

7. Выполнить процедуру диагностики, в последовательности:

  • Цифровая электронная система управления двигателем DME.
  • Автомобиль в целом.
  • Привод.
  • Электронная система управления двигателем.
  • Масло.
  • Регулировка давления масла.

Проверка компрессии во всех цилиндрах

Внимание:
Высокое напряжение - опасно для жизни!
Отключить электропитание катушек зажигания!
Следовать указаниям по проверке компрессии!

1. Вывернуть свечи зажигания.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

2. Отвернуть наконечник (1) приспособления 110222, как показано на рисунке выше.

Внимание:
Нужно проверить надежность крепления ставшего видимым после этого клапана!

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

3. Подготовить приспособление 110222 в сочетании с 118732 и 118731, как показано на рисунке выше.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

4. Ввернуть приспособление 110222 в приспособление 118731 моментом 10 Нм.

Внимание:
Смазать маслом резьбу на приспособлении 118731.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

5. Ввернуть от руки приспособление 110222 в гнездо для свечи зажигания и подсоединить приспособление 110224, как показано на рисунке выше.

6. Нажать на педаль акселератора и держать стартер включенным до тех пор, пока давление сжатия не перестанет повышаться.

7. Установка производится в последовательности обратной снятию.

8. Стереть коды неисправностей.

Двигатель в сборе

Снятие и установка

1. Отсоединить минусовой провод от АКБ.

2. Привести капот в положение для технического обслуживания.

3. Снять обе тяги.

4. Снять впускной коллектор (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

5. Снять конденсатор (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система отопления, вентиляции и кондиционирования).

6. Снять трубопровод очищенного воздуха.

7. Снять катализатор отработанных газов.

8. Снять коробку передач (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Трансмиссия).

9. Снять передние приводные валы (только в случае привода на все колеса) (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Приводные валы).

10. Снять радиатор системы охлаждения (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система охлаждения).

11. Отсоединить все шланги системы охлаждения от двигателя.

12. Отсоединить вакуумный трубопровод от аппарата тормозной системы.

13. Освободить жгут проводов двигателя и отвести в сторону.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

14. Для снятия и установки двигателя требуется буксировочный крюк 72158108670.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

15. Подпереть двигатель приспособлением 117310 с опорой на рулевой механизм, как показано на рисунке выше.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

16. Отсоединить правую напорную трубу (1) от охладителя наддувочного воздуха, как показано на рисунке выше.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

17. Снять стопорное кольцо (1), показанное на рисунке выше.

18. Расфиксировать и отсоединить топливопроводы (2 и 3), как показано на рисунке выше.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

19. Заглушить топливопровод (3) приспособлением 135281, как показано на рисунке выше.

20. Заглушить топливопровод (2) приспособлением 135282.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

21. Вывернуть болты крепления насоса (1) гидроусилителя рулевого управления и отложить его на балку переднего моста, как показано на рисунке выше.

Примечание:
Гидравлические трубопроводы не отсоединять.
Для большей наглядности компрессор кондиционера на рисунке не изображен.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

22. Установка специального приспособления 118680 на заднюю проушину (сторона коробки передач).

23. Расположить специальное приспособление 118680 при нажатом пальце с шариковым фиксатором (1) в подъемной проушине.

24. Потянуть назад палец с шариковым фиксатором (1) до тех пор, пока оба шарика (2) не будут выжаты наружу, как показано на рисунке выше.

Примечание:
Проверка правильности монтажа специального приспособления 118680.
Между пальцем с шариковым фиксатором (1) и корпусом пальца с шариковым фиксатором должен соблюдаться зазор 6,5 мм.
Зазор можно проверить с помощью сверла диаметром 6,5 мм.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

25. Подвесить приспособление 110000 на кран для подъема двигателя.

26. Подвешивать приспособление 110000 только за специально предусмотренные проушины приспособления 118680 (см. стрелку на рисунке выше).

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

27. Отвернуть гайку (1) перемычки соединения с массой, как показано на рисунке выше.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

28. Отсоединить обе подушки крепления двигателя.

29. Отвернуть гайки (1) крепления, показанные на рисунке выше.

Примечание:
Заменить самоконтрящуюся гайку.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

30. Ввернуть буксировочную проушину в головку блока цилиндров

Примечание:
Приспособление 110000 подвешивать только за предназначенные для этого монтажные проушины (1).

31. Извлечь двигатель с помощью кран-балки.

32. Установка производится в последовательности обратной снятию.

33. Проверить функционирование системы управления двигателем DME.

Цепь привода ГРМ

Снятие и установка

1. Снять крышку головки блока цилиндров (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

2. Вывернуть все свечи зажигания.

3. Снять передний сальник коленчатого вала.

4. Снять натяжитель приводного ремня (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

5. Снять демпфер крутильных колебаний.

6. Проверить фазы газораспределения (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

7. Снять крышку вакуумного насоса (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

8. Снять запорную крышку натяжителя цепи масляного насоса.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Двигатель снят

9. Заблокировать коленвал с помощью приспособления 119260, как показано на рисунке выше.

Внимание:
Для отворачивания центрального болта (1) снять приспособление 110300.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Внимание:
При отсоединении центрального болта коленвала ослабляется соединение с приводом ГРМ.

10. Отметить положение коленвала цветным штрихом (1), как показано на рисунке выше.

11. Благодаря этому впоследствии облегчается использование специального приспособления 110300.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

12. Заблокировать коленвал с помощью приспособления 118660, как показано на рисунке выше.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Внимание:
Перед откручиванием центрального болта нужно слить жидкость из гидравлического натяжителя цепи.

13. Осторожно отжать планку натяжителя (1) с помощью подходящей отвертки (2) в направлении, указанном стрелкой, как показано на рисунке выше.

Примечание:
Поскольку давление масла в натяжителе цепи сбрасывается только с пульсацией, необходимо несколько раз нажать на планку натяжителя (1).

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

14. Нажать на планку натяжителя (1) и держать нажатой.

15. Зафиксировать плунжер натяжителя цепи подходящим фиксирующим штифтом (2), как показано на рисунке выше.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Внимание:
Момент трогания центрального болта >600 Нм
Для отсоединения центрального болта требуется инструмент 3/4 дюйма (большой четырехгранник привода).

16. Отсоединить центральный болт (1) с помощью инструмента 3/4 дюйма (2), как показано на рисунке выше.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

17. Снять натяжитель цепи.

18. Ввернуть болты в виброгаситель (1), как показано на рисунке выше.

19. Снять ступицу (2) коленвала движением вперед в направлении, указанном стрелкой.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

20. Вывернуть резьбовую пробку (1).

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

21. Вывернуть резьбовую пробку (1), показанную на рисунке выше.

Примечание:
Заменить алюминиевые винты.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

22. Вывернуть болты (1) модуля приводной цепи на головке блока цилиндров.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Внимание:
Для отворачивания центральных болтов исполнительных узлов стороны впуска и стороны выпуска нужно установить приспособление 114280.

23. Снять исполнительные узлы стороны впуска и стороны выпуска, как показано на рисунке выше.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

24. Вывернуть болты (1) модуля приводной цепи на блок-картере, как показано на рисунке выше.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

25. Вывернуть болты (1) модуля приводной цепи на головке блока цилиндров, как показано на рисунке выше.

26. Снять модуль цепи с приводной цепью и звездочкой движением вверх.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Внимание:
Обратить внимание на направление при установке звездочки (2).
Буртик (см. стрелку) на звездочке (2) показывает в сторону двигателя.
Неправильная установка ведет к повреждению двигателя.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

27. Протянуть приводную цепь (1) вверх настолько, чтобы звездочка (2) зафиксировалась в направляющей планки (3) цепи, как показано на рисунке выше.

28. Установить приводную цепь (1) и звездочку (2) в этом положении.

Примечание:
Постоянно удерживать приводную цепь (1) натянутой. Возможен зажим приводной цепи (1) направляющей планкой (3) цепи.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

29. Установить центральный болт (1) со ступицей для коленвала, как показано на рисунке выше.

30. Затянуть центральный болт (1).

31. Установить исполнительные узлы стороны впуска и стороны выпуска.

32. Установить натяжитель цепи.

33. Провернуть двигатель на два оборота.

34. Проверить фазы газораспределения (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

35. При необходимости отрегулировать фазы газораспределения.

36. Заменить передний сальник коленвала.

37. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Проверка фаз газораспределения

Внимание:
При нормальной остановке двигателя исполнительные узлы стороны впуска и стороны выпуска блокируются в исходном положении. Для исключения неправильной регулировки фаз газораспределения нужно проверить блокировку исполнительного узла и при необходимости заблокировать, поворачивая распределительные валы.
Позиционирование специального приспособления 114281 на лыске распредвала впускных клапанов может привести к столкновению с возвратной пружиной цилиндра 1.
Приспособление 114281 доработано по нижеследующему описанию.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

1. Проверка свободы хода возвратной пружины дроссельной заслонки на промежуточном рычаге цилиндра 1.

2. Доработать приспособление 114281.

3. Доработать фаску на специальном приспособлении 114281, как показано на рисунке выше, по длине 50 мм и по ширине 8,5 мм.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

4. Доработать фаску на специальном приспособлении 11 4 281 на 8,5 мм (см. рисунок).

5. Снять крышку головки блока цилиндров. Снять нижнюю защиту агрегатов. Снять пластину жесткости.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

6. Снять запорный механизм (1) в направлении, указанном стрелкой.

Примечание:
Установить запорный механизм (1) отверстием наружу.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

7. Провернуть коленвал двигателя за центральный болт до положения ВМТ.

8. Вставить приспособление 110300 в направлении, указанном стрелкой, в отверстие для фиксации, и заблокировать коленчатый вал.

Внимание:
Если маховик зафиксирован в правильном отверстии для фиксации с помощью приспособления, 110300 двигатель больше не проворачивается за центральный болт.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Примечание:
Автомобили с автоматической коробкой передач можно зафиксировать только при заданной позиции на маховике (1) (см. стрелку).

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

9. В положении в ВМТ конца такта сжатия 1-го цилиндра кулачки распредвала (1) впускных клапанов расположены наклонно вверх, как показано на рисунке выше.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

10. В положении в ВМТ конца такта сжатия 1-го цилиндра кулачки распредвала (1) выпускных клапанов расположены наклонно вверх.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

11. Фазы газораспределения установлены правильно, если номер детали или код для считывания (1) на распредвалах впускных и выпускных клапанов показывают вверх.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

12. Закрепить приспособление 114285 на головке блока цилиндров болтами (1), как показано на рисунке выше.

Примечание:
На стороне распредвала впускных клапанов подложить приспособление 114282.

