Наружные элементы кузова Volvo XC90 с 2003 года

1. Наружные элементы кузова.

Капот

Замена замка капота

Замена левого замка

1. Снимите воздухоприемник блока воздухоочистителя.

2. Снимите фару (см. Глава 7 «Электрооборудование»).

3. Отверните 2 винта замка капота.

4. Отверните 2 гайки вакуумного насоса.

5. Отведите вакуумный насос в сторону.

6. Отверните 2 винта фиксатора, снимите фиксатор.

7. Отцепите трос.

Примечание:
Отметьте положение троса замка.

8. Замените замок.

9. Отведите внутрь защелку капота вместе с фиксатором.

10. Закрепите защелку капота при помощи 2 винтов M6. Затяните от руки.

Примечание:
Не затягивайте винты защелки капота до закрытия капота (см. рисунок).

11. Заверните 2 винта M8 фиксатора. Затяните.

12. Установите вакуумный насос и затяните 2 гайки M6.

13. Установите воздухоприемник, заверните 2 винта M6.

14. Закройте капот.

15. Затяните 2 винта M6 защелки капота.

16. Откройте капот. Установите фару.

Замена правого замка

17. Снимите фару.

18. Отверните 2 винта защелки капота.

19. Переместите защелку капота в сторону. Отцепите трос.

Примечание:
Отметьте положение троса замка.

20. Замените замок.

21. Установите защелку капота.

22. Закрепите защелку капота при помощи 2 винтов M6. Затяните от руки.

Примечание:
Не затягивайте винты защелки капота до закрытия капота (см. рисунок).

23. Закройте капот.

24. Затяните 2 винта M6 защелки капота.

25. Откройте капот.

26. Установите фару.

Замена троса капота

1. Отсоедините трос.

2. Снимите отделочную панель порога.

3. Снимите механизм защелки капота.

4. Снимите панель механизма защелки капота.

5. Отсоедините трос от механизма защелки капота.

Примечание:
Перед вытягиванием трубки троса пометьте трубку при помощи ленты или фломастера. Затем установите новую трубку троса так же, как и старую, так чтобы отметка находилась в правильном месте.

6. Извлеките трубку троса из моторного отсека. Оставьте пластмассовую трубу на месте.

Примечание:
Заметьте, как проложена трубка троса к защелкам капота.

7. Установите трубку троса в пластмассовую трубу в ее правильное положение. Убедитесь, что маркировка находится в передней части пластмассовой трубы.

8. Установите панель механизма защелки капота. Зацепите трос на место.

9. Установите механизм защелки капота.

10. Заверните 1 винт M6 механизма защелки капота.

11. Установите отделочную панель порога.

12. Установите трос защелки капота.

Переднее крыло

Замена

1. Снимите резиновый элемент на верхнем заднем углу (1), сначала вдавив вниз и вынув передний угол. Повторите эту процедуру с задней секцией.

2. Снимите бампер. Затем снимите кронштейн бампера.

3. Снимите облицовку крыла, закрепленную тремя пластмассовыми гайками и двенадцатью заклепками.

4. Отсоедините край крыла, закрепленный двухсторонней липкой лентой, пятью зажимами и заклепками, крепящими облицовку крыла.

5. Снимите переднюю секцию пластмассового порога.

6. Ослабьте восемь винтов переднего крыла (см. рисунок).

7. Установите переднее крыло. Затем отрегулируйте крыло на заднем крае и по отношению капоту.

8. Снимите облицовку крыла. Не используйте заклепки.

9. Установите край крыла.

10. Установите переднюю секцию пластмассового порога.

11. Установите бампер.

12. Установите заклепки в крае крыла, облицовку крыла и порог, затем резиновую крышку.

Заднее крыло

Замена

1. Извлеките поврежденную секцию, чтобы было легче заново выровнять внутренние компоненты.

2. Определите степень повреждения.

3. Приблизительно отрежьте в соответствующей точке. Смотрите рекомендуемые точки отреза на рисунке.

Примечание:
Рекомендуется использовать соединение, отмеченное (1), с тем, чтобы уплотнение из пеноматериала не нужно было заменять заменителем. Отрежьте на 60 мм ниже нижнего отверстия на запорной планке. На 30 мм ниже точки отреза расположено уплотнение из пеноматериала (2).

4. Внутренний фланец заднего крыла находится внутри хвостовой панели. Высверлите точечные сварные швы во всех трех панелях.

5. Отогните фланец вдоль надреза (А-А), с тем, чтобы получить доступ к точечным сварным швам в двух внутренних секциях. Это также облегчает установку.

6. Высверлите точечные сварные швы в заднем крыле и подденьте его.

7. Начисто зашлифуйте и нанесите сварочную грунтовку.

