Рульовий механізм Volvo XC90 з 2003 року

3. Кермовий механізм.

Заміна кермового механізму

1. Встановіть кермо в положення ”прямо вперед”. Вийміть ключ, щоб задіяти замок рульового колеса.

2. Зніміть негативний дріт акумулятора.

3. Встановіть фіксуючі плоскогубці на шлангу, що подає, і на зворотному шлангу насоса рульового приводу з підсилювачем.

Примітка:
Якщо доступ до гвинта кріплення шарніру валу рульового колеса в кермовому механізмі дуже обмежений, встановіть інструмент, як показано на малюнку.

4. Відкрутіть гвинт на кріпленні шарніру валу рульового колеса в кермовому механізмі з моторного відсіку.

5. Зніміть підрамник.

6. Зніміть передні колеса.

7. Зніміть кінці поперечної кермової тяги з кермових сошок.

8. Утримуйте за допомогою нерегульованого гайкового ключа, щоб не пошкодився кожух.

Примітка:
З одного боку виміряйте довжину поперечної кермової тяги по відношенню до корпусу кермового механізму. Запишіть результат вимірювання.

9. Підставте ємність під кермовий механізм.

10. Зніміть зворотні трубопроводи з кермового механізму та злийте рідину.

11. Зніміть лінію подачі з кермового механізму та злийте рідину.

12. Зніміть затискачі, які утримують ті самі лінії.

13. Зніміть кермовий механізм.

14. Виміряйте та відрегулюйте відповідно до зроблених раніше вимірювань між кінцем поперечної рульової тяги та корпусом рульового механізму на новому рульовому механізмі.

15. Встановіть кермовий механізм.

16. Встановіть лінії гідроприводу.

17. Затягніть зворотний трубопровід та лінію подачі на кермовому механізмі. Момент затягування 25 Н·м.

Примітка:
Використовуйте нове кільце ущільнювача на трубці на кермовому механізмі.

18. Встановіть затискачі, які тримають ті ж лінії.

19. Встановлення кінців поперечної кермової тяги на кермових сошках.

20. Встановіть кінці поперечної рульової тяги на рульовій тягі. Використовуйте нові гайки. Момент затягування 80 Н·м. Утримуйте за допомогою нерегульованого гайкового ключа, щоб не пошкодився кожух.

21. Встановіть підрамник.

22. Відкрийте доступ до замка кермового колеса. Поверніть кермо таким чином, щоб гвинт у кріпленні шарніру валу керма був направлений прямо вперед.

23. Затягніть нижній гвинт на кріпленні шарніру валу кермового колеса в кермовому механізмі з моторного відсіку. Момент затягування 25 Н·м. Використовуйте новий гвинт.

24. Встановіть зворотний шланг живильного бака.

25. Встановіть затискачі джгута проводів вздовж шланга.

26. Встановіть лінію подачі на насос кермового приводу з підсилювачем. Момент затягування 25 Н·м.

27. Використовуйте нове кільце ущільнювача на трубці насоса рульового приводу з підсилювачем.

28. Встановіть затискач на стійці між насосом кермового приводу з підсилювачем/двигуном.

29. Підключіть негативний кабель до акумулятора.

30. Заповніть бачок олією.

Примітка:
Використовуйте рідину для кермового приводу з підсилювачем фірми VOLVO, номер 1161529–1.

31. Кілька разів поверніть кермо в крайнє положення. Перевірте і, при необхідності, долийте олію.

32. Опустіть автомобіль.

33. Задійте гальмо стоянки. Запустіть двигун.

• Повільно поверніть кермо вправо. Тримайте максимальний кут повороту 2 секунди.
• Повільно поверніть кермо вліво і затримайте його в положенні максимального кута повороту керованих коліс на 2 секунди.

34. Повторіть вищезгадані операції приблизно 10 разів.

Заміна кермової тяги

1. Зніміть колесо.

2. Ретельно очистіть кожухи.

3. Зніміть рульову тягу з поворотного кулака.

4. Послабте контргайку.

5. Зніміть рульову тягу та відверніть контргайку.

6. Зніміть затискачі (1) та (2).

7. Обмотайте стрічкою різьблення на внутрішній рульовій тязі, щоб захистити кожух під час зняття.

8. Зніміть кришку (3).

Примітка:
Чистота дуже важлива, тому що ущільнення в кермовому механізмі чутливі до подряпин на рейці.

9. Ретельно очистіть поверхні на рейці кермового механізму та інструменті.

10. Встановіть упор (999 7020). Затягніть моментом затягування 25 Н·м.

11. Розташуйте акцент якомога ближче до обмежувача.

12. Використовуйте спеціальний інструмент (999 7083), щоб зняти рульову тягу.

13. Переконайтеся, що тяги однакової довжини використовуються.

14. Зніміть кермову тягу з кермового механізму.

15. Встановіть внутрішню поперечну кермову тягу.

Примітка:
Використовуйте герметик для різьблення 1161053.

16. Зніміть упор (999 7020) та насадку (999 7083).

17. Очистіть рейку кермового механізму після зняття інструменту. Перевірте рейку кермового механізму на наявність пошкоджень.

18. Переконайтеся, що кожух не має пошкоджень. Якщо є сумніви, використовуйте новий кожух.

19. Обмотайте стрічкою різьблення на внутрішній рульовій сошці, щоб захистити кожух під час встановлення.

20. Встановіть кожух за допомогою нових затискачів.

21. Зніміть стрічку.

22. Підключіть рульову тягу до поворотного кулака. Використовуйте акцент.

23. Встановіть колесо.