Наружное освещение BMW Х5 (F15) с 2013 года

2. Наружное освещение

Предварительные условия для регулировки фар

Внимание:
Регулировку фар нельзя выполнять сразу после опускания автомобиля с подъемника. В этом случае перед регулировкой фар автомобиль должен проехать на своих осях прибл. 15 м.
Соблюдать указания руководства по эксплуатации устройства регулировки фар!

1. Поставить автомобиль на ровную поверхность.

2. Заменить поврежденные рассеиватели и зеркала, а также почерневшие лампы накаливания.

3. Проверить правильность установки фар относительно капота (величину зазора).

4. Проверить и при необходимости отрегулировать давление в шинах.

Только галогенные фары, противотуманные фары и фары для динамического маркировочного освещения (Dynamic Light Spot)

5. Создать нагрузку на сиденье водителя (прибл. 75 кг).

6. Заправить полный бак автомобиля или положить в багажное отделение груз с соответствующим весом.

7. Включить зажигание.

8. Ручная система регулировки угла наклона фар: Установить регулятор в исходное положение (1).

9. Переключатель света должен быть установлен в позиции "ближний свет/свет фар" (3).

• Не выполнять регулировку фар в положении переключателя освещения "автоматическое управление включением света фар" (2)!
• Исполнение с ксеноновыми или светодиодными фарами (автоматическая система регулировки угла наклона фар): После включения фар подождать прим. 80 с. В это время автомобиль должен быть неподвижен и не подвергаться вибрациям.

Внимание:
Во время измерения и регулировки не ехать на автомобиле и не вращать рулевое колесо!
Колеса должны быть установлены в положение для движения по прямой!

Внимание:
Для правильного измерения/регулировки необходимо точное позиционирование регулировочного устройства фар (1)!
Регулировочный прибор фар (1) должен быть установлен вертикально продольной оси транспортного средства!
Это действительно для всех фар!

10. Позиционировать регулировочный прибор фар (1) по центру т/с (2) на расстоянии (A) = 10 см.

11. Выровнять регулировочный прибор фар (1) по лазерному лучу (3). Навести лазерный луч (3) на две подходящие, например, отмеченные стрелками точки.

Внимание:
Точки должны быть на автомобиле!
Точки должны располагаться как можно дальше друг от друга!
Облицовка не подходит!

12. Если на регулировочном приборе фар (1) нет лазерного луча (3), аналогично выполнить выравнивание по линии в зеркале.

Внимание:
Всегда выполнять позиционирование регулировочного прибора фар (1) на внешней фаре (2)!

13. Центр собирательной линзы (1) должен соответствовать по горизонтали центру фары (2).

14. Корректировка выполняется путем регулировки высоты или путем опускания регулировочного прибора фар.

15. При правильном позиционировании граница светотени фары (отмечена стрелкой) должна располагаться по центру собирательной линии регулировочного прибора фар:

1) Регулировочный прибор фар стоит слишком низко.

2) Регулировочный прибор фар позиционирован корректно.

3) Регулировочный прибор фар стоит слишком высоко.

16. Центр собирательной линзы (1) должен соответствовать по вертикали центру фары (2).

17. Корректировка выполняется путем бокового смещения регулировочного прибора фар влево или вправо.

Примечание:
На изображении показана для примера картина освещения галогенных фар.
Обзор картин освещения различных типов фар.

18. Установить маркировочную линию {M} на регулировочном приборе фар на размер {e}. Деления шкалы на регулировочном приборе фар показывают уклон в см при удалении на 10 м.

Граница светотени по регулировочному прибору фар {e}

Установочный размер фар

• Значение указано в % на корпусе фар, а на автомобилях производства до 2011 года – на заводской табличке.

(например: 1,0 % = -10 см/10 м = - 1,0 % на регулировочном устройстве фар)

• Для всех автомобилей BMW Group действует значение 1,1 % (значение регулировки - 1,1 %).

Установочный размер противотуманных фар:

• Для всех т/с BMW Group действует значение 2,0 % = -20 см/10 м = - 2,0 % на устройстве регулировки фар.

Установочный размер фар для динамического маркировочного освещения (Dynamic Light Spot):

• Для всех т/с BMW Group действует значение 0,0 % = 0 см/10 м = 0 % на устройстве регулировки фар.

