Карданный вал (полноприводные автомобили) Volvo XC90 с 2003 года

3. Карданный вал (полноприводные автомобили).

Замена карданного вала

1. Снимите переднюю поперечную балку с кузова. Снимите тормозную трубу с креплений в элементе конструкции.

2. Снимите заднюю поперечную балку, затем заднюю выхлопную трубу. Подоприте переднюю секцию выхлопной трубы/каталитического нейтрализатора тройного действия таким образом, чтобы снять нагрузку с выпускного коллектора.

3. Выверните винты крепления из карданного вала. Используйте противодержатель (999 7057).

Примечание:
Применимо только к автомобилям с 5-цилиндровыми двигателями.

4. Выверните винты из карданного вала. Используйте противодержатель (999 7057).

5. Оставьте на месте один винт, закрученный на несколько витков резьбы, для безопасности.

Примечание:
Применимо только к автомобилям с 5-цилиндровыми двигателями и демпфером вибрации на фланце подключаемой муфты.

6. Выверните винты из карданного вала. Используйте противодержатель (9512940). Оставьте на месте один винт, закрученный на несколько витков резьбы, для безопасности.

Примечание:
Применимо только к автомобилям с 6-цилиндровыми двигателями.

7. Выверните винты из карданного вала. Используйте противодержатель (951 2940) и насадку (951 2928). Оставьте на месте один винт, закрученный на несколько витков резьбы, для безопасности.

8. Отверните винты крепления опоры промежуточного подшипника.

9. Отверните винты элемента центрального подшипника. Оставьте элемент лежать на системе выпуска выхлопных газов.

10. Прижмите шарниры карданного вала друг к другу. Отсоедините передний шарнир от фланца конической передачи и отодвиньте его в сторону.

11. Отверните винт из заднего шарнира и отсоедините его от фланца. Затем снимите карданный вал.

12. Убедитесь в чистоте сопрягаемых поверхностей карданного вала и фланца.

13. Выровняйте шарниры карданного вала по отношению к фланцам. Не затягивая, установите винты в центральной балке и в центральном подшипнике.

14. Установите передний шарнир на фланце привода, используйте новые винты. Используйте противодержатель (999 7057).

Примечание:
Применимо к только к автомобилям с шарнирами карданного вала с 6 винтами.

15. Используя новые винты, установите задний шарнир. Используйте противодержатель (999 7057).

Примечание:
Применимо только к автомобилям с 6-цилиндровым двигателем и шарниром равных угловых скоростей с 4 винтами.

16. Очистите шарнир изопропанолом номер 1161 721.

17. Заверните 4 новых винта. Предварительно смажьте резьбу и нижние поверхности головок винтов. Используйте обычное смазочное масло. Вытрите лишнее масло, чтобы оно не попало между поверхностями фланца. Затяните винты крепления.

Примечание:
На фланце шарнира равных угловых скоростей карданного вала и на фланце рядом с отверстиями для винтов имеются отлитые отметки. Метки должны находиться друг напротив друга.

18. Используйте противодержатель (951 2940) и насадку (951 2928).

Примечание:
Чтобы довернуть винты крепления, сделайте отметку на детали, а затем отметку на винте на угол в 120° перед отметкой на детали. Затем затяните таким образом, чтобы отметки совпали.

19. Затяните 4 винта M8 опоры центрального подшипника.

20. Затяните 2 винта M8 центрального подшипника карданного вала.

21. Установите переднюю поперечную балку на кузове при помощи 4 винтов крепления M8.

22. Установите тормозную трубу в держатели в элементе конструкции.

23. Установите узел задней выхлопной трубы при помощи 2 винтов крепления M8.

Примечание:
Убедитесь, что прокладка на фланцевом соединении выхлопной трубы не повреждена.

24. Установите заднюю поперечную балку, затяните 2 гайки крепления M8.