Гидропривод рулевого управления Volvo XC90 с 2003 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Volvo XC90, ремонт рулевого управления Volvo XC90, моменты затяжки Volvo XC90
1. Гидропривод рулевого управления
Расширительный бачок
Замена расширительного бачка
1. Установите фиксирующие плоскогубцы на возвратный шланг от расширительного бачка усилителя как можно ближе к насосу рулевого усилителя.
Внимание:
Избегайте попадания масла на кожу.
2. Удалите масло с помощью всасывающего блока.
3. Поднимите расширительный бачок с его крепления.
4. Отсоедините оба шланга от бачка.
5. Снимите бачок.
6. Установка производится в последовательности обратной снятию.
7. Долейте масло. Используйте жидкость для рулевого привода с усилителем фирмы VOLVO, номер 1161529–1.
Насос гидроусилителя рулевого привода
Замена насоса гидроусилителя (все двигатели кроме В8444S)
Внимание:
Бывшая в употреблении жидкость гораздо опаснее, чем новая жидкость. Избегайте попадания масла на кожу.
1. Снимите масляный шланг с крепления в верхней части насоса рулевого усилителя.
2. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов.
Примечание:
В случае наличия грязи в жидкости, опорожните систему и снимите шланги с рулевого механизма.
3. Отверните (применимо только к дизельным автомобилям) винт на насосе и винт на двигателе. Оставьте стойку висеть на линии подачи.
4. Установите фиксирующие плоскогубцы на подающий шланг как можно ближе к насосу рулевого привода с усилителем.
5. Установите фиксирующие плоскогубцы на возвратный шланг на питательном бачке.
Примечание:
Накройте генератор бумагой для защиты от попадания масла.
6. Снимите винтовой штуцер. Снимите линию подачи с насоса.
7. Снимите зажим для шланга. Снимите подающий шланг с насоса рулевого привода с усилителем.
Внимание:
Избегайте попадания масла на кожу.
8. Отверните 3 винта, затем снимите насос усилителя.
9. Установите насос усилителя, затем заверните три винта крепления, моментом затяжки 25 Н·м.
10. Установите подающий шланг. Затяните зажим.
11. Установите линию подачи. Пока не затягивайте.
12. Установите (применимо только к дизельным автомобилям) стойку, затем заверните винт на двигателе моментом затяжки 24 Н·м и винт на насосе, момент затяжки 24 Н·м.
13. Затяните линию подачи. Момент затяжки 25 Н·м.
14. Уберите бумагу и снимите фиксирующие плоскогубцы.
15. Установите ремень привода вспомогательных агрегатов.
16. Заполните бачок маслом.
Примечание:
Используйте жидкость для рулевого привода с усилителем фирмы VOLVO, номер 1161529–1.
17. Несколько раз поверните рулевое колесо до крайнего положения. Проверьте и, при необходимости, долейте масло.
18. Опустите автомобиль.
19. Задействуйте стояночный тормоз. Запустите двигатель
- Медленно поверните рулевое колесо вправо. Держите в положении максимального угла поворота 2 секунды.
- Медленно поверните рулевое колесо влево и задержите его в положении максимального угла поворота управляемых колес на 2 секунды.
Примечание:
Повторите две вышеуказанные операции приблизительно 10 раз.
Замена насоса гидроусилителя (двигатели В8444S)
Внимание:
Избегайте попадания масла на кожу.
1. Поднимите масляный бачок. Положите бумагу под масляный бачок на случай возможных протечек масла.
2. Поместите емкость под масляный бачок. Снимите шланг с зажимом с масляного бачка. Слейте масло.
3. Снимите впускной коллектор согласно (см. Глава 6 «Система впуска/выпуска»).
4. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов согласно.
5. Отверните болт напорной трубы (1), затем снимите напорную трубу и нагнетательный шланг с зажимом (2).
6. Отверните 3 винта насоса рулевого привода с усилителем. Снимите насос гидроусилителя.
7. Установите насос гидроусилителя рулевого привода.
8. Заверните болты М8 (3 шт.). Затем установите напорную трубу (используйте новое уплотнительное кольцо).
9. Заверните винт напорной трубы (1) и установите нагнетательный шланг с зажимом (2).
10. Установите на место ремень привода вспомогательных агрегатов.
11. Установите на место впускной коллектор согласно (см. Глава 6 «Система впуска/выпуска»).
12. Установите шланг с зажимом на масляном бачке и масляный бачок.
13. Залейте масло в масляный бачок.