13. Установить доработанное приспособление 114281 для распредвала впускных клапанов.

14. Установить приспособление 114281 для распредвала выпускных клапанов.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

15. Фазы газораспределения распредвала выпускных клапанов правильны, если специальное приспособление 114281 немного поднимается к стороне впуска.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

16. Фазы газораспределения распредвала впускных клапанов правильны, если специальное приспособление 114281 немного поднимается к стороне впуска, как показано на рисунке выше.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

17. Вручную провернуть до упора специальное приспособление 114281 в направлении, указанном стрелкой.

18. Оба шаблона должны по всей плоскости прилегать к специальному приспособлению 114285.

19. При необходимости отрегулировать фазы газораспределения.

20. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Регулировка фаз газораспределения

Внимание:
Позиционирование специального приспособления 114281 на лыске распредвала впускных клапанов может привести к столкновению с возвратной пружиной цилиндра 1.
Специальное приспособление 114281 доработать по нижеследующему описанию.

1. Снять крышку головки блока цилиндров (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

2. Проверить фазы газораспределения (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

3. В положении в ВМТ конца такта сжатия 1-го цилиндра кулачки (1) распредвала впускных клапанов 1-го цилиндра расположены наклонно вверх, как показано на рисунке выше.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

4. В положении в ВМТ конца такта сжатия 1-го цилиндра кулачки распредвала (1) выпускных клапанов расположены наклонно вверх.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

5. Закрепить приспособление 114285 на головке блока цилиндров болтами (1), как показано на рисунке выше.

Примечание:
На стороне распредвала впускных клапанов подложить приспособление 114282.

6. Установить доработанное приспособление 114281 для распредвала впускных клапанов.

7. Установить приспособление 114281 для распредвала выпускных клапанов.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Внимание:
Отворачивать центральные винты (1 и 2) исполнительного узла системы VANOS только при помощи специального приспособления 114280.

8. Вывернуть центральные болты (1 и 2).

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

9. Ослабить натяжитель цепи (1), как показано на рисунке выше.

Внимание:
Иметь под рукой тряпку. После выворачивания резьбовой пробки вытекает небольшое количество моторного масла.
Убедиться, что моторное масло не течет на приводной ремень.

Примечание:
Заменить уплотнительное кольцо.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

10. Инкрементное колесо (2) провернуть в направлении, указанном стрелкой, так, чтобы совпали стопорящие штифты (1) на специальном приспособлении 114290, как показано на рисунке выше.

11. Надеть приспособление 114290 в направлении, указанном стрелкой.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

12. Закрепить приспособление 114290 винтами.

Примечание:
Заменить оба центральных болта.
Ввернуть оба центральных болта.
Ослабить оба центральных болта на 90°.

13. Ввернуть приспособление 119340 в головку блока цилиндров.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

14. Натянуть приводную цепь с помощью приспособления 119340 и 009250 с усилием 0,6 Нм.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

15. Закрепить центральные винты исполнительного узла стороны впуска при помощи приспособления 009120, как показано на рисунке выше.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

16. Закрепить центральные винты исполнительного узла стороны выпуска при помощи приспособления 009120.

17. Снять все специальные приспособления.

18. Провернуть двигатель за центральный болт на два оборота в направлении вращения двигателя и проверить фазы газораспределения.

19. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Замена плунжера натяжителя цепи

1. Снять воздуховод (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

2. Ослабить натяжитель цепи (1), показанный на рисунке выше.

Внимание:
Иметь под рукой тряпку. После выворачивания резьбовой пробки вытекает небольшое количество моторного масла.
Убедиться, что моторное масло не течет на приводной ремень.

Примечание:
Заменить уплотнительное кольцо.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

3. Если натяжитель цепи будет использоваться и далее, нужно слить масло из натяжителя цепи. Установить натяжитель цепи на плоскую подкладку и медленно сжать.

4. Повторить процесс дважды.

5. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Распредвал впускных клапанов

Снятие и установка

1. Снять крышку головки блока цилиндров (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

2. Снять исполнительный узел стороны впуска.

3. Снять промежуточные рычаги.

4. Отрегулировать фазы газораспределения (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Примечание:
Все крышки подшипников имеют номера от 1 до 6.

5. Самая передняя крышка относится к упорному подшипнику и не имеет обозначения.

6. Вывернуть винты на этой крышке.

7. Вывернуть винты на всех крышках от 1 до 6.

8. Сложить все крышки подшипников в приспособление 114481 по порядку.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

9. Снять распредвал (2) впускных клапанов движением вверх, как показано на рисунке выше.

Примечание:
Очистить все места опоры и слегка смазать.

10. Проверить кольца прямоугольного сечения (1) на отсутствие повреждений.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Металлические кольца прямоугольного сечения

Внимание:
Кольца (1) прямоугольного сечения легко ломаются.

11. Заменять кольца прямоугольного сечения (1) следует только в случае если они сломались.

12. Кольца прямоугольного сечения защелкиваются в месте стыка.

13. Разжать кольцо (1) прямоугольного сечения, один конец вверх другой конец вниз, и снять движением вперед.

14. Обратить внимание на легкость хода колец (1) прямоугольного сечения, как показано на рисунке выше.

Примечание:
При установке распределительных валов впускных клапанов места стыков не должны показывать в сторону плоскости сопряжения.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Пластиковые кольца прямоугольного сечения

Примечание:
Пластмассовые кольца прямоугольного сечения не требуют технического обслуживания и не подлежат замене.

15. Вставить пластиковое кольцо прямоугольного сечения (1) в канавку распредвала впускных клапанов (2) (см. стрелку на рисунке выше).

16. Слегка смазать пластиковое кольцо прямоугольного сечения (1) и поворачивать его в направлении, указанном стрелкой (1), пока оно не установится на распредвале впускных клапанов.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

17. Проверить свободу хода кольца прямоугольного сечения (1 и 2), как показано на рисунке выше.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

A. Распредвал выпускных клапанов.

E. Распредвал впускных клапанов

Внимание:
Маркировка распредвала впускных клапанов и распредвала выпускных клапанов различна.
Установка распредвала впускных клапанов на место распредвала выпускных клапанов и наоборот ведет к повреждению двигателя.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

18. Вставить распредвал впускных клапанов так, чтобы защелки колец прямоугольного сечения (1) не показывали на стык крышки подшипника, как показано на рисунке выше.

19. Настроить фиксацию кольца прямоугольного сечения по центру крышки подшипника.

Примечание:
Изображение распределительного вала выпускных клапанов.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

20. Вложить распредвал (1) впускных клапанов так, чтобы номер детали на лыске показывал вверх.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

21. Установить распредвал впускных клапанов так, чтобы кулачки показывали налево вверх, как показано на рисунке выше.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Примечание:
Все крышки подшипников имеют номера от 1 до 6.

22. Самая передняя крышка относится к упорному подшипнику и не имеет обозначения.

23. Вставить винты на всех крышках от 1 до 6.

24. Вставить винты на крышке упорного подшипника.

25. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Распределительный вал выпускных клапанов

Снятие и установка

Внимание:
Необходимо точно соблюдать последовательность действий при снятии и установке распредвала выпускных клапанов
Опасность повреждения!
Верхняя и нижняя опорные планки должны быть закреплены, в общей сложности, шестью приспособлениями 118550.

1. Снять крышку головки блока цилиндров (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

2. Снять все катушки зажигания и гнезда форсунок.

3. Снять двигатель регулировки эксцентрикового вала.

4. Снять исполнительный узел стороны выпуска.

5. Отрегулировать фазы газораспределения.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

6. Удалить центрирующие втулки (1), показанные на рисунке выше.

Примечание:
Проверить центрирующие втулки (1) на отсутствие повреждений и при необходимости заменить.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

7. Предварительно установить приспособление 2409248 на цилиндр 2.

8. Затянуть от руки приспособление 2409248 и приспособление 118552.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Примечание:
Рисунок без опорной планки.

9. Ввернуть до упора рычаг роликового толкателя 2-го цилиндра гайкой шпинделя специального приспособления 117100.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

10. Разъединить резьбовое соединение опорной планки в последовательности 15 - 1.

11. Снимите верхнюю опорную планку.

Примечание:
Движением вверх снимите верхнюю и нижнюю опорные планки, возможно целиком с распредвалом выпускных клапанов.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

12. Вынуть из опорной планки распредвал выпускных клапанов (1) в направлении, указанном стрелкой, на рисунке выше.

13. Уложить распредвал выпускных клапанов (1) на приспособление.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

A. Распредвал выпускных клапанов.

E. Распредвал впускных клапанов

Внимание:
Маркировка распредвала впускных клапанов и распредвала выпускных клапанов различна.
Установка распредвала впускных клапанов на место распредвала выпускных клапанов и наоборот ведет к повреждению двигателя.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Металлические кольца прямоугольного сечения

Внимание:
Кольца (1) прямоугольного сечения легко ломаются.

14. Заменять кольца прямоугольного сечения (1) следует, если они сломались. Кольца прямоугольного сечения защелкиваются в месте стыка.

15. Разжать кольцо (1) прямоугольного сечения, один конец вверх другой конец вниз, и снять движением вперед.

16. Обратить внимание на легкость хода колец (1) прямоугольного сечения.

Примечание:
При установке распределительных валов выпускных клапанов места стыков не должны показывать в сторону плоскости сопряжения.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Пластиковые кольца прямоугольного сечения

Примечание:
Пластмассовые кольца прямоугольного сечения не требуют технического обслуживания и не подлежат замене.

17. Вставить пластиковое кольцо прямоугольного сечения (1) в канавку распределительного вала выпускных клапанов (2) (см. стрелку на рисунке выше).

18. Слегка смазать пластиковое кольцо прямоугольного сечения (1) и поворачивать его в направлении, указанном стрелкой (1), пока оно не установится на распределительном вале выпускных клапанов.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

19. Проверить свободу хода кольца прямоугольного сечения (1 и 2).

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Примечание:
Перед установкой распределительного вала выпускных клапанов обратить внимание на положение рычага (1) толкателя на элементе системы компенсации клапанного зазора!

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Монтаж опорной планки

20. Предварительно установить приспособление 117100 на 2-й цилиндр.

Внимание:
Приспособление 118552 представляет собой специальный винт.

21. Нажать на рычаг толкателя (3) 2-го цилиндра гайкой (2) шпинделя специального приспособления 117100.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

22. Насадить нижнюю опорную планку (1) с распредвалом (2) выпускных клапанов на рычаги толкателей, как показано на рисунке выше.

