Показати зміст книги

Зміст

Вступ

Інструкція з експлуатації

Механічна частина двигуна

Система живлення

Система змащення

Система охолодження

Впускна та випускна система

автомобіля

Трансмісія

Ходова частина

Привідні вали

Рульове керування

Гальмівна система

Кузов

Система кондиціювання

Пасивна безпека

Електросистеми

Корисні поради автовласникам

Volvo XC90 з 2003 року, керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою)

Читати

Купити в PDF 27.08 $

Як оплатити та скачати

Тільки оригінальні посібники

Доступно відразу після оплати

Повна відповідність паперовим виданням

100% захист ваших оплат

(9)

Додаток до Volvo XC90 з 2003 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Volvo XC90, моменти затягування Volvo XC90, несправності Volvo XC90, мануал Volvo XC90, manual Volvo XC90, схема Volvo XC90, характеристики Volvo XC90, будова Volvo XC90, ремонт Volvo XC90, коди помилок Volvo XC90

Додаток до розділу

Моменти затягування

Бензиновий 5-циліндровий двигун

Різьбове з'єднання	Момент затягування, Н.м
Система випуску вихлопних газів (До турбонагнітач)	30 Н·м
Головка циліндрів Затягніть гвинти послідовно у напрямку від центру.	Етап 1........20 Н·м Етап 2........60 Н·м Стадія 3........дотягніть на кут 130°
Колектор (сторона головки циліндрів)	25 Н·м
Трубчастий гвинт (трубка охолоджуючої рідини/турбонагнітач)	26 Н·м
Трубчастий гвинт (Вентиляція картера з водяним обігрівом.)	26 Н·м
Трубчастий гвинт (Маслонагнітальний трубопровід / турбонагнітач)	26 Н·м
Трубчастий гвинт (Маслонагнітальний трубопровід / блок циліндрів)	38 Н·м
Гайка підрамника (нижня реактивна тяга)	65 Н·м. Дотягніть на кут 60º
Гвинт підрамника	105 Н·м. Дотягніть на кут 120°
Впускний колектор	19 Н·м
Каталітичний перетворювач (До турбонагнітач) (До системи випуску вихлопних газів)	25 Н·м 24 Н·м
Датчик детонації	20 Н·м
Клапан охолодження поршня (Масляний канал охолодження поршня, в блоці циліндрів)	36 Н·м
Шків приводу розподільчого механізму (розподільні вали без змінної синхронізації клапанів)	20 Н·м
Шків приводу розподільчого механізму (розподільні вали зі змінною синхронізацією клапанів)	10 Н·м
Датчик кисню, що нагрівається	45 Н·м
Ведучий диск	Етап 1........45 Н·м Стадія 2........дотягніть на кут 50°
Проміжна секція Затягніть гвинти послідовно у напрямку від центру.	Стадія 1 M10........20 Н·м Стадія 2 M10........45 Н·м Стадія 3 M8........24 Н·м Стадія 4 M7........17 Н·м Стадія 5 M10........дотягніть на кут 90°
Гідротрансформатор	50 Н·м
Кріплення двигуна, права сторона (M10x35 до блоку циліндрів) Кріплення двигуна, права сторона (M8x23 до блоку циліндрів)	Етап 1........35 Н·м Стадія 2........дотягніть на кут 60° Етап 1........20 Н·м Стадія 2........дотягніть на кут 60°
Нижня реактивна тяга, гвинт коробки передач	35 Н·м. Дотягніть на кут 40º
Нижня реактивна тяга, гайка підрамника	65 Н·м. Дотягніть на кут 60º
Масляний фільтр (фільтр захисту навколишнього середовища)	25 Н·м
Маслоуловлювач	15 Н·м
Корок масляного піддону	38 Н·м
Масляний насос (потайний гвинт із внутрішнім шестигранником, M6х20, скріплює корпус насоса)	6 Н·м
Поворотний маслопровід (турбонагнітач)	12 Н·м
Масляний піддон (стосовно B5254T4)	гвинти (1, 2, 3 та 4). Затягніть до ........3 Н·м гвинти (5). Затягніть до........25 Н·м. Потім затягніть до 48 Н·м
Вимикач тиску мастила	27 Н·м
Шпилька (на випускному отворі, колекторі, турбонагнітачі)	20 Н·м
Пробка (перевірте отвір для вимірювання клапанного зазору)	20 Н·м
Пробка (замірний отвір / ущільнення колінчастого валу)	38 Н·м
Натяжний пристрій ременя (механічне)	20 Н·м
Маховик	Етап 1........45 Н·м Стадія 2........дотягніть на кут 65°
Демпфер вібрації -2002 (Гвинти з буртиком x4)	Етап 1........25 Н·м Стадія 2........дотягніть на кут 30°
Демпфер вібрації 2002- /гвинти з буртиком x4	Етап 1........25 Н·м Стадія 2........дотягніть на кут 60°
Центральна гайка	180 Н·м
Датчик температури (охолоджувальна рідина)	22 Н·м
Кришка розподільчого механізму (передня/задня)	12 Н·м
Кришка розподільчого механізму (верхня)	8 Н·м
Турбонагнітач (До колектора, без прокладки)	25 Н·м
Турбонагнітач (До колектора, з прокладкою)	37 Н·м
Свічки запалювання	30 Н·м
Кришка шатуна (шатун із обробленою зубчастою поверхнею між шатуном та кришкою, гвинт із різьбленням не на всю довжину)	Етап 1........20 Н·м Стадія 2........дотягніть на кут 90°
Кришка шатуна (шатун з поверхнею зламу між шатуном та кришкою, гвинт із різьбленням на всю довжину)	Етап 1........30 Н·м Стадія 2........дотягніть на кут 90°
Гвинт коробки (нижня реактивна тяга)	35 Н·м. Дотягніть на кут 40º
Змінна синхронізація клапанів / центральний гвинт	120 Н·м
Змінна синхронізація клапанів/центральна заглушка	35 Н·м

