Показати зміст книги

Зміст

Вступ

Інструкція з експлуатації

Механічна частина двигуна

Система живлення

Система змащення

Система охолодження

Впускна та випускна система

автомобіля

Трансмісія

Ходова частина

Привідні вали

Рульове керування

Гальмівна система

Кузов

Система кондиціювання

Пасивна безпека

Електросистеми

Корисні поради автовласникам

Volvo XC90 з 2003 року, керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою)

Читати

Купити в PDF 24.71 $

Як оплатити та скачати

Тільки оригінальні посібники

Доступно відразу після оплати

Повна відповідність паперовим виданням

100% захист ваших оплат

(9)

Система живлення бензинових двигунів (В5254Т2, В6294Т, В8444S) Volvo XC90 з 2003 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
електросхема Volvo XC90, моменти затягування Volvo XC90, система живлення дизельних двигунів Volvo XC90, система живлення дизельних двигунів Volvo XC90

1. Система живлення бензинових двигунів (В5254Т2, В6294Т, В8444S)

Бензинові двигуни (В5254Т2, В6294Т)

Заміна датчика масової витрати повітря

1. Зніміть впускний шланг із датчика масової витрати повітря.

2. Від'єднайте роз'єм від датчика масової витрати повітря.

3. Викрутіть гвинти, що кріплять датчик масової витрати повітря до кришки очищувача повітря.

4. Потягніть та зніміть датчик масової витрати повітря з кришки очищувача повітря.

Примітка:
Змочіть водою ущільнювальне кільце в кришці очищувача повітря, щоб полегшити встановлення датчика масової витрати повітря.

5. Встановіть датчик масової витрати повітря на місце.

6. Встановіть та затягніть гвинти кріплення.

7. Встановіть впускний шланг на датчику масової витрати повітря. Затягніть затискач для шлангу.

8. Приєднайте роз'єм датчика масової витрати повітря на місце.

Заміна клапана виділення парів палива

1. Відкрутіть 2 гвинти на опорних склянках підвіски на обох сторонах, гвинти на верхній опорі двигуна. Потім зніміть верхній розкіс.

2. Зніміть верхню задню кришку двигуна, потягнувши її вгору.

3. Відкрутіть 4 гвинти та зніміть верхню опору двигуна.

4. Від'єднайте роз'єм клапана виділення пари.

5. Зніміть клапан виділення парів із кронштейна, трубопровід із клапана виділення парів до бака, знявши швидкодіючий замок.

6. Від'єднайте шланг із впускного колектора до клапана виділення парів, знявши хомут для шлангів.

7. Встановіть шланг із впускного колектора на клапан виділення парів; затисніть хомутом.

8. Встановіть трубопровід виділення пар на бак на клапані виділення парів; затисніть швидкодіючим замком.

9. Встановіть клапан виділення пари на кронштейн. Встановіть роз'єм на клапан виділення пари.

10. Встановіть верхню опору двигуна та затягніть 4 гвинти кріплення.

11. Встановіть розкіс між опорними склянками підвіски, затягніть 4 гвинти на опорній склянці підвіски.

12. Встановіть гвинт кріплення реактивної тяги на верхню опору двигуна, затягніть.

13. Встановіть верхню задню кришку двигуна.

Заміна форсунок (В5254Т2)

1. Спорожніть систему упорскування палива.

2. Зніміть трубу подачі повітря, що нагнітається, над двигуном. Заглушіть отвори.

Примітка:
Поводьтеся з форсунками обережно, щоб не пошкодити розпилювачі та голки.

3. Зніміть кришку над паливною магістраллю.

4. Від'єднайте роз'єм форсунок. Очистіть поверхню навколо форсунок стисненим повітрям.

5. Викрутіть гвинти кріплення з паливної магістралі.

6. Роз'єднайте швидкознімний роз'єм паливопроводу. Нанесіть розпилювачем універсальну або аналогічну олію навколо висновків форсунок на впускному колекторі.

7. Від'єднайте роз'єм датчика тиску палива в кінці паливопроводу. Обережно ослабте паливну магістраль та форсунки. Заглушіть отвори.

8. Зніміть стрічковий хомут проводки датчика тиску палива.

9. Обережно ослабте паливну магістраль та форсунки. Заглушіть отвори.

10. Зніміть гвинти, що кріплять монтажну планку до паливної магістралі, монтажну планку та форсунку.

11. Змастіть кільце ущільнювача тонким шаром вазеліну.

12. Встановіть нову форсунку.

13. Розташуйте монтажну планку. Для встановлення монтажної планки можливо потрібно відтягнути форсунки від паливної магістралі на кілька міліметрів.

14. Перемістіть монтажну планку до паливної магістралі.

15. Змастіть кільця ущільнювачів форсунок вазеліном.

16. Натисніть паливну магістраль. Переконайтеся, що всі форсунки правильно розташовані.

17. Пригвинтіть паливну магістраль на місце. Використовуйте нові гвинти та затягніть.

18. Підключіть роз'єми форсунок та датчика тиску палива.

19. Встановіть стрічковий хомут для кабелю датчика тиску палива.

20. Стисніть швидкознімний роз'єм так, щоб почулося клацання.

Увага:
Нагнітальний паливопровід необхідно встановити належним чином.

21. Встановіть кришку над паливною магістраллю.

22. Зніміть ущільнення з труби подачі повітря, що нагнітається. Заново встановіть трубу подачі повітря, що нагнітається, над двигуном.

23. Запустіть двигун. Перевірте наявність витоку палива.

Заміна форсунок (В6294Т)

1. Спорожніть систему упорскування палива.

2. Зніміть пластмасові шланги між турбонагнітачем та охолоджувачем повітря, що нагнітається, і між очищувачем повітря та турбонагнітачем. Відкладіть їх убік та закрийте отвори.

26. Зніміть хомут для шлангу на вакуумному шлангу (1), потім вакуумний шланг (1).

27. Поверніть 2 гвинти M6 на безповоротному клапані (2) для вентиляції картера.

28. Зніміть односторонній клапан для вентиляції картера (2).

29. Викрутіть 21 гвинт верхнього впускного колектора.

30. Зніміть верхній колектор. Викиньте прокладки.

31. Зніміть шланг вентиляції картера між головками циліндрів, знявши 2 хомути.

32. Відкрутіть 3 гвинти з паливної магістралі, 2 гвинти на датчику тиску палива.

33. Підніміть вузол паливної магістралі з інжектором та відведіть убік.

34. Від'єднайте гніздо з інжектора.

35. Зніміть пружинне кільце інжектора; відкладіть кільце убік.

36. Зніміть інжектор.