Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации

Механическая часть двигателя

Система питания

Система смазки

Система охлаждения

Впускная и выпускная система

Электрооборудование автомобиля

Трансмиссия

Ходовая часть

Приводные валы

Рулевое управление

Тормозная система

Кузов

Система кондиционирования

Пассивная безопасность

Электросистемы

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Система управления двигателем Volvo XC90 с 2003 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Volvo XC90, моменты затяжки Volvo XC90, система питания дизельных двигателей Volvo XC90, система питания дизельных двигателей Volvo XC90

11. Система управления двигателем

Система управления двигателем Bosch ME7.01 (5-ти и 6-цилиндровые бензиновые двигатели)

система управления двигателем Volvo XC90, система управления двигателем Вольво ИксСи90

система управления двигателем Volvo XC90, система управления двигателем Вольво ИксСи90

Описание схемы

Входные сигналы Выходные сигналы
Подсоединение напрямую:
Выключатель зажигания (3/1)
- Выключатель фонарей стоп-сигнала (3/9)
- Датчик педали сцепления (7/123)
- Датчик давления системы кондиционирования (7/8)
- Передний нагреваемый датчик кислорода (7/15)
- Задний нагреваемый датчик кислорода (7/82)
- Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (7/16)
- Датчик массового расхода воздуха (7/17)
- Датчик абсолютного давления коллектора, впуск (7/81) (только определенные двигатели с турбонаддувом)
- Датчик абсолютного давления коллектора со встроенным датчиком температуры поступающего воздуха (7/81) (только определенные двигатели с турбонаддувом)
- Блок диагностики утечек (6/67) (только определенные рынки)
- Блок электронной дроссельной заслонки (6/120)
- Датчик наружной температуры (7/105)
- Датчик положения распределительного вала (7/172)
- Датчик положения распределительного вала (7/173)
- Датчик частоты вращения коленчатого вала (7/25)
- Датчик положения педали акселератора (7/51)
- Датчик уровня охлаждающей жидкости двигателя (7/73)
- Датчик детонации (7/23-7/24)
- Датчик абсолютного давления коллектора, впуск (7/77) (двигатели без турбонаддува 2003-2004)
- Датчик уровня масла (7/35) (только определенные рынки и модели)
- Датчик давления топлива со встроенным датчиком температуры топлива (7/156) (только автомобили с управляемыми по требованию топливными насосами).
Подсоединение напрямую:
Главное реле (реле системы) (2/32)
- Топливный насос, реле (2/23)
- Реле системы кондиционирования (2/22)
- Блок электронной дроссельной заслонки (6/120)
- Модуль управления вентилятора охлаждения двигателя (4/71)
- Блок модулей управления вентилятора охлаждения двигателя (6/44) (только с турбонагнетателем и для некоторых стран)
- Передний нагреваемый датчик кислорода, предварительный нагрев (7/103)
- Задний нагреваемый датчик кислорода, предварительный нагрев (7/104)
- Форсунки (8/6-8/11)
- Блок диагностики утечек (6/67) (только определенные рынки)
- Клапан системы выделения паров топлива (8/18)
- Восстановительный клапан распределительного вала (непрерывная переменная синхронизация клапанов) (8/19) (только определенные двигатели)
- Восстановительный клапан распределительного вала (непрерывная переменная синхронизация клапанов) (8/81) (только определенные двигатели)
- Клапан управления турбонагнетателя (8/28)
- Катушки зажигания (20/3-20/8)
- Модуль снабжения водителя информацией (DIM) (5/1), лампа предупреждения о выбросах
- Модуль управления топливного насоса (6/33) (только автомобили с управляемыми по требованию топливными насосами)
- Центральный электронный модуль (CEM) (4/56).
По контроллерной локальной сети:
Модуль управления коробки передач (TCM) (4/28) (только автомобили с автоматической коробкой передач)
- Модуль управления тормозами (BCM) (4/16)
- Центральный электронный модуль (CEM) (4/56)
- Модуль подвески (SUM) (4/84) (только автомобиль с "Четыре С" (Концепция непрерывного управления шасси (Continuously Controlled Chassis Concept)).
Через центральный электронный модуль (CEM) (4/56):
- Модуль системы управления микроклиматом (CCM) (3/112)
- Разъем передачи данных (17/13)
- Модуль снабжения водителя информацией (DIM) (5/1)
- Модуль рулевого колеса (SWM) (3/130).
По контроллерной локальной сети:
Модуль управления коробки передач (TCM) (4/28) (только автомобили с автоматической коробкой передач)
- Модуль управления тормозами (BCM) (4/16)
- Центральный электронный модуль (CEM) (4/56)
- Электронный модуль дифференциала (DEM) (4/82) (только полноприводные автомобили)
- Модуль подвески (SUM) (4/84) (только автомобиль с "Четыре С" (Концепция непрерывного управления шасси (Continuously Controlled Chassis Concept)).
Через центральный электронный модуль (CEM) (4/56):
- Модуль системы управления микроклиматом (CCM) (3/112)
- Разъем передачи данных (17/13)
- Модуль снабжения водителя информацией (DIM) (5/1)
- Модуль рулевого колеса (SWM) (3/130).

