Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации

Механическая часть двигателя

Система питания

Система смазки

Система охлаждения

Впускная и выпускная система

Электрооборудование автомобиля

Трансмиссия

Ходовая часть

Приводные валы

Рулевое управление

Тормозная система

Кузов

  • Наружные элементы кузова
  • Ветровое стекло и стекло двери багажника
  • Двери
  • Внутреннее оборудование
  • Сиденья
  • Контрольные размеры
  • Приложение к главе

Система кондиционирования

Пассивная безопасность

Электросистемы

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Технические характеристики компонентов Volvo XC90 с 2003 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Volvo XC90, давление в шинах Volvo XC90, неисправности Volvo XC90, подготовка к зиме Volvo XC90, тормоза Volvo XC90, масляный фильтр Volvo XC90, топливный фильтр Volvo XC90, фильр салона Volvo XC90, регулировка фар Volvo XC90

1. Технические характеристики компонентов.

Обозначение Тип Напряжение электропитания Значение Другие
Датчик активного управления поворотом вокруг вертикальной оси Узел контроллерной локальной сети со встроенным датчиком величины поворота вокруг вертикальной оси, акселерометром поперечных ускорений и акселерометром (только полноприводные) 12 В
(#3–#5)
Датчик величины поворота вокруг вертикальной оси: °/сек
Акселерометр поперечных ускорений: м/сек2
Акселерометр: м/сек2
Датчик активного управления поворотом вокруг вертикальной оси содержит два (модели с приводом на 2 колеса) или три (полноприводные модели) датчика, он подсоединен к модулю управления тормозами своим собственным проводом контроллерной локальной сети.
Датчики 1 и 2 давления в тормозной системе Выключатель давления (прессостат) 5 В
(#1–#3)
Рабочий диапазон
0–170 бар
21 бар, когда педаль тормоза не нажата
-
Клапан нагнетания давления Клапан с электромагнитным управлением 12 В Сигнал, модулированный по длительности импульса -
Датчик колеса Датчик Холла 12 В Зубец напротив датчика:
I≈ 14 мA
U≈9 В
Крышка напротив датчика:
I≈7 мА
U≈1 В
ниже Ubat (напряжение аккумуляторной батареи)
-
Датчик давления педали Двухпозиционный выключатель 12 В
(#2–#5) NO
(#1–#5) NC
NO = Обычно разомкнут (Normally open)
NC = Обычно замкнут (Normally closed)
-
Датчик положения педали Ползунковый потенциометр 12 В 0 мм:
≈0 В
38,5 мм:
≈ 95 % от Ubat (напряжение аккумуляторной батареи)
-