Основні відомості щодо експлуатації Skoda Fabia / Fabia Combi з 2007 року

Основні відомості

Внутрішній простір автомобіля

1. Електричний склопідйомник*
2. Пристрій регулювання електрокерованих зовнішніх дзеркал заднього вила*
3. Отвори для впуску повітря
4. Багатофункціональний модуль*
5. Важіль багатофункціонального перемикача (покажчики повороту, фари далекого світла, вогні стоянки, попереджувальна світлова сигналізація за допомогою фар, пристрій "Tempomat"*)
6. Звуковий сигнал, надувна подушка безпеки Airbag для водія
7. Панель приладів
8. Важіль багатофункціонального перемикача (багатофункціональний покажчик*, склоочисники та склоомивачі)
9. Вимикач для обігріву заднього скла
10. Вимикач "ESP"* або вимикач ASR* (залежно від обладнання)
11. Отвори для впуску повітря
12. Вимикач системи аварійної світлової сигналізації
13. Сигналізатор вимкненої надувної подушки безпеки "Airbag" для пасажира переднього сидіння*
14. Пристрій для керування обігрівачем або пристрій для керування "Climatic"*, пристрій для керування "Climalronic"* (залежно від обладнання)
15. Речові ящики на боці пасажира переднього сидіння*
16. Надувна подушка безпеки "Airbag" для пасажира переднього сидіння*
17. Вимикач надувної подушки (надувних подушок) безпеки "Airbag" для пасажира переднього сидіння*
18. Вимикачі залежно від обладнання: розфіксування кришки багажника* або спостереження за внутрішнім простором автомобіля*
19. Коробка запобіжників на панелі приладів
20. Вимикач освітлення та пристрій для регулювання кута нахилу основних фар
21. Важіль для розфіксування капота двигуна
22. Ручка регульованої кермової колонки
23. Замок запалювання
24. Автомобільний радіоприймач*
25. Вимикач обігрівання сидінь водія*
26. Вимикачі системи замків із центральним управлінням*
27. Важіль перемикання передач (механічна коробка передач) або важіль селектора (автоматична коробка передач') (залежно від обладнання)
28. Вимикач обігрівання сидіння пасажира поруч із водієм*
29. Попільничка* або ящик (залежно від обладнання)
30. Пристрій для зміни компакт-дисків

* - складові частини обладнання, які встановлюються серійно тільки на деякі моделі або їх поставляють тільки в якості спеціального обладнання.

Ключі

Набір ключів без дистанційного керування

Ключ із дистанційним керуванням

Разом з автомобілем поставляються завжди два ключі. Залежно від обладнання, у Вашому автомобілі можна розташовувати ключі без дистанційного пристрою або ключі з дистанційним пристроєм.

Брелок

До одного з ключів прикріплений пластмасовий брелок із позначеним номером ключа. За цим позначенням зможете будь-коли попросити у станцій сервісного технічного обслуговування запасний ключ. Брелок з номером слід берегти з особливою обережністю, тому що в разі втрати або пошкодження ключа, можна замовити запасний ключ тільки за цим номером. Тому просимо передати при продажі автомобіля брелок новому власнику.

Увага:
- Якщо ви залишаєте автомобіль, навіть на дуже короткий час, не залишайте ключі в автомобілі. Це діє особливо у тому випадку, якщо всередині автомобіля залишаються діти. Діти могли б завести двигун або увімкнути електрообладнання (напр., електричний склопідйомник) - небезпека травмування!
- Витягуйте ключ із замку запалювання лише після повної зупинки автомобіля. Інакше може раптово заблокуватися замок валу рульового колеса – небезпека аварії!
- У кожному ключі містяться електронні деталі, тому слід захищати його від вогкості та потужних поштовхів.
- Шлиці ключа потрібно утримувати в ідеальній чистоті, оскільки забруднення (текстильні волокна, пил тощо) надають негативний вплив на роботу замків, замку запалювання тощо.

Примітка:
- У разі втрати ключа зверніться на станцію сервісного технічного обслуговування, де Вам нададуть запасний ключ.
- Протиугінний пристрій, що запобігає пуску автомобіля сторонніми особами (Іммобілайзер)
- У головку ключа вбудовано електронний чіп. При введенні ключа у замок запалювання відбувається дезактивація електронного іммобілайзера через цей чіп. Як тільки витягнете ключ із замку запалювання, настає автоматична активація електронного іммобілайзера.

Примітка:
Двигун можна заводити лише оригінальним кодованим ключем.