Бензиновий 6-циліндровий двигун

Різьбове з'єднання	Момент затягування, Н.м
Випускний колінчастий патрубок (До турбонагнітач)	24 Н·м
Головка циліндрів Затягніть гвинти послідовно у напрямку від центру.	Етап 1........20 Н·м Етап 2........60 Н·м Етап 3........дотягніть на кут 130°
Колектор (сторона головки циліндрів)	25 Н·м
Підрамник, гайка (нижня реактивна тяга)	65 Н·м. Дотягніть на кут 60º
Трубчасті гвинти (Вентиляція картера з водяним обігрівом.)	26 Н·м
Трубчасті гвинти (трубка охолоджуючої рідини/турбонагнітач)	26 Н·м
Трубчасті гвинти (Маслонагнітальний трубопровід / турбонагнітач)	18 Н·м
Трубчасті гвинти (Маслонагнітальний трубопровід / блок циліндрів)	38 Н·м
Гвинт підрамника	105 Н·м, дотягніть на 120°
Впускний колектор (з'єднання, верхня/нижня секція)	19 Н·м
Впускний колектор (сторона головки циліндрів)	19 Н·м
Центральний гвинт для ременя розподільчого механізму	25 Н·м
Датчик детонації	20 Н·м
Клапан охолодження поршня (олійний канал охолодження поршня)	35 Н·м
Шків приводу розподільчого механізму (розподільні вали без змінної синхронізації клапанів)	20 Н·м
Шків приводу розподільчого механізму (розподільні вали зі змінною синхронізацією клапанів)	10 Н·м
Ведучий диск	Етап 1........45 Н·м Етап 2........дотягніть на кут 50°
Проміжна секція Затягніть гвинти послідовно у напрямку від центру.	Етап 1, M10........20 Н·м Етап 2, M10........45 Н·м Етап 3, M8........24 Н·м Етап 4, M7........17 Н·м Етап 5, M10........дотягніть на кут 90°
Гідротрансформатор	50 Н·м
Кріплення двигуна, права сторона (M10x35 до блоку циліндрів) Кріплення двигуна, права сторона (M8x23 до блоку циліндрів)	Етап 1........35 Н·м Етап 2........дотягніть на кут 60° Етап 1........20 Н·м Етап 2........дотягніть на кут 60°
Нижня реактивна тяга, гвинт коробки.	35 Н·м. Дотягніть на кут 40º
Нижня реактивна тяга, гайка підрамника	65 Н·м. Дотягніть на кут 60º
Масляний фільтр (фільтр захисту навколишнього середовища)	25 Н·м
Маслоуловлювач	15 Н·м
Корок масляного піддону	38 Н·м
Масляний насос (20 потайних гвинтів із внутрішнім шестигранником M6 скріплюють корпус насоса)	6 Н·м
Поворотний маслопровід (турбонагнітач)	12 Н·м
Вимикач тиску мастила	50 Н·м
Шпилька (випускний отвір, колектор, турбонагнітач)	20 Н·м
Заглушка (перевірте отвір для вимірювання клапанного зазору)	20 Н·м
Заглушка (замірний отвір / ущільнення колінчастого валу)	38 Н·м
Натяжний пристрій ременя (механічний натяжний пристрій ременя)	25 Н·м
Шків натяжного пристрою (важіль, механічний натяжний пристрій ременя)	30 Н·м
Маховик	Етап 1........45 Н·м Етап 2........дотягніть на кут 65°
Демпфер вібрації	Етап 1........35 Н·м Етап 2........дотягніть на кут 50°
Датчик температури (охолоджувальна рідина)	22 Н·м
Передня кришка розподільчого механізму	12 Н·м
Верхня кришка розподільчого механізму	8 Н·м
Клапан керування тиском (олійний канал охолодження поршня)	35 Н·м
Турбонагнітач (До колектора)	25 Н·м
Свічки запалювання	30 Н·м
Центральна гайка колінчастого валу	300 Н·м
Кришка шатуна	Етап 1........20 Н·м Етап 2........дотягніть на кут 90°
Змінна синхронізація клапанів / центральний гвинт	120 Н·м
Змінна синхронізація клапанів/центральна заглушка	35 Н·м