{H}- Высота центра пучка света над опорной плоскостью автомобиля

{h}

{H} - {e} = высота маркировочной линии над опорной плоскостью автомобиля + центральная метка = центр фары дальнего света

{M} Маркировочная линия устройства регулировки фар

{S} Опорная плоскость т/с и устройства регулировки фар

Примечание:
Установочный размер {e} действителен только для стран Европы. Соблюдать требования, принятые в конкретной стране.

Регулировка противотуманных фар

Внимание:
Не допускать повреждения регулировочного винта при регулировке противотуманных фар.

1. Отрегулировать противотуманную фару (1) с помощью регулировочного винта (2).

Регулировка фар

Внимание:
Не допускать повреждения регулировочных винтов при регулировке фар.

1. Отвернуть и снять резьбовую крышку (2).

2. Выполнить регулировку фар с помощью регулировочных винтов под отверстиями (1) и (2).

1) Регулировочный винт (1) предназначен преимущественно для регулировка по высоте

2) Регулировочный винт (2) предназначен преимущественно для боковой регулировки

3) Выполнить регулировку по высоте на регулировочном винте (1)

Только в исполнении для США

3. Выполнять боковую регулировку только при отсутствии или повреждении заглушки в винте для боковой регулировки.

• Выполнить боковую регулировку на регулировочном винте (2).

Только в исполнении для США

4. Если боковая регулировка была проверена и/или изменена, вдавить новую заглушку, не допуская повреждений, в регулировочный винт для боковой регулировки.

5. Установить заглушку (2).

При регулировке светодиодных фар по высоте

Внимание:
При необходимости регулировки по высоте разрешается исключительно устанавливать светодиодные фары выше (вращением регулировочного винта (1) против часовой стрелки)

1) Светодиодные фары установлены слишком низко

Установите светодиодные фары выше посредством регулировочного винта (1) до правильной величины (вращайте регулировочный винт (1) против часовой стрелки)

2) Светодиодные фары установлены слишком высоко

Полностью опустить светодиодные фары посредством регулировочного винта (1) (вращать регулировочный винт (1) по часовой стрелке). Только после этого установите светодиодные фары выше посредством регулировочного винта (1) до правильной величины (вращайте регулировочный винт (1) против часовой стрелки).

6. После регулировки фар. Выполнить пробное включение. Для этого дважды выключить и включить светодиодные фары. Заново проверить регулировку фары.

Регулировка фар направленного освещения (динамическое световое пятно)

Внимание:
Лазерное излучение на вспомогательном устройстве для юстировки фар.
Не смотреть на луч!

1. Снять кожух микрофильтра слева и справа.

Примечание:
Направленную подсветку фар необходимо регулировать в следующих случаях:
- После снятия и установки/замены фар для направленного освещения.
- После снятия и установки/замены облицовки переднего бампера.
- В случае рекламации на освещение.

2. Необходимые условия для регулировки фар для направленного освещения с помощью вспомогательного устройства для юстировки фар:

• Соблюдать Предварительные условия проверки регулировки фар.
• Установить автомобиль перед вертикальной поверхностью, например, стеной (1), как показано на рисунке выше.
• Расстояние (A): 4 - 10 м.
• Предпочтительнее в темных условиях освещения.
• Подготовить рулетку и черную липкую ленту (максимально шириной 2 см).

Примечание:
Вспомогательное устройство для юстировки фар (2 299 574) и крепления (2) имеют маркировку (см. рисунок):
- Вспомогательное устройство для юстировки фар (2 299 574) имеет маркировку A, B, C, D с соответствующими цифрами 1 - 5.
- Крепления (2) имеют маркировку A, B, C, D.
Положение крепления (2) на вспомогательном устройстве для юстировки фар (2 299 574) задано:
- Здесь, например, крепление (B) на B4.

3. Подготовить вспомогательное устройство для юстировки фар (2 299 574), как показано на рисунке.

• Ввести стержни (1) в крепления (2) с маркировкой (A, B) и зажать.
• Ввести стержни (3) в крепления (2) с маркировкой (С, В) и зажать.
• Расположить передние крепления (C, D) со стержнями (3) на вспомогательном устройстве для юстировки фар (2 299 574), как показано ниже:

1) Крепление (C) на C1.

2) Крепление (D) на D1.

• Расположить задние крепления (A, B) со стержнями (1) на вспомогательном устройстве для юстировки фар (2 299 574), как показано ниже:

1) Крепление (А) на A1.