Система управления 8-цилиндровым бензиновым двигателем

система управления двигателем Volvo XC90, система управления двигателем Вольво ИксСи90

система управления двигателем Volvo XC90, система управления двигателем Вольво ИксСи90

Описание схемы

Входные сигналы Выходные сигналы
Подсоединенные напрямую:
Выключатель зажигания (3/1)
-Датчик давления системы кондиционирования (7/8)
-Выключатель фонарей стоп-сигнала (3/9)
-Датчик положения педали акселератора (7/51)
-Блок электронной дроссельной заслонки (6/120)
-Датчик распределительного вала (CMP), впуск ряда 2 (7/172)
-Датчик распределительного вала (CMP), впуск ряда 1 (7/188)
-Датчик распределительного вала (CMP), выпуск ряда 2 (7/173)
-Датчик распределительного вала (CMP), выпуск ряда 1 (7/189)
-Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (7/16)
-Датчик частоты вращения коленчатого вала (7/25)
-Датчик давления топлива / датчик температуры топлива (7/156)
-Датчик детонации (KS) (7/23-24)
-Датчик массового расхода воздуха (MAF) / датчик температуры воздуха (7/17)
-Датчик абсолютного давления в коллекторе (MAP) (7/81)
-Выключатель давления масла (7/6)
-Передний датчик кислорода, ряд 2 (7/15)
-Передний датчик кислорода, ряд 1 (7/82)
-Задний датчик кислорода, ряд 2 (7/103)
-Задний датчик кислорода, ряд 1 (7/104)
-Датчик уровня масла (7/35)
-Датчик наружной температуры (7/105)
-Датчик уровня охлаждающей жидкости двигателя (7/73)
-Катушки зажигания (20/46-53)
-Модуль управления вентилятора охлаждения двигателя (4/71)
-Блок диагностики утечки (6/67) (только некоторые страны)
Подсоединенные напрямую:
Реле системы кондиционирования (2/22)
-Компрессор системы кондиционирования (A/C) (8/3)
-Блок электронной дроссельной заслонки (6/120)
-Модуль управления вентилятора охлаждения двигателя (4/71)
-Клапан системы выделения паров топлива (8/18)
-Форсунки (8/146-153)
-Модуль управления топливным насосом (FP) (4/83)
-Катушки зажигания (20/46-53)
-Блок диагностики утечки (6/67) (только некоторые страны)
-Передний датчик кислорода, ряд 2, нагрев (7/15)
-Передний датчик кислорода, ряд 1, нагрев (7/82)
-Задний датчик кислорода, ряд 2, нагрев (7/103)
-Задний датчик кислорода, ряд 1, нагрев (7/104)
-Главное реле (реле системы) (2/32)
-Реле стартера (2/35)
-Восстановительный клапан распредвала (непрерывное регулирование переменной фазы клапанов CVVT), впуск ряда 2 (8/19)
-Восстановительный клапан распредвала (непрерывное регулирование переменной фазы клапанов CVVT), впуск ряда 1 (8/117)
-Восстановительный клапан распредвала (непрерывное регулирование переменной фазы клапанов CVVT), выпуск ряда 2 (8/81)
-Восстановительный клапан распредвала (непрерывное регулирование переменной фазы клапанов CVVT), выпуск ряда 1 (8/118)
-Лампа предупреждения о выбросах (5/1)
-Клапан регулируемого впуска (8/107)
Посредством связи LIN:
Модуль управления генератора (ACM) (6/26)
Посредством связи LIN:
Модуль управления генератора (ACM) (6/26)
Через связь контроллерной локальной сети (CAN):
Центральный электронный модуль (CEM) (4/56)
-Модуль управления тормозами (BCM) (4/16)
-Модуль системы управления микроклиматом (CCM) (3/112)
-Задний электронный модуль (REM) (4/58)
-Модуль управления коробки передач (TCM) (4/28)
-Модуль рулевого колеса (SWM) (3/254)
Через связь контроллерной локальной сети (CAN):
Центральный электронный модуль (CEM) (4/56)
-Модуль управления тормозами (BCM) (4/16)
-Модуль системы управления микроклиматом (CCM) (3/112)
-Задний электронный модуль (REM) (4/58)
-Модуль управления коробки передач (TCM) (4/28)
-Модуль рулевого колеса (SWM) (3/254)
-Модуль снабжения водителя информацией (DIM) (5/1)