23. Выставить распредвал (2) выпускных клапанов. Кулачки 2-го и 4-го цилиндров стоят на перекрывание клапанов. Кулачки (3) 1-го цилиндра показывают под углом вверх. Номер (4) детали на лыске распредвала (2) выпускных клапанов показывает вверх.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

24. Вставить распредвал выпускных клапанов таким образом, чтобы фиксация кольца прямоугольного сечения (1) указывала на стык крышки подшипника, как показано на рисунке выше.

25. Настроить фиксацию кольца прямоугольного сечения по центру крышки подшипника.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

26. Вложить распредвал выпускных клапанов так, чтобы код на лыске (1) с закруглением показывал вверх, как показано на рисунке выше.

Примечание:
На рисунке распредвал впускных клапанов.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

27. Кулачок (1) 6-го цилиндра показывает наклонно вниз, как показано на рисунке выше.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Внимание:
В резьбовых отверстиях головки блока цилиндров не должно быть остатков масла.
Очистить резьбовые отверстия.

28. Надеть верхнюю опорную планку (1).

Примечание:
Установить болты сухими.

29. Затянуть болты крепления распредвала выпускных клапанов с нижней и верхней опорными планками (1) с помощью динамометрического ключа (2) от 1 до 15 моментом затяжки 8 Нм. Все болты крепления верхней опорной планки (1) ослабить от середины к краям на 90°.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Примечание:
Верхнюю и нижнюю опорные планки нужно выровнять относительно друг друга на шлифованных поверхностях (1 и 2).

30. Обратить внимание на то, чтобы упор и захват приспособлений 114461 прилегали к фрезерованным поверхностям.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Примечание:
Схематическое изображение приспособления 118553 на верхней опорной планке (1) и нижней опорной планке (2).

31. Все приспособления 118553 устанавливать с предварительным натягом только с помощью приспособления 114350.

Внимание:
Затянуть винт (3) на упорном диске с моментом 2 Нм. Опасность повреждения!

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

32. Насадить приспособление 118553 на резьбовое соединение опорных планок.

33. Обратить внимание на то, чтобы захваты точно прилегали к шлифованным поверхностям верхней опорной планки (2) и нижней опорной планки (1), как показано на рисунке выше.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

34. Установить винт приспособления 118553 на шлифованные поверхности верхней опорной планки (1) и нижней опорной планки (2).

Внимание:
Затянуть винты на упорном диске с моментом 2 Нм. Опасность повреждения!

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Внимание:
Отрегулировать приспособление 11 8 553 на 2 Н•м.
Все приспособления 118553 устанавливать с предварительным натягом только с помощью приспособления 114350.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

35. Установить приспособления 118553 с нажимным болтом к внутренней стороне головки блока цилиндров.

36. Установить на 2-й цилиндр приспособление 118553 нажимным болтом наружу.

37. Насадить приспособления 118553 так, чтобы были доступны резьбовые соединения (2) опорных планок, как показано на рисунке выше.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

38. Затянуть винты верхней и нижней опорной планки с помощью специального приспособления 009120.

Внимание:
Приспособление 118553 можно снимать только, когда резьбовое соединение распредвала выпускных клапанов затянуто.

39. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Рычаги толкателей клапанов (коромысла)

Снятие и установка

1. Снять крышку головки блока цилиндров.

2. Снять промежуточные рычаги.

3. Снять распредвал выпускных клапанов (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Внимание:
Рычаги роликовых толкателей (1) на стороне впуска подразделяются на разные классы хранения.
Классы допусков обозначаются цифрами от 1 до 5.
Рычаги (1) роликовых толкателей, бывшие в эксплуатации, можно снова использовать только на тех же самых местах.

4. Отсоединить рычаги (1) роликовых толкателей от элементов системы компенсации клапанного зазора и снять.

5. Сложить все рычаги роликовых толкателей (1) в приспособление 114481 по порядку, как показано на рисунке выше.

Примечание:
Перед установкой промежуточных рычагов обратить внимание на монтажное положение рычагов роликовых толкателей (1).

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Классификация рычагов роликовых толкателей на стороне впуска.

Серия:

Номер 3. Стандартный.

Номер 2. Медленный холостой ход.

Номер 4. Быстрый холостой ход.

При ремонте: неравномерный холостой ход.

Ремонт: 1

Номер 1. малое число оборотов на холостом ходу.

Номер 5. высокое число оборотов на холостом ходу.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

6. Отсоединить рычаги (1) роликовых толкателей на стороне выпуска от элементов системы компенсации клапанного зазора и снять, как показано на рисунке выше.

7. Сложить все рычаги роликовых толкателей (1) в приспособление 114482 по порядку.

Примечание:
Перед установкой распредвала выпускных клапанов обратить внимание на монтажное положение рычагов роликовых толкателей (1).

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

8. Снять элемент системы компенсации клапанного зазора (1) на стороне впуска в направлении, указанном стрелкой на рисунке выше.

Примечание:
При повторном использовании элементов системы компенсации клапанного зазора (1) уложить их по порядку вместе с рычагами толкателей в специальное приспособление 114481.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

9. Снять элемент системы компенсации клапанного зазора (1) на стороне выпуска в направлении, указанном стрелкой.

Примечание:
При повторном использовании элементов системы компенсации клапанного зазора (1) уложить их по порядку вместе с рычагами толкателей в специальное приспособление 114482.

10. Установка производится в последовательности обратной снятию.

11. Проверить функционирование системы управления двигателем DME, при необходимости вновь отрегулировать равномерность распределения.

Замена пружин всех клапанов

1. Снять головку блока цилиндров (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

2. Снять распредвал выпускных клапанов (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

3. Снять промежуточные рычаги.

4. Снять распредвал впускных клапанов (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

5. Снять рычаги толкателей.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

6. Установить головку блока цилиндров на приспособление 119000.

7. Адаптировать приспособление 119007 к соответствующей камере сгорания.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

8. Установить приспособление 119007 на головке блока цилиндров.

9. Задвинуть фиксатор (1 и 2) внутрь и предварительно затянуть через эксцентриковый вал, как показано на рисунке выше.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

10. Сжать впускной клапан с помощью приспособления 118840, как показано на рисунке выше.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

11. Снять сухари (1) с помощью магнита.

12. Вынуть пружину клапана и тарелки.

Примечание:
При повторном использовании отдельных деталей уложить их по порядку в приспособление 114480.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

13. Сжать выпускной клапан с помощью приспособления 118840, как показано на рисунке выше.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

14. Снять сухари (1) с помощью магнита.

15. Вынуть пружину клапана и тарелки.

Примечание:
При повторном использовании отдельных деталей уложить их по порядку в приспособление 114482.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Внимание:
Возможна неправильная установка.
Неправильная установка ведет к поломке пружины клапана.
Опасность неправильной установки пружин впускного и выпускного клапанов.

  • Пружины клапана имеют цветовую маркировку (1).

Цвета впускных клапанов:

Зеленый/синий

Желтый/синий

Цвета выпускных клапанов:

Зеленый/белый

Желтый/белый

16. Установить пружину клапана так, чтобы больший диаметр был обращен к нижней тарелке пружины.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

1) Клапан

2) Маслоотражательный колпачок с нижней тарелкой пружины

3) Пружина клапана

4) Верхняя тарелка пружины

5) Сухари

17. Установка производится в последовательности обратной снятию.

18. Проверить функционирование цифровой электронной системы управления двигателем, при необходимости вновь отрегулировать равномерность распределения.

Замена исполнительных узлов стороны впуска и стороны выпуска

1. Снять крышку головки блока цилиндров (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

2. Проверить фазы газораспределения (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Внимание:
Отворачивать центральные винты (1 и 2) исполнительного узла системы VANOS только при помощи специального приспособления 114280.
Переставить приспособление 114280 на двигатель N55.

3. Вывернуть центральные болты (1 и 2).

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

4. Ослабить натяжитель цепи (1), как показано на рисунке выше.

Внимание:
Иметь под рукой тряпку. После выворачивания резьбовой пробки вытекает небольшое количество моторного масла.
Убедиться, что моторное масло не течет на приводной ремень.

Примечание:
Заменить уплотнительное кольцо.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

5. Слегка приподнять приводную цепь (1) и снять исполнительный узел стороны выпуска (2) с распредвала выпускных клапанов, как показано на рисунке выше.

6. Вынуть исполнительный узел стороны выпуска (2), наклонив его вверх.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

7. Слегка приподнять приводную цепь (1) и снять исполнительный узел стороны впуска (2) с распредвала впускных клапанов.

8. Вынуть исполнительный узел стороны впуска (2), наклонив его вверх, как показано на рисунке выше.

Внимание:
Опасность неправильной установки исполнительных узлов впуска и выпуска.
Опасность повреждения двигателя!

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Примечание:
Исполнительный узел стороны впуска отличается от исполнительного узла стороны выпуска.
Распределительный вал выпускных клапанов обозначен VANOS и AUS/EX.
Распредвал впускных клапанов обозначен VANOS и EIN/IN.
Инкрементные колеса можно устанавливать на выбор.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Примечание:
Заменить центральные болты.

9. Надеть исполнительный узел стороны впуска на распредвал впускных клапанов.

10. Надеть исполнительный узел стороны выпуска на распредвал выпускных клапанов.

11. Положение установки исполнительных узлов стороны впуска и стороны выпуска произвольное.

12. Устанавливать центральные винты (1) до конца.

13. Отвернуть центральные винты (1) снова на 90°.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Внимание:
Возможна неправильная установка!

14. Отжать рукой направляющую планку (1) от приводной цепи и убедиться, что приводная цепь проходит в планке (1) натяжителя, как показано на рисунке выше.

Примечание:
Схематическое изображение на снятом модуле приводной цепи.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

15. Повернуть инкрементное колесо (2) в направлении, указанном стрелкой, так, чтобы совпали стопорящие штифты (1) на специальном приспособлении 114290, как показано на рисунке выше.

16. Надеть приспособление 114290 в направлении, указанном стрелкой.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

17. Приспособление 114280 устанавливается для затяжки центральных винтов.

18. Закрепить приспособление 114290 винтами.

19. Ввернуть приспособление 119340 в головку блока цилиндров.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

20. Натянуть приводную цепь с помощью приспособления 11 9 340 и 00 9 250 с усилием 0,6 Нм.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

21. Закрепить центральные винты исполнительного узла стороны впуска при помощи приспособления 009120, как показано на рисунке выше.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

22. Закрепить центральные винты исполнительного узла стороны выпуска при помощи приспособления 009120.

23. Снять все специальные приспособления.

24. Провернуть двигатель за центральный винт два раза по направлению вращения и проверить фазы газораспределения.

25. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Замена обоих электромагнитных клапанов

Внимание:
При снятии и монтаже магнитного впускного и выпускного электромагнитного клапана VANOS следует непременно соблюдать чистоту.
Возможные нарушения функционирования при загрязнении:
- неплавный ход;
- запись неисправности OBD;
- работа системы выпуска ОГ;
- недостаточная мощность двигателя.

1. Снять кожух катушек зажигания.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

2. Отсоединить штекерное соединение (1) на впускном электромагнитном клапане VANOS, как показано на рисунке выше.

3. Отсоединить штекерное соединение (2) на выпускном электромагнитном клапане VANOS.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

4. Вывернуть винт крепления (2), показанный на рисунке выше.

5. Движением вперед снять впускной электромагнитный клапан VANOS (1) с держателем.

6. Вывернуть винт крепления (3).

7. Выдвинуть выпускной электромагнитный клапан VANOS (4) с держателем вперед примерно на 10 мм, как показано на рисунке выше.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

8. Повернуть выпускной электромагнитный клапан VANOS (1) примерно на 90° в направлении, указанном стрелкой, чтобы можно было снять движением вперед выпускной электромагнитный клапан VANOS (1) со жгута проводов двигателя.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

9. Снять кольцо (2) круглого сечения, как показано на рисунке выше.

10. Снять опорное кольцо (1).

Примечание:
Заменить опорные и уплотнительные кольца круглого сечения.

11. Установка производится в последовательности обратной снятию.

12. Проверить функционирование цифровой электронной системы управления двигателем.

Замена двигателя регулировки эксцентрикового вала (N55)

Внимание:
С проворачиванием червячного редуктора повышается предварительное натяжение возвратных пружин. Опасность травмирования!
Эксцентриковый вал следует проворачивать только в качестве меры предосторожности на лысках.
Опасность повреждения зубчатого зацепления эксцентрикового вала и червячного редуктора серводвигателя.
Эксцентриковый вал не должен возвращаться до упора минимального хода. Опасность повреждения!

1. Снять крышку головки блока цилиндров (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

2. Снять катушки зажигания и стволы инжекторов цилиндров 1 - 4.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Внимание:
Соблюдать положения монтажного руководства.
Эксцентриковый вал на лысках (2) следует проворачивать для поддержки только при помощи гаечного ключа (1).
Соблюдать следующие инструкции по выполнению работ.
После остановки двигателя эксцентриковый вал находится в положении максимального хода
Если неисправен сервопривод, эксцентриковый вал располагается в неопределенном положении.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

3. Вывернуть винт (1) масляной форсунки, как показано на рисунке выше.

4. Высвободить масляную форсунку (2) из крепления на сервоприводе (3) в направлении, указанном стрелкой.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

5. Если эксцентриковый вал находится не в положении максимального хода, его следует установить в это положение.

Внимание:
Зафиксировать эксцентриковый вал при помощи гаечного ключа (опасность отдачи).
Эксцентриковый вал переставляется только за внутренний шестигранник сервопривода (предварительное натяжение).

6. Снять ограничитель (1) минимального хода.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

7. Провернуть 4-мм ключ с внутренним шестигранником (1) вправо в направлении, указанном стрелкой (минимальный ход), показанной на рисунке выше.

8. Зафиксировать эксцентриковый вал при помощи гаечного ключа (2) в направлении, указанном стрелкой.

9. Зафиксировать эксцентриковый вал при помощи гаечного ключа (2) (опасность отдачи).

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

10. Снять ограничитель (1) минимального хода.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

11. Переставить эксцентриковый вал (1) при помощи серводвигателя на минимальный ход в направлении, указанном стрелкой.

Внимание:
Закрепить эксцентриковый вал при помощи гаечного ключа (опасность отдачи)

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

12. Медленно отрегулировать эксцентриковый вал с серводвигателем на минимальный ход при помощи ключа с внутренним шестигранником 4 мм (2) и гаечного ключа (1) в направлении, указанном стрелкой на рисунке выше.

Внимание:
Удерживание эксцентрикового вала при помощи гаечного ключа (1) (опасность отдачи)

13. Разъединить зубчатое зацепление эксцентрикового вала и червячного привода.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Внимание:
Эксцентриковый вал (2) в данном рабочем положении больше не соединен с червячным приводом серводвигателя.

14. Провернуть эксцентриковый вал (2) гаечным ключом (1) еще примерно на 90°, как показано на рисунке выше.

15. Помощник должен удерживать эксцентриковый вал (2) от движения назад.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Внимание:
Эксцентриковый вал (1) находится в ненагруженном состоянии.
Помощник должен удерживать эксцентриковый вал (1) от движения назад.

16. Вывернуть винты крепления (2), показанные на рисунке выше.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

17. Снять серводвигатель (1) движением вверх в направлении, указанном стрелкой.

Примечание:
Очистить глухие отверстия сжатым воздухом.
Вставить серводвигатель (1) движением вниз в направлении, указанном стрелкой.
Помощник должен удерживать эксцентриковый вал от движения назад.
Зубчатое зацепление эксцентрикового вала и червячный привод следует смазать Longtime PD 1 (4.1).
замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года
Эксцентриковый вал и червячный привод должны быть установлены.
Осторожно ввести в зацепление зубчатое колесо эксцентрикового вала и червячный вал серводвигателя, одновременно нажав и провернув сервопривод.

18. Вставить винты крепления (2), показанные на рисунке выше.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

19. Выполнить предварительную натяжку эксцентрикового вала на максимальный ход при помощи 4-мм ключа с внутренним шестигранником (1) на серводвигателе в направлении, указанном стрелкой.

20. Для поддержки при помощи гаечного ключа (2) эксцентриковый вал закрепить и зафиксировать (опасность отдачи).

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

21. Переставить эксцентриковый вал (1) при помощи серводвигателя на максимальный ход в направлении, указанном стрелкой.

Внимание:
Закрепить и зафиксировать эксцентриковый вал при помощи гаечного ключа (опасность отдачи)

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

22. Ввернуть ограничитель (1) минимального хода.

Внимание:
Закрепить и зафиксировать эксцентриковый вал при помощи гаечного ключа (опасность отдачи)

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

23. Вставить масляную форсунку (2) на сервоприводе (3), как показано на рисунке выше.

24. Завернуть винт (1) и снова отвернуть его на 90°.

25. Для точного позиционирования масляную форсунку (2) зажать зажимами наверх.

26. Закрепить масляную форсунку (2) винтом (1).

27. Снять все специальные приспособления.

28. Далее установка производится в последовательности обратной снятию.

29. Проверить функционирование цифровой электронной системы управления двигателем.

  • Сервисная функция.
  • Привод.
  • Цифровая электронная система управления двигателем DME.
  • Процедура пуска Valvetronic.

Замена промежуточных рычагов

Снятие

Внимание:
После каждого выворачивания алюминиевые болты подлежат замене.
Допускаются алюминиевые винты с и без цветовой маркировки (син.).
Для надежной идентификации:
Алюминиевые болты не магнитные.
Строго соблюдать момент и угол затяжки (опасность повреждения).

1. Снять крышку головки блока цилиндров (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

2. Снять все катушки зажигания и гнезда форсунок.

3. Снять консоль стеклоочистителя.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

4. Медленно отрегулировать эксцентриковый вал с серводвигателем на минимальный ход при помощи ключа с внутренним шестигранником 4 мм (2) и гаечного ключа (1) в направлении, указанном стрелкой, на рисунке выше.

Внимание:
Зафиксировать эксцентриковый вал при помощи гаечного ключа (1) (опасность отдачи).

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

5. Вывернуть винт (1) масляной форсунки, как показано на рисунке выше.

6. Высвободить масляную форсунку (2) из крепления на сервоприводе (3) в направлении, указанном стрелкой.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

7. Установить на возвратную пружину (1) специальное приспособление 11 7 110 (см. стрелку на рисунке выше).

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Внимание:
Опасность травмирования при неквалифицированном применении.
Приспособление 117110 должно всей плоскостью прилегать к головке блока цилиндров.
Вворачивать винт с накатанной головкой (1) в направлении, указанном стрелкой, пока оба зажимных рычага не зафиксируют возвратную пружину в кулисе.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

8. Возвратной пружине сообщено правильное преднапряжение, если оба зажимных рычага установлены параллельно кулисе.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Внимание:
Обе возвратные пружины (1) слева и справа нужно расположить в боковой направляющей специального приспособления 117110.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

9. С помощью рычага (1) приспособления 117110 сообщить пружинам преднапряжение, действуя в направлении, указанном стрелкой на рисунке выше.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

10. Заблокировать приспособление 117110 с помощью фиксирующего крюка на рычаге (1).

Внимание:
Только заблокированным приспособлением 117110 можно отсоединить резьбовое соединение от возвратной пружины.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

11. Вывернуть винт крепления (1), показанный на рисунке выше.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Внимание:
Опасность травмирования при неквалифицированном применении.
Рычаг (1) нагружен предварительным напряжением.

12. Зафиксировать рычаг (1), показанный на рисунке выше.

13. Отжать фиксирующий крюк (2). Теперь можно снять напряжение с пружины.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

14. Отсоединить винт с накатанной головкой (1) с помощью приспособления 117110 в направлении, указанном стрелкой.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

15. Отсоединить приспособление 117110 от возвратной пружины (1) в направлении, указанном стрелкой на рисунке выше.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

16. Освободить возвратные пружины (1).

17. Снять возвратные пружины (1) движением вверх.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

  1. Эксцентриковый вал с подшипниками.
  2. Крышки подшипников эксцентрикового вала (по порядку)
  3. Распредвал впускных клапанов
  4. Крышки подшипников распредвала впускных клапанов (по порядку)
  5. Впускные клапаны с пружинами.
  6. Тарелки клапанов и сухари
  7. Рычаги толкателей с элементами системы компенсации клапанного зазора (по порядку).
  8. Возвратные пружины.
  9. Кулисы (по порядку)
  10. Промежуточные рычаги (по порядку)

Внимание:
Равномерность распределения не должна изменяться.
Уложить все детали чистыми и по порядку в приспособление 114481.

18. На бывшем в эксплуатации двигателе все детали должны быть снова установлены на свои места.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

19. Вывернуть винты (1) кулис (2), как показано на рисунке выше.

20. Сложить все кулисы (2) в приспособление 114481 по порядку.

Примечание:
Перемена мест установки кулис (2) может привести к сотрясениям двигателя на холостом ходу.
При этом изменяется равномерность распределения.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Примечание:
Все контактные поверхности (1) кулис должны быть чистыми и обезжиренными. При необходимости очистить контактные поверхности (1).

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

21. Снять промежуточные рычаги (1) движением вверх.

22. Сложить все промежуточные рычаги (1) в приспособление 114481 по порядку.

