Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Інструкція з експлуатації

Механічна частина двигуна

Система живлення

Система змащення

Система охолодження

Впускна та випускна система

автомобіля

Трансмісія

Ходова частина

Привідні вали

Рульове керування

Гальмівна система

Кузов

Система кондиціювання

Пасивна безпека

Електросистеми

Корисні поради автовласникам

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Заміна підшипника задньої маточини (для застосування на моделі Volvo XC90 I)

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
ремонт ходової частини Volvo XC90, ходова частина автомобіля Volvo XC90, передня підвіска Volvo XC90, задня підвіска Volvo XC90, ремонт передньої підвіски Volvo XC90, ремонт задньої підвіски Volvo XC90

#підшипник_ступиці #задня_підвіска #Volvo_XC90 #Вольво_ІксСі90

Підшипник задньої маточини

Увага:
- Нижче описано зняття та встановлення підшипника задньої маточини з правого боку. Зняття та встановлення з лівого боку виконуються аналогічним чином.
- Ступиця та її підшипник є нерозбірним вузол. У разі несправності підшипника або іншого елемента вузла необхідно замінити всю маточину в зборі.

Зняття

1. Послаблюємо колісні болти. Піднімаємо автомобіль на підйомнику або домкратом піднімаємо задню частину автомобіля та встановлюємо її на надійні опори (для цього попередньо встановлюємо противідкатні упори під передні колеса).

2. Відпускаємо гальмо стоянки.

3. Відвертаємо колісні болти та знімаємо заднє колесо.

задня підвіска Volvo XC90, підшипник маточини Вольво ІксСі90

4. Очищаємо щіткою по металу всі різьбові з'єднання, які будуть відвертатися нижче, за необхідності наносимо на них проникаючу рідину (типу WD-40).

5. Ключем на 13 відвертаємо два болти кріплення скоби-тримача гальмівного супорта.

задня підвіска Volvo XC90, підшипник маточини Вольво ІксСі90

6. Далі трохи переміщаємо поршень колісного циліндра всередину циліндра. Для цього вставляємо через отвір у супорті викрутку з широким лезом між гальмівною колодкою та диском і спираючись нею на супорт, зрушуємо її, утоплюючи тим самим поршень у циліндр.

Примітка
При вдавлюванні поршня стежимо за рівнем гальмівної рідини в бачку, рідина, що перетікає через край, може пошкодити лакофарбове покриття.

7. Знімаємо скобу-тримач у зборі з гальмівним супортом та колодками з гальмівного диска. Підвішуємо скобу за допомогою відповідного товстого дроту за елемент підвіски.

Увага:
- Скобу-тримач гальмівного супорта необхідно підвішувати на міцному металевому дроті або будь-чому подібному щоразу, коли вона буде знята з кріплень, а гнучкий гальмівний шланг залишатиметься приєднаним до гальмівного супорту. У разі невиконання цієї вимоги, на гнучкий гальмівний шланг буде діяти вага супорта, що може призвести до пошкодження шланга, а потім до витоку гальмівної рідини.
- При знятому гальмівному супорті не натискайте на педаль гальма, інакше поршень може повністю вийти з колісного циліндра.

задня підвіска Volvo XC90, підшипник маточини Вольво ІксСі90

8. Ключем на 10 відвертаємо болт кріплення…

задня підвіска Volvo XC90, підшипник маточини Вольво ІксСі90

… та знімаємо гальмівний диск.

Примітка
Якщо диск “прикипів”, злегка обстукуємо його гумовим або полімерним молотком, щоб збити з посадкового місця на маточині.

задня підвіска Volvo XC90, підшипник маточини Вольво ІксСі90

9. Ключем з головкою на 13 відвертаємо болт кріплення маточини (щоб зафіксувати маточину від провертання, утримуйте її монтуванням або монтажною лопаткою, заправленою між двома вкрученими колісними болтами). Видаляємо болт у відходи, оскільки повторне його використання є неприпустимим.

Примітка
Болт кріплення маточини можна послабити ще при встановленому гальмівному диску та супорті, для цього необхідно натиснути на педаль гальма, щоб зафіксувати маточину від провертання. Якщо натискання на педаль гальма є недостатнім, зафіксуйте маточину від провертання, вставивши велику викрутку у вентиляційний отвір на диску.

задня підвіска Volvo XC90, підшипник маточини Вольво ІксСі90

10. За допомогою молотка злегка вибиваємо (зриваємо з посадкового місця) приводний вал зі маточини.

Примітка
- Дотримуємося обережності, щоб не пошкодити пильовик приводного валу.
- Щоб уникнути пошкоджень хвостовика зовнішнього шарніра приводного валу, між молотком та валом підставляємо дерев'яний брусок.

