Задній міст Volvo XC90 з 2003 року

6. Задній міст

Заміна заднього моста

Зняття

Примітка:
Переконайтеся, що гальмо стоянки не задіяне, і що перемикач передач не знаходиться в положенні Р або в положенні будь-якої іншої вибраної передачі.

1. Вимкніть запалювання.

2. Розташуйте задні підйомні важелі таким чином, щоб вони не загороджували передні кронштейни, що кріплять важелі заднього моста до кузова.

3. Зніміть приводні вали з обох боків.

4. Зніміть задню секцію системи випуску вихлопних газів та запасне колесо.

5. Підіпріть задній край каталітичного перетворювача потрійної дії таким чином, щоб зняти навантаження з випускного колектора.

6. Від'єднайте карданний вал від головної передачі. Зніміть елемент центрального підшипника.

7. Прив'яжіть вал до елемента кузова.

Примітка:
Використовуйте задню поперечну балку як опору.

8. Викрутіть один гвинт і послабте другий. Переверніть елемент.

9. Від'єднайте роз'єм від електронного модуля диференціала (DEM).

10. Від'єднайте джгут проводів від корпусу головної передачі та кріплення в балці заднього моста.

11. Відведіть джгут дротів убік, щоб уникнути його пошкодження при знятті головної передачі.

12. Зніміть кришку балки заднього моста.

13. Викрутіть гвинт переднього кріплення корпусу головної передачі.

14. Послабте два задніх гвинти кріплення заднього моста/корпуса головної передачі. Залиште гвинти закрученими на кілька обертів.

15. Встановіть пересувний домкрат (998 5972) так, щоб він торкався передньої частини балки заднього моста.

16. Викрутіть гвинти з переднього кріплення в корпусі балки заднього моста з обох боків.

17. Обережно опустіть раму. Заберіть домкрат.

18. Піддомкратте корпус головної передачі та виверніть 2 незатягнуті гвинти.

19. Вийміть головний корпус з балки заднього моста.

Встановлення

Примітка:
Переконатися у відсутності витоків вихлопних газів.

1. Встановіть корпус кінцевої передачі у балці заднього моста. Приєднайте корпус головної передачі до задніх втулок у рамі за допомогою гвинтів. Гвинти не затягувати.

2. Встановіть пересувний домкрат (998 5972) так, щоб він торкався передньої частини балки заднього моста.

3. Встановіть гвинти на переднє кріплення корпусу балки заднього моста в кузові з обох боків.

4. Встановіть та затягніть 2 гвинти M12 кронштейна/кузова.

5. Встановіть та затягніть гвинт для кронштейна/балки заднього моста, 1 х М12 або 1 х М14.

6. Заберіть пересувний домкрат.

7. Встановіть та затягніть 1 передній гвинт M12 корпусу кінцевої передачі.

8. Встановіть кришку балки заднього моста за допомогою 4 гвинтів M12.

9. Затягніть 2 задні гвинти M12 кріплення підрамника до корпусу головної передачі.

10. Підключіть роз'єм до модуля керування електронним модулем диференціала (DEM). Встановіть джгут проводів на кріплення в балці заднього моста.

11. Підключіть карданний вал до головної передачі. Встановіть елемент центрального підшипника.

12. Встановіть приводні вали.

13. Встановіть запасне колесо.

14. Переконайтеся, що прокладка фланцевого з'єднання між передньою та задньою вихлопними трубами не пошкоджена. Замініть у разі потреби.

15. Встановіть задню поперечну балку.

16. Залийте в муфту (AOC) масло та перевірте рівень. Передня пробка для перевірки рівня призначена для муфти. Використовуйте лише олію з номером 116 1641 (ємність 0,3 літра).

17. Заповніть головну передачу олією. Перевірте рівень оливи. Задня заглушка отвору для перевірки рівня – для кінцевої передачі. Може використовуватися лише олія номер 116 1620-8 (1-літрові ємності).

18. Затягніть обидва отвори для перевірки рівня.

Заміна датчика температури муфти підключення заднього моста

Зняття

1. Вимкніть запалювання.

2. Зачекайте 3-4 хвилини після вимкнення запалювання, щоб зменшити витік оливи під час зняття.

Примітка:
Перед зняттям ретельно очистіть ділянку навколо модуля управління.

3. Встановити ємність під муфтою включення заднього моста. Від'єднайте роз'єми модуля керування та масляного насоса.

4. Відкрутіть два гвинти кріплення модуля керування.

5. Зніміть модуль керування з ущільнювальною пластиною та увігнутою шайбою.

6. Зніміть клапан дросельної заслінки та датчик температури/тиску з муфти. A = Клапан дросельної заслінки. B = Датчик температури/тиску.

Примітка:
- Використовуйте плоскогубці для зняття. Захопіть кінець клапана дросельної заслінки.
- Виключити пошкодження клапана під час його зняття. Клапан не можна замінити окремо. Клапан дросельної заслінки знімається для встановлення в модулі керування. Це робиться для того, щоб знизити ймовірність пошкодження контактів під час встановлення.

7. Зніміть датчик температури/тиску, як описано вище.

8. Зніміть кільце ущільнювача з сідла клапана дросельної заслінки в корпусі муфти.

Встановлення

1. Встановіть модуль керування, ущільнювальну пластину, шайбу, клапан дросельної заслінки з кільцями ущільнювача.

2. Встановіть датчик температури/тиску з кільцем ущільнювача.

3. Встановіть кільце ущільнювача сідла клапана дросельної заслінки.

4. Встановіть та затягніть гвинти.

5. Розташуйте ущільнювальну пластину в модулі керування.

6. Встановіть клапан дросельної заслінки та датчик температури/тиску на місце на контактах модуля керування. Помістіть увігнуту шайбу опуклою стороною до датчика температури/тиску.

7. Змастіть кільця ущільнювачів на клапанах маслом номер 116 1641-4.

8. Ретельно перевірте, чи ущільнювана поверхня на модулі керування та сідла клапанів у муфті підключення заднього моста чисті. Переконайтеся, що слідів тканини або паперу не залишилося.

9. Змастіть нове кільце ущільнювача маслом номер 116 1641-4 (0,3 літра). Встановіть кільце ущільнювача на місце в його сідлі.

10. Встановіть модуль керування та клапани муфти. Притисніть модуль керування до корпусу муфти, в той же час установіть гвинти по черзі.

11. Затягніть гвинти кріплення потрібним моментом затягування.

12. Підключіть роз'єм до модуля керування та масляного насоса.

13. Заповніть муфту увімкнення заднього моста маслом. Перевірте рівень оливи.