Примечание:
Перемена мест установки промежуточных рычагов (1) может привести к сотрясениям двигателя на холостом ходу.
Все контактные поверхности должны быть очищены и обезжирены. При необходимости очистить контактные поверхности.
замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года
Все промежуточные рычаги классифицированы.
На бывшем в эксплуатации двигателе все промежуточные рычаги должны быть снова установлены на свои места.
Промежуточные рычаги подразделяются на классы от 1 до 5.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Внимание:
Перед установкой промежуточных рычагов (1) следует убедиться, что правильно установлено рычаги толкателей.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

23. Установить промежуточные рычаги (1), как показано на рисунке выше.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

24. Уложить кулису (2) чистой в углубление.

25. Затянуть винты крепления (1) от руки.

26. Проверить положение промежуточных рычагов.

27. Ослабить винты (1) на 1/4 оборота.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

28. Зафиксировать приспособление 114450 на резьбовом креплении (1) эксцентрикового вала, при необходимости отрегулировать регулировочный винт приспособления 114450, как показано на рисунке выше.

29. Перевести эксцентриковый рычаг приспособления 11 4 450 в направлении, указанном стрелкой.

30. Кулиса находится теперь под действием предварительного усилия.

31. Ввернуть болты (1) кулис.

Примечание:
На 3-м цилиндре кулису можно предварительно устанавливать только с помощью одного болта (внутреннего).
Масляная форсунка устанавливается только после установки возвратной пружины.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

32. Освободить возвратные пружины (1).

33. Собрать возвратную пружину (1).

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

34. Установить возвратную пружину (2) на кулису, как показано на рисунке выше.

Примечание:
Вложить возвратные пружины (2) в промежуточные рычаги (1) (см. стрелку).
Проверить положение установки рычагов (3) толкателей.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

35. Выставить приспособление 117110 относительно возвратной пружины, как показано на рисунке выше.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

36. Сжать возвратную пружину с помощью винта с накатанной головкой (1) в направлении, указанном стрелкой.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

37. Возвратная пружина (1) находится в правильном положении, если фиксирующие крюки (см. стрелку) обхватывают пружину (1), как показано на рисунке выше.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Внимание:
Опасность травмирования при неквалифицированном применении.
Проверить положение возвратных пружин на промежуточном рычаге.

38. Нажать на приспособление 117110 до упора в направлении, указанном стрелкой.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Внимание:
Учитывать резьбу на головке блока цилиндров. Опасность повреждения!

39. Затянуть винт крепления (1), показанный на рисунке выше.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

40. Вставить масляную форсунку (2) на сервоприводе (3).

41. Завернуть винт (1) и снова отвернуть его на 90°.

42. Для точного позиционирования масляную форсунку (2) зажать зажимами наверх.

43. Далее установка производится в последовательности обратной снятию.

Замена эксцентрикового вала

Снятие и установка

1. Снять крышку головки блока цилиндров.

2. Снять двигатель регулировки привода эксцентрикового вала.

3. Снять промежуточные рычаги (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Примечание:
Все крышки подшипников (1) эксцентрикового вала имеют номера от 1 до 6 (1 для 1-го цилиндра, 6 для 6-го).

4. Вывернуть болты крепления крышек (1) подшипников с 1 по 6.

5. Сложить все крышки подшипников в приспособление 114481 по порядку.

6. Снять эксцентриковый вал легкими откидывающими и вращательными движениями.

7. Уложить эксцентриковый вал на приспособление 114481.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Внимание:
Игольчатые подшипники (1) очень легко ломаются.

8. Осторожно развести игольчатый подшипник (2) в месте разделения.

9. Сдвинуть все игольчатые подшипники (1) с эксцентрикового вала.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

10. Установить вкладыши (1) подшипников, как показано на рисунке выше.

Примечание:
Если из-за дефекта нужно заменить вкладыши подшипников (1), всегда заменять также и сам игольчатый подшипник.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Примечание:
Можно выбрать любое монтажное положение вкладышей подшипников (1 и 2).

11. Если вкладыш подшипника (1) установлен в головке блока цилиндров заостренной частью вниз, следует установить вкладыш подшипника (2) в крышку подшипника противоположным образом (см. рисунок выше).

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Примечание:
Все крышки подшипников (1) эксцентрикового вала имеют номера от 1 до 6 (номер 1 для 1-го цилиндра, 6 для 6-го).

12. Вставить эксцентриковый вал.

13. Смазать все места опоры моторным маслом.

14. Установить все крышки подшипника (1) в соответствии с тем, к какому цилиндру они относятся.

15. Ввернуть все болты.

Примечание:
Зубчатое зацепление эксцентрикового вала следует смазать Longtime PD 1 (2.4).

16. Проверить промежуточный вал на легкость хода.

17. Далее установка производится в последовательности обратной снятию.

Прокладка головки блока цилиндров

Снятие и установка

Внимание:
После каждого выворачивания алюминиевые болты подлежат замене.
Допускаются алюминиевые винты с и без цветовой маркировки (син.).
Для надежной идентификации:
Алюминиевые болты не магнитные.
Строго соблюдать момент и угол затяжки (опасность повреждения).

1. Снять головку блока цилиндров (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

2. Проверить головку блока цилиндров на неплоскостность.

3. Проверить головку блока цилиндров на герметичность.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

4. Снять прокладку головки блока цилиндров.

5. Вставить приспособление 114430 в трубопровод масляного насоса.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

6. Удалить остатки масла и загрязнений из глухих отверстий (1), как показано на рисунке выше.

Внимание:
Уплотняемые поверхности блока цилиндров и головки блока цилиндров обрабатывать только с помощью приспособления 114470.
Не использовать инструмент, снимающий стружку.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

7. Проверить центрирующие втулки (1) на надежность крепления и отсутствие повреждений, как показано на рисунке выше.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

8. Плоская уплотнительная прокладка головки блока цилиндров N55 представляет собой жестяное складчатое уплотнение.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

9. Наложить уплотнительную прокладку (2) головки блока цилиндров на блок цилиндров в направлении, указанном стрелкой.

10. Зафиксировать новую уплотнительную прокладку головки блока цилиндров с помощью центрирующих втулок (1).

11. Далее установка производится в последовательности обратной снятию.

Проверка головки блока цилиндров на герметичность

Внимание:
При проверке головки блока цилиндров на герметичность максимальное давление 3 бар.
Подогреть головку блока цилиндров до 60°.
Проверить в водяной ванне на отсутствие образования пузырьков.

1. Снять головку блока цилиндров (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

2. Разобрать головку блока цилиндров.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

3. Установить приспособление 117190, показанное на рисунке выше.

Примечание:
Закрепить специальное приспособление максимальным моментом 15 Нм.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

4. Установить приспособление 114342 с помощью болтов (1). Ввернуть винт с накатанной головкой в направлении, указанном стрелкой. Уплотнительный фланец должен лежать ровно.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

6. Закрепить приспособление 114344 винтами (1).

Примечание:
Давление сжатого воздуха, подаваемого на клапан, макс. 3 бар.
Подогреть головку блока цилиндров до 60°.
Проверить в водяной ванне на отсутствие образования пузырьков.

7. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Проверка уплотняемой поверхности головки блока цилиндров

1. Снять головку блока цилиндров (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

2. Снять распредвал выпускных клапанов.

3. Снять промежуточные рычаги стороны впуска.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

4. Проверить плоскостность уплотняемой поверхности головки блока цилиндров с помощью обычной лекальной линейки (1).

Примечание:
Максимальное значение неплоскостности в продольном направлении 0,10 мм.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

5. Проверить плоскостность уплотняемой поверхности головки блока цилиндров с помощью обычной лекальной линейки (1).

Примечание:
Максимальное значение неплоскостности в поперечном направлении 0,05 мм.

6. Проверить головку блока цилиндров на герметичность.

7. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Уплотнение крышки головки блока цилиндров

Снятие и установка

1. Снять правую тягу.

2. Снять напорные трубопроводы.

3. Снять трубопровод очищенного воздуха.

4. Отсоединить жгут проводов двигателя в области крышки головки блока цилиндров.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

5. Вывернуть винты крепления (1), показанные на рисунке выше.

6. Снять фланец (2).

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

7. Прижать разблокиратор к вакуумному трубопроводу (1) на вакуумном ресивере (крышка головки блока цилиндров) в направлении, указанном стрелкой, и удерживать.

8. Отсоединить вакуумный трубопровод (1) движением вверх, как показано на рисунке выше.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Внимание:
Не отсоединять вентиляционный трубопровод двигателя (4) от крышки головки блока цилиндров.

9. Для снятия вентиляционного трубопровода двигателя вывернуть винты трубе впускного коллектора (3).

Примечание:
При замене неисправного вентиляционного трубопровода двигателя можно сломать муфту на крышке головки блока цилиндров.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года
10. Отвернуть винты крышки головки блока цилиндров от краев к середине в несколько приемов по пол-оборота.

11. Снять крышку головки блока цилиндров.

12. Заменить все уплотнители.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

13. Надеть крышку головки блока цилиндров.

14. Затянуть все винты крышки головки блока цилиндров на пол-оборота.

15. Затянуть призонные болты (1) с моментом 8,5 Н·м.

16. Затянуть призонный болт (2) с моментом 8,5 Н·м.

17. Последовательно затяните оставшиеся винты крышки головки блока цилиндров (с 3 по 26).

Головка блока цилиндров

Снятие и установка

Внимание:
Заменить винты крепления головки блока цилиндров.
Не смывать покрытие болтов.
Слегка смазать маслом подкладную шайбу на контактных поверхностях (с обеих сторон).
В глухих отверстиях не должно быть охлаждающей жидкости, воды или моторного масла.
Опасность коррозии и появления трещин!

1. Снять систему выпуска ОГ.

2. Слить охлаждающую жидкость (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система охлаждения).

3. Слить моторное масло (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система смазки).

4. Снять двигатель (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

5. Установить двигатель на сборочный стенд.

6. Снять впускной коллектор (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

7. Снять турбонагнетатель ОГ со встроенным выпускным коллектором (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

8. Отсоединить шланги системы охлаждения от головки блока цилиндров.

9. Снять исполнительные узлы стороны впуска и стороны выпуска.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Внимание:
Если приводная цепь в блоке ГРМ снята со звездочки, коленчатый вал больше нельзя проворачивать.

10. Вывернуть винты крепления (1), показанные на рисунке ниже.

11. Разъединить модуль (3) приводной цепи в месте соединения (2) и вынуть движением вверх.

12. Снять приводную цепь со звездочки.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Примечание:
Болт (2) можно ослаблять только тогда, когда модуль цепи отжат немного вперед.

