Кліматична установка Volvo XC90 з 2003 року

3. Кліматична установка

Загальні відомості

Розподіл повітря в салоні

Повітря, що надходить, розподіляється через кілька сопел, розташованих у різних місцях автомобіля.

Вентиляційні сопла в панелі приладів

А: Відкрито.

П: Закрито.

З: Напрямок потоку повітря горизонталлю.

D: Напрямок потоку повітря по вертикалі.

Відрегулюйте положення зовнішніх сопел таким чином, щоб повітря подавалося на передні бічні вікна для усунення запотівання.

У холодну погоду: закрийте центральні повітряні сопла для забезпечення найбільш комфортних кліматичних умов та ефективнішого усунення запотівання.

Вентиляційні сопла у дверях

А: Відкрито.

П: Закрито.

З: Напрямок потоку повітря горизонталлю.

D: Напрямок потоку повітря по вертикалі.

Для видалення запотівання з заднього бокового скла відрегулюйте положення зовнішніх сопел таким чином, щоб повітря подавалося на скло.

Відрегулюйте положення сопел таким чином, щоб повітря подавалося всередину для забезпечення комфорту на задньому сидінні.

Пам'ятайте, що маленькі діти можуть бути чутливими до протягів.

Блок управління електронною кліматичною установкою (ЕСС)

Панель керування

1. АС - Увімк./Вимк.
2. Рециркуляція/мультифільтр з датчиком.
3. Рециркуляція.
4. AUTO.
5. Розподіл повітря.
6. Датчик температури у салоні.
7. Дефростер вітрового та бокового скла.
8. Електрообігрів заднього скла та зовнішніх дзеркал заднього виду.
9. Електрообігрів передніх крісел.
10. Температура з правого боку.
11. Температура зліва.
12. Вентилятор.
13. Вентилятор, задня частина салону (опція для семимісних автомобілів).

Функції

1. АС - Увімк/Вимк (ON/OFF)

ON: Кондиціювання повітря увімкнено. Система регулюється автоматично. У цьому випадку повітря, що надходить, охолоджується і підсушується.

OFF: Вимк. Коли активується функція дефростера, кондиціювання повітря вмикається автоматично (можна вимкнути кнопкою А/С).

2. Система контролю якості повітря, рециркуляція/мультифільтр (опція)

Деякі автомобілі оснащені, так званим, мультифільтром та датчиком контролю якості повітря. Мультифільтр вловлює гази та частки і знижує таким чином сторонні запахи та забруднення повітря. Датчик контролю якості повітря реєструє підвищений вміст забрудненого повітря, що надходить ззовні. Коли зовнішнє забруднене повітря реєструється датчиком контролю якості повітря, забір повітря закривається і повітря рециркулює всередині салону. Повітря всередині салону очищається через мультифільтр навіть під час рециркуляції.

Коли датчик якості повітря включений, світиться зелений світлодіод AUT в

Звернення:

Натисніть , щоб активувати датчик контролю якості повітря (нормальна установка).

Або:< /p>

Виберіть одну з трьох опцій, повторно натискаючи

• Світлодіод MAN горить: тепер активовано рециркуляцію.
• Жодний світлодіод не горить: рециркуляція не вмикається доти, доки не з'явиться необхідність охолодження повітря в теплому кліматі.
• Діод AUTO горить: Датчик якості повітря тепер підключено. Завжди пам'ятайте: візьміть за правило завжди тримати датчик якості повітря увімкненим.
• Рециркуляція обмежена в холодну погоду, щоб уникнути запотівання вікон.
• Якщо вікна запітніли, слід вимкнути датчик якості повітря.
• При запотіванні скла можна скористатися функцією дефростера для вітрового скла, бічних вікон та заднього скла.
• Дотримуйтесь програми VOLVO щодо рекомендованого інтервалу між замінами мультифільтра. При їзді в сильно забрудненому середовищі може бути необхідна частіша заміна комбіфільтра.

3. Рециркуляція

Рециркуляцію можна вибрати для запобігання попаданню поганого повітря, вихлопних газів тощо. у салон. У цьому відбувається рециркуляція повітря усередині салону, тобто. коли ця функція активована, повітря зовні не втягується всередину автомобіля. Якщо повітря в автомобілі рециркулює, є небезпека утворення льоду та запотівання вікон, особливо взимку. Завдяки таймеру (автомобілі з мультифільтром та датчиком якості повітря не мають таймера) зменшується небезпека зледеніння, запотівання та поганого повітря.

