Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Про керівництво

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та усунення несправностей

Інструкція з експлуатації

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

Двигун

Система живлення

Система змащення

Система охолодження

Система впуску та випуску

Трансмісія

Привідні вали

Ходова частина

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система опалення, вентиляції та кондиціонування

Пасивна безпека

Електрообладнання

Електросхеми

Тлумачний словник

  • Абревіатури
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Додаток до глави про кермо Skoda Fabia / Fabia Combi з 2007 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Skoda Fabia, моменти затягування Skoda Fabia, несправності Skoda Fabia, мануал Skoda Fabia, Skoda Fabia, схема Skoda Fabia, характеристики Skoda Fabia, будова Skoda Fabia, ремонт Skoda Fabia, коди помилок Skoda Fabia

Додаток до розділу

Моменти затягування різьбових з'єднань

Різьбове з'єднання Нм
Корпус підшипника - вилка колонки кермового керування 7
Втулка підшипника – центральна труба 20
Колонка кермового керування - центральна труба 23
Гвинт кріплення карданного валу з хрестовиною кермової колонки до валу картера кермового механізму з підсилювачем 20 + 90°
Гвинт кріплення картера рульового механізму з підсилювачем до балки кріплення осі підвіски 50 + 90°
Гвинт кріплення балки кріплення підвіски до кузова 70 + 90°
Гвинт кріплення опори до кузова 20 + 90°
Гвинт кріплення коливальної опори до коробки передач 30 + 90°
Гайка кріплення наконечника поперечної рульової тяги з поперечною рульовою тягою до важеля рульової трапеції 20 + 90°
Датчик усилювача рульового приводу - картер кермового механізму з підсилювачем TRW 6
Датчик усилювача рульового приводу - картер кермового механізму з підсилювачем KOYO 7.5
Пустотілий гвинт кріплення напорної лінії до картера рульового механізму з підсилювачем TRW (M14x1,5) 35
Пустелий гвинт кріплення напірної лінії до картера рульового механізму з підсилювачем KOYO (M14x1,5) 40
Трубний гвинт кріплення напорної лінії до картера рульового механізму з підсилювачем (M16x1,5) 30
Сполучна штанга стабілізатора - стабілізатор 40
Гвинт кріплення карданного валу з хрестовиною кермової колонки до картера кермового механізму з підсилювачем 20 + 90°
Болти кріплення колеча 120
Контргайка кріплення поперечної рульової тяги до наконечника поперечної рульової тяги 50
Поперечна рульова тяга - зубчаста рейка картеру рульового механізму з підсилювачем 80
Гумова опора - насосний агрегат 7
Кронштейн кріплення - насосний агрегат 7
Гвинт кріплення кронштейна з навісним агрегатом до кузова 20 + 90°
Напірна лінія - насосний агрегат 30
Блок управління вентилятором для додаткового охолодження-кузов 6
Хомутик – ресивер насосного агрегату 3

Спеціальне обладнання та інструмент

Номер/назва Застосування
3287A
Знімач шарового шарніру
Зняття наконечника кермової тяги
VAG 1275
Затискні кліщі для з'єднання шлангів
Встановлення хомутів
VAG 1332/6 з VAG 1332
Подовжувач гайкового ключа з відкритою позіхою ОК (ШЗ) 32 з гайковим ключем з тарованим моментом затягування
Зняття кермової тяги