задня підвіска Volvo XC90, підшипник маточини Вольво ІксСі90

11. Утримуючи одним ключем на 15 болт кріплення регулювального важеля, другим ключем на 18 відвертаємо гайку кріплення регулювального важеля до поворотного кулака.

задня підвіска Volvo XC90, підшипник маточини Вольво ІксСі90

12. Виймаємо болт кріплення та відводимо регулювальний важіль вниз, щоб надалі він нам не заважав.

задня підвіска Volvo XC90, підшипник маточини Вольво ІксСі90

13. Ключем на 16 відвертаємо чотири болти кріплення маточини. Болти видаляємо у відходи, оскільки їх повторне використання неприпустимо.

задня підвіска Volvo XC90, підшипник маточини Вольво ІксСі90

14. Різкими ударами молотка по маточці зриваємо її з посадкового місця на поворотному кулаку.

задня підвіска Volvo XC90, підшипник маточини Вольво ІксСі90

15. Від'єднуємо задню маточину в зборі з підшипником від поворотного кулака. Видаляємо маточину у зборі у відходи.

задня підвіска Volvo XC90, підшипник маточини Вольво ІксСі90

Встановлення

1. Щіткою по металу ретельно очищаємо від пилу та бруду привалювальні поверхні поворотного кулака.

2. Беремо нову маточину в зборі і встановлюємо її на поворотний кулак до упору, при цьому стежимо, щоб хвостовик зовнішнього шарніра приводного валу увійшов у маточину.

задня підвіска Volvo XC90, підшипник маточини Вольво ІксСі90

3. Вкручуємо і потім рівномірно затягуємо чотири нові болти кріплення маточини з моментом затягування 65 Н·м.

задня підвіска Volvo XC90, підшипник маточини Вольво ІксСі90

задня підвіска Volvo XC90, підшипник маточини Вольво ІксСі90

4. Повертаємо на місце регулювальний важіль та вставляємо болт кріплення. Потім наживляємо гайку кріплення.

Увага:
Болт кріплення регулювального важеля до поворотного кулака затягуйте тільки тоді, коли задня підвіска автомобіля буде в навантаженому стані: або автомобіль (зі спорядженою масою) повинен стояти на колесах, під власною вагою, або поворотний кулак задньої підвіски повинен бути піддомкраченим.

задня підвіска Volvo XC90, підшипник маточини Вольво ІксСі90

5. Домкратом або гідравлічною стійкою піддомкрачуємо поворотний кулак.

задня підвіска Volvo XC90, підшипник маточини Вольво ІксСі90

6. Потім остаточно затягуємо гайку кріплення регулювального важеля до поворотного кулака з моментом затягування 75 Н∙м, утримуючи при цьому болт від повертання. Потім тільки після цього забираємо домкрат або гідравлічну стійку.

задня підвіска Volvo XC90, підшипник маточини Вольво ІксСі90

7. Встановлюємо новий гальмівний диск на маточину та закріплюємо його болтом. Момент затягування: 10 Н∙м.

Примітка
Перед встановленням гальмівного диска наносимо на маточину мідну мастило. Це дозволить у майбутньому уникнути "прикипання" гальмівного диска до маточини.

задня підвіска Volvo XC90, підшипник ступиці Вольво ІксСі90

8. Вкручуємо і потім затягуємо новий болт кріплення маточини з моментом затягування в 150 Н·м (щоб зафіксувати маточину від провертання, утримуйте її монтуванням або монтажною лопаткою, заправленою між двома вкрученими колісними болтами).

Примітка
Болт кріплення маточини можна затягнути вже при встановленому гальмівному супорті, для цього необхідно натиснути на педаль гальма, щоб зафіксувати маточину від провертання. Якщо натискання на педаль гальма є недостатнім, зафіксуйте маточину від провертання, вставивши велику викрутку у вентиляційний отвір на диску.

задня підвіска Volvo XC90, підшипник маточини Вольво ІксСі90

9. Повертаємо на місце скобу-тримач у зборі з гальмівним супортом та колодками та затягуємо два болти кріплення скоби з моментом затягування в 90 Н·м + довертаємо їх на 90˚.

задня підвіска Volvo XC90, підшипник маточини Вольво ІксСі90

10. Встановлюємо колесо та опускаємо автомобіль на землю.

11. Кілька разів сильно натискаємо на педаль гальма, щоб гальмівні колодки зайняли своє робоче положення.

12. Перевіряємо та за необхідності відновлюємо рівень гальмівної рідини в розширювальному бачку. Закручуємо кришку бачка.

Відеоогляд процедури заміни підшипника задньої маточини Volvo XC90 I