Активуйте функцію таким чином:

• Утримуйте натиснутою протягом 3 секунд кнопку

натиснутою протягом більше 3 секунд. Світлодіод блимає протягом 5 секунд. Повітря в автомобілі рециркулює протягом 3-12 хвилин залежно від зовнішньої температури.

• Функція таймера активується при кожному натисканні на кнопку рециркуляції.

Вимкнення функції таймера:

• Утримуйте натиснутою знову протягом більше 3 секунди. Світлодіод світиться протягом 5 секунд, підтверджуючи Ваш вибір.

4. AUTO

Функція AUTO автоматично регулює кліматичну установку так, щоб досягалася задана температура. Автоматика керує опаленням, кондиціюванням повітря, датчиком контролю якості повітря, швидкістю вентилятора, рециркуляцією та розподілом повітря. Якщо ви вибираєте одну або кілька функцій вручну, решта функцій продовжує працювати автоматично. Усі ручні установки вимикаються при включенні AUTO.

5. Розподіл повітря

• Якщо натиснуто верхню клавішу, повітря прямує до вікон.
• Якщо натиснуто середню клавішу, повітря розподіляється на рівні голови та тіла.
• Якщо натиснуто нижню клавішу, повітря прямує до ніг і ступнів.

Натисніть AUTO для того, щоб повернутися до автоматичного розподілу повітря.

6. Датчик температури у салоні

Датчик температури в салоні визначає температуру повітря всередині салону.

7. Дефростер, вітрове та бічне скло

Використовуйте цю кнопку для швидкого усунення запотівання та льоду з вітрового та бокового скла. Потік повітря надходить до скла на високій швидкості вентилятора. Коли ця функція активована, лампа в кнопці дефростера спалахує.

При виборі цієї функції відбувається також максимальне осушення повітря в салоні автомобіля:

• кондиціювання повітря (АС) включається автоматично (можна вимкнути клавішею А/С).
• рециркуляція вимикається автоматично.

При відключенні функції дефростера кліматична установка повертається до заданих установок.

8. Електрообігрів заднього скла та дзеркал заднього виду

Скористайтеся цією кнопкою для швидкого усунення запотівання або льоду із заднього скла та зовнішніх дзеркал заднього виду, див. стор. 50 для отримання більш детальної інформації про цю функцію.

9. Передні крісла з електрообігрівом

Для обігріву переднього крісла зробіть таке:

• Тепліше: натисніть один раз - горять обидві лампи.
• Холодне: натисніть двічі - горить одна лампа.

Обігрів вимкнено: натисніть клавішу три рази - лампи не горять.

Температуру можна налаштувати на офіційній станції техобслуговування.

10 та 11. Регулятор температури

За допомогою цих двох ручок Ви можете встановлювати температури на боці водія та пасажира.

Увага:
Встановлення вищої/нижчої температури, ніж потрібно, не допомагає прискорити обігрів/охолодження.

12. Вентилятор

Швидкість вентилятора можна збільшити чи зменшити поворотом ручки. Якщо вибрано функцію AUTO, швидкість вентилятора регулюється автоматично. Раніше встановлена ​​швидкість вентилятора вимикається.

Увага:
При повороті ручки проти годинникової стрілки до зникнення індикації вентилятора з дисплея вентилятор та кондиціонер вимикаються.

13. Вентилятор, задня частина салону (опція для семимісних автомобілів)

Швидкість вентилятора можна збільшити чи зменшити, повертаючи ручку. Це відбувається лише тоді, коли АС вибрано як для передньої (1), так і задньої частин салону. Кнопка для задньої частини салону знаходиться на панелі перемикачів у центральній консолі.

Паливний обігрівач

Перш ніж можна буде програмувати стоянковий обігрівач система електроустаткування повинна бути «розбуджена». Це можна зробити:

• натисканням кнопки READ,
• включенням далекого світла фар,
• включенням запалення.