Пристрій, який забезпечує пасивну безпеку дітей

Пристрій захисту дверей від відкриття дітьми, встановлений на задніх бокових дверях

Задні бічні двері мають пристосування захисту дверей від відкриття дітьми. Увімкніть та вимикайте пристрій ключем автомобіля.

Щоб увімкнути: поверніть щілину пристрою за напрямком стрілки на дверях.

Вимкнення пристрою захисту дверей від відкриття дітьми: поверніть щілину пристрою проти напрямку стрілки на двері.

Коли увімкнено пристрій захисту дверей від відкриття дітьми, тоді заблоковано відкриття дверей ручкою зсередини автомобіля. Двері можна відкрити тільки зовні.

Замки дверей та кришки багажника

Відмикання ключем

Поверніть ключ у замку дверцят водія в ліву сторону в положення на відмикання (А).

• потягнувши ручку, відчиніть двері з підвищеною обережністю.
• всі двері відчиняються.
• розфіксується кришка багажника.
• спалахують ліхтарі внутрішнього освітлення, налаштовані на увімкнення дверним вимикачем освітлення в кузові.
• виводиться з дії захисний блокуючий пристрій.
• вікна відкриваються, поки ключ у положенні на відмикання.
• сигналізатор дверей водія перестає спалахувати, якщо автомобіль не обладнаний пристроєм протиугінної сигналізації

Примітка:
Якщо автомобіль обладнаний пристроєм протиугінної сигналізації, Вам потрібно протягом 15 сек. з моменту відмикання дверей всунути ключ у замок запалювання та включити запалення з метою вимикання пристрою протиугінної сигналізації. Якщо протягом 15 сік. Не увімкніть запалення, лунає тривога.

Замикання на ключ

• поверніть ключ у замку дверей водія праворуч у положення на замикання (В) (див. малюнок вище).
• двері та кришка багажника замикаються.
• ліхтарі внутрішнього освітлення, налаштовані на увімкнення дверним вимикачем освітлення в кузові, гаснуть.
• вікна закриваються, поки тримаєте ключ у положенні на замикання.
• відразу активується захисний блокуючий пристрій.
• сигналізатор у двері водія починає спалахувати.

Примітка:
Відчинені передні двері не можна замкнути. Після закриття необхідно замкнути її самостійно.

Система замків із центральним управлінням

Якщо автомобіль не замкнений зовні, то можете відмикати та замикати автомобіль із застосуванням вимикачів (1) або (2) навіть у тому випадку, якщо запалення не включене.

Замикання всіх дверей та кришки багажника

Натисніть на вимикач (1). У вимикачі загоряється символ .

Відмикання всіх дверей та кришки багажника

Натисніть на вимикач (2). У вимикачі гасне символ .

Якщо Ваш автомобіль був замкнений вимикачем, діють такі вказівки:

• відкриття дверей та кришки багажника зовні не можливе (заради безпеки, напр. під час зупинки на перехресті);
• двері можна відімкнути та відкрити зсередини потягуванням дверної ручки;
• якщо двері водія відчинені, то їх неможливо замкнути, щоб запобігти можливості ненавмисного замикання самого себе в автомобілі. Після закриття дверей необхідно замкнути її самостійно.
• у випадку дорожньої пригоди, що супроводжується спрацюванням надувної подушки безпеки, замкнені зсередини двері автоматично відмикаються, щоб рятувальники могли потрапити всередину для надання допомоги.

Увага:
Система центрального управління замками працездатна навіть за вимкненого запалювання. Двері та кришка багажника замикаються. Однак, оскільки у разі замкнених дверей утруднений доступ рятувальників всередину автомобіля у разі нагальної потреби, ніколи не залишайте всередині автомобіля дітей без нагляду. Зачинені зсередини двері ускладнюють доступ всередину з метою надання допомоги у разі нагальної потреби - небезпека для життя!

Примітка
У тому випадку, якщо активовано захисний блокуючий пристрій, завжди виводяться з дії дверні ручки та вимикач системи замків з центральним керуванням.

Дистанційне керування замками дверей

Виконання пристрою дистанційного керування відрізняється залежно від оснащення автомобіля.

Відмикання дверей автомобіля

Натисніть кнопку (1) на 1 с.

Замикання дверей автомобіля

Натисніть кнопку (2) на 1 секунду.

Виведення захисного блокуючого пристрою

Натисніть двічі протягом 2-х кнопок (2).

Розфіксування кришки багажника

Натисніть кнопку (4) на 1 с.

Відкидання ключа назовні

Натисніть кнопку (3).

