Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 27 ноября по 29 ноября!

Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации

Механическая часть двигателя

Система питания

Система смазки

Система охлаждения

Впускная и выпускная система

Электрооборудование автомобиля

Трансмиссия

Ходовая часть

Приводные валы

Рулевое управление

Тормозная система

Кузов

  • Наружные элементы кузова
  • Ветровое стекло и стекло двери багажника
  • Двери
  • Внутреннее оборудование
  • Сиденья
  • Контрольные размеры
  • Приложение к главе

Система кондиционирования

Пассивная безопасность

Электросистемы

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Онлайн руководство по ремонту Volvo XC90 с 2003 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
мануал Volvo XC90, manual Volvo XC90, характеристики Volvo XC90, устройство Volvo XC90, ремонт Volvo XC90, сравнительные характеристики Volvo XC90

Введение

Начало производства автомобиля VOLVO XC90 было положено в 2003 году. Автомобиль построенный на базе флагмана фирмы VOLVO S80, занял нишу класса автомобилей SUV (Sport Utility Vehicle), так называемые автомобили «спортивно-хозяйственного назначения». С габаритами полноценного внедорожника, но с качеством материала и уровнем комфорта люкс-седана.

XC90 комплектуется четырьмя двигателями: 5-, 6-, 8-цилиндровым бензиновым и 5-цилиндровым дизельным. Двигатели расположены поперечно. Используются новейшые системы впрыска топлива.

На автомобиле могут устанавливаться, в соответствии двигателю, различные автоматические коробки передач (данные сведены в таблице ниже). А с 2004 года появилась возможность установки механической 6-ступенчатой коробки передач, в сочетании с 5-цилиндровым бензиновым двигателем.

Автомобиль является полноприводным, перед задней главной передачей установлена электронно-гидравлическая муфта HALDEX. Которая в случае пробуксовки передних колес, замыкается и начинает передавать часть крутящего момента на задние колеса. В целом же автомобиль, при движении по дорожному покрытию с хорошим качеством, является почти переднеприводным, так как 95% крутящего момента передается передней оси и только 5% – задней.

По количеству установленных на XC90 систем активной и пассивной безопасности можно судить о высоком уровне защищенности водителя и пассажиров. Так, помимо распространенной антиблокировочной системы (ABS), на автомобиле установлена новейшая DSTC (Dynamic Stability and Traction Control) система динамической стабилизации и контроля тяги. Также появилась доселе не устанавливаемая на какие-либо другие автомобили система ROPS (Roll-over Protection System). Суть в том, что помимо датчиков, отслеживающих поведение автомобиля в горизонтальной плоскости, есть еще сенсоры, следящие за креном. Если на компьютер поступает сигнал, что скорость нарастания угла крена достигла определенного порога, система расценивает это как риск опрокидывания и, одновременно с уменьшением подачи топлива, дает команду на подтормаживание нагруженных (внешних по отношению к центру поворота) колес — прежде всего это относится к переднему колесу. Теперь автомобиль пойдет по более пологой траектории, и риск опрокидывания снизится.

Автомобиль с 5- или 7-месным кузовом универсал повышенной проходимости. С системой ISOFIX (установка детских кресел), SIPS (система повышения жесткости кузова при боковом ударе) и системой противохлестового удара. Автомобиль при проведении краш-тестов, показал одни из лучших показаний в своем классе.

Краткие технические характеристики

VOLVO XC90 (данные производителя)
Тип кузова 5-дверный универсал
Число мест 5—7
Объем багажника, л 613 (5-местный) / 249 (7-местный)
Снаряженная масса, кг 1982 (5-местный) / 2046 (7-местный)
Двигатель
Расположение спереди, поперечно
Модель B5254T2 B6294T D5244T
 
B8444S
Тип бензиновый, с турбонаддувом бензиновый, с турбонаддувом дизельный, с турбонаддувом
 
бензиновый, атмосферный
Число и расположение цилиндров 5, в ряд 6, в ряд 5, в ряд
 
8, V-образно
Рабочий объем, куб. см 2521 2922 2401
 
4414
Степень сжатия 9,0 8,5 18,0 10,4
Число клапанов 20 24 20
 
32
Максимальная мощность, л.с./кВт/об/мин 210/154/5000 272/200/5100 163/120/4000
 
315/232/5850
Максимальный крутящий момент, Нм/об/мин 320/1500—4500 380/1800—5000 340/1750—3000
 
440/3900
Коробка передач автоматическая, 5-ступенчатая AW50/51 или механическая 6-ступенчатая М66
 
автоматическая, 4-ступенчатая GM4T65 автоматическая,
5-ступенчатая
AW50–51
автоматическая, 6-ступенчатая
TF-80SC
Привод постоянный, полный
Передняя подвеска независимая, пружинная, McPherson, со стабилизатором
Задняя подвеска независимая, пружинная, многорычажная, со стабилизатором
Передние тормоза дисковые, вентилируемые
Задние тормоза дисковые, вентилируемые
Максимальная скорость, км/ч 210 210 185
 
210
Время разгона 0—100 км/ч, с 9,9 9,3 12,3
 
7,3
Емкость топливного бака, л 72 72 72
 
80
Топливо бензин АИ-91—98 бензин АИ-91—98 дизтопливо бензин АИ-91—98