2) Крепление (В) на B1.

• Закрепить лазер (4) на вспомогательном устройстве для юстировки фар (2 299 574). Для включения лазера (4) поднять крышку перед лазером (4).

4. Установить вспомогательное устройство для юстировки фар (2 299 574) в моторном отсеке в обозначенные отверстия (1), как показано на рисунке выше.

5. Выровнять вспомогательное устройство для юстировки фар (2 299 574) через регулируемые по длине стержни (2) с помощью уровня (3).

Внимание:
В процессе выравнивания вспомогательного устройства для юстировки фар (2 299 574) с помощью уровня (3) не опираться на автомобиль.

Примечание:
При проведении регулировки уровень вспомогательного устройства для юстировки фар (2 299 574) значения не имеет.

Внимание:
Для правильной регулировки неслепящего дальнего света лазерный луч должен попасть в центр автомобиля!

6. Лазер (положение 4 на изображении RB6300274) выровнять легким проворачиванием вправо или влево таким образом, чтобы лазерный луч (1) точно попал в центр винта (2).

7. Включить зажигание.

8. Выполнить тест-блок, используя следующий путь:

• Сервисные функции
• Кузов
• Освещение
• Регулировка направленной подсветки.

9. Определить расстояния:

• Измерить и записать расстояние (A) между серединой фары направленного освещения (3) и точкой (2).
• Измерить и записать расстояние (B) между лазерным лучом (1) и точкой (2) на автомобиле.
• Рассчитать и записать расстояние (C): расстояние (C) = расстояние (B) - расстояние (A).

10. Нанести метки липкой лентой (3, 4, 5 на рисунке показаны черным цветом) на стену:

1) Вертикальный лазерный луч (1) отметить на стене, например, с помощью липкой ленты (3) (расстояние от пола (6) ок. 20 см).

2) Отмерить с двух сторон расстояние (B) (см. приведенную ниже таблицу) от верхнего и нижнего краев липкой ленты (3) и отметить. Соединить метки с помощью липкой ленты (4).

3) Отмерить расстояние (C) из прошлого этапа работы, начиная от горизонтального лазерного луча (2) в обе стороны вниз и отметить липкой лентой (5).

11. Проверить регулировку фар направленного освещения следующим образом.

• Световое пятно фар направленного освещения должно с двух сторон находится внутри зоны (1).
• При этом 1/3 светового пятна должна находиться выше, а 2/3 – ниже линии (2).

Примечание:
Проверка регулировки производится раздельно слева и справа.

Примеры световых пятен:

1. Неправильная регулировка: по горизонтали слишком высоко, по вертикали слишком далеко влево

2. Неправильная регулировка: по горизонтали слишком высоко, по вертикали слишком далеко вправо

3. Неправильная регулировка: по горизонтали правильно, по вертикали слишком далеко вправо

4. Правильная регулировка

12. При необходимости отрегулировать фары для направленного освещения (3) с помощью винтов (1, 2).

Примечание:
Винт (1) служит для регулировки по высоте.
Винт (2) служит для боковой регулировки.

13. Включить зажигание.

14. Выполнить тест-блок, используя следующий путь:

• Кузов.
• Освещение.
• Регулировка направленной подсветки.

15. Установить установочный размер фар на устройстве регулировки фар: 0 %.

Примечание:
На рис. схематически показано световое пятно фары направленного освещения на поверхности проекции в смотровом окне устройства регулировки фар.
Представленные на рисунке соотношения приведены в качестве примера и поэтому могут отличаться от действительной картины.
(1): горизонтальная линия = разделительная линия исходной оси светотеневой границы ближнего света
(2): вертикальная линия = место излома светотеневой границы асимметричного ближнего света

Световое пятно фары направленного освещения должно быть установлено следующим образом:

• 1/3 светового пятна должна находиться выше, а 2/3 – ниже горизонтальной линии (1).
• Вертикальная линия (2) должна находиться по центру.

16. При необходимости отрегулировать фары направленного освещения.

