Система питания бензиновых двигателей (В5254Т2, В6294Т, В8444S) Volvo XC90 с 2003 года

1. Система питания бензиновых двигателей (В5254Т2, В6294Т, В8444S)

Бензиновые двигатели (В5254Т2, В6294Т)

Замена датчика массового расхода воздуха

1. Снимите впускной шланг с датчика массового расхода воздуха.

2. Отсоедините разъем от датчика массового расхода воздуха.

3. Выверните винты, крепящие датчик массового расхода воздуха к крышке воздухоочистителя.

4. Потяните и снимите датчик массового расхода воздуха с крышки воздухоочистителя.

Примечание:
Смочите водой уплотнительное кольцо в крышке воздухоочистителя, чтобы облегчить установку датчика массового расхода воздуха.

5. Установите датчик массового расхода воздуха на место.

6. Установите и затяните винты крепления.

7. Установите впускной шланг на датчике массового расхода воздуха. Затяните зажим для шланга.

8. подсоедините разъем датчика массового расхода воздуха на место.

Замена клапана выделения паров топлива

1. Отверните 2 винта на опорных стаканах подвески на обеих сторонах, винты на верхней опоре двигателя. Затем снимите верхний раскос.

2. Снимите верхнюю заднюю крышку двигателя, потянув ее прямо вверх.

3. Отверните 4 винта и снимите верхнюю опору двигателя.

4. Отсоедините разъем клапана выделения паров.

5. Снимите клапан выделения паров с кронштейна, трубопровод с клапана выделения паров к баку, сняв быстродействующий замок.

6. Отсоедините шланг с впускного коллектора к клапану выделения паров, сняв хомут для шлангов.

7. Установите шланг с впускного коллектора на клапан выделения паров; зажмите хомутом.

8. Установите трубопровод выделения паров на бак на клапане выделения паров; зажмите быстродействующим замком.

9. Установите клапан выделения паров на кронштейн. Установите разъем на клапан выделения паров.

10. Установите верхнюю опору двигателя и затяните 4 винта крепления.

11. Установите раскос между опорными стаканами подвески, затяните 4 винта на опорном стакане подвески.

12. Установите винт крепления реактивной тяги на верхнюю опору двигателя, затяните.

13. Установите верхнюю заднюю крышку двигателя.

Замена форсунок (В5254Т2)

1. Опорожните систему впрыска топлива.

2. Снимите трубу подачи нагнетаемого воздуха над двигателем. Заглушите отверстия.

Примечание:
Обращайтесь с форсунками осторожно, чтобы не повредить распылители и иглы.

3. Снимите крышку над топливной магистралью.

4. Отсоедините разъемы форсунок. Очистите поверхность вокруг форсунок сжатым воздухом.

5. Выверните винты крепления из топливной магистрали.

6. Разъедините быстросъемный разъем топливопровода. Нанесите распылителем универсальное или аналогичное ему масло вокруг выводов форсунок на впускном коллекторе.

7. Отсоедините разъем датчика давления топлива в конце топливопровода. Осторожно ослабьте топливную магистраль и форсунки. Заглушите отверстия.

8. Снимите ленточный хомут проводки датчика давления топлива.

9. Осторожно ослабьте топливную магистраль и форсунки. Заглушите отверстия.

10. Снимите винты, крепящие монтажную планку к топливной магистрали, монтажную планку и форсунку.

11. Смажьте уплотнительное кольцо тонким слоем вазелина.

12. Установите новую форсунку.

13. Расположите монтажную планку. Для установки монтажной планки возможно потребуется оттянуть форсунки от топливной магистрали на несколько миллиметров.

14. Переместите монтажную планку к топливной магистрали.

15. Смажьте уплотнительные кольца форсунок вазелином.

16. Нажмите на топливную магистраль. Убедитесь, что все форсунки расположены правильно.

17. Привинтите топливную магистраль на место. Используйте новые винты и затяните.

18. Подсоедините разъемы форсунок и датчика давления топлива.

