Задний мост Volvo XC90 с 2003 года

6. Задний мост

Замена заднего моста

Снятие

Примечание:
Убедитесь, что стояночный тормоз не задействован, и что переключатель передач не находится в положении Р или в положении любой другой выбранной передачи.

1. Выключите зажигание.

2. Расположите задние подъемные рычаги таким образом, чтобы они не загораживали передние кронштейны, крепящие рычаги заднего моста к кузову.

3. Снимите приводные валы с обеих сторон.

4. Снимите заднюю секцию системы выпуска выхлопных газов и запасное колесо.

5. Подоприте задний край каталитического преобразователя тройного действия таким образом, чтобы снять нагрузку с выпускного коллектора.

6. Отсоедините карданный вал от главной передачи. Снимите элемент центрального подшипника.

7. Привяжите вал к элементу кузова.

Примечание:
Используйте заднюю поперечную балку в качестве опоры.

8. Выверните один винт и ослабьте второй. Переверните элемент.

9. Отсоедините разъем от электронного модуля дифференциала (DEM).

10. Отсоедините жгут проводов от корпуса главной передачи и крепления в балке заднего моста.

11. Отведите жгут проводов в сторону, чтобы избежать его повреждения при снятии главной передачи.

12. Снимите крышку балки заднего моста.

13. Отверните винт переднего крепления корпуса главной передачи.

14. Ослабьте 2 задних винта крепления заднего моста/корпуса главной передачи. Оставьте винты закрученными на несколько оборотов.

15. Установите передвижной домкрат (998 5972) так, чтобы он слегка касался передней части балки заднего моста.

16. Выверните винты из переднего крепления в корпусе балки заднего моста с обеих сторон.

17. Осторожно опустите раму. Уберите домкрат.

18. Поддомкратьте корпус главной передачи и выверните 2 незатянутых винта.

19. Извлеките корпус главной передачи из балки заднего моста.

Установка

Примечание:
Убедиться в отсутствии утечек выхлопных газов.

1. Установите корпус конечной передачи в балке заднего моста. Присоедините корпус главной передачи к задним втулкам в раме с помощью винтов. Винты не затягивать.

2. Установите передвижной домкрат (998 5972) так, чтобы он слегка касался передней части балки заднего моста.

3. Установите винты на переднее крепление корпуса балки заднего моста в кузове с обеих сторон.

4. Установите и затяните 2 винта M12 кронштейна/кузова.

5. Установите и затяните винт для кронштейна/балки заднего моста, 1 х М12 или 1 х М14.

6. Уберите передвижной домкрат.

7. Установите и затяните 1 передний винт M12 корпуса конечной передачи.

8. Установите крышку балки заднего моста с помощью 4 винтов M12.

9. Затяните 2 задних винта M12 крепления подрамника к корпуса главной передачи.

10. Подсоедините разъем к модулю управления электронного модуля дифференциала (DEM). Установите жгут проводов в крепление в балке заднего моста.

11. Подсоедините карданный вал к главной передаче. Установите элемент центрального подшипника.

12. Установите приводные валы.

13. Установите запасное колесо.

14. Убедитесь, что прокладка фланцевого соединения между передней и задней выхлопными трубами не повреждена. Замените при необходимости.

15. Установите заднюю поперечную балку.

16. Залейте в муфту (AOC) масло и проверьте уровень. Передняя пробка для проверки уровня предназначена для муфты. Используйте только масло с номером 116 1641 (емкость 0,3 литра).

17. Заполните главную передачу маслом. Проверьте уровень масла. Задняя заглушка отверстия для проверки уровня - для конечной передачи. Может использоваться только масло номер 116 1620-8 (1-литровые емкости).

18. Затяните обе заглушки отверстий для проверки уровня.

Замена датчика температуры муфты подключения заднего моста

Снятие

1. Выключите зажигание.

2. Подождите 3-4 минуты после выключения зажигания, чтобы уменьшить утечку масла при снятии.

Примечание:
Тщательно очистите участок вокруг модуля управления перед снятием.

3. Установить емкость под муфтой включения заднего моста. Отсоедините разъемы модуля управления и масляного насоса.

4. Отверните 2 винта крепления модуля управления.

5. Снимите модуль управления с уплотнительной пластиной и вогнутой шайбой.

6. Снимите клапан дроссельной заслонки и датчик температуры/давления с муфты. A = Клапан дроссельной заслонки. B = Датчик температуры/давления.

Примечание:
- Используйте плоскогубцы для снятия. Захватите конец клапана дроссельной заслонки.
- Исключить повреждения клапана при его снятии. Клапан нельзя заменить отдельно. Клапан дроссельной заслонки снимается для установки в модуле управления. Это делается для того, чтобы снизить вероятность повреждения контактов при установке.

7. Снимите датчик температуры/давления, как описано выше.

8. Снимите уплотнительное кольцо с седла клапана дроссельной заслонки в корпусе муфты.

Установка

1. Установите модуль управления, уплотнительную пластину, шайбу, клапан дроссельной заслонки с уплотнительными кольцами.

2. Установите датчик температуры/давления с уплотнительным кольцом.

3. Установите уплотнительное кольцо седла клапана дроссельной заслонки.

4. Установите и затяните винты.

5. Расположите уплотнительную пластину в модуле управления.

6. Установите клапан дроссельной заслонки и датчик температуры/давления на место на контактах модуля управления. Поместите вогнутую шайбу выпуклой стороной к датчику температуры/давления.

7. Смажьте уплотнительные кольца на клапанах маслом номер 116 1641-4.

8. Тщательно проверьте, что уплотняемая поверхность на модуле управления и седла клапанов в муфте подключения заднего моста чистые. Убедитесь, что не осталось следов ткани или бумаги.

9. Смажьте новое уплотнительное кольцо маслом номер 116 1641-4 (0,3 литра). Установите уплотнительное кольцо на место в его седле.

10. Установите модуль управления и клапаны муфты. Прижмите модуль управления к корпусу муфты, в это же время поочередно установите винты.

11. Затяните винты крепления требуемым моментом затяжки.

12. Подсоедините разъемы к модулю управления и масляному насосу.

13. Заполните муфту включения заднего моста маслом. Проверьте уровень масла.