Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Про керівництво

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та усунення несправностей

Інструкція з експлуатації

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

Двигун

Система живлення

Система змащення

Система охолодження

Система впуску та випуску

Трансмісія

Привідні вали

Ходова частина

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система опалення, вентиляції та кондиціонування

Пасивна безпека

Електрообладнання

Електросхеми

Тлумачний словник

  • Абревіатури
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Загальні відомості про пасивну безпеку Skoda Fabia / Fabia Combi з 2007 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
двигун Skoda Fabia, характеристики Skoda Fabia, система охолодження Skoda Fabia, система мастила Skoda Fabia, система живлення Skoda Fabia, система керування Skoda Fabia, система впуску Skoda Fabia, система випуску Skoda Fabia, електросхема Skoda Fabia, коробка передач Skoda Fabia, гальма Skoda Fabia, кузов Skoda Fabia, підвіска Skoda Fabia

Загальні відомості

Подушки безпеки

При роботі з подушками безпеки необхідно дотримуватись правил техніки безпеки.

1. Суворо забороняється розбирати модулі системи Airbag.

2. Перш ніж приступити до роботи на системі Airbag, потрібно від'єднати провод, що з'єднує полюсний висновок акумуляторної батареї з «масою» (корпусом) автомобіля. Після від'єднання акумуляторної батареї потрібно почекати 1 хвилину. У момент підключення системи Airbag до системи електроживлення (джерелу напруги) має бути включено запалювання і не можна, щоб всередині автомобіля білий.

3. Перш, ніж взяти модуль системи Airbag в руки (доторкнутися до нього), працівник повинен зняти з себе електростатичний заряд. Для цього потрібно доторкнутися до заземленого металічного предмета, наприклад до провідної труби, труби опалення або металічних балок.

4. Модулі системи Airbag в розібраному стані потрібно класти таким чином, щоб їх надувна подушка прямувала вгору.

5. Не можна, щоб модулі контактували з консистентним мастилом, засобами очистки або подібного роду середовищами і щоб підвищували, a короткий час.

6. Модулями надувних подушок безпеки Airbag, які впали на тверду основу або ж виявляють які-небудь ознаки ушкодження, не можна користуватися.

Ремені безпеки

1. Пристрої для предварительного натягу ременів не можна ні розкривати, ні ремонтувати. Необхідно користуватися тільки новими оригінальними деталями (небезпека травми).

2. Пристрої для попереджувального натягу ременів, піддані дії твердих ударів або впали на землю, не можна втручатися>

3. Не можна, щоб пристрій для передпочаткового натягу ременя потрапило в контакт з консистентним мастилом, засобами очистки або їм подібними але температурі, що перевищує 100 ° C, навіть на короткий час.

4. Для вилучення та встановлення приладів для предварительного натягу ременів не можна застосовувати електрогайковерти або імпульсні (пневматичні) гвинтоверти.