Заправлення ключа всередину

Натиснувши кнопку (3) , опустіть, потім ключ у вихідне положення.

Здійснене відмикання автомобіля сигналізується дворазовим спалахом покажчиків повороту. Якщо відімкнете автомобіль кнопкою (1) і протягом 30 з не відкриєте жодну з дверей ні кришку багажника, то автомобіль автоматично заборониться. Ця функція запобігає ненавмисному залишенню автомобіля у відчиненому стані.

Однак, під час цих 30 сек. виведено з дії захисний блокуючий пристрій разом із пристроєм протиугінної сигналізації.

При відмиканні та замиканні автомобіля автоматично загоряються і, відповідно, гаснуть світильники внутрішнього освітлення, налаштовані на увімкнення дверним вимикачем освітлення в кузові.

Правильно здійснене замикання автомобіля сигналізується одноразовим спалахом покажчиків повороту.

Якщо вказівники повороту не спалахнуть, перевірте двері, капот двигуна та кришку багажника. Якщо після увімкнення протиугінного пристрою

сигналізації залишаються відчиненими двері автомобіля, капот двигуна або кришка багажника, то покажчики повороту спалахнуть лише після їх закриття.

Увага:
Якщо автомобіль замкнений зовні і захисний блокуючий пристрій введено в дію (активовано), то не можна, щоб усередині автомобіля залишалися будь-які особи, так як зсередини неможливо відчинити двері і відкрити вікна. Двері, які зачинені таким чином, ускладнюють рятувальникам доступ у разі нагальної потреби.

Примітка:
- Користуйтеся пристроєм дистанційного керування тільки в тому випадку, якщо двері та кришка багажника зачинені та автомобіль Вам видно.
- В автомобілі Вам не можна натискати кнопку замикання в головного ключа, перш ніж всовувати його в замок запалювання, щоб за упущенням не замкнути автомобіль і не ввести в дію пристрій протиугінної сигналізації. Однак, якщо це все-таки станеться, натисніть кнопку відмикання головного ключа.

Синхронізація дистанційного керування

Якщо не вдається відкрити автомобіль за допомогою дистанційного керування, можливо, що не збігаються коди ключа і блоку управління. Це може статися в тому випадку, якщо на кнопки дистанційного керування натискали кілька разів поза його радіусом дії або після заміни батареї пристрою дистанційного керування.

Тому потрібно зробити синхронізацію коду в такий спосіб:

• натисніть будь-яку натискну кнопку на пристрої дистанційного керування;
• відчиніть двері автомобіля ключем протягом однієї хвилини з моменту натискання кнопки.

Аварійне замикання дверей

На боці дверей знаходиться механізм аварійного замикання дверей, видимий тільки після відкриття дверей (поширюється тільки на автомобілі із системою замків із центральним керуванням).

• видаліть ковпачок (А).
• вставте ключ в отвір під ковпачком і втисніть важіль стопора до упору.
• знову надягніть ковпачок.

Після закриття дверей неможливо відкрити її зовні Якщо не ввімкнено пристрій захисту дверей від відкриття дітьми, можливо відкрити двері зсередини, потягнувши двічі дверну ручку. /p>

Кришка багажника

Відкриття кришки

• натискаючи на верхню частину відштампованого заглиблення для номерного знака, підніміть кришку одночасно.

Закриття кришки багажника

Опустивши кришку вниз, злегка закрийте її.

У автомобілів без системи замків із центральним керуванням розфіксуйте кришку натисканням кнопки у двері водія.

У автомобілях із системою замків із центральним керуванням розфіксуйте кришку натисканням кнопки у верхній частині відштампованого поглиблення для номерного знака.

На внутрішній оббивці кришки багажника є ручка, що полегшує опускання кришки.

Увага:
- Переконайтеся, що фіксатор замка після закриття кришки багажника дійсно увійшов міцно в клямку. В іншому випадку можливе раптове мимовільне відкриття кришки багажника на ходу автомобіля навіть у тому випадку, коли замок замкнений – небезпека аварії!
- Ніколи не їдьте з повністю відкритою або закритою кришкою багажника, т.к. у внутрішній простір автомобіля можуть у такому разі потрапити гази, що відпрацювали – небезпека отруєння!
- Замикаючи кришку багажника, не натискайте рукою на скло, бо воно може розбитися - небезпека травми!

