Показати зміст книги

Зміст

Інструкція з експлуатації

Механічна частина двигуна

Система живлення

Система змащення

Система охолодження

Впускна та випускна система

автомобіля

Трансмісія

Ходова частина

Привідні вали

Рульове керування

Гальмівна система

Кузов

Система кондиціювання

Пасивна безпека

Електросистеми

Корисні поради автовласникам

Volvo XC90 з 2003 року, керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою)

Читати

Купити в PDF 24.71 $

Як оплатити та скачати

Тільки оригінальні посібники

Доступно відразу після оплати

Повна відповідність паперовим виданням

100% захист ваших оплат

(9)

Бензиновий 8-циліндровий двигун Volvo XC90 В8444S з 2003 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
бензиновий двигун Volvo XC90, регулювання клапанів Volvo XC90, не заводиться Volvo XC90

3. Бензиновий 8-циліндровий двигун В8444S

Заміна дросельної заслінки

Зняття

1. Зніміть два хомути шланга.

2. Відведіть убік впускний шланг.

Примітка:
Закрийте 2 шланги охолоджувальної рідини за допомогою шлангових затискачів.

3. Зніміть роз'єм модуля електронної дросельної заслінки (ЕТМ).

4. Зніміть 2 шланги охолоджувальної рідини, знявши хомути для шлангів, відверніть 2 гайки, 2 гвинти та зніміть корпус дросельної заслінки.

Встановлення

1. Встановіть нову прокладку, корпус дросельної заслінки.

2. Закрутіть 2 гайки, 2 гвинти і встановіть 2 шланги охолоджувальної рідини; затягніть хомути для шлангів.

3. Зніміть затискачі шланга.

4. Приєднайте роз'єм до модуля електронної дросельної заслінки (ЕТМ).

5. Встановіть впускний шланг. Затягніть 2 хомути для шлангів.

Заміна прокладання впускного колектора

Заміна прокладання впускного колектора див. «Глава 2. Механічна частина двигуна. Бензиновий 8-циліндровий двигун».

Заміна прокладок випускних колекторів

Заміна прокладки колектора 1, 3, 5 та 7 циліндрів

1. Зніміть вентилятор системи охолодження.

2. Відкрутіть 3 гвинти M10 кронштейна подушки двигуна в блоці циліндрів.

3. Зніміть подушку двигуна із захисною пластиною.

4. Від'єднайте роз'єми від лямбда-зондів (кисневі датчики) та від'єднайте провід від затискачів та хомутів.

5. Відкрутіть 2 гвинти M6 опорного кронштейна для випускного колектора в піддоні.

6. Відкрутіть 8 гайок М8 на фланці випускного колектора у бік головки циліндра.

7. Опустіть випускний колектор.

8. Зніміть прокладку колектора.

Примітка:
При знятті колектора завжди використовуйте нову прокладку.

9. Під час заміни випускного колектора перемістіть лямбда-зонд. Використовуйте спеціальний інструмент (999 5543-B).

10. Встановіть нову прокладку, випускний колектор і загорніть 8 гайок.

11. Встановіть та закрутіть 2 гвинти М6 опорного кронштейна для випускного колектора в піддоні.

12. Приєднайте роз'єми до лямбда-зондів і провід у затискачі та хомути.

13. Встановіть подушку двигуна із захисною пластиною.

14. Закрутіть 3 гвинти M10 кронштейна подушки двигуна в блоці циліндрів; затягніть.

15. Встановіть вентилятор системи охолодження двигуна.

16. Встановіть передній підрамник.

17. Запустіть двигун і перевірте наявність витоків відпрацьованих газів.

2. Відкрутіть 4 гайки М8 на з'єднанні між каталітичним перетворювачем та проміжною трубою.

3. Відкрутіть гайки на з'єднання між каталітичним перетворювачем та проміжною трубою. Викиньте прокладки. Викиньте прокладку. Звільніть каталітичний перетворювач із гумових опор. Опустіть каталітичний нейтралізатор.

Встановлення

1. Встановіть нові прокладки, каталітичний нейтралізатор. Підвісьте каталітичний нейтралізатор на гумові опори.

2. Загорніть 6 гайок М8; затягніть. Опустіть автомобіль.

Заміна датчиків надлишку кисню (лямбда-зонд)

Правий ряд (2, 4, 6 та 8 циліндри)

1. Підніміть автомобіль.

2. Відкрутіть 6 гвинтів і зніміть кришку двигуна.

3. Від'єднайте роз'єм заднього лямбда-зонда. Зніміть лямбда-зонд за допомогою спеціальної насадки (999 5543-B).

4. Відкрутіть 8 гайок і зніміть дві проміжні труби.

5. Від'єднання роз'єму переднього лямбда-зонда.

6. Зніміть передній роз'єм лямбда-зонда, використовуючи спеціальний інструмент (999 5543-B).

7. Встановіть передній лямбда-зонд за допомогою спеціального інструменту (999 5543-B). Підключіть роз'єм до переднього лямбда-зонда. Розташуйте гніздо на утримувачі.

8. Встановіть 4 нові прокладки, 2 проміжні труби та затягніть 8 гайок кріплення.

9. Встановіть задній лямбда-зонд за допомогою спеціального інструменту (999 5543-B). Підключіть роз'єм до заднього лямбда-зонда. Розташуйте гніздо на утримувачі.

10. Встановіть нижню кришку двигуна та затягніть 6 гвинтів кріплення.

Лівий ряд (1, 3, 5 та 7 циліндри)