Указания по регулировке фар (обзор возможностей регулировки функций осветительных приборов)

В автомобилях BMW Group в зависимости от оборудования и от модели применяются следующие светотехнические компоненты:

Типы фар:

• Галогенные фары (ближний и дальний свет)
• Ксеноновые фары (ближний и дальний свет)
• Светодиодные фары (ближний и дальний свет)
• Лазерные фары (усилитель дальнего света)

Фара:

• Фары (ближний и дальний свет; освещение поворотов, дневное освещение, адаптивное освещение поворотов, лазерный усилитель дальнего света, динамическое габаритное освещение)
• Фара дальнего света* (дальний свет)
• Противотуманные фары (противотуманное освещение, освещение поворотов)
• Фара направленной подсветки (направленная подсветка, без противотуманных фар)

Функции осветительных приборов:

* Только в моделях с отдельным корпусом для дальнего света доступна регулировка (E52, I01, MINI дополнительная фара дальнего света).

Внимание:
Все названные ваше функции осветительных приборов можно регулировать как с помощью не электронного, так и с помощью электронного устройства регулировки фар!

Элементы наружного освещения

Замена вентилятора левого светодиода внутри

1. Повернуть колпачок (1) в направлении, указанном стрелкой, и снять его.

Внимание:
Опасность повреждения в результате попадания влаги!

2. Расфиксировать и отсоединить разъем (1).

3. Отсоединить пружинную скобу (2) в направлении, указанном стрелкой.

4. Снять вентилятор светодиодного фонаря (3) движением вверх.

5. Установка производится в последовательности обратной снятию.

• Следить за прокладкой, при необходимости заменить колпачок (1).
• Соблюдать указания по замене накладки.
• Закрутить колпачок (1) по часовой стрелке до упора.
• Колпачок должен зафиксироваться со звуком!

Замена главного светодиодного светового модуля слева (LHML)

Внимание:
Следовать указаниям по защите от электростатического разряда!

1. Снять фару.

2. Вывернуть винты (1) крепления, показанные на рисунке выше.

3. Вытянуть из фары (3) светодиодный модуль головного света (2).

Примечание:
При установке:
Нельзя повредить прокладку (1) светодиодного модуля головного света (2).
Прокладку (1) светодиодного модуля головного света (2) необходимо устанавливать обезжиренной.
Следить за правильной установкой светодиодного модуля головного света (2).
При замене:
Выполнить кодирование/программирование автомобиля.

Замена левого (наружного) вентилятора светодиодного фонаря

1. Частично ослабить кожух колесной ниши.

2. Открутить колпачок (1) против часовой стрелки и снять.

Внимание:
Опасность повреждения в результате попадания влаги!

3. Вывернуть винт (1).

4. Снять вентилятор светодиодного фонаря (2) движением вверх.

5. Расфиксировать и отсоединить соответствующий разъем.

6. Установка производится в последовательности обратной снятию.

• Следить за прокладкой, при необходимости заменить колпачок (1).
• Соблюдать указания по замене накладки.
• Закрутить колпачок (1) по часовой стрелке до упора.
• Колпачок должен зафиксироваться со звуком.

Замена левого светодиодного модуля освещения поворотов

1. Снять фару.

2. Вывернуть винты (1), как показано на рисунке выше.

3. Отсоединить светодиодный модуль (2).

4. Разъединить штекерное соединение (1), показанное на рисунке выше.

Примечание:
При установке:
Нельзя повредить или забыть установить прокладку (3) светодиодного модуля головного света (2).

При замене

5. Вывернуть винты (1), показанные на рисунке выше.

6. Снять рефлектор (2) светодиодного модуля (3), как показано на рисунке выше.

Внимание:
Соблюдать указания по обращению с лампами накаливания/осветительными приборами (внешнего освещения).
Следовать указаниям по защите от электростатического разряда!

Светодиодный модуль

Внимание:
Заменять СД-модули всегда попарно.

1. Снять облицовку бампера.

Внутренний светодиодный модуль

2. Вывернуть винт (1), показанный на рисунке выше.

3. Вывернуть винт (2).

4. Снять крепление облицовки бампера (3) в направлении, указанном стрелкой.

5. Вывернуть винты (1) на светодиодном модуле, как показано на рисунке выше.

6. Вынуть светодиодный модуль (2) из фары движением вниз.

7. Отсоединить оба разъема (1).

8. Снять СД-модуль (2), как показано на рисунке выше.

Примечание:
Обратить внимание на правильность установки светодиодного модуля (2).

Наружный светодиодный модуль

9. Вынуть светодиодный модуль (2) из фары движением вниз.

10. Отсоединить разъем (1).

11. Снять СД-модуль (2).

Примечание:
Обратить внимание на правильность установки светодиодного модуля (2).