13. Вывернуть винты крепления (1), показанные на рисунке выше.

14. Вывернуть винт (2).

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года
15. Затянуть болты крепления головки блока цилиндров в последовательности от 14 до 11 с помощью приспособления 114420.

16. Затянуть болты крепления головки блока цилиндров в последовательности от 10 до 1 с помощью приспособления 118580.

Примечание:
На рисунке не показаны промежуточные рычаги и распредвал выпускных клапанов.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

17. Закрепить приспособление 110320 винтами (1).

Внимание:
Снимать и устанавливать головку блока цилиндров только с помощником.
Масса головки блока цилиндров с дополнительными элементами составляет ок. 40 кг.
Не класть головку блока цилиндров на уплотняемую поверхность. Опасность повреждения форсунок!

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

18. Вставить приспособление 114430 в цилиндры.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

19. Удалить крупные остатки уплотнителя с помощью приспособления 114471 с уплотняемых поверхностей головки блока цилиндров и блок-картера.

Внимание:
Не использовать инструмент, снимающий стружку.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

20. Удалить мелкие остатки уплотнителя с помощью приспособления 114472 с уплотняемых поверхностей головки блока цилиндров и блок-картера.

Внимание:
Не использовать инструмент, снимающий стружку.
В глухих отверстиях не должно быть охлаждающей жидкости, воды и моторного масла.

21. Очистить все глухие отверстия.

22. Заменить уплотнительную прокладку головки блока цилиндров.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года
23. Заменить винты крепления головки блока цилиндров.

24. Вставить болты (1-10) крепления головки блока цилиндров с помощью приспособления 118580, как показано на рисунке выше.

25. Вставить болты (11-14) крепления головки блока цилиндров с помощью приспособления 114420.

Примечание:
На рисунке не показаны промежуточные рычаги и распредвал выпускных клапанов.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

26. Вставить винты (1).

27. Вставить винт (2).

28. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Замена крышки вакуумного насоса

1. Снять кожух вентилятора (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система охлаждения).

2. Снять натяжители приводного ремня.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

3. Подготовить приспособление 118530.

4. Снять приспособление 118533 с приспособления 118532.

5. Установить приспособление 118534.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

6. Закрепить приспособление 118531 с помощью длинного приспособления 118535.

7. В случае короткого приспособления 118535 следует подложить между блок-картером и приспособлением 118531 прокладочную шайбу M10 толщиной 6 мм.

Примечание:
Для большей наглядности изображение дано без генератора и насоса рулевого управления с гидроусилителем.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

8. Приспособление 118537 следует расположить на запорной крышке вручную. Ввернуть приспособление 118534.

Примечание:
При данном этапе работ крышка выталкивается по диагонали.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

9. Подготовить приспособление 118530.

10. Снять приспособление 118534 с приспособления.

11. Установить приспособления 118533 и 118532.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

12. Ввернуть новую крышку (1) с помощью приспособлений 118532 и 118533 заподлицо в верхнюю часть блока цилиндров.

13. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Замена запорной крышки натяжителя цепи масляного насоса

1. Снять кожух вентилятора (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система охлаждения).

2. Снять ремень привода генератора (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

3. Снять оба натяжителя приводного ремня (гибрид).

4. Снять демпфер крутильных колебаний.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

5. Выбить запорную крышку (1) подходящим пробойником (2) в направлении, указанном стрелкой на рисунке выше.

Примечание:
При этой операции запорная крышка выталкивается по диагонали.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Снятие запорной крышки

6. Подготовить приспособление 118530.

7. Снять приспособление 118533 с приспособления 118532 и 118534. Приспособление 11 8 536 не требуется.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

8. Закрепить приспособление 2318118 на приспособлении 118531 (см. рисунок выше).

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

9. Повернуть винт крепления (2) на приспособлении 2318119 назад.

10. Зафиксировать специальное приспособление 2318119 винтом (1) на специальном приспособлении 118531, как показано на рисунке выше.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

11. Установить запорную крышку (1) на блок-картере (2), как показано на рисунке выше.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Установка запорной крышки

12. Ввернуть винт (1) в приспособление 2318119 до упора. Момент затяжки 20 Нм.

13. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Герметизация нижней части блок-картера

Внимание:
Сплавы алюминия и магния.
Запрещается применять стальные винты. Опасность электрохимической коррозии!
При магниевом корпусе использовать только алюминиевые винты.
После каждого выворачивания алюминиевые болты подлежат замене.
Допускаются алюминиевые болты с и без цветовой маркировки (син.).
Для надежной идентификации:
Алюминиевые болты не магнитные.
Строго соблюдать момент и угол затяжки.
Снимать головку блока цилиндров и коленвал не нужно.

1. Снимите двигатель (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

2. Установить двигатель на сборочный стенд.

3. Снять левый кронштейн крепления двигателя.

4. Снять масляный картер.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

5. Вывернуть винты крепления (1), показанные на рисунке выше.

6. Снять впускную трубку (2) масляного насоса.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

7. Вывернуть винты крепления (1).

Примечание:
Заменить алюминиевые винты.

8. Снять успокоитель (2) масла, как показано на рисунке выше.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

9. Зафиксировать приводное колесо масляного насоса стальным штифтом 6,0 мм (3) на масляном насосе.

Внимание:
Центральный болт (2) можно отворачивать только с установленным стальным штифтом 6,0 мм (3).
Звездочку не снимать.

10. Вывернуть центральный винт (2), показанные на рисунке выше.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

11. Вывернуть винты крепления (2).

Примечание:
Заменить алюминиевые винты.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

12. Снять с блок-картера (1) переднюю пробку.

Примечание:
Заменить уплотнение.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

13. Вывернуть винт (1) треугольного привода масляного насоса с помощью приспособления 118640.

Примечание:
Снимать треугольный привод не нужно.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Вариант 1

Внимание:
Обратить внимание на различную длину болтов.

14. Вывернуть винты (1).

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Вариант 2

Внимание:
Обратить внимание на различную длину болтов.

15. Вывернуть винты (1) масляного насоса.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

16. Снять звездочку (1) в направлении, указанном стрелкой на рисунке выше.

Примечание:
Приводная цепь (3) треугольного привода оттягивается натяжителем цепи вверх.
Звездочку не снимать.

17. Снять масляный насос (2) в направлении, указанном стрелкой.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Примечание:
Проверить распорную втулку (1) на надежность крепления и отсутствие повреждений, при необходимости заменить.
Установить лыски (3) на масляном насосе (2) в нужное положение относительно звездочки.
Установить масляный насос (2).

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Примечание:
Отверстие для фиксации в положении в ВМТ находится на стороне впуска ниже стартера.

18. Провернуть двигатель за центральный болт и заблокировать маховик с помощью специального приспособления 110300.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

19. Заблокировать маховик с помощью приспособления (1) 119260 и приспособления (2) 119266.

Примечание:
Следить за тем, чтобы приспособление (1) полностью входило в зацепление с маховиком (см. стрелки).

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

20. Вывернуть болты (1) крепления маховика, как показано на рисунке выше.

21. Снять приспособление (2).

22. Снять маховик (3).

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года
23. Вывернуть болты (1) блок-картера вдоль линии (2), как показано на рисунке выше.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года
24. Вывернуть болты M10 блок-картера в порядке от 14 до 1, как показано на рисунке выше.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

25. Отсоединить нижнюю часть блок-картера (1) от верхней (2) с помощью подходящего инструмента (3).

26. Снять нижнюю часть блок-картера (1) движением вверх.

Внимание:
Коленчатый вал без нижней части блок-картера (1) не поворачивать (опасность повреждения).

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Внимание:
Приводная цепь натянута.
Коленвал не приподнимать.

27. Осторожно снять сальник (1).

28. Собрать вытекающее моторное масло ветошью (2).

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

29. Осторожно снять сальник (1) по направлению вперед, как показано на рисунке выше.

30. Собрать вытекающее моторное масло ветошью (2).

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Внимание:
Защитить блок-картер от остатков герметика ветошью (1).

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

31. Удалить остатки герметика (1) приспособлением 114470.

32. Снять сопла (2) для впрыска жидкого герметика слева и справа, как показано на рисунке выше.

Примечание:
Продуть все резьбы сжатым воздухом.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

33. Подготовить специальное приспособление 2 469 803 с картриджем (1).

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

34. Разрезать шприц с герметиком (1) с помощью канцелярского ножа примерно на 2,5 мм.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

35. Выдавить немного герметика (1 и 2) в уплотнительный канал блок-картера (см. изображение выше).

36. В области форсунок (см. стрелки) пространство должно быть полностью заполнено герметиком.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

37. Разместить нижнюю часть блок-картера (1) на верхней части блок-картера.

38. Ввернуть все болты M10 блок-картера.

39. Подтянуть все болты M10 (1) моментом 20 Нм в порядке от внутренних к внешним.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

40. Для контроля отметить все болты M10 цветными штрихами (1), как показано на рисунке выше.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года
41. Затянуть болты M10 в порядке от 1 до 14 с помощью приспособления 009120, как показано на рисунке выше.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

42. Вставить все болты (1).

Внимание:
Обратить внимание на различные длины и размеры болтов.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

43. Затянуть винт (1) треугольного привода масляного насоса с помощью приспособления 118640, как показано на рисунке выше.

Примечание:
Заменить винт.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

44. Затянуть переднюю пробку блок-картера. Заменить уплотнительное кольцо.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

45. Подготовить сальник (1) в специальном приспособлении 118220, как показано на рисунке выше.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

46. С помощью специального приспособления 118220 позиционировать сальник (1) на коленчатом валу.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

47. Надеть сальник (1) через специальное приспособление 118220.

48. Разместить сальник (1) на блок-картере параллельно системе.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

49. Привинтить специальное приспособление 119182 болтами (специальное приспособление 119184) к коленчатому валу.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Примечание:
Подготовить специальное приспособление 119181 для установки. Надеть специальное приспособление 119185 на специальное приспособление 118181.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

50. Вставить сальник с помощью специального приспособления 119181 и 119185 в комбинации со специальным приспособлением 119183.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

51. Вкрутить сальник при помощи специального приспособления 119183 до упора.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Примечание:
Очистить уплотняемую поверхность (1) и основательно смазать в точке соединения картера.

52. Слегка смазать посадочную поверхность (2) сальника.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

53. Осторожно надвинуть сальник (1) на специальное приспособление 11 9 235 в направлении, указанном стрелкой на рисунке выше.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Внимание:
Специальное приспособление 11 9 235 можно крепить только с помощью 2 противоположных винтов.
Определить расположение отверстий на специальном приспособлении.

