Система охолодження бензинових двигунів Skoda Fabia / Fabia Combi з 2007 року

Бензинові двигуни

Загальні складальні схеми

Для автомобілів без кондиціонера

1. Радіатор
2. Ущільнювальне кільце круглого січення
3. Верхній шланг для охолоджувальної рідини
4. Шланг для охолоджуючої рідини
5. Корок
6. Роз'єм
7. Подвійний гвинт (2 Н·м)
8. Розширювальний бaчок
9. Вентилятор для додаткового охолодження
10. Болт (5 Н·м)
11. Нижній шланг для охолоджуючої рідини
12. Термовимикач для вентилятора системи рідкого охолодження (35 Н·м)

Для автомобілів з кондиціонером

1. Радіатор
2. Ущільнювальне кільце круглого січення
3. Верхній шланг для охолоджувальної рідини
4. Корок
5. Роз'єм
6. Подвійний гвинт (2 Н·м)
7. Обичайка вентилятора
8. Болт (5 Н·м)
9. Розширювальний бaчок
10. Держатель вентилятора
11. Утримуючий затискач
12. Вентилятор радіатора
13. Утримувач
14. Нижній шланг для охолоджуючої рідини
15. Термовимикач для вентилятора системи рідкого охолодження (35 Н·м)
16. Нижня опора радіатора
17. Болт (5 Н·м)
18. Верхня опора радіатора

Терморегулятор

Бензиновий двигун об'ємом 1.2 л

1. Болт (9 Н·м)
2. Кожух корпусу регулятора температури охолоджуючої рідини
3. Від нижнього з'єднання радіатора
4. Датчик температури охолоджуючої рідини
5. Ущільнювальне кільце круглого січення
6. Утримуючий затискач
7. Болт (10 Н·м)
8. До верхнього з'єднання радіатора
9. Корпус регулятора температури охолоджуючої рідини
10. Від голівки блока циліндрів
11. Труба для охолоджуючої рідини
12. Від розширювального бачка
13. До нашого сиcтеми рідкого охолодження
14. До патрубка теплообмінника
15. Від патрубка теплообмінника
16. Плунжер регулятора температури охолоджуючої рідини
17. Клапан терморегулятора
18. Пружина терморегулятора

Бензиновий двигун об'ємом 1.4 л

1. Патрубок
2. Самоврізуючий гвинт (7 Н·м)
3. Ущільнювальне кільце круглого січення
4. Терморегулятор
5. До теплообмінника
6. Корпус терморегулятора
7. Від теплообмінника
8. Труба для охолоджуючої рідини
9. Кільце ущільнювача
10. Корпус водяного на систему системи рідкого охолодження на блокі циліндрів
11. Утримуючий затискач
12. Болт (10 Н·м)
13. Пробка
14. Датчик температури рідини, що охолоджує
15. Утримуючий затискач
16. До радіатора знизу
17. Від радіатора згори

Бензиновий двигун об'ємом 1.6 л

1. Патрубок
2. Ущільнювальне кільце круглого січення
3. Пружина стиснення
4. Датчик температури охолоджуючої рідини
5. Золотник
6. Утримуючий затискач
7. Болт (10 Н·м)
8. Корпус терморегуляторів
9. Кільце ущільнювача
10. До теплообмінника
11. Від теплообмінника
12. Корпус на системі систем рідкого охолодження в блокі циліндрів
13. Патрубок
14. До розширювального бачка внизу
15. Труба для охолоджуючої рідини
16. Регулятор температури охолоджуючої рідини
17. Болт (5 Н·м)
18. Від радіатора знизу
19. До радіатора нагорі

Схема складання шлангів для охолоджуючої рідини

Бензиновий двигун об'ємом 1.2 л

1. Розширювальний бачок
2. Теплообмінник системи опалення
3. Радіатор
4. Корпус регулятора температури охолоджуючої рідини
5. Картер колінчастого валу
6. Наразі системи рідкого охолодження

Бензиновий двигун об'ємом 1.4 л

1. Розширювальний бачок
2. Шланг для охолоджуючої рідини
3. Впускний колектор
4. Підігрівач системи вентиляції картера колінчастого валу (картера двигуна)
5. Теплообмінник системи опалення
6. Нижній шланг для охолоджуючої рідини
7. Радіатор
8. Верхній шланг для охолоджувальної рідини
9. Головка блоку циліндрів та блок циліндрів
10. Шланг для охолоджуючої рідини

Бензиновий двигун об'ємом 1.6 л

1. Розширювальний бачок
2. Шланг для охолоджуючої рідини
3. Теплообмінник системи обігрівача
4. Теплообмінник для охолодження рідини ATF
5. Шланг для охолоджуючої рідини
6. Корпус терморегуляторів
7. Нижній шланг для охолоджуючої рідини
8. Радіатор
9. Верхній шланг для охолоджувальної рідини
10. Труба для охолоджуючої рідини
11. Головка блоку циліндрів та блок циліндрів
12. Наразі системи рідкого охолодження
13. Впускний колектор

Насос системи рідкого охолодження

Бензиновий двигун об'ємом 1.2 л

1. Болт (22 Н·м)
2. Шків
3. Болт (24 Н·м)
4. Наразі системи рідкого охолодження
5. Болт (24 Н·м)

Зняття та встановлення

1. Злити рідину, що охолоджує.

