Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Эксплуатация и обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров и кривошипно- шатунный механизм
- Приложение к главе
Система питания и управления двигателем
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Гидропривод тормозов
- Вакуумный усилитель тормозов
- Стояночный тормоз
- Системы активной безопасности
- Техническое обслуживание
Рулевое управление
Кузов
Система охлаждения, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы
- Аудиосистема
- Наружное освещение
- Щиток приборов
- Очиститель и омыватель
- Электроприводы
- Система безопасности
- Приложение к главе
Электросхемы
- Адаптивное освещение поворотов, боковое освещение
- Активная система поддержания заданной скорости (ACC)
- Блоки задних фонарей
- Галогенные фары
- Генератор
- Головное устройство, питание
- Датчики дорожного просвета
- Датчик коленчатого вала
- Датчики тормозной системы
- Камера кругового обзора
- Катушки зажигания
- Обогрев заднего стекла
- Многофункциональное рулевое колесо
- Панель управления систем помощи водителю
- Парковочный тормоз
- Педаль акселератора и тормоза
- Переключатель выбора передач
- Переключатель света
- Питание интегрированной системы управления ходовой частью
- Питание камеры кругового обзора
- Питание комбинации приборов
- Питание контроллера систем автомобиля и управление контактами
- Питание контроля динамических характеристик (QMVH)
- Питание модуля сиденья водителя
- Питание парковочного тормоза
- Питание парктроника
- Питание системы динамического контроля стабильности
- Питание системы управления вертикальной динамикой
- Питание функционального центра в крыше
- Питание цифровой электронной системы управления двигателем
- Питание электронной системы контроля высоты дорожного просвета
- Проверка системы топливного бака
- Подача воздуха
- Привод клапанов
- Противотуманные фары и задние противотуманные фонари
- Пуск двигателя и MSA
- Распределение крутящего момента между колесами задней оси
- Раздаточная коробка
- Регулировка рулевой колонки с электроприводом
- Регулировка температуры
- Сервотроник
- Сигналы интерфейсов
- Сигнальные и контрольные приборы
- Система активного рулевого управления
- Система выпуска ОГ
- Система контроля давления в шинах
- Система охлаждения двигателя
- Система питания высокого давления
- Система питания низкого давления
- Система управления вертикальной динамикой
- Система управления детонацией
- Система управления коробкой передач
- Системы-помощники с камерами
- Смазочная система
- Соединение с шиной PT-CAN2
- Топливные форсунки
- Функции переключателя интегрированной системы управления ходовой частью
- Функции переключателя системы динамического контроля стабильности
- Электромеханический усилитель рулевого привода
- Электронная система контроля высоты дорожного просвета
- Электронная система регулировки жесткости амортизаторов
- Электрохровое зеркало заднего вида в салоне
Толковый словарь
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
Приложение к главе BMW Х5 (F15) с 2013 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
дизельный двигатель BMW X5, регулировка клапанов BMW X5, не заводится BMW X5
Приложение к главе
Моменты затяжки резьбовых соединений
| Резьбовое соединение | Размер резьбы | Примечание | Момент затяжки |
| Болты крепления коренных подшипников (стальные болты 12,9 PHR) | M10x85 12.9 | Заменить винты | |
| 1. Момент затяжки | 25 Нм | ||
| 2. Момент затяжки | 50 Нм | ||
| 3. Угол затяжки | 60 ° | ||
| 4. Угол затяжки | 60 ° | ||
| Пробка для слива охлаждающей жидкости к блок-картеру. | M14x1,5 | Заменить уплотнительное кольцо | 25 Нм |
| Планка/направляющая натяжителя | M10 | Болт крышки подшипника | 20 Нм |
| Нижний натяжитель цепи | M6 | 10 Нм | |
| Масляная форсунка к цепному приводу | M6x22 | 8 Нм | |
