Задняя подвеска Volvo XC90 с 2003 года

2. Задняя подвеска

1. Подрамник
2. Пружина
3. Амортизатор
4. Задний поперечный рычаг
5. Регулировочный рычаг
6. Шток стабилизатора поперечной устойчивости
7. Ограничитель хода
8. Кулак
9. Ступица колеса
10. Передний поперечный рычаг
11. Несущий рычаг
12. Кронштейн крепления
13. Стабилизатор поперечной устойчивости.

Замена амортизатора

1. Используя домкрат или подъемник, поднимите автомобиль.

2. Снимите колеса.

3. Установите натяжное устройство (999 5659).

4. Снимите передний люк пола и формовой коврик (комплектация с пятью сиденьями).

5. Отведите звукоизоляцию над креплением амортизатора в сторону (комплектация с пятью сиденьями).

6. Сдвиньте подушку сиденья назад к заднему ряду сидений (комплектация с семью сиденьями).

7. Поднимите ковровое покрытие (комплектация с семью сиденьями).

8. Отрежьте звукоизоляцию, как показано на иллюстрации (комплектация с семью сиденьями).

9. Отведите вверх звукоизоляцию. Снимите крышку на брызговике (комплектация с семью сиденьями).

10. Отверните гайку амортизатора. Используйте головку (999 5500) и ключ Torx в качестве упора.

11. Отверните нижний болт крепления амортизатора. Затем снимите амортизатор.

12. Вставьте новый амортизатор через несущий рычаг на верхнее крепление.

13. Наживите новую гайку, не затягивая.

Примечание:
Убедитесь, что втулка расположена правильно в отверстии в задней подвеске.

14. Установите амортизатор в нижнее крепление.

15. Затяните болт крепления (M12).

16. Затяните верхнюю гайку крепления амортизатора. Момент затяжки 60 Н·м.

17. Уложите ковровое покрытие.

Примечание:
При комплектации с пятью сиденьями: установите передний люк пола.
При комплектации с семью сиденьями: сдвиньте подушку сиденья вперед.

18. Снимите натяжитель.

19. Установите колесо.

20. Проверьте и, при необходимости, отрегулируйте фары.

Замена пружины

1. Используя домкрат или подъемник, поднимите автомобиль.

2. Снимите колеса.

3. Установите натяжное устройство (999 5659) или нагрузите подвеску, подставив под нее подпоры.

4. Отожмите натяжное устройство вверх приблизительно на 25 мм.

5. Выверните болт из нижнего крепления амортизатора.

6. Переместите натяжное устройство вверх в нормальное положение.

7. Снимите датчик положения биксеноновых фар (только автомобили с биксеноновыми фонарями).

8. Отверните болт крепления штока стабилизатора к кулаку. Снимите шток и положите его наверх кулака.

9. Отверните болт крепления продольной стойки к кулаку.

10. Отверните болт крепления несущего рычага подвески к кулаку.

11. Опустите несущий рычаг с натяжным устройством. Пружина теперь разгружена.

12. Опустите натяжное устройство. Поверните натяжное устройство так, чтобы оно было расположено вдоль автомобиля.

13. Переместите несущий рычаг вниз вручную. Затем снимите пружину.

14. Установите новую пружину.

15. Убедитесь, что пружина правильно установлена в нижней опоре.

16. Поднимите снятый рычаг управления. Расположите натяжное устройство в направляющих.

Примечание:
- Натяжное устройство должно находиться как можно дальше на пластинах натяжного устройства.
- Убедитесь, что крепление амортизатора подходит под прилив крепления несущего рычага.

17. Поднимите несущие рычаги так, чтобы можно было установить болт рычага и бокового звена. Выровняйте болт. Затем наживите его, не затягивая.

18. Опустите натяжное устройство. Заверните болт в нижнем креплении амортизатора (не затягивать).

19. нагрузите несущие рычаги до нормального положения.

20. Затяните болты крепления несущего рычага, бокового звена и амортизатора.

21. Затяните новую гайку крепления штока стабилизатора поперечной устойчивости к кулаку.

22. Установите датчик положения биксеноновых фар.

23. Снимите натяжитель.

24. Установите колесо.

25. Проверьте и, при необходимости, отрегулируйте положение фар головного освещения.

Замена стабилизатора поперечной устойчивости

1. Используя подъемник, поднимите автомобиль.

2. Снимите систему выпуска выхлопных газов. Начните с передней части системы, отсоединив ее после каталитического нейтролизатора тройного действия. Подвесьте нейтрализатор тройного действия на крюке.

3. Снимите крепления с подрамника, крепления задней части выхлопной трубы и отверните болты поперечной балки.

4. Снимите пружину подвески с левой стороны.

5. Снимите стабилизатор поперечной устойчивости с внешних креплений. Используйте гаечный ключ Torx в качестве упора так, чтобы не повредить кожух.

6. Отверните болты крепления стабилизатор поперечной устойчивости к подрамнику.

Примечание:
После сборки убедиться в отсутствии утечки выхлопных газов.

7. Установите стабилизатор поперечной устойчивости за снятым амортизатором.

Примечание:
Трос стояночного тормоза должен находится под стабилизатором поперечной устойчивости.

8. Заверните 2 болта крепления (M12) стабилизатора поперечной устойчивости к подрамнику.

9. Установите внешние крепления стабилизатора поперечной устойчивости. Используйте гаечный ключ Torx в качестве упора так, чтобы не повредить кожух.

10. Установите пружину.

11. Установите систему выпуска в последовательности обратной снятию.

Примечание:
При установке системы использовать новую фланцевую прокладку.

12. Опустите автомобиль.