Примечание:
Используйте жидкость для рулевого привода с усилителем фирмы VOLVO, номер 116 1529–1.
14. Подвесьте масляный бачок на замке капота.
15. 10 раз поверните рулевое колесо из одного крайнего положения в другое.
16. При необходимости, проверьте и долейте масло.
17. Затяните стояночный тормоз. Запустите двигатель.
- Медленно поверните рулевое колесо вправо до упора и задержите в этом положении максимум на 2 секунды.
- Поверните рулевое колесо влево до упора и задержите в этом положении максимум на 2 секунды.
- Выключите двигатель и подождите 5 минут. Повторите вышеуказанные операции не менее 10 раз.
18. Установите масляный бачок на свое место. Проверьте уровень масла.
Замена шкива насоса гидроусилителя
1. Снимите насос рулевого привода с усилителем (см. выше).
2. Закрепите насос рулевого привода с усилителем в тисках.
3. Снимите шкив. Используйте съемник (999 5737).
Установка шкива, вариант 1
4. Установите шкив. Смажьте вал насоса маслом. Используйте инструмент для запрессовки (999 5738).Удерживайте при помощи В, затяните при помощи А.
Установка шкива, вариант 2.
5. Установите винт на вал насоса.
Примечание:
Используйте винт с резьбой M8x75мм.
6. Установите специальный инструмент (5628–1) на инструмент для стяжки (999 5575).
7. Смажьте вал насоса и установите шкив.
8. Установите специальный инструмент (999 5628) на шкив.
9. Закрепите приспособление (5628–1) на винт вала насоса.
10. Напрессуйте шкив до указанного положения.
11. Установите насос рулевого привода с усилителем (см. выше).
Трубы гидропривода рулевого управления
Замена шлангов и труб гидропривода (все двигатели кроме В8444S)
1. Снимите отрицательный провод с аккумуляторной батареи.
2. Установите фиксирующие плоскогубцы на подающем шланге насоса рулевого привода с усилителем.
Примечание:
Поместите бумагу или тряпку под линией подачи, чтобы впитать разлившуюся жидкость.
3. Снимите нагнетательный трубопровод с насоса рулевого привода с усилителем.
4. Отсоедините (только дизельные двигатели) зажим на стойке между насосом рулевого привода с усилителем/двигателем.
5. Снимите подрамник.
6. Снимите зажим возвратного шланга масляного радиатора и возвратный шланг.
7. Подставьте емкость под рулевой механизм.
8. Снимите возвратные трубопроводы с рулевого механизма и слейте жидкость.
9. Снимите линию подачи от рулевого механизма и слейте жидкость.
10. Снимите зажимы, удерживающие трубы вместе.
11. Снимите возвратный трубопровод, нажав трубу влево и потянув вниз конец шланга из моторного отсека.
12. Снимите линию подачи, потянув конец шланга вниз из моторного отсека.
13. Установите линии гидропривода согласно их первоначальному положению.
14. Затяните возвратный трубопровод и линию подачи на рулевом механизме.
15. Снимите фиксирующие плоскогубцы с подающего шланга.
Примечание:
Используйте новое уплотнительное кольцо на трубе на рулевом механизме.
16. Установите зажимы, удерживающие трубы вместе.
17. Установите подрамник.
18. Установите возвратный шланг на масляном радиаторе.
Примечание:
Используйте новый зажим.
19. Установите линию подачи на насос рулевого привода с усилителем.
20. Установите стопорную накладку.
21. Снимите фиксирующие плоскогубцы с подающего шланга.
Примечание:
Используйте новое уплотнительное кольцо на трубе у насоса рулевого привода с усилителем.
22. Установите (только дизельные двигатели) зажим, 1 x M6, на стойке между насосом рулевого привода с усилителем/двигателем.
23. Подсоедините провод аккумулятора.
24. Заполните бачок маслом.
Примечание:
Используйте жидкость для рулевого привода с усилителем фирмы VOLVO, номер 116 1529.
25. Несколько раз поверните рулевое колесо в крайние положения. Проверьте и, при необходимости, долейте масло.
26. Опустите автомобиль.
27. Задействуйте стояночный тормоз. Запустите двигатель.
- Медленно поверните рулевое колесо вправо. Держите в положении максимального угла поворота 2 секунды.
- Медленно поверните рулевое колесо влево и задержите его в положении максимального угла поворота управляемых колес на 2 секунды. Повторите вышеуказанные операции приблизительно 10 раз.
