Содержание
Инструкция по эксплуатации
- Пассивная безопасность
- Приборы и органы управления
- Климатическая установка
- Интерьер автомобиля
- Замки и сигнализация
- Управление автомобилем
- Техническое обслуживание
Механическая часть двигателя
- Бензиновый 5-цилиндровый двигатель В5254Т2
- Бензиновый 6-цилиндровый двигатель В6294Т
- Бензиновый 8-цилиндровый двигатель В8444S
- Дизельный 5-цилиндровый двигатель D5244T
- Приложение к главе
Система питания
- Система питания бензиновых двигателей (В5254Т, В6294Т, В8444S)
- Система питания дизельного двигателя (D5244T)
- Топливный бак
- Приложение к главе
Система смазки
Система охлаждения
- Радиатор системы охлаждения
- Вентилятор системы охлаждения
- Термостат и насос системы охлаждения
- Приложение к главе
Впускная и выпускная система
- Бензиновый 5-цилиндровый двигатель В5254Т2
- Бензиновый 6-цилиндровый двигатель В6294Т
- Бензиновый 8-цилиндровый двигатель В8444S
- Дизельный 5-цилиндровый двигатель D5244T
- Приложение к главе
Электрооборудование автомобиля
- Аккумуляторная батарея
- Система подзарядки (генератор)
- Система пуска (стартер)
- Освещение
- Дополнительное оборудование
- Приложение к главе
Трансмиссия
- Четырехступенчатая автоматическая коробка передач 4T65AWD
- Пятиступенчатая автоматическая коробка передач AW 50/51AWD
- Шестиступенчатая автоматическая коробка передач TF-80 SCAWD
- Механическая коробка передач М66AWD
- Сцепление
- Задний мост
- Приложение к главе
Ходовая часть
Приводные валы
- Передние приводные валы
- Задние приводные валы (полноприводные автомобили)
- Карданный вал (полноприводные автомобили)
- Приложение к главе
Рулевое управление
Тормозная система
- Технические характеристики компонентов
- Прокачка тормозов
- Тормозные механизмы передних колес
- Тормозные механизмы задних колес
- Стояночный тормоз
- Приложение к главе
Кузов
- Наружные элементы кузова
- Ветровое стекло и стекло двери багажника
- Двери
- Внутреннее оборудование
- Сиденья
- Контрольные размеры
- Приложение к главе
Система кондиционирования
- Меры предосторожности
- Элементы системы кондиционирования
- Компрессор
- Конденсатор
- Расширительный клапан
- Испаритель
- Блок управления микроклиматом
- Электродвигатель вентилятора
- Трубопроводы
- Фильтр салона
Пассивная безопасность
Электросистемы
- Верхний электронный модуль
- Система головного освещения
- Задний электронный модуль
- Модули дверей водителя и пассажиров
- Система звуковоспроизведения
- Мультимедиа
- Система управления сервоприводом сидений
- Система управления микроклиматом
- Модуль системы пассивной безопасности (SRS)
- Модуль системы управления автоматической коробкой передач
- Система управления двигателем
- Система управления тормозами
- Центральный электронный модуль
- Модуль системы управления муфтой подключения заднего моста
- Предохранители
Полезные советы автовладельцам
- Замена воздушного фильтра в дизельном двигателе
- Замена заднего тормозного диска и тормозных колодок
- Замена задних амортизаторов
- Замена масла и масляного фильтра в дизельном двигателе
- Замена наконечника рулевой тяги
- Замена передней шаровой опоры
- Замена передних амортизаторов
- Замена подшипника задней ступицы
Рулевой механизм Volvo XC90 с 2003 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Volvo XC90, ремонт рулевого управления Volvo XC90, моменты затяжки Volvo XC90
3. Рулевой механизм.
Замена рулевого механизма
1. Установите рулевое колесо в положение ”прямо вперед”. Выньте ключ, чтобы задействовался замок рулевого колеса.
2. Снимите отрицательный провод аккумуляторной батареи.
3. Установите фиксирующие плоскогубцы на подающем шланге и на возвратном шланге насоса рулевого привода с усилителем.
Примечание:
Если доступ к винту крепления шарнира вала рулевого колеса в рулевом механизме очень ограничен, установите инструмент, как показано на рисунке.
4. Отверните винт на креплении шарнира вала рулевого колеса в рулевом механизме из моторного отсека.
5. Снимите подрамник.
6. Снимите передние колеса.
7. Снимите концы поперечной рулевой тяги с рулевых сошек.
8. Удерживайте при помощи нерегулируемого гаечного ключа, чтобы не повредился кожух.
Примечание:
С одной стороны измерьте длину поперечной рулевой тяги по отношению к корпусу рулевого механизма. Запишите результат измерения.
9. Подставьте емкость под рулевой механизм.
10. Снимите возвратные трубопроводы с рулевого механизма и слейте жидкость.
11. Снимите линию подачи с рулевого механизма и слейте жидкость.