19. Установите ленточный хомут для кабеля датчика давления топлива.

20. Сожмите быстросъемный разъем так, чтобы послышался щелчок.

Внимание:
Нагнетающий топливопровод необходимо установить должным образом.

21. Установите заново крышку над топливной магистралью.

22. Снимите уплотнения с трубы подачи нагнетаемого воздуха. Установите заново трубу подачи нагнетаемого воздуха над двигателем.

23. Запустите двигатель. Проверьте на наличие утечки топлива.

Замена форсунок (В6294Т)

1. Опорожните систему впрыска топлива.

2. Снимите пластмассовые шланги между турбонагнетателем и охладителем нагнетаемого воздуха и между воздухоочистителем и турбонагнетателем. Отложите их в сторону и закройте отверстия.

3. Снимите защитную крышку над распылителями.

4. Отсоедините соединители от форсунок.

5. Выверните винты крепления из топливной магистрали.

6. Нанесите распылителем универсальное или аналогичное ему масло вокруг выводов форсунок на впускном коллекторе.

7. Осторожно ослабьте крепление топливной магистрали и форсунки.

Примечание:
Обращайтесь с форсунками осторожно, чтобы не повредить распылители и иглы.

8. Снимите винты, крепящие монтажную планку к топливной магистрали, монтажную планку и форсунку.

9. Смажьте уплотнительное кольцо для новой форсунки вазелином. Затем установите форсунку.

10. Установите монтажную планку.

Примечание:
Для установки монтажной планки, возможно, потребуется оттянуть форсунки от топливной магистрали на несколько миллиметров.

11. Притяните монтажную планку к топливной магистрали.

12. Надавите на топливную магистраль.

Примечание:
Убедитесь, что все форсунки расположены правильно.

13. Установите топливную магистраль на место. Используйте новые винты. Момент затяжки 10 Н·м.

14. Установите все соединители на форсунки.

15. Сожмите быстросъемный соединитель топливопровода до щелчка.

16. Установите крышку над распылителями.

17. Снимите уплотнения. Установите пластмассовые трубки между турбонагнетателем и охладителем нагнетаемого воздуха и воздухоочистителем и турбонагнетателем.

Бензиновый двигатель (В8444S)

Замена датчика массового расхода воздуха

1. Снимите крышку модуля воздухоочистителя, потянув ее прямо вверх.

2. Отсоедините разъем на датчик массового расхода воздуха.

3. Отверните 2 винта крепления и снимите датчик массового расхода воздуха.

4. Установите датчик массового расхода воздуха, заверните 2 винта крепления.

5. Подсоедините разъем к датчику массового расхода воздуха.

6. Установите крышку на модуль воздухоочистителя.

Замена форсунок и демпфера пульсаций

1. Отверните 4 винта на опорных стаканах подвески, винты на верхней опоре двигателя. Затем снимите верхний раскос.

2. Снимите крышку расширительного бачка.

3. Снимите воздухоочиститель.

4. Отсоедините 2 разъема с модуля управления двигателя (ECM).

5. Снимите ленточный хомут на жгуте проводов.

6. Отсоедините разъем от датчика массового расхода воздуха.

7. Снимите тормозной шланг с вакуумного насоса.

8. Отверните 2 винта со шланга подвода чистого воздуха на передней панели.

9. Снимите шланг подвода чистого воздуха, затем воздухоочиститель, вытянув его наверх.

10. Снимите верхнюю крышку двигателя, вытянув ее наверх.

11. Отверните 2 винта на крышке над сервонасосом, снимите крышку.

12. Слейте топливо из системы.

13. Отсоедините разъем от датчика давления и температуры (1).

14. Отсоедините 2 вакуумных шланга обратного клапана распределительной заслонки (2).

15. Поднимите автомобиль.

Примечание:
На верхнем креплении пластины имеется направляющая втулка. Ее следует слегка приподнять таким образом, чтобы панель можно было сдвинуть вперед.