| Соединительный элемент охлаждающей жидкости к блоку цилиндров (подвод) | M6x25 | 8 Нм | |
| Соединительный элемент охлаждающей жидкости к блоку цилиндров (трубопровода отвода жидкости от отопителя) | M6x25 | 8 Нм | |
| Несущий кронштейн к приспособлению | M12x30 | 50 Нм | |
| Приспособление 002320 к приспособлению 002300 | M14x90 | 90 Нм | |
| Приспособление 11 к блоку цилиндров | M10x | 35 Нм | |
| Кронштейн навесных агрегатов к блоку цилиндров | M8x50 | 18 Нм | |
| Патрубок системы охлаждения к блоку цилиндров | M6x25 | 8 Нм | |
| Шатунные болты | M9x47 | Болты заменить, промыть и смазать моторным маслом | 20 Нм + 70 ° |
| Болты крепления головки блока цилиндров (стальной болт) | M12x1,5 x200 | Заменить винты. Болты затягивать от центра к краям в перекрестном порядке. | |
| 1. Момент затяжки | 50 Нм | ||
| 2. Угол затяжки | 120 ° | ||
| 3. Угол затяжки | 120 ° | ||
| Верхний натяжитель цепи | M22x1,5 | 70 Нм | |
| Направляющая к головке блока цилиндров | M16x1,5 | Болт крышки подшипника | 20 Нм |
| Крышка головки блока цилиндров к головке блока цилиндров | M6 | Заменить старые уплотнители. | 9 Нм |
| Подводящий штуцер радиатора к головке блока цилиндров | M6x25 | Заменить уплотнение | 8 Нм |
| Звездочка к снятому распределительному валу | M7x17,3 | с шайбой | 17 Nm |
| Распредвалы впускных и выпускных клапанов в держатели | M6x31 | 10 Nm | |
| Держатель распредвалов к головке блока цилиндров | M7x35 | от центра к краям в перекрестном порядке | 13 Nm |
Возможные неисправности, их причины и способы устранения
| Неисправность | Возможная причина | Способ устранения |
| Перебои в работе двигателя с не нормальным низким шумом | Отпустились крепления или неправильно установлен маховик | Затянуть крепления требуемым моментом затяжки или заменить маховик |
|
Повышенный износ поршневых колец (причина перебоев может быть попадание масла в цилиндр) |
Проверить компрессию в каждом цилиндре Произвести ремонт или замену колец |
|
| Поломка упорного подшипника коленчатого вала | Заменить коленчатый вал или упорные подшипники | |
| Перебои в работе двигателя с не нормальным стуком клапанов. |
Захват клапанов (нагар на стержнях клапанов) |
Заменить |
| Повышенный износ или нарушение регулировки приводной цепи или ремня ГРМ | Заменить цепь/ремень привода ГРМ или произвести регулировку | |
| Повышенный износ кулачков распределительного вала | Заменить распределительный вал и толкатели | |
| Работа двигателя с перебоями и с большим потреблением охлаждающей жидкости |
- Дефект прокладки головки блока цилиндров и/или повреждение рубашки блока или головки блока цилиндров - Повышенный расход охлаждающей жидкости может привести к перегреву двигателя |
- Проверить техническое состояние головки блока и блока цилиндров, а также прокладки - При необходимости, заменить поврежденные детали |
| Перебои в работе двигателя с повышенным расходом моторного масла | Повышенный износ клапанов, направляющих втулок и/или маслосъемных колпачков | Заменить |
|
Повышенный износ поршневых колец (повышенный расход масла может привести к перебоям в работе двигателя) |
- Проверить компрессию в цилиндрах двигателя -При необходимости, заменить поврежденные элементы |
|
| Посторонние звуки двигателя при старте (звуки пропадают через несколько секунд после пуска) | Неправильно подобрано моторное масло | Слить масло, и залить масло требуемой вязкости |
| Повышенный износ или поломка упорного подшипника коленчатого вала |
Проверить техническое состояние упорных подшипников и коленчатого вала Заменить, при необходимости поврежденные элементы |
|
| Посторонние шумы (в верхней части) двигателя, в независимости от частоты вращения | Низкое давление в системе смазки двигателя | Проверить техническое состояние элементов системы смазки |
| Поломка клапанных пружин | Заменить | |