8. Приблизительно отрежьте устанавливаемую деталь так, чтобы устанавливаемая деталь перекрывала точки отреза.

9. Выбейте немного надколесную дугу, чтобы получить больше места при выравнивании заднего крыла.

10. Приварите резьбовую пластину к запорной планке, если она была снята.

11. Используйте заменитель пенорезины в точках (1) и (2). Это делается для звукоизоляции.

12. Закрепите заднее крыло.

13. Установите заднюю дверь, задние фонари и заднюю дверь автофургона, чтобы проверить совмещение.

14. Пропилите в точках отреза.

15. Просверлите отверстия для сварки электрозаклепками в хвостовой панели и в заднем крыле так, чтобы электрозаклепка прикрепилась ко внутренней стойке D.

16. Приварите на место заднее крыло.

Передний и задний бампер

Замена переднего бампера

1. Откройте и закрепите капот.

2. Снимите 2 зажима под автомобилем (по одному с каждой стороны).

3. Снимите 2 боковые панели.

4. Отсоедините стороны бампера, вытянув его вверх под углом, а затем наружу.

5. Снимите крышки очистителя высокого давления (1) и крышки винтового крепления, затем отверните 2 винта (2).

6. Извлеките бампер.

7. Снимите быстросъемный соединитель (3) шланга омывателя.

8. Отсоедините разъемы противотуманных фонарей (4).

9. Снимите бампер.

10. Переставьте 2 винта номерного знака, 4 винта (5) очистителя высокого давления, 2 зажима (6) очистителя высокого давления, шланг омывателя, заднюю секцию, разблокировав 2 зажима (7) и 31 крюк.

11. Переставьте противотуманные фонари, пеноматериал в бампере, обогреватель блока цилиндров (если применимо) и 2 решетки.

12. Заложите пеноматериал задней секции.

13. Установите заднюю секцию на корпусе. Вдавите на место 31 крюк и 2 зажима.

14. Установите шланг омывателя, очиститель высокого давления. Затем заверните 4 винта и 2 зажима очистителя высокого давления.

15. Установите номерной знак. Затяните винты.

16. Установите быстросъемный соединитель шланга омывателя и 2 разъема противотуманного фонаря.

17. Подсоедините дополнительный обогреватель блока цилиндров (если применимо).

18. Закрепите бампер и установите, не затягивая, 2 винта.

19. Вдавите крюки на место на обеих сторонах бампера.

Примечание:
Вставьте стороны бампера сверху вниз.

20. Заверните 2 винта M8, установите 2 боковые панели, 2 зажима под автомобилем, 2 решетки и 2 крышки очистителя высокого давления.

Примечание:
Извлеките распылитель омывателя, используя плоскогубцы, и закрепите крышку. Осторожно высвободите распылитель омывателя.

21. Убедитесь, что омыватель фары работает.

Замена заднего бампера

1. Откройте заднюю дверь и люк пола (1), и снимите наружную боковую часть пола (2).

2. Снимите крышку аккумулятора и крепежный кронштейн.

3. Высверлите 2 заклепки под автомобилем.

5. Снимите 4 звукоизоляционные секции (1), отверните 4 гайки и снимите 2 панели.

6. Отсоедините 2 разъема фонарей бокового габарита.

7. Разблокируйте скрытые зажимы (1), 1 на каждой стороне, на нижней части оболочки.

Примечание:
Возьмитесь двумя руками и вытяните.

8. Продвигайтесь вверх вдоль продолжений крыльев и отсоедините 3 крюка на каждой стороне (2).

Внимание:
Не тяните только покрашенную панель. Тяните также и панель/бампер позади ее. Затем дальше вытяните концы, пока не высвободятся крюки (3), 4 на каждой стороне.

9. Освободите крюки (4), 2 на каждой стороне.

10. Снимите бампер.

11. Переставьте 2 окрашенные панели, 2 фонаря бокового габарита / противотуманных фонаря, крышку буксирной проушины, 3 вертикальные опорные стойки, закрепленные 3 винтами и 3 зажимами и 7 крюков задней секции на нижнем крае.

Примечание:
Отсоедините сначала верхний край.

12. Переставьте набивку бампера, закрепленную в 3 точках.

13. Установите пеноматериал задней секции заднюю секцию на накладке бампера.

Примечание:
Сначала вдавите на место верхний край задней секции. Затем вставьте крюки на нижнем крае оболочки бампера в заднюю секцию и вдавите их на место.

14. Установите накладку бампера, 2 разъема и заверните 4 гайки M8.

15. Установите 2 крышки.

16. Вдавите стороны бампера на место.

17. Установите 2 заклепки под автомобилем, 4 звукоизоляционные секции с пробитыми заранее отверстиями.

18. Заверните 1 винт M8 крышки аккумулятора и кронштейн.

19. Установите наружную боковую часть пола.

