Бензиновый 8-цилиндровый двигатель В8444S Volvo XC90 с 2003 года

3. Бензиновый 8-цилиндровый двигатель В8444S

Замена дроссельной заслонки

Снятие

1. Снимите 2 хомута шланга.

2. Отведите в сторону впускной шланг.

Примечание:
Закройте 2 шланга охлаждающей жидкости, используя шланговые зажимы.

3. Снимите разъем модуля электронной дроссельной заслонки (ЕТМ).

4. Снимите 2 шланга охлаждающей жидкости, сняв хомуты для шлангов, отверните 2 гайки, 2 винта и снимите корпус дроссельной заслонки.

Установка

1. Установите новую прокладку, корпус дроссельной заслонки.

2. Заверните 2 гайки, 2 винта и установите 2 шланга охлаждающей жидкости; затяните хомуты для шлангов.

3. Снимите зажимы шланга.

4. Присоедините разъем к модулю электронной дроссельной заслонки (ЕТМ).

5. Установите впускной шланг. Затяните 2 хомута для шлангов.

Замена прокладки впускного коллектора

Замена прокладки впускного коллектора см. «Глава 2. Механическая часть двигателя. Бензиновый 8-цилиндровый двигатель».

Замена прокладок выпускных коллекторов

Замена прокладки коллектора 1, 3, 5 и 7 цилиндров

1. Снимите вентилятор системы охлаждения.

2. Отверните 3 винта M10 кронштейна подушки двигателя в блоке цилиндров.

3. Снимите подушку двигателя с защитной пластиной.

4. Отсоедините разъемы от лямбда-зондов (кислородные датчики) и отсоедините провод от зажимов и хомутов.

5. Отверните 2 винта M6 опорного кронштейна для выпускного коллектора в поддоне.

6. Отверните 8 гаек М8 на фланце выпускного коллектора в сторону головки цилиндра.

7. Опустите выпускной коллектор.

8. Снимите прокладку выпускного коллектора.

Примечание:
При снятии коллектора всегда использовать новую прокладку.

9. При замене выпускного коллектора переместите лямбда-зонд. Используйте специальный инструмент (999 5543-B).

10. Установите новую прокладку, выпускной коллектор, затем заверните 8 гаек.

11. Установите и заверните 2 винта М6 опорного кронштейна для выпускного коллектора в поддоне.

12. Подсоедините разъемы к лямбда-зондам и провод в зажимы и хомуты.

13. Установите подушку двигателя с защитной пластиной.

14. Заверните 3 винта M10 кронштейна подушки двигателя в блоке цилиндров; затяните.

15. Установите вентилятор системы охлаждения двигателя.

16. Установите передний подрамник.

17. Запустите двигатель и проверьте на наличие утечек отработавших газов.

Замена прокладки коллектора 2, 4, 6 и 8 цилиндров

1. Снимите правый приводной вал (см. Глава 10 «Приводные валы»).

2. Отверните 2 винта M6 опорного кронштейна для выпускного коллектора в поддоне.

3. Отсоедините разъемы с лямбда-зондов и отсоедините провод от зажимов и хомутов.

4. Отверните 8 гаек М8 на фланце выпускного коллектора в сторону головки цилиндра.

5. Опустите выпускной коллектор.

6. Снимите прокладку выпускного коллектора.

Примечание:
При снятии коллектора всегда использовать новую прокладку.

7. При замене выпускного коллектора переместите лямбда-зонд. Используйте специальный инструмент (999 5543-B).

8. Установите новую прокладку, выпускной коллектор и затяните 8 гаек крепления.

9. Установите и заверните 2 винта М6 опорного кронштейна для выпускного коллектора в поддоне.

10. Подсоедините разъемы к лямбда-зондам и провод в зажимы и хомуты.

11. Установите правый приводной вал.

12. Установите передний подрамник.

13. Запустите двигатель и проверьте систему выпуска на наличие утечек отработавших газов.

Замена каталитического нейтрализатора тройного действия

Снятие

1. Поднимите автомобиль.

2. Отверните 4 гайки М8 на соединении между каталитическим преобразователем и промежуточной трубой.

3. Отверните гайки на соединение между каталитическим преобразователем и промежуточной трубой. Выбросьте прокладки. Выбросьте прокладку. Освободите каталитический преобразователь с резиновых опор. Опустите каталитический нейтрализатор.

Установка

1. Установите новые прокладки, каталитический нейтрализатор. Подвесьте каталитический нейтрализатор на резиновые опоры.

2. Заверните 6 гаек М8; затяните. Опустите автомобиль.

Замена датчиков избытка кислорода (лямбда-зонд)

Правый ряд (2, 4, 6 и 8 цилиндры)

1. Поднимите автомобиль.

2. Отверните 6 винтов и снимите нижнюю крышку двигателя.

3. Отсоедините разъем заднего лямбда-зонда. Снимите лямбда-зонд, используя специальную насадку (999 5543-B).

4. Отверните 8 гаек и снимите 2 промежуточные трубы.

5. Отсоединение разъема переднего лямбда-зонда.

6. Снимите передний разъем лямбда-зонда, используя специальный инструмент (999 5543-B).

7. Установите передний лямбда-зонд, используя специальный инструмент (999 5543-B). Подсоедините разъем к переднему лямбда-зонду. Расположите разъем на держателе.

8. Установите 4 новые прокладки, 2 промежуточные трубы и затяните 8 гаек крепления.

9. Установите задний лямбда-зонд, используя специальный инструмент (999 5543-B). Подсоедините разъем к заднему лямбда-зонду. Расположите разъем на держателе.

10. Установите нижнюю крышку двигателя и затяните 6 винтов крепления.

Левый ряд (1, 3, 5 и 7 цилиндры)

1. Поднимите автомобиль.

2. Отверните 6 винтов и снимите нижнюю крышку двигателя.

3. Отсоедините разъем переднего лямбда-зонда. Снимите лямбда-зонд, используя специальную насадку (999 5543-B).

4. Отверните 8 гаек и снимите 2 промежуточные трубы.

5. Отсоединение разъема заднего лямбда-зонда.

6. Снимите передний разъем лямбда-зонда, используя специальный инструмент (999 5543-B).

7. Установите передний лямбда-зонд, используя специальный инструмент (999 5543-B). Подсоедините разъем к переднему лямбда-зонду. Расположите разъем на держателе.

8. Установите 4 новые прокладки, 2 промежуточные трубы и затяните 8 гаек крепления.

9. Установите задний лямбда-зонд, используя специальный инструмент (999 5543-B). Подсоедините разъем к заднему лямбда-зонду. Расположите разъем на держателе.

10. Установите нижнюю крышку двигателя и затяните 6 винтов крепления.