Стоянковий обігрівач можна увімкнути негайно або налаштувати два різні часи запуску за допомогою TIMER 1 і TIMER 2. Часом запуску тут вважається момент, коли прогрівання автомобіля завершено. Електронна апаратура автомобіля розраховує час запуску, виходячи із зовнішньої температури. Якщо зовнішня температура вище 25°С, обігрів не вмикається. При температурі -10 °С і нижче максимальний час роботи обігрівача становить 60 хвилин.

Якщо опалювальний прилад не запускається, незважаючи на неодноразові спроби, рекомендується звернутися на офіційну станцію техобслуговування. На дисплеї з'являється повідомлення.

Увага:
При використанні стоянкового обігрівача автомобіль повинен перебувати поза приміщенням. Вимкніть опалювальний стіл перед заправкою паливом. Паливо, пролите на землю, може спалахнути. Перевірте на інформаційному дисплеї, що опалювальний стоянку вимкнено (При працюючому опалювальному стоянці на дисплеї відображається РАРК НЕАТЕР ON.).

Повідомлення на дисплеї

Коли налаштування в TIMER 1, TIMER 2 і Прямий пуск активовані, спалахує жовтий попереджувальний символ у комбінованому приладі, а на дисплеї з'являється текст, що пояснює. Коли ви залишаєте автомобіль, ви отримаєте повідомлення щодо поточних установок системи.

Годинник/таймер

Якщо після програмування обігрівача здійснюється переустановка годинника автомобіля, вибраний для обігрівача час скасовується з міркувань безпеки.

Установка TIMER

З міркувань безпеки можна запрограмувати час лише на найближчу добу, але не на кілька днів поспіль.

• За допомогою регулювального кільця (B) перейдіть до TIMER.
• Легко натисніть кнопку (C) RESET, щоб перейти до миготливого часу.
• За допомогою регулювального кільця виберіть час у годиннику.
• Злегка натисніть клавішу RESET, щоб встановити години в годиннику.
• За допомогою регулювального кільця виберіть час у хвилинах.
• Злегка натисніть клавішу RESET для підтвердження вибраної настройки.
• Натисніть RESET, щоб активувати таймер.

Вимкнення обігрівача під час пуску від таймера

Для того, щоб вручну вимкнути стоянковий обігрівач раніше спрацювання таймера, виконайте наступне: Натисніть кнопку READ (А), перейдіть до тексту PARK HEAT TAIMER 1або 2 за допомогою регулювального кільця (В). ON блимає. Натисніть кнопку RESET (С). Текст OFF відображається та світиться постійним світлом. Опалювальний прилад відключається.

Прямий запуск обігрівача

За допомогою регулювального кільця (B) виберіть DIRECT START.

• Натисніть клавішу РЕЗЕТ (С), щоб вибрати ОМ або ГРР.
• Виберіть ЗМ.

Нагрівач запускається на 60 хвилин. Обігрів салону починається, як тільки температура рідини, що охолоджує, в двигуні досягає температури 30 °С.

Негайна зупинка обігрівача

• За допомогою регулювального кільця (В) виберіть О1ВЕСТ ЗТАРТ.
• Натисніть клавішу RESET (С), щоб вибрати ON або OFF.
• Виберіть OFF (ВИМКН.).

Увага:
Двигун можна запускати і рухатися при включеному опалювальному стоянку.

Акумулятор та паливо

Якщо акумулятор недостатньо заряджений або в баку занадто мало палива, опалювальний прилад автоматично вимикається. На інформаційному дисплеї з'являється повідомлення. Підтвердьте повідомлення, натиснувши READ(A).

Увага:
Часте використання опалювального стоянки в умовах поїздок на короткі відстані призводить до розрядки акумулятора і утруднення пуску двигуна. Щоб генератор міг безперешкодно виробляти таку ж кількість енергії, яку забирає від акумулятора обігрівач, необхідно при регулярному використанні обігрівача здійснювати поїздки, рівні за тривалістю роботи обігрівача стоянки.

Додатковий обігрівач (дизель)

Для досягнення заданої температури в салоні в холодну погоду може знадобитися обігрів від додаткового обігрівача. Додатковий обігрівач запускається автоматично, якщо додатковий обігрів потрібен під час увімкненого двигуна. Він автоматично вимикається, коли досягається задана температура або при вимкненні двигуна.