2. Послабити, але не вивертати повністю гвинти шківу на носі системи рідкого охолодження.

3. Зняти полікліновий ремінь.

4. Зняти шків на носі системи рідкого охолодження.

5. Зняти насос системи рідинного охолодження.

6. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

7. Перевірити пластмасове робоче колесо (крильчатку) вентилятора системи рідинного охолодження на відсутність тріщин.

8. Налити рідину, що охолоджує.

Бензиновий двигун об'ємом 1.4 л

1. Зубчастий ремінь головного приводу
2. Наразі системи рідкого охолодження
3. Болт (10 Н·м)
4. Захисний кожух зубчастого приводного ременя – задній
5. Захисний шкірку зубчастого приводного ременя - верхня частина
6. Захисний кожух зубчастого приводного ременя - нижня частина
7. Болт (12 Н·м)
8. Шків
9. Болт (150 Н·м +180º)
10. Болт (20 Н·м)
11. Шків зубчастого приводного ременя на кінцевому валу

Зняття та встановлення

Примітка:
- Вбудоване ущільнення на систему системи рідкого охолодження не можна знімати з насоса.
- У разі пошкодження та порушення герметичності замінити насос разом із ущільненням.
- Щоб захистити зубчастий приводний ремень від попадання охолоджувальної рідини, накрити його ганчіркою, перш ніж почати зняття насоса.

1. Злити рідину, що охолоджує.

2. Зняти зубчастий ремінь головного приводу.

3. Вивернути кріпильний гвинт заднього захисного кожуха зубчастого приводного ременя.

4. Вивернути кріпильні гвинти на систему системи рідкого охолодження, зняти задній захисний кожух зубчастого приводного ременя і наноси системи рідкого.

5. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

Бензиновий двигун об'ємом 1.6 л

1. Наразі системи рідкого охолодження
2. Болт (10 Н·м)
3. Болт (20 Н·м)
4. Шків

Зняття та встановлення

Примітка:
- Вбудоване ущільнення на систему системи рідкого охолодження не можна знімати з насоса.
- У разі пошкодження та порушення герметичності замінити насос разом із ущільненням.

1. Злити рідину, що охолоджує.

2. Зняти вкладиш правої передньої колісної ніші (крила).

3. Зняти полікліновий ремінь.

4. Зняти шків насоса системи рідинного охолодження. Для фіксації слід застосувати видозмінений ключ для водяного насоса та кермового керування з підсилювачем (MP1-308).

5. Викрутити гвинти насосу системи рідинного охолодження.

Примітка:
Для видозмінених кріпильних гвинтів шківа наcoca системи рідкого охолодження необхідно випиляти збільшені радіуси: розмір (а) принаймні 1 мм.

6. Витягти насос системи рідинного охолодження із блоку циліндрів.

7. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

Радіатор

Зняття та встановлення

1. Злити рідину, що охолоджує.

2. Від'єднати роз'єм (1) від термовимикача вентилятора для охолоджувальної рідини і від'єднати роз'єм (2) на обидві вентилятора.

3. Від'єднати шланги для охолоджуючої рідини згору і знизу (3) від штуцерів радіатора.

Примітка:
У автомобілів без кондиціонера не можна самостійно замінити радіатор без вентилятора для додаткового охолодження.

4. Для автомобілів з кондиціонером:

• зняти передній бампер;
• зняти фари головного освітлення;
• витягти гвинт (у верхній частині тримача вентилятора), що притримує тримач труби трубопроводу кондиціонера;
• витягнути гвинти (стрілки), зняти утримувач вентилятора у напрямку вниз;

Увага:
Не можна відкривати контур з охолоджуючим засобом кондиціонера.

Примітка:
- Не підвішувати конденсатор на проводу.
- Не можна, щоб шланги конденсатора були переламані.

• вивернути гвинти кріплення конденсатора (стрілки);

• зняти гвинт утримувача нижнього трубопроводу конденсатора з радіатора;
• підвісити або підперти конденсатор таким чином, щоб він не пошкодився при вилученні радіатора;
• витягнути гвинти опори радіатора.
• змістити радіатор до двигуна, витягти його за напрямком вниз (двигун об'ємом 1.2 л і дизельні двигуни) або витягти його за напрямком вгору (двигуни об'ємом 1.4 л і 1.6 л).

5. Для автомобілів без кондиціонера:

• вивернути підтримуючі гвинти опори радіатора спереду праворуч і ліворуч;
• нахиливши радіатор трохи назад, витягти його вгору (для бензинових двигунів об'ємом 1.4 і 1.6 л) та у напрямку вниз (бензиновий двигун об'ємом 1.2 л та дизельні двигуни).

6. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

Примітка:
Замінити кільця ущільнювачів.

7. Налити рідину, що охолоджує.