Модуль левой светодиодной фары

Снятие и установка (замена)

Внимание:
Следовать указаниям по защите от электростатического разряда!

1. Частично отсоединить обшивку передней колесной ниши (передняя часть).

2. Вывернуть винты (1) крепления, показанные на рисунке выше.

3. Вынуть драйверный модуль фары (2) из фары.

4. Установка производится в последовательности обратной снятию.

• Уплотнение (1) не должно иметь повреждений и перед установкой обезжирено.
• Направляющие (2) должны быть в наличии и не иметь повреждений.

5. При замене:

• Выполнить обучение модуля задающего каскада (1) фары в режиме диагностики автомобиля.

1) Сервисные функции.

2) Кузов.

3) Освещение.

4) Инициализировать драйверный модуль фары и запрограммировать светодиоды в фаре.

5) При необходимости, выполнить кодирование.

Модуль задающего каскада фары

Снятие и установка

Внимание:
При исполнении с ксеноновой системой освещения: Высокое напряжение - опасно для жизни! Перед снятием следует отсоединить все компоненты от электропитания.
Работы со всеми узлами ксеноновой системы освещения (инициатор газоразряда, ЭБУ и лампа) должны производиться только квалифицированным персоналом.
Следовать указаниям по защите от электростатического разряда!

1. Расфиксировать и отсоединить разъем (1), показанный на рисунке выше.

2. Вывернуть винты (2) крепления.

3. Вынуть драйверный модуль фары (3) в направлении, указанном стрелкой, из фары.

4. Установка производится в последовательности обратной снятию.

При установке

• Уплотнение (1) не должно иметь повреждений и перед установкой обезжирено.
• Направляющие должны все быть в наличии и не иметь повреждений.

При замене

• Выполнить обучение модуля задающего каскада (1) фары в режиме диагностики автомобиля.
• Инициализировать драйверный модуль фары и запрограммировать светодиоды в фаре
• При необходимости, выполнить кодирование.

Правила безопасности и использования газоразрядных ламп (если установлены)

Внимание:
Лица, не ознакомленные с последовательностью и правилами выполнения работ, техникой безопасности и работой с инструментами, не могут быть допущены к замене ламп.

Указания по опасному напряжению / току

Внимание:
Блоки управления системы освещения, разъёмы и детали вблизи ламповых патронов могут находиться под напряжением, опасным для жизни.
Работа блоков управления и блоков розжига допускается только с лампами.

Внимание:
Выключить зажигание и все электрические потребители. Вынуть ключ из замка зажигания.
Следует убедиться, что при проведении работ с фарами нет напряжения ни на одном из компонентов, включая остаточное напряжение после выключения фар.
Остаточное напряжение снимается включением и выключением ближнего света после извлечения ключа зажигания из замка.
Необходимо обеспечить, чтобы во время работ с фарами их нельзя было включить.

Указания по технике безопасности при работе с источниками давления, температуры и излучения/ослепления

Внимание:
Лампы разрешается включать только установленными в корпус фары (защита от контакта с очень горячей лампой, поглощение УФ-излучения, исключение опасности ослепления, защита от взрыва).
Стеклянная колба лампы накаливания может быть очень горячей - опасность возгорания!
Не следует смотреть прямо в световой пучок фары, поскольку УФ-излучение газоразрядной лампы примерно в 2,5 раза выше, чем у обычной галогенной лампы.
Не смотреть в пучок света фары (опасность ослепления), возможна потеря зрения на длительное время.

Внимание:
Избегать контакта с треснутыми стеклянными колбами.
Лампы накаливания H7 и газоразрядные лампы (ксенон / биксенон) находятся под давлением и могут при замене лопнуть - опасность травмы!
Снятие и установку газоразрядных ламп необходимо выполнять только в защитных очках и перчатках.

Указания по снятию и установке газоразрядных ламп

Внимание:
Перед заменой лампы накаливания сначала необходимо отключить питание фар.
Выключить зажигание и все электрические потребители. Вынуть ключ из замка зажигания.
Не касаться колбы лампы, использовать для этого чистые матерчатые перчатки. Оставшиеся частички кожного жира под действием тепла включённой лампы испаряются и, осаждаясь на отражателе, ухудшают световые характеристики фары.
Лампа накаливания может быть заменена только лампой такой же модели. Обозначение лампы приведено на цоколе или на стеклянной колбе.
При установке следует правильно подключать разъёмы и убедиться в надёжности подсоединения.