Бензиновий 8-циліндровий двигун

Різьбове з'єднання	Момент затягування, Н.м
Маховик	Етап 1........30 Н·м Стадія 2........90°
Шків розподільчого валу	Етап 1........90 Н·м Етап 2........180°
Корпус розподільчого валу	Етап 1 ........ 5 Нм Етап 2 ........10 Нм
Датчик положення розподільчого валу	17 Нм
Ведений шків розподільчого валу	7 Н·м
Веде колесо розподільного валу, гайка	45 Н·м
Натяжний пристрій ременя розподільчого валу	30 Н·м
Шків розподільчого валу	43 Н·м
Головка циліндрів	Етап 1........20 Нм Етап 2 ........40 Нм Етап 3 ........220°
Масляний піддон, пробка для зливу	25 Н·м
Масляний піддон, шпильки	7 Н·м
Масляний піддон	10 Н·м
Кришка розподільчого механізму, верхня	4 Н·м
Кришка зубчасто-ременної передачі, нижня	5 Н·м
Датчик обертів колінчастого валу	8 Н·м
Кріплення двигуна, права сторона Гайки в опорному кронштейні двигуна: Гвинти в елементі рами:	80 Н·м 48 Н·м
Водяний насос	10 Н·м
Олійний радіатор	10 Н·м
Масляний насос	10 Н·м
Вимикач тиску мастила	30 Н·м
Паливний насос	22 Н·м
Кріплення паливного насоса	20 Н·м
Заднє кріплення паливного насоса	10 Н·м
Паливний насос, пластикова гайка	70 Н·м
Паливний насос, шків	50 Н·м
Паливна магістраль	22 Н·м
Форсунка	Етап 1 ........4 Н·м Етап 2........65°
Трубопровід високого тиску до форсунок, гайка	Етап 1 ........ 20 Нм Етап 2 ........25 Нм
Трубопровід високого тиску до паливної магістралі, гайки	Етап 1........20 Н·м Етап 2........25 Н·м
Випускний колектор, шпильки	8 Н·м
Випускний колектор	25 Н·м
Впускний колектор	10 Н·м
Турбонагнітач	10 Н·м
Турбонагнітач до випускного колектора, шпильки	10 Н·м
Теплоізоляційний щиток випускного колектора	25 Н·м
Поворотний маслопровід турбонагнітача	10 Н·м
Лінія подачі масла та турбонагнітач, трубчастий гвинт	27 Н·м
Теплоізоляційний щиток турбонагнітачів	12 Н·м
Гнучка труба системи випуску вихлопних газів до вихлопної труби та глушника, гайки	47 Н·м
Каталітичний перетворювач/турбонагнітач, гайки та затискач	47 Н·м
Корпус термостату	7 Н·м
Свічка передпускового підігріву	8 Н·м
Перехідник до свічки передпускового підігріву	2 Н·м
Стартер	35
Генератор, спереду	40 Н·м
Генератор, ззаду	40 Н·м
Кріплення генератора	19 Н·м
Вакуумний насос	20 Н·м
Диск зчеплення та натискний диск	29 Н·м
Компресор АС	25 Н·м
Компресор АС, кріплення	19 Н·м

