Зміст
Інструкція з експлуатації
- Пасивна безпека
- Прилади та органи управління
- Кліматична установка
- Інтер'єр автомобіля
- Замки та сигналізація
- Керування автомобілем
- Технічне обслуговування
Механічна частина двигуна
- Бензиновий 5-циліндровий двигун В5254Т2
- Бензиновий 6-циліндровий двигун В6294Т
- Бензиновий 8-циліндровий двигун В8444S
- Дизельний 5-циліндровий двигун D5244T
- Додаток до розділу
Система живлення
- Система живлення бензинових двигунів (В5254Т, В6494Т)
- Система живлення дизельного двигуна (D5244T)
- Паливний бак
- Додаток до розділу
Система змащення
Система охолодження
- Радіатор системи охолодження
- Вентилятор системи охолодження
- Термостат та насос системи охолодження
- Додаток до розділу
Впускна та випускна система
- Бензиновий 5-циліндровий двигун В5254Т2
- Бензиновий 6-циліндровий двигун В6294Т
- Бензиновий 8-циліндровий двигун В8444S
- Дизельний 5-циліндровий двигун D5244T
- Додаток до розділу
автомобіля
- Акумуляторна батарея
- Система підзарядки (генератор)
- Система пуску (стартер)
- Освітлення
- Додаткове обладнання
- Додаток до розділу
Трансмісія
- Чотириступінчаста автоматична коробка передач 4T65AWD
- П'ятиступінчаста автоматична коробка передач AW 50/51AWD
- Шестиступінчаста автоматична коробка передач TF-80 SCAWD
- Механічна коробка передач М66AWD
- Зчеплення
- Задній міст
- Додаток до розділу
Ходова частина
Привідні вали
- Передні привідні вали
- Задні привідні вали (повнопривідні автомобілі)
- Карданний вал (повнопривідні автомобілі)
- Додаток до розділу
Рульове керування
Гальмівна система
- Технічні характеристики компонентів
- Прокачування гальм
- Гальмівні механізми передніх коліс
- Гальмівні механізми задніх коліс
- Стаянкове гальмо
- Додаток до розділу
Кузов
- Зовнішні елементи кузова
- Вітрове скло та скло дверей багажника
- Двері
- Внутрішнє обладнання
- Сидіння
- Контрольні розміри
- Додаток до розділу
Система кондиціювання
- Запобіжні заходи
- Елементи системи кондиціювання
- Компресор
- Конденсатор
- Розширювальний клапан
- Випарник
- Блок управління мікрокліматом
- Електродвигун вентилятора
- Трубопроводи
- Фільтр салону
Пасивна безпека
Електросистеми
- Верхній електронний модуль
- Система головного освітлення
- Задній електронний модуль
- Модулі дверей водія та пасажирів
- Система звуковідтворення
- Мультимедіа
- Система керування сервоприводом сидінь
- Система керування мікрокліматом
- Модуль системи пасивної безпеки (SRS)
- Модуль системи керування автоматичною коробкою передач
- Система керування двигуном
- Система керування гальмами
- Центральний електронний модуль
- Модуль системи керування муфтою підключення заднього моста
- Запобіжники
Корисні поради автовласникам
- Заміна повітряного фільтра в дизельному двигуні
- Заміна заднього гальмівного диска та гальмівних колодок
- Заміна задніх амортизаторів
- Заміна оливи та оливного фільтра в дизельному двигуні
- Заміна наконечника рульової тяги
- Заміна передньої кульової опори
- Заміна передніх амортизаторів
- Заміна вальниці задньої маточини
Компресор Volvo XC90 з 2003 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
клімат контроль Volvo XC90, система вентиляції Volvo XC90, система кондиціювання Volvo XC90, система опалення Volvo XC90
3. Компресор
Зняття компресора
Примітка:
При заміні компресора завжди замінюйте кільця ущільнювачів у трубах і швидкознімних роз'ємах.
Примітка:
Під час виконання робіт у системі керування мікрокліматом завжди закривайте заглушками трубки та з'єднувачі.
1. Від'єднайте негативний кабель акумулятора.
2. Розрядіть систему кондиціювання.
3. Зніміть ремінь приводу навісних агрегатів (див. розділ 2 «Механічна частина двигуна»),
4. Нанесіть стрілку, яка вказує на напрямок обертання ременя.
5. Викрутіть гвинти низького та високого тиску на компресорі.
Примітка:
Розташуйте передні підйомні важелі таким чином, щоб вони не заважали опорним плитам підрамника.
6. Підніміть автомобіль.
7. Зніміть кришку під двигуном.
8. Зніміть два гвинти переднього бризковика. Втисніть кришку, відтиснувши фіксатори переднього краю. Відтягніть кришку назад.
9. Викрутіть гвинти кабельного каналу. Зніміть кабельний канал із підрамника.
10. Від'єднайте від підрамника повітропровід коробки модулів керування.
11. Від'єднайте шланги низького та високого тиску від компресора та відведіть їх убік.