Система управления дизельным двигателем

система управления двигателем Volvo XC90, система управления двигателем Вольво ИксСи90

Описание схемы

Входные сигналы Выходные сигналы
Подсоединенные напрямую:
Выключатель зажигания (3/1)
- Главное реле (реле системы) (2/32)
- Датчик давления системы кондиционирования (7/8)
- Датчик положения педали акселератора (7/51)
- Датчик педали сцепления (7/123)
- Датчик положения педали тормоза (7/124) (только 2001)
- Датчик частоты вращения коленчатого вала (7/25)
- Датчик положения распределительного вала (7/173)
- Датчик массового расхода воздуха (7/17)
- Датчик температуры поступающего воздуха (встроен в датчик массового расхода воздуха)
- Датчик давления наддува –2002 (7/81)
- Датчик давления наддува 2003- (7/165)
- Датчик давления топлива (7/162)
- Датчик уровня охлаждающей жидкости двигателя (7/73)
- Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (7/16)
- Выключатель фонарей стоп-сигнала (3/9)
- Датчик наружной температуры (7/105).
Подсоединенные напрямую:
Реле стартера (2/35)
- Главное реле (реле системы) (2/32)
- Реле системы кондиционирования (2/22)
- Клапан управления давлением топлива, высокое давление (8/111)
- Форсунки (8/6-8/10)
- Клапан рециркуляции выхлопных газов (8/17)
- Регулятор турбины с изменяемым соплом (8/82)
- Реле свечей предпускового подогрева (2/14)
- Модуль управления вентилятора охлаждения двигателя (4/71)
- Вентилятор охлаждения электронного блока (6/44)
- Соленоидный клапан, подушки двигателя (8/64)
- Индикаторная лампа двигателя.
По контроллерной локальной сети:
Центральный электронный модуль (CEM) (4/56)
- Модуль управления тормозами (BCM) (4/16)
- Модуль системы управления микроклиматом (CCM) (3/112)
- Модуль рулевого колеса (SWM) (3/130)
- Модуль управления коробки передач (ТСМ) (4/28)
По контроллерной локальной сети:
Центральный электронный модуль (CEM) (4/56)
- Модуль управления тормозами (BCM) (4/16)
- Модуль системы управления микроклиматом (CCM) (3/112)
- Модуль рулевого колеса (SWM) (3/130)
- Модуль снабжения водителя информацией (DIM) (5/1)
- Модуль управления коробки передач (ТСМ) (4/28).