Предписания по утилизации газоразрядных ламп

Внимание:
Газоразрядные лампы следует утилизировать как специальные отходы и никогда не выбрасывать их с бытовым мусором.
Газоразрядные лампы нельзя разбивать, так как они содержат ртуть (Hg) и таллий.
Эти компоненты подлежат утилизации в соответствии с национальным законодательством.
Утилизация должна производиться только в предназначенные для этого контейнеры и в специально отведенных местах.

Замена блока розжига левой ксеноновой фары (с ксеноновой лампой)

Внимание:
При исполнении с ксеноновыми фарами: Высокое напряжение - опасно для жизни! Перед снятием отсоединить все компоненты от электропитания (система освещения и зажигание выключены).
Работы со всеми узлами ксеноновой системы освещения (инициатор газоразряда, ЭБУ и лампа) должны производиться только квалифицированным персоналом.
Блок розжига и ксеноновая лампа представляют собой единый блок.

1. Повернуть накладку (1) в направлении, указанном стрелкой, и снять ее с фары (2).

Примечание:
При установке:
- Обратить внимание на правильность положения уплотнителя на кожухе (1).
- Обратить внимание на надежность фиксации колпачка (1) на фаре (2).
- Соблюдать указания по замене накладки.

2. Отсоединить разъем (1), показанный на рисунке выше.

3. Повернуть блок розжига (2) ксеноновой фары прим. на 30° против часовой стрелки и отсоединить от фары (3), как показано на рисунке выше.

Примечание:
При установке:
Обратить внимание на положение внутреннего кольца в блоке поджига ксеноновой фары (2).
Проверить и при необходимости привести к норме регулировку фар.

Замена блока управления левой ксеноновой фары

Внимание:
При исполнении с ксеноновой системой освещения: Высокое напряжение - опасно для жизни! Перед снятием следует отсоединить все компоненты от источника питания.
Работы со всеми узлами ксеноновой системы освещения (инициатор газоразряда, ЭБУ и лампа) должны производиться только квалифицированным персоналом.
Соблюдать правила техники безопасности при обращении с приборами внешнего освещения.
Следовать указаниям по защите от электростатического разряда!

1. Снять левую фару.

2. Вывернуть винты (1) крепления, показанные на рисунке выше.

3. Снять ЭБУ ксеноновой фары (2) с фары.

Примечание:
При установке:
Обратить внимание на правильность установки уплотнения (2) на ЭБУ ксеноновой фары (1).

Замена лампы накаливания в левом (или правом) переднем фонаре указателя поворота

Внимание:
Соблюдать указания по обращению с лампами накаливания (внешнего освещения).

1. Повернуть патрон (1) лампы фонаря освещения указателя поворота в направлении, указанном стрелкой, и вынуть из фары.

Примечание:
При установке:
Обратить внимание на надежность фиксации патрона (1) лампы фонаря указателя поворота в фаре.

2. Повернуть лампу с патроном (1) в направлении, указанном стрелкой и вынуть из патрона (2) лампы движением вверх, как показано на рисунке выше.

Примечание:
При установке:
Убедиться в правильной посадке лампы накаливания с патроном (1) и уплотнительного кольца (3) на патроне лампы (2).
Использовать лампу соответствующего типа.

3. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Дополнительный указатель поворота на левом или правом зеркале

Снятие и установка

1. Снять корпус наружного зеркала заднего вида.

2. При необходимости расфиксировать и отсоединить разъем (1).

3. Вывернуть винт (2), как показано на рисунке выше.

4. Снять дополнительный указатель поворота (3) с корпуса наружного зеркала заднего вида (4).

5. Установка производится в последовательности обратной снятию.

• Следить за правильностью положения дополнительного указателя поворота (3) на корпусе наружного зеркала заднего вида (4).

Замена левого встроенного фонаря указателя поворота

Снятие и установка

1. Частично отсоединить передний кожух колесной ниши (передняя часть).

2. Вывернуть винты (1), показанные на рисунке выше.

3. Вынуть вставку фонаря указателя поворота (2) из фары, как показано на рисунке выше.

4. Расфиксировать и разъединить разъем (1) на вставке фонаря указателя поворота (2).

5. Установка производится в последовательности обратной снятию.