Дизельний двигун

Різьбові з'єднання	Момент затягування, Н.м
Система випуску вихлопних газів (До турбонагнітач/колектор)	30 Н·м
Нагнітальний паливопровід (насос/паливна магістраль, паливна магістраль/форсунка)	28 Нм + 45°
Холостий шків (ременна передача із зубчастим ременем)	25 Н·м
Центральна гайка (передній кінець колінчастого валу	300 Н·м
Головка циліндрів Затягніть гвинти послідовно у напрямку від центру.	Етап 1........20 Н·м Стадія 2........Ослабте Етап 3........20 Н·м Етап 4........50 Н·м Стадія 5........90° Стадія 6........90°
Свічка передпускового підігріву	10,5 Н·м
Трубчасті гвинти (Маслонагнітальний трубопровід / турбонагнітач)	18 Н·м
Трубчасті гвинти (Маслонагнітальний трубопровід / блок циліндрів)	38 Н·м
Гвинт підрамника	105 Н·м, дотягніть на 120°
Гайка підрамника (нижня реактивна тяга)	65 Н·м. Дотягніть на кут 60º
Форсунка (кріплення натягу)	13 Н·м
Форсунки	28 Нм
Рампа	28 Нм + 45°
Насос для упорскування палива	20 Н·м
Датчик розподільчого валу	10 Н·м
Кришка розподільчого валу	10 Н·м
Клапан охолодження поршня (олійний канал охолодження поршня)	45 Н·м
Центральний гвинт для ременя розподільчого механізму	25 Н·м
Шків приводу розподільчого механізму (шків приводу розподільчого механізму розподільчого валу)	30 Н·м
Ведучий диск	Етап 1........45 Н·м Стадія 2........дотягніть на кут 50°
Проміжна секція. Затягніть гвинти послідовно у напрямку від центру.	M10........20 Н·м M10........ 40 Н·м M8........24 Н·м M7........17 Н ·м M10........дозатягніть на 110
Кріплення двигуна, права сторона (M10x35 до блоку циліндрів) (M8x23 до блоку циліндрів)	Етап 1........35 Н·м Стадія 2........дотягніть на кут 60° Етап 1........20 Н·м Стадія 2........дотягніть на кут 60°
Нижня реактивна тяга, гвинт коробки.	35 Н·м. Дотягніть на кут 40º
Нижня реактивна тяга, гайка підрамника	65 Н·м. Дотягніть на кут 60º
Масляний фільтр (фільтр захисту навколишнього середовища)	35 Н·м
Пробка отвору для зливу олії в масляному піддоні	38 Н·м
Масляний насос (потайний гвинт із внутрішнім шестигранником, M6х20, скріплює корпус насоса)	6 Н·м
Труба для зливу масла (турбонагнітач)	12 Н·м
Вимикач тиску мастила	27 Н·м
Шпилька (на випускному отворі, колекторі, турбонагнітачі)	20 Н·м
Заглушка (замірний отвір, регулювання колінчастого валу)	38 Н·м
Натяжний пристрій ременя (механічне)	35 Н·м
Натяжний пристрій ременя (для зубчастого ременя)	27 Н·м
Маховик	Етап 1........45 Н·м Стадія 2........дотягніть на кут 65°
Датчик частоти обертання колінчастого валу (на маховику)	10 Н·м
Демпфер вібрації (Гвинти з буртиком x4)	Етап 1........35 Н·м Стадія 2........дотягніть на кут 50°
Запобіжний клапан Штуцер	80 Н·м 27 Н·м
Датчик температури (охолоджувальна рідина)	22 Н·м
Датчик абсолютного тиску в колекторі, паливо проміжну секцію	20 Н·м 60 Н·м
Кришка розподільчого механізму Ззаду Попереду	8 Н·м 12 Н·м
Турбонагнітач (До колектора)	35 Н·м
Кришка шатуна	Етап 1........30 Н·м Етап 2........ Дозатягування на кут 90°
Гвинт коробки (нижня реактивна тяга)	35 Н·м. Дотягніть на кут 40º

Спеціальне обладнання та інструменти

Зовнішній вигляд	Номер	Найменування
	9995722	Ключ
	9995972	Підставка-фіксатор
	9995452	Фіксатор
	9995454	Знімач
	9995670	Фіксуючі плоскогубці
	9995451	Стопор
	9512767	Валік
	9995450	Оправлення
	9995718	Оправлення
	9995719	Оправлення
	9995443	Ключ торцевий