20. Отведите люк пола вниз.

Балка переднего бампера

Замена

Примечание:
Балка бампера прикреплена к лонжеронам четырьмя винтами и двумя заклепками с каждой стороны. Заклепки находятся в металлических шайбах, запрессованных в алюминиевую балку.

1. Убедитесь, что геометрические размеры кузова соответствуют норме.

2. Отверните 4 винта. Высверлите точечные сварные швы.

3. Зачистите шлифовкой. Нанесите сварочную грунтовку.

4. Установите элемент конструкции.

5. Заверните 4 винта крепления.

6. Приварите, используя точечную сварку.

Боковые зеркала заднего вида

Замена зеркал

1. Снимите крышку.

2. Снимите панель двери.

3. Разъедините разъем.

4. Отверните гайку и снимите зеркало заднего вида.

5. Наклоните зеркальное стекло вперед и внутрь, как показано на рисунке.

6. Возьмите и потяните зеркальное стекло вдоль, пока оно не разблокируется.

7. Постепенно извлеките стекло.

8. Отсоедините штырьковые выводы от зеркального стекла.

9. Снимите зеркальное стекло и отверните три винта. Разъедините разъемы.

Примечание:
Отметьте положения разъемов.

10. Установите электродвигатель.

11. Подсоедините разъемы, заверните три винта и установите зеркальное стекло.

12. Установите контактные штырьки.

13. Отведите крепление зеркала на электродвигателе.

14. Зацепите зеркальное стекло за внутреннее крепление. Установите зеркальное стекло на место.

15. Установите зеркало, заверните гайку, затем подсоедините разъем.

16. Установите панель двери и крышку.

Люк крыши

Замена люка

1. Выключите зажигание.

2. Выньте ключ из замка зажигания.

Примечание:
- Ключ следует вынуть, чтобы убедиться в том, что зажигание не будет включено по ошибке.
- После вынимания ключа подождите одну минуту, прежде чем начинать работу.

3. Снимите внутреннюю обивку крыши.

4. Отсоедините разъем блока люка в крыше.

5. Снимите передний и задний сливные шланги.

6. Отверните 8 винтов и снимите 8 прокладок рамы желоба.

Примечание:
Обратите внимание на положение прокладок и винтов, а также на разную толщину и длину.

7. Снимите люк в крыше, опустив его вниз.

Примечание:
Установите винты, прокладки и нейлоновые шайбы для рамы желоба перед установкой.

8. Установите, не затягивая:

• 2 винта M6*35 (положение 1)
• 2 винта M6*25 (положение 2)
• 2 винта M6*20 (положение 3)
• 2 винта M6*16 (положение 4)
• 2 прокладки, 20*6, 5*19,3 мм (положение 1 и 2)
• 2 прокладки, 20*6, 5*9,6 мм (положение 2 и 2)
• 4 прокладки, 20*6, 5*4,4 мм (положение 3 и 4).

9. Поднимите люк в крыше. Установите люк в крыше в нужное положение. Затем затяните винты крепления.

10. Установите дренажную секцию и подсоедините разъем.

11. Отрегулируйте люк (см. ниже).

12. Установите внутреннюю обивку крыши.

13. Проверьте на наличие течи.

Замена верхнего электронного модуля (UEM) крыши

Примечание:
Прежде чем заменять модуль управления, считайте данные с модуля управления. Запрограммируйте эти данные в новый модуль управления. Запрограммированные данные считываются через систему связи автомобиля VIDA.

Внимание:
Новое программное обеспечение может быть заказано только после того, как модуль управления установлен в автомобиле. VIDA считывает идентификационные данные нового модуля управления, которые необходимы для заказа правильного программного обеспечения.

Примечание:
Всегда проверяйте, чтобы штырьки или гнезда / втулки разъемов модуля управления и блока модулей управления не были согнуты или повреждены. Это может стать причиной неисправности.

1. Снимите лампу внутреннего освещения.

2. Снимите крышку над разъемом зеркала заднего вида и модуля управления.

3. Снимите пружину кабеля при помощи отвертки.

4. Для зеркал заднего вида с ручным управлением противоослеплением: переведите кнопку противоослепительной защиты по направлению к линзе.

5. Отсоедините разъем, нажав на защелку при помощи маленькой отвертки.

6. Подсоедините разъем.

7. Установите пружину кабеля, крышку разъема и внутреннее освещение.

Замена электродвигателя сервопривода люка крыши

1. Закройте люк в крыше.

2. Выключите зажигание. Выньте ключ из замка зажигания.

Примечание:
После вынимания ключа подождите одну минуту, прежде чем начинать работу.

3. Снимите модуль верхний электронный модуль (UEM) (см. выше).

4. Снимите панель / пластмассовый молдинг вокруг внутренней обивки крыши / блока люка в крыше.