• Уплотнение (3) должно быть на месте и не иметь повреждений.
• Следить за правильностью положения уплотнения (3).

При замене

• Выполнить обучение встроенного фонаря указателя поворота в режиме диагностики автомобиля.

1) Сервисные функции

2) Кузов

3) Освещение

4) Инициализировать драйверный модуль фары и запрограммировать светодиоды в фаре

Противотуманная фара

Снятие и установка

Внимание:
Соблюдать указания по обращению с лампами накаливания (внешнего освещения).

Примечание:
Эта операция не включает регулировку противотуманной фары!

1. Освободить противотуманную фару (1) из зажима (2) с помощью подходящего инструмента, как показано на рисунке выше.

2. Снять противотуманную фару (1) в направлении движения.

3. Расфиксировать и отсоединить разъем (1), как показано на рисунке выше.

4. Снять противотуманную фару (2).

5. Установка производится в последовательности обратной снятию.

При замене противотуманных фар или переднего бампера

• При наличии переустановить лампу накаливания, обратив внимание на тип лампы накаливания.
• Отрегулировать противотуманные фары.

Противотуманная фара (светодиодная)

Снятие и установка

Внимание:
Соблюдать Указания по обращению с лампами накаливания / осветительными приборами (внешнего освещения).

1. Частично отсоединить обшивку передней колесной ниши (передняя часть).

2. Вывернуть винты (1) крепления, показанные на рисунке выше.

3. Вынуть противотуманную фару (2) из облицовки (3) бампера в направлении, указанном стрелкой, как показано на рисунке выше.

4. При замене противотуманных фар или переднего бампера отрегулировать противотуманные фары.

Задний комбинированный фонарь

Снятие и установка блока задних фонарей на левой боковой стороне

Внимание:
Соблюдать указания по защите от электростатического разряда (ESD - ElectroStatic Discharge).

1. Снять боковой клапан в обшивке багажного отделения.

Внимание:
Опасность повреждения лакокрасочного покрытия!

2. Обклеить весь участок (1) желтой полимерной липкой лентой, как показано на рисунке выше.

3. Разъединить штекерное соединение (1), как показано на рисунке выше.

4. Отвернуть гайки (2), показанные на рисунке выше.

5. Вытянуть блок задних фонарей (1) в направлении, указанном стрелкой, из верхней направляющей (2) и нижней направляющей (3), как показано на рисунке выше.

Примечание:
При установке:
Направляющие (1; 2) на блоке задних фонарей (3) должны быть в наличии и не иметь повреждений.
Обратить внимание на равномерность зазора (наружного) между блоком задних фонарей (3) и крылом.

При замене
Раскрыть фиксаторы (1) на защитной накладке водосточного желобка (2).
Снять защитную накладку водосточного желобка (2) с блока задних фонарей (3).
При установке:
Фиксаторы (1) накладки водосточного желобка (2) должны быть в наличии и не иметь повреждений.
Обратить внимание на правильность положения защитной накладки водосточного желобка (2) на блоке задних фонарей (3).

6. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Замена левого или правого блока задних фонарей (Security) (на двери багажного отделения)

Снятие и установка

Внимание:
Соблюдать указания по защите от электростатического разряда (ESD - ElectroStatic Discharge).

1. Снять обшивку багажной двери.

2. Вывернуть винты (1) и снять защитную пластину (2), как показано на рисунке выше.

Примечание:
При установке:
Обратить внимание на правильность положения защитной пластины (2).

3. Высвободить жгут проводов (2) из крепления (1), как показано на рисунке выше.

4. Отсоединить оболочку на штекерном соединении (2).

5. Расфиксировать и отсоединить разъем (2).

6. Отвернуть гайки (3) на заднем фонаре (4), показанные на рисунке выше.

Примечание:
Вставить жгут проводов в держатель (1).

7. Открыть фиксатор (1) с помощью специального приспособления 009321.

8. Отщелкнуть задний фонарь (2) в направлении, указанном стрелкой, из фиксаторов (3) и снять.

Примечание:
При установке:
Обратить внимание на правильность положения заднего фонаря (2) на крышке багажника.

9. Установка производится в последовательности обратной снятию.

• Резьбовые шпильки (2) должны быть на месте и не иметь повреждений.
• Фиксаторы (3) должны быть в наличии и не иметь повреждений.
• Уплотнение (4) должно быть на месте и не иметь повреждений.