16. Отверните 6 винтов крепления. Поднимите и сдвиньте защитную пластину вперед. Затем снимите защитную пластину.

17. Откройте кран на нижнем левом краю радиатора. Слейте охлаждающую жидкость в чистую емкость. Закройте кран.

18. Установите защитную пластину, заверните 6 винтов крепления.

19. Опустите автомобиль.

20. Отверните 4 винта и снимите верхнюю опору двигателя.

21. Снимите тормозной шланг (1) с впускного коллектора, сняв хомут.

22. Снимите впускной шланг между воздухоочистителем и корпусом дроссельной заслонки, сняв 2 хомута для шлангов.

23. Отверните 2 гайки корпуса дроссельной заслонки, 2 винта на корпусе дроссельной заслонки.

24. Отведите в сторону корпус дроссельной заслонки.

25. Отсоедините 2 шланга охлаждающей жидкости с корпуса дроссельной заслонки и один - с распределительной трубы охлаждающей жидкости.

26. Снимите хомут для шланга на вакуумном шланге (1), затем вакуумный шланг (1).

27. Отверните 2 винта M6 на невозвратном клапане (2) для вентиляции картера.

28. Снимите односторонний клапан для вентиляции картера (2).

29. Отверните 21 винт верхнего впускного коллектора.

30. Снимите верхний впускной коллектор. Выбросьте прокладки.

31. Снимите шланг вентиляции картера между головками цилиндров, сняв 2 хомута.

32. Отверните 3 винта с топливной магистрали, 2 винта на датчике давления топлива.

33. Поднимите узел топливной магистрали с инжектором и отведите в сторону.

34. Отсоедините разъем с инжектора.

35. Снимите пружинное кольцо инжектора; отложите кольцо в сторону.

36. Снимите инжектор.

Примечание:
Смажьте уплотнительные кольца на инжекторах вазелином или аналогичной смазкой.

37. Установите инжектор и пружинное кольцо.

38. Подсоедините разъем на инжектор.

39. Установите узел топливной магистрали с инжектором.

40. Заверните 3 винта топливной магистрали, 2 винта на датчике давления топлива.

41. Установите шланг вентиляции картера и 2 хомута.

Внимание:
Убедитесь, что при присоединении слышен щелчок.

42. Соедините трубопровод подачи топлива и закрепите его в хомуте.

43. Установите новые прокладки, верхний впускной коллектор. Затем затяните 21 винт крепления.

44. Установите вакуумный шланг (1), хомут для шланга на вакуумном шланге.

45. Установите невозвратный клапан для вентиляции картера (2), затяните 2 винта на одностороннем клапане.

46. Подсоедините разъем к датчику давления и температуры (1), 2 вакуумных шланга обратного клапана распределительной заслонки (2).

47. Установите верхнюю опору двигателя.

48. Установите крышку над сервонасосом, затяните 2 винта крепления.

49. Установите крышки двигателя и вдавите их в держатели.

50. Установите верхний раскос между опорными стаканами подвески, затяните 4 винта на опорном стакане подвески.

51. Установите и затяните винт опоры раскоса на двигателе.

52. Установите воздухоочиститель; затяните хомут для шланга на датчике массового расхода воздуха.

53. Подсоедините тормозной вакуумный шланг к усилителю тормозов.

54. Подсоедините шланг подвода чистого воздуха, затяните 2 винта со шланга чистого воздуха на передней панели.

55. Подсоедините 2 разъема к модулю управления двигателя (ECM).

56. Подсоедините разъем к датчику массового расхода воздуха.

57. Установите ленточный хомут на жгут проводов в корпусе воздухоочистителя.

58. Установите крышку на воздухоочиститель.

Внимание:
Убедитесь, что выпускной шланг заправочной установки не зажат, так как это может повредить систему охлаждения.

59. Залейте охлаждающую жидкость, используя заправочную установку (951 2957) и крышку (951 2953).

60. Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры. Проверьте на утечки и работоспособность. Долейте жидкости при необходимости.