5. Отверните 2 винта электродвигателя.

6. Осторожно опустите внутреннюю обивку крыши. Расположите несколько распорок между блоком люка в крыше и внутренней обивкой крыши, чтобы избежать сильных изгибов.

7. Отверните 1 винт, затем отсоедините разъем и снимите электродвигатель.

Примечание:
Используйте ручку с храповиком на 1/4 с насадкой Torx 25 для последнего винта.

8. Подсоедините разъем.

9. Установите электродвигатель на место при помощи 3 винтов M5. Затяните винты.

10. Установите электронный модуль крыши.

11. Установите панель / пластмассовый молдинг вокруг обивки потолка автомобиля / люка в крыше. Начните, вдавив один угол на место, продолжайте вдоль длинной стороны, а затем на коротких сторонах и углах. Завершите на длинной стороне.

12. Убедитесь, что люк в крыше работает должным образом.

Замена привода люка крыши

1. Снимите люк крыши (см. выше).

2. Снимите электродвигатель сервопривода люка (см .выше).

3. Снимите молдинг-фартук. При этом, люк должен находится в полуоткрытом положении.

4. Отверните винты крепления стекла люка (по 2 с каждой стороны). Снимите стекло.

5. Отверните 2 винта (крепление к механизму).

6. Слегка потяните желоб вперед.

7. Отверните 4 винта с шайбами и снимите дренажный канал.

8. Отведите механизм вверх. Отверните винт.

9. Потяните раму как можно дальше назад. Снимите раму с ползунов.

10. Отверните винт и снимите кронштейн.

Примечание:
Отметьте положение установочного штифта ведущего диска по отношению к кронштейну и механизму.

11. Отведите ведущий диск как можно дальше назад.

12. Отверните 2 винта. Извлеките раму.

13. Отогните вверх и извлеките крепление / трос.

14. Извлеките механизм.

15. Снимите кронштейн с механизма (применимо к сервисному комплекту).

16. Переместите механизм в переднее положение.

17. Снимите крепление / трос с нового ведущего диска (применимо к сервисному комплекту).

18. Заведите ведущий диск в паз.

19. Установите крепление / трос.

20. Установите крепление / трос на ведущем диске, используя 2 винта M4. Затяните винты.

21. Установите ведущий диск с креплением / тросом. Введите его вплотную к механизму.

22. Установите кронштейн для механизма.

Примечание:
Расположите направляющий штифт ведущего диска вплотную к кронштейну. Используйте 1 винт M4. Затяните.

23. Заверните внутрь и вдавите крепление для желоба на место.

24. Установите крепление для желоба.

25. Установите соединительную тягу для механизма. Затяните винт.

26. Установите электродвигатель, дренажный канал, люк в крыше и стекло люка.

27. Отрегулируйте положение люка.

28. Проверьте на наличие течи.

Регулировка люка крыши

1. Ослабьте винты крепления стекла люка.

2. Опустите люк в крыше в закрытое положение.

3. Передний край:

• Верхняя секция молдинга должна быть на одном уровне или на 1 мм ниже панели крыши (размер А).

Задний край:

• Верхняя секция молдинга должна быть на одном уровне или на 1 мм выше панели крыши (размер В).

4. Установите 4 винта M5. Затяните.

5. Откалибруйте модуль управления люка в крыше:

• Замок зажигания в положении I.
• Нажмите на выключатель люка в крыше, чтобы установить его в наклонное положение.
• Отпустите выключатель.
• Нажмите на выключатель (в наклонном положении) снова не менее, чем на 5 секунд, чтобы люк в крыше закрылся.
• Отпустите выключатель.
• Калибровка завершена.

Примечание:
Если люк в крыше не переместился в правильное положение, выполните калибровку снова.

Примечание:
Если люк в крыше по-прежнему не переместился в правильное положение:
- Нажмите на выключатель люка в крыше, чтобы установить люк в самое заднее положение (полностью открыт).
- Отпустите выключатель.
- Нажмите на выключатель (в полностью открытом положении) снова не менее, чем на 5 секунд, чтобы люк в крыше закрылся.
- Отпустите выключатель.
- Закройте люк в крыше и снова выполните калибровку. Смотрите упомянутые выше этапы.

6. Установите крышку багажного отсека.

7. Снимите внутреннюю обивку крыши.

8. Ослабьте 8 винтов M6.

9. Сдвиньте блок люка в крыше так, чтобы все стороны люка в крыше находились под одинаковым давлением.

10. Проверьте работу люка в крыше путем открывания и закрывания до предела.

Примечание:
Винты должны быть затянуты для проверки функционирования.

11. Откалибруйте модуль управления люка в крыше (см. выше).

12. Затяните 8 винтов M6. Установите внутреннюю обивку крыши.