Замена шлангов и труб гидропривода (двигатели В8444S)
1. Снимите отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
2. Снимите передние колеса.
Внимание:
Избегайте контактов кожи с маслом.
3. Поднимите масляный бачок. Положите бумагу под масляный бачок на случай возможных протечек масла.
4. Поместите емкость под масляный бачок. Снимите шланг с зажимом с масляного бачка. Слейте масло.
5. Снимите крышку маслозаливной горловины, затем верхнюю крышку двигателя, потянув ее прямо вверх.
5. Установите на место крышку маслозаливной горловины.
6. Поднимите верхнюю крышку двигателя сзади с правой стороны и положите в сторону.
7. Отверните пластмассовый болт и снимите защитную крышку.
Примечание:
Отметьте положение маслопровода.
8. Положите бумагу на насос гидроусилителя под всей трубой.
9. Отверните болт (1), гайку (2) и болт (3) крепления, затем снимите трубу с насоса гидроусилителя.
10. Открутите болты крепления у колесных стоек с обеих сторон.
11. Установите специальный подъемный механизм (999 5716), объединенный со специальным набором (999 7070) и подъемными крюками (999 5460). Приподнимите двигатель так, чтобы разгрузить подушки двигателя.
Примечание:
При подъеме двигателя следите за тем, чтобы подъемная петля не царапала рычаг передачи момента. Оберните рычаг передачи момента лентой и не давайте ему соприкасаться с петлей.
12. Отверните пластмассовые гайки и снимите подкрылок.
13. Отверните болты (1) крепления правой опорной подушки двигателя.
14. Отверните болты крепления защитной пластины.
Примечание:
Верхнее крепление листа снабжено направляющей втулкой и поэтому лист следует немного приподнять перед тем, как подать вперед.
15. Поднимите и переместите защитный лист вперед. Снимите защитный лист.
16. Отверните болты крепления и снимите защитную крышку под двигателем.
17. Отверните болты крепления коробки передач и нижнего рычага передачи момента.
18. Отверните гайки обеих выхлопных труб, снимите выхлопные трубы.
19. Отверните нижний болт подушки двигателя.
20. Отсоедините контактные разъемы лямбда-зонда (кислородный датчик) с подрамника.
21. Отогните защитный лист под рулевым механизмом, чтобы получить доступ к нижнему болту подушки двигателя.
22. Отверните болт подушки двигателя.
Примечание:
- Поверните руль так, чтобы получить максимальный доступ к болту. Заблокируйте рулевое колесо и выньте ключ зажигания, чтобы активировать замок руля.
- Измерьте с одной стороны длину рулевой тяги относительно корпуса рулевого механизма. Запишите измеренное значение.
23. Отверните болт нижнего соединительного узла рулевого вала.
24. Отсоедините контактный разъем соленоида.
Примечание:
Выдавите вверх соединительный узел рулевого механизма. Проследите, чтобы во время опускания трубы или проводка не оказались под нагрузкой или не были зажаты.
25. Поместите подъемный стол под подрамник раму.
26. Отверните с обеих сторон болты кронштейнов на заднем крае вспомогательной рамы, болты на переднем и заднем крае подрамника.
27. Снимите кронштейны подрамника.
28. Отсоедините проводку лямбда-зонда со стабилизатора поперечной устойчивости.
29. Осторожно опустите подрамник.
30. Освободите патрубок от зажима на подрамнике.
31. Установите емкость под рулевым механизмом.
32. Отверните болт крепления патрубков на блоке клапанов.
33. Снимите патрубок.
Примечание:
Ниже приведены операции по установке подводящего патрубка.
Внимание:
Используйте новое уплотнительное кольцо.
34. Установите трубу на насос гидроусилителя.
35. Заверните болт (1), гайку М6 (2), болт М6 (3) и болт М6 крепления кронштейна маслопровода на подрамнике.
36. Установите трубу в зажим.
37. Установите патрубок на блоке клапанов.
38. Заверните болт крепления трубок к рулевому механизму.
Примечание:
Ниже приведены операции по установке возвратного патрубка.
Внимание:
Используйте новое уплотнительное кольцо.
39. Установите шланг с зажимом на масляном бачке.
40. Установите масляный бачок.
41. Установите патрубок с зажимом и скобой на электровентиляторе, патрубок с зажимом на подрамнике и патрубок на блоке клапанов.
42. Заверните болт (М8) крепления патрубков на блоке клапанов.
43. Установите все элементы в последовательности обратной снятию.