Примітка
- Після закриття кришки багажника закривається кришка протягом 1 сек. та пристрій протиугінної сигналізації активується.
- Сказане діє лише в тому випадку, якщо автомобіль замкнули до закриття кришки.
- Після розгону або на швидкості, що перевищує 5 км/год, дезактивується дія ручки, яка знаходиться у верхній частині відштампованого заглиблення для номерного знака. Після зупинки автомобіля та відкриття якихось бокових дверей функція ручки знову активується. Відкриваючи кришку багажника, тримайте її рукою.

Аварійне відкриття кришки багажника

Якщо в системі центрального керування замками виникла несправність, можна розфіксувати кришку багажника так:

• перекиньте крайнє заднє сидіння.
• за допомогою тонкого предмета, напр. викрутки, вдавіть ручку управління до упору у напрямку стрілки; кришка розфіксується.
• відкрийте зовні кришку багажника.

Електричне керування склопідйомником

Вимикачі електричного склопідйомника

Вимикачі дверей водія

Вимикачі задніх дверей

Електричним склопідйомником можна використовувати тільки при включеному запалюванні.

Відкриття вікон

Вікно відкривається після натискання кнопки відповідного вимикача. Після відпускання кнопки вимикача відкриття вікна зупиняється.

До того ж можна відкривати вікна автоматично (повне відкриття) натисканням кнопки вимикача до упору. Після повторного натискання кнопки вимикача вікно негайно зупиняється.

Закриття вікон

Вікно закриєте, витягаючи трішки відповідну кнопку вимикача за верхній шліц. Після відпускання кнопки вимикача закриття вікна припиняється.

До того ж можна закрити вікна автоматично (повне закриття) витягуванням кнопки вимикача до упору. Після повторного витягування кнопки вимикача вікно негайно зупиняється.

Вимикачі для окремих вікон розташовані в панелі керування у дверях водія, у дверях пасажира переднього сидіння та в задніх дверях.

Якщо вимикачі в задніх дверях виведені з дії, то горить сигналізатор у запобіжному блокувальному вимикачі (S).

Вимикачі для керування склопідйомниками на панелі керування у дверях водія

А - вимикач для керування склом вікна у двері водія.

В – вимикач для керування склом вікна у двері пасажира переднього сидіння.

С - вимикач для керування склом вікна у правих задніх дверях.

D - вимикач для керування склом вікна у лівих задніх дверях.

S - запобіжний блокуючий вимикач.

Запобіжний блокуючий вимикач

Натисканням запобіжного блокуючого вимикача можна вивести з дії вимикачі в задніх дверях. Після повторного натискання запобіжного блокуючого вимикача, вимикачі для регулювання задніх вікон будуть знову працездатні.

Увага:
- Коли замикаєте автомобіль зовні, простежте за тим, щоб усередині ніхто не залишався, тому що у разі крайньої необхідності неможливо буде відчинити вікна зсередини.
- Система обладнана захисним пристроєм від раптового затискання. У разі затискання частини тіла людини зсув скла зупиняється і скло повертається на кілька см назад.
- Якщо на задніх сидіннях перевозяться діти, рекомендується заради їх безпеки застосувати запобіжний блокуючий вимикач, який виведе з дії вимикачі для керування вікнами задніх бічних дверей.
- Якщо скла замерзли, усуньте спочатку зледеніння, і тільки після цього керуйте склопідйомниками – небезпека пошкодження механізмів склопідйомника.

Примітка:
- Після вимкнення запалення зможете відкривати та закривати вікна ще близько 10 хвилин. У цей час не працює пристрій автоматичного керування склопідйомником. Тільки після відкриття дверей водія або пасажира переднего сидіння пристрій управління склопідйомником вимикається повністю.
- Для провітрювання внутрішнього простору автомобіля на ходу автомобіля користуйтеся максимально можливою мірою системою опалення та системою охолодження автомобіля. Якщо вікна відчинені, то в автомобіль можуть потрапляти пил та інші забруднення і на певній швидкості автомобіля можуть з'являтися неприємні звуки.

Захисний пристрій від раптового затискання

Електрокеровані склопідйомники оснащені захисним пристроєм від раптового затискання. Це знижує небезпеку поранення під час закриття вікон.

Якщо будь-яка перешкода заважає закриттю, зсув скла зупиняється і скло повертається на кілька см назад.

Якщо протягом 10 с. знову спробуєте закрити вікно, а перешкода не була усунена, зміщення скла зупиниться. В цей час неможливо

закривати вікна автоматично. Проте, захисний пристрій від раптового затискання працездатний.

Захисний пристрій від раптового затискання буде виведено з дії, якщо протягом наступних 10 с. знову спробуєте вікно закрити – вікно закривається повною силою.