54. Привинтить специальное приспособление 119235 со специальным приспособлением 119234 к коленчатому валу.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

55. Выровнять паз (2) сальника (1) по центру относительно соединения картера (3), как показано на рисунке выше.

Внимание:
Канавки следует перед установкой заполнить герметиком.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

56. Запрессовать сальник заподлицо с помощью специального приспособления 119231 в комбинации со специальным приспособлением 119233.

57. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Замена вкладышей всех коренных подшипников коленчатого вала

1. Снять коленчатый вал (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Проверка регулировки масляной форсунки

2. Проверьте регулировку масляной форсунки в соответствии с позицией на специальном приспособлении 118510.

3. Вставить приспособление 118510 в резьбовое соединение коренных подшипников и зафиксировать от проворачивания с помощью винта (1).

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

4. При необходимости настроить и закрепить масляные форсунки.

5. Закрепить пустотелый винт (1).

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Примечание:
Вкладыш подшипника (1) со смазочной канавкой необходимо устанавливать в верхнюю часть блок-картера.
Вкладыш подшипника (2) без смазочной канавки необходимо устанавливать в нижнюю часть блок-картера.

Внимание:
Расположение постелей подшипников:
Постель подшипника 1 расположена спереди по направлению движения на приводе газораспределительного механизма.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

6. Классификацию коренных подшипников (1) в блок-картере.

Примечание:
Если определены все буквы и цифры, нужно учесть цвета вкладышей подшипников, см. таблицу.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Классификация коренных подшипников

7. Для верхней части блок-картера используются буквенные обозначения A/B или C).

8. Постелям коренного подшипника присваиваются номера от 1 до 7. Первое место опоры находится на стороне коробки передач и обозначено звездочкой (1).

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Классификация коренных подшипников

9. Для нижней части блок-картера используются показатели 1/2 или 3).

10. Подшипниковым постелям присваиваются номера (1) от 1 до 7, первое место опоры находится на управляющем приводе.

Примечание:
Буквенные обозначения (2) необходимы исключительно для классификации шатунных подшипников.

11. Принять во внимание классификацию подшипников.

Примечание:

Комбинация буква / число дает пару вкладышей подшипника.

Маркировка с помощью различных цветов.

Внимание:
Первая постель подшипника на цепи привода ГРМ.
Если в подшипнике определен малый зазор, это может привести к повреждению двигателя.
Если определен слишком большой зазор, это может привести к появлению шумов в кривошипно-шатунном механизме.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Буквенные обозначения на блоке цилиндров:

Буквенное обозначение A = вкладыш подшипника (1) желтого цвета со смазочной канавкой.

Буквенное обозначение В = вкладыш подшипника (1) зеленого цвета со смазочной канавкой.

Буквенное обозначение A = вкладыш подшипника (1) красного цвета со смазочной канавкой.

Цифры маркировки на коленчатом вале:

Цифровое обозначение 1 = вкладыш подшипника (2) желтый без смазочной канавки.

Цифровое обозначение 2 = вкладыш подшипника (2) зеленый без смазочной канавки.

Цифровое обозначение 3 = вкладыш подшипника (2) красный без смазочной канавки.

Внимание:
Сочетание желтого и красного цветов устанавливать нельзя.
Для этого цветового сочетания необходимо выбирать цвета подшипников зеленый/зеленый.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Примечание:
Возможные цветовые сочетания для вкладышей подшипников коленчатого вала в блоке цилиндров.

Пример монтажа:

Для подшипника 1 с буквенным обозначением В на блок-картере и показателем 1 на коленчатом валу требуется вкладыш подшипника (1) с цветом зеленый для верхней части блок-картера и вкладыш подшипника (2) с цветом желтый для нижней части блок-картера (опорная плита).

Подшипник 2: B и 2 цвета: зеленый и зеленый.

Подшипник 3: A и 2 цвета: желтый и зеленый.

Подшипник 4: B и 2 цвета: зеленый и зеленый.

Подшипник 5: A и 1 цвета: желтый и желтый.

Подшипник 6: B и 3 цвета: зеленый и красный.

Подшипник 7: B и 1 цвета: зеленый и желтый.

Внимание:
Цветовое сочетание желтого и красного устанавливать нельзя.
Для этого цветового сочетания необходимо выбирать цвета подшипников зеленый/зеленый.

(A 1) блок-картер / желтый (B 1) блок-картер / зеленый (C 1) блок-картер / зеленый
(A 1) нижняя часть блок-картера / желтый (B 1) нижняя часть блок-картера / желтый (C 1) нижняя часть блок-картера / зеленый
     
(A 2) блок-картер / желтый (B 2) блок-картер / зеленый (C 2) блок-картер / красный
(A 2) нижняя часть блок-картера / зеленый (B 2) нижняя часть блок-картера / зеленый (C 2) нижняя часть блок-картера / зеленый
     
(A 3) блок-картер / зеленый (B 3) блок-картер / зеленый (C 3) блок-картер / красный
(A 3) нижняя часть блок-картера / зеленый (B 3) нижняя часть блок-картера / красный (C 3) нижняя часть блок-картера / красный

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Примечание:
Вкладыш (1) упорного подшипника 4 является упорным.
Принять во внимание классификацию подшипников.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Внимание:
Не использовать инструменты, снимающие стружку.
Уплотняемые поверхности чистить только с помощью приспособления 114470.
Очистить все уплотняемые поверхности.

12. Вложить вкладыши (2) подшипника и вкладыш (3) упорного подшипника.

Примечание:
Если необходимо заново определить зазор в подшипнике, используйте приспособления 002590.
Все точки измерений должны быть очищены и обезжирены. При необходимости очистить все точки измерений

  • При определении зазора в подшипнике можно использовать имеющиеся болты.

13. Установить нижнюю часть блок-картера с вкладышами подшипников.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

14. Снять нижнюю часть блок-картера.

15. Измерить зазор в подшипнике по ширине сплющенной пластмассовой калиброванной проволоки, воспользовавшись для этого измерительной шкалой.

Примечание:
Убрать инструмент для измерения зазоров в подшипниках скольжения.

16. Слегка смазать моторным маслом вкладыши подшипников и коленчатый вал.

17. Установить нижнюю часть блок-картера.

18. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Замена коленчатого вала

Внимание:
Допускаются алюминиевые болты с и без цветовой маркировки (син.).
После каждого выворачивания алюминиевые болты подлежат замене.
Для надежной идентификации:
Алюминиевые болты не магнитные.
Строго соблюдать момент и угол затяжки (опасность повреждения).

1. Снять двигатель (подробнее, см. Соответствующий раздел в данной главе).

2. Установить двигатель на сборочный стенд.

3. Снять демпфер крутильных колебаний.

4. Снять масляный картер (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система смазки).

5. Снять масляный насос (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система смазки).

6. Снять модуль приводной цепи.

7. Снять цепной модуль привода масляного насоса/вакуумного насоса.

8. Снять головку блока цилиндров (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

9. Снять маховик.

10. Снять все поршни (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

11. Вывернуть винты (1), как показано на рисунке выше.

Примечание:
Заменить алюминиевые винты.

12. Снять успокоитель масла вместе со встроенным всасывающим патрубком.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

13. Отвернуть алюминиевые винты (1), показанные на рисунке выше.

14. Вывернуть алюминиевые винты (2). Заменить алюминиевые винты.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

15. Отвернуть алюминиевые винты крепления (1), показанные на рисунке выше.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

16. Вывернуть винты крепления (1).

17. Вывернуть винты крепления (2), как показано на рисунке выше.

Примечание:
Заменить алюминиевые винты.

18. Ослабить стальные винты (14 - 1) от краев к середине.

19. Снять нижнюю часть блок-картера движением вверх.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Внимание:
Снимать коленчатый вал только с помощником.
Масса коленчатого вала ок. 25 кг.

20. Снять коленчатый вал (1) движением вверх в направлении, указанном стрелкой, как показано на рисунке выше.

21. Снять вкладыши коренных подшипников (2) и вкладыш упорного подшипника (3), при необходимости заменить.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

22. Все уплотняемые поверхности (1) чистить только с помощью приспособления 114470.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

23. Проверить центрирующие втулки на отсутствие повреждений и их положение, при необходимости заменить.

24. Установить все вкладыши подшипников.

Примечание:
Достаточно смазать все места опоры моторным маслом.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

25. Подготовить специальное приспособление 2 469 803 с картриджем (1), как показано на рисунке выше.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

26. Разрезать шприц с герметиком (1) с помощью канцелярского ножа примерно на 2,5 мм.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

27. Выдавить немного герметика (1 и 2) в уплотнительный канал блок-картера (см. изображение).

28. В области форсунок (см. стрелки) пространство должно быть полностью заполнено герметиком, как показано на рисунке выше.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Внимание:
Уложить коленчатый вал с помощником.

29. Вложить коленчатый вал (1).

30. Положить нижнюю часть блок-картера (соблюдайте положение центрирующих втулок).

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года
31. Соблюдать последовательность затяжки стальных винтов (1 - 14).

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

32. Затянуть стальные винты (1), показанные на рисунке выше.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

33. Маркировать все стальные винты (1) поперечными цветными штрихами.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

34. Подтянуть все стальные винты при помощи приспособления 009120.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Примечание:
Алюминиевые винты (1) и (2) могут иметь маркировку синим цветом.
Алюминиевые болты не магнитные.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Внимание:
Момент и угол затяжки алюминиевых винтов соблюдать неукоснительно.

35. Затянуть все алюминиевые винты (1) от краев к середине.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

36. Маркировать все алюминиевые винты (1) поперечными цветными штрихами, как показано на рисунке выше.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

37. Подтягивать все алюминиевые винты (1) разрешается исключительно приспособлением 009120.

Примечание:
После затяжки всех алюминиевых винтов отметить их положение при помощи цветных штрихов.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

38. Зафиксировать специальное приспособление 116252 с помощью магнитного основания на специальном приспособлении 114440.

39. Надеть специальное приспособление 116251 на специальное приспособление 116252.

40. При помощи кнопки позиционировать приспособление 11 6 251 на плоской стороне коленчатого вала.

41. Нажать коленчатый вал (1) до упора в направлении, указанном стрелкой.

42. Установить стрелочный индикатор с винтом с накатанной головкой (2) на нулевую отметку, как показано на рисунке выше.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

43. Отжать коленчатый вал (1) справа налево до упора в направлении, указанном стрелкой на рисунке выше.

44. Определить осевой зазор коленчатого вала.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

46. При помощи центрального болта и приспособления 002010 определить коэффициент трения коленчатого вала (1), как показано на рисунке выше.

47. Заменить передний сальник коленвала.

48. Заменить уплотнительное кольцо коленчатого вала (сторона коробки передач).

49. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Замена демпфера крутильных колебаний

1. Снять панель нижней защиты агрегатов.

2. Снять приводной ремень (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

3. Заблокировать коленвал с помощью приспособления 118660, как показано на рисунке выше.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Внимание:
Центральный болт не выворачивать.
Если центральный болт был непредвиденно вывернут, необходимо заново настроить фазу газораспределения.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

4. Вывернуть винты (1 - 8).

5. Снять демпфер крутильных колебаний (1).

6. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Замена всех вкладышей шатунных подшипников

Внимание:
Изменение порядка действий:
Все шатунные шейки строго соответствуют коленчатому валу.
Вкладыши шатунных подшипников цветов синий/ красный больше не устанавливаются вместе.

1. Снять масляный картер (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система смазки).

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Внимание:
Все шатунные шейки коленвала разделены на классы.
Маркировка (2) находится на первой щеке кривошипа.

2. Возможные классификации (2) для шатуна.

На шатуне и крышке шатуна:

r.

Шатун = желтый.

Крышка шатуна = красный.

b.

Шатун = фиолетовый.

Крышка шатуна = синий

Пример:

Возможная классификация: b r r r r r

Цилиндр 1:

Классификация b

Фиолетовый (шатун) / синий (крышка шатуна)

Цилиндр 2:

Классификация r

Желтый (шатун) / красный (крышка шатуна)

Цилиндр 3:

Классификация r

Желтый (шатун) / красный (крышка шатуна)

Цилиндр 4:

Классификация r

Желтый (шатун) / красный (крышка шатуна)

Цилиндр 5:

Классификация r

Желтый (шатун) / красный (крышка шатуна)

Цилиндр 6:

Классификация r

Желтый (шатун) / красный (крышка шатуна)

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

3. Вывернуть шатунные винты (1).

4. Снять крышки (2) шатунных подшипников, как показано на рисунке выше.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Внимание:
Опасность повреждения стенки цилиндра и коленчатого вала.

5. Отделить шатун от коленчатого вала без усилия.

6. Вынуть вкладыши (1 и 2).

7. Вставить новые вкладыши шатунного подшипника в соответствии с буквенными обозначениями.

Примечание:
При монтаже обратить внимание на направляющий выступ на вкладыше подшипника.

Внимание:
Все шатунные шейки коленвала разделены на классы.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

8. Проверить зазор между вкладышами и шейкой коленвала:

  • Установить поршни в положение н.м.т.
  • Для определения зазора между вкладышами и шейкой коленчатого вала места опоры должны быть чистыми и обезжиренными.
  • Установить специальное приспособление 00 2 590 (инструмент для измерения зазоров в подшипниках скольжения, тип PG 1) на очищенный от масла коленвал.

9. Установить крышки шатунных подшипников таким образом, чтобы совпали буквы подбора в пару.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Внимание:
Не допускать проворачивания шатуна и коленвала.

10. При проверке зазора между вкладышами и шейкой коленвала следует использовать старые шатунные винты.

11. Затянуть шатунные болты с помощью специального приспособления 009120.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

12. Снять крышку шатуна. Измерить зазор между вкладышами и шейкой коленчатого вала по ширине, сплющенной пластмассовой калиброванной проволоки, воспользовавшись для этого измерительной шкалой.

13. Зазор между вкладышами и шейкой коленчатого вала.

  • Убрать инструмент для измерения зазоров в подшипниках скольжения.
  • Смазать коленчатый вал и вкладыши подшипников моторным маслом.
  • Вставить новые шатунные болты и затянуть с помощью приспособления 009120.

14. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Замена поршневых колец на всех поршнях

1. Снять все поршни.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

2. Измерить осевой зазор поршневых колец в канавках.

Примечание:
Измерение осевого зазора М-образных упругих колец невозможно.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

3. Снять кольцо прямоугольного сечения и скребковое кольцо щипцами для снятия поршневых колец движением вверх. М-образное упругое кольцо состоит из двух стальных маслосъемных колец и одной пружины.

Примечание:
М-образное упругое кольцо снимать щипцами для снятия поршневых колец нельзя.
Отложить все кольца в правильной последовательности и положении.
На кольцах, бывших в эксплуатации, при определенных условиях маркировка может быть не видна.
Новые поршни нужно устанавливать только с новыми поршневыми кольцами.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

4. Вставить снятое поршневое кольцо в полость цилиндра.

5. С помощью поршня (днища поршня) расположить поршневое кольцо в измерительном положении.

6. Определить зазор в замке поршневого кольца с помощью щупа.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

  1. Кольцо прямоугольного сечения ”TOP”
  2. Коническое кольцо ”Top”
  3. Стальная лента с M-образным упругим кольцом

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

7. При установке, поршневые кольца с маркировкой (1) ”TOP” должны показывать в сторону днища поршня.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Примечание:
М-образное упругое кольцо состоит из двух стальных маслосъемных колец (1) и одной пружины (2). Вставить пружину (2) в канавку для кольца и затем установить стальные маслосъемные кольца (1) таким образом, чтобы замки находились под углом прим. 120°.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

8. Расположить замки (1) поршневых колец под углом прибл. 120° относительно друг друга. Замки (1) поршневых колец при этом не должны находиться над бобышками.

9. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Замена поршней

Внимание:
Для выполнения работ со стопорными кольцами поршневых пальцев необходимы защитные очки.

Внимание:
При повторном использовании устанавливать поршни, шатуны и вкладыш шатунного подшипника следует на то же место и в том же положении.
Поршни и поршневые пальцы составляют пару и не являются взаимозаменяемыми.
Замена отдельных шатунов недопустима, так как они классифицируются по массе.
Шатуны и крышки шатунных подшипников помечены одинаковыми буквами подбора в пару, их перестановка ведет к повреждению двигателя.

1. Снять двигатель (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

2. Установить двигатель на сборочный стенд.

3. Снять впускной коллектор (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

4. Снять головку блока цилиндров (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

5. Снять масляный картер (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система смазки).

6. Снять масляный насос (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система смазки).

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Примечание:
При сильном масляном нагаре:
Осторожно удалить масляный нагар со стенок цилиндров.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Внимание:
Не выворачивать болт (1).
Масляную форсунку (2) нельзя переставлять или деформировать.
При необходимости вновь отрегулировать (опасность повреждения).

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

7. Вывернуть шатунные винты (1), показанные на рисунке выше.

8. Снять крышки шатунных подшипников (2).

Внимание:
Шатуны и крышки шатунных подшипников помечены одинаковыми буквами подбора в пару, их перестановка ведет к повреждению двигателя.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

9. Ввернуть приспособление 118590 в нижний конец шатуна.

10. Выдавить шатун с поршнем в сторону головки блока цилиндров.

Внимание:
Опасность повреждения масляной форсунки.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

11. Подготовительные работы:

  • Закрепить приспособление 114491 в тисках.
  • Зафиксировать поршень (1) с шатуном в приспособлении 114491.

Внимание:
Для выполнения следующего этапа работы необходимы защитные очки.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

12. Для того, чтобы подцепить и вынуть стопорное поршневое кольцо (1) опереться приспособлением 114492 на поршень (2).

13. Подцепить стопорное поршневое кольцо (1) с помощью приспособления 114492 и снять в направлении, указанном стрелкой.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Внимание:
Шатуны классифицируются по массе и их можно получить только в комплекте.
Нельзя устанавливать вместе старые и новые шатуны.
Поршневой палец должен проталкиваться через втулку нажатием пальца руки и не иметь видимого зазора с ней.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

14. Измерить зазор между поршнем и расточкой в блоке цилиндров:

  • Измерить диаметр поршня микрометром на расстоянии А от нижней кромки юбки в плоскости под углом 90° к оси поршневого пальца.
  • Диаметр поршня в точке замера A.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

15. Установить микрометр на зеркало цилиндра. Установить нутромер микрометра на нулевую отметку. Измерить диаметр цилиндра внизу, в середине и вверху в направлении движения и вращения. Диаметр расточки цилиндра. Зазор между поршнем и стенкой цилиндра. Допустимый зазор при износе деталей.

Примечание:
При необходимости заменить поршень.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Внимание:
Разрыв стопорного кольца поршневого пальца нужно установить на поршне в положение 6 часов.

16. Вложить стопорное поршневое кольцо (2) в канавку приспособления 118562.

17. Привести стопорное поршневое кольцо (2) в монтажное положение (1), как показано на рисунке выше.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

18. Вставить приспособление 118564 до стопорного кольца (1) поршневого пальца.

19. Приспособление 118562 и 118564 подготовлено.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Внимание:
Направляющий выступ и вырез на приспособлении 118562 должны показывать в сторону днища поршня, только тогда можно правильно установить приспособление 118564.
Если приспособления 118562 и 118564 расположены правильно, нужно запрессовать стопорное кольцо поршневого пальца в направлении, указанном стрелкой, с помощью пластмассового молотка.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

20. Стопорное кольцо поршневого пальца установлено правильно, если разрыв (1) показывает вверх, как показано на рисунке выше.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

21. Установить все поршневые кольца.

22. Установить все вкладыши подшипников.

23. Смазать моторным маслом поршни и поршневые кольца.

24. Предварительно установить поршень (2) в приспособление 118141.

25. Навернуть приспособление 118590 на шатун (2), как показано на рисунке выше.

Примечание:
Проверить правильность положения и отсутствие повреждений защитных выступов (1) на приспособлении 11 8 590

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

26. Вставить поршень с шатуном в цилиндр.

Внимание:
Опасность повреждения масляной форсунки.
Опасность поломки поршневых колец.
Устанавливать поршни следует только нажатием пальца руки, не вбивать.

27. Вставить поршни так, чтобы стрелка на днище поршня показывала в сторону привода распредвала. Вдавить поршень (1) с помощью приспособления 118141.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

Внимание:
Шатуны и крышки шатунных подшипников помечены одинаковыми буквами (1) подбора в пару и их нельзя менять местами.
Перестановка или неправильный монтаж крышки шатунного подшипника на нижнюю часть шатуна ведет к повреждению двигателя.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

28. Шатунную шейку слегка смазать.

29. Совместить шатун и шатунную шейку.

30. Отвернуть приспособление 11 8 590 против часовой стрелки.

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

31. Установить крышки (2) подшипников таким образом, чтобы совпали буквы подбора в пару.

32. Вставить новые шатунные винты (1).

33. Затянуть болты крышки шатуна (1).

замена ремня привода генератора BMW Х5 с 2013 года, замена ремня привода генератора БМВ ИКС5 с 2013 года

34. Зафиксировать шатунные болты (1) с помощью приспособления 009120.

35. Установка производится в последовательности обратной снятию.