| Повышенный износ или поломка (приводной цепи ГРМ (приводного ремня ГРМ скол зубьев)) и/или поломка зубьев звездочки (шестерни) распределительного вала | Заменить приводную цепь/ремень или звездочку привода распределительного вала | |
| Повышенный износ или поломка натяжителя цепи / ремня | Заменить натяжитель | |
| Повышенный износ кулачков распределительного вала |
- Проверить техническое состояние кулачков распределительного вала - При необходимости, заменить распределительный вал и толкатели клапанов |
|
| Повышенный износ направляющих втулок клапанов или стержней клапанов | Проверить техническое состояние и, при необходимости произвести ремонт | |
|
Захват клапанов (нагар на стержнях клапанов или седлах может привести к неплотному закрытию) |
Проверить техническое состояние и при необходимости произвести ремонт или замену | |
| Посторонние шумы (в нижней части) двигателя, в независимости от частоты вращения | Низкое давление в системе смазки двигателя | Проверить техническое состояние элементов системы смазки |
| Отпустились крепления или поврежден маховик | Затянуть крепления с требуемым моментом затяжки или заменить маховик | |
| Повреждение масляного поддона, вследствие чего маслоприемник контактирует с поддоном |
- Проверить техническое состояние масляного поддона - Проверить техническое состояние маслоприемника - При необходимости отремонтировать или заменить детали |
|
| Отпустились крепления или поврежден маслоприемник | - Проверить момент затяжки креплений, при необходимости заменить | |
| Повышенный зазор между поршнем и цилиндром | - Проверить техническое состояние и, при необходимости отремонтировать или заменить новым | |
| Повышенный зазор между поршнем и поршневым пальцем | - Проверить техническое состояние или, при необходимости, заменить | |
| Повышенный зазор в подшипниках шатуна |
Проверить техническое состояние следующих элементов и произвести ремонт или замену - Вкладыши шатунов - Шатуны - Коленчатый вал - Коренные опоры коленчатого вала |
|
| Повышенный зазор в подшипниках коренных опор коленчатого вала |
Проверить следующие элементы и произвести ремонт или замену: - Вкладыши коленчатого вала - Шатунные шейки коленчатого вала |
|
| Неправильная установка поршней, поршневых пальцев и шатунов | Произвести правильный подбор элементов | |
| Посторонние шумы двигателя при работе под нагрузкой | Низкое давление в системе смазки двигателя | Проверить техническое состояние элементов системы смазки |
| Повышенный зазор в подшипниках шатуна |
Проверить техническое состояние следующих элементов и произвести ремонт или замену - Вкладыши шатунов - Шатуны - Коленчатый вал - Коренные опоры коленчатого вала |
|
| Повышенный зазор в подшипниках коренных опор коленчатого вала |
Проверить следующие элементы и произвести ремонт или замену: - Вкладыши коленчатого вала - Шатунные шейки коленчатого вала |
|
| Двигатель не запускается, не проворачивается коленчатый вал |
Гидравлический удар - Охлаждающая жидкость в цилиндре - Моторное масло в цилиндре - Топливо в цилиндре |
- Вывернуть свечи зажигания и проверить на наличие жидкости внутри цилиндров - Проверить на наличие дефектов прокладки головки блока цилиндров - Проверить на наличие повреждений блока или головки блока цилиндров - Проверить на наличие залипания форсунок и/или утечек топлива. |
| Поломка приводной цепи / ремня ГРМ и/или приводных шестерен/звездочек | Проверить техническое состояние приводной цепи/ремня ГРМ и, при необходимости заменить новой (-ым) | |
|
Попадание посторонних предметов в цилиндр - Поломанные клапаны - Сколы поршня - Посторонние материалы |
Проверить техническое состояние и выполнить ремонт | |
| Прихватывание вкладышей коренных или шатунных шеек коленчатого вала. | Произвести проверку технического состояния коленчатого вала и вкладышей, при обнаружении дефектов заменить новыми | |
| Поломка или изгиб шатуна | Заменить новым | |
| Поломка коленчатого вала | Заменить новым |