Якщо зачекайте довше, ніж 10 секунд, захисний пристрій від раптового затискання стає знову працездатним.

Увага:
Закривайте вікна обережно! Інакше можете спричинити серйозні травми!

Система "Комфорт" для керування шибками вікон

Відмикаючи та замикаючи автомобіль, Вам можна відкривати та закривати вікна з електрокерованим склопідйомником наступним чином:

Відкриття вікон ключем

Потримайте ключ у замку дверей водія в положенні на відмикання, доки не відкриються всі вікна.

Закриття вікон ключем

Потримайте ключ у замку дверей водія в положенні на замикання, доки всі вікна не закриються.

Закриття та відкриття вікон можна негайно припинити, відпускаючи ключ.

Увага:
Під час комфортного керування захисний пристрій від раптового затискання не вводиться в дію.

Закривайте вікна обережно! Інакше можете спричинити серйозні травми!

Несправності роботи

Автоматика склопідйомника не працює

Після від'єднання та повторного приєднання акумуляторної батареї автоматика роботи склопідйомника не працює. Систему потрібно активувати. Працездатність системи слід відновити так:

• потримайте ключ у замку дверей водія у положенні на замикання до тих пір. доки всі вікна не закриються;
• відпустіть ключ;
• знову потримайте ключ у положенні замикання ще прибл. 3 сек.

Зимова експлуатація

Взимку можна спостерігати при закритті вікон підвищений опір внаслідок зледеніння і вікно в ході закриття зупиняється, повертаючись на кілька сантиметрів назад. Щоб забезпечити закриття вікна, необхідно дотримуватися наведеної нижче методики:

• потримайте ключ у замку дверей водія в положенні на замикання доти, доки всі вікна не закриються;
• якщо закриття вікна зупиниться, потрібно повторити цикл;

Увага:
- Під час закриття вікон захисний пристрій від раптового затискання не вводиться в дію.
- Зачиняйте вікна обережно! Інакше можете спричинити серйозні травми.

Ремінь безпеки з натягувачем (за наявності)

Система ременів безпеки

Перш ніж застебнути ремінь безпеки, відрегулюйте сидіння та підголовник у правильне положення.

Тримаючи ремінь за язичок, перекиньте його повільно через грудну клітку та таз.

Вставте язичок ременя в замок біля відповідного сидіння таким чином, щоб він увійшов із клацанням у фіксоване положення.

Потягуючи ременем, перевірте, чи ремінь увійшов надійно в замок.

Кожен ремінь безпеки з триточковим кріпленням забезпечений автоматичним пристроєм, що втягує. Автоматичні ремені безпеки забезпечують повну свободу руху при повільному витягуванні. При раптовому гальмуванні рух ременів автоматично блокується механізмом втягування. Рух ременів блокується також при прискоренні автомобіля, під час руху під гору і на поворотах.

Увага:
- Плечова частина ременя не повинна проходити в жодному разі через шию, а приблизно через середину плеча, і повинна щільно обтягувати верхню частину тулуба. Поясна пента ременя повинна вести через тазостегнову частину тіла, а не через живіт, і завжди щільно обтягувати тіло. У разі потреби поправте положення ременя.
- У вагітної жінки повинен поясний ремінь обтягувати тазостегнову ділянку її тіла якомога нижче з метою запобігання тиску ременя на нижню частину живота.
- Простежте за правильним проходженням ременів безпеки. Ремінні безпеки, що неправильно проходять, можуть навіть при легких подіях заподіяти травми.
- Ремінь безпеки, що вільно проходить, може заподіяти поранення, тому що тіло під час аварії рухається через кінетичну енергію далі вперед а лише потім раптом підхоплюється ременем.
- Всовуйте язичок тільки в замок того ременя безпеки, який належить до сидіння. В іншому випадку обмежується захисна дія ременя та підвищується небезпека травмування.

Регулювання висоти ременів на передніх сидіннях

Регулювання висоти дозволяє пристосувати проходження передніх ременів безпеки з триточковим кріпленням на ділянці плеча до зростання та розмірів тіла водія та пасажира переднього сидіння.

Натиснувши на верхню петлю кріплення ременя, посуньте місце кріплення ременя в потрібному напрямку вгору або вниз.

Налаштувавши висоту, перевірте коротким ривком, чи увійшло верхнє кріплення ременя надійно у фіксоване положення.

Увага:
Відрегулюйте висоту ременя таким чином, щоб плечова частина ременя проходила приблизно через середину плеча, а в жодному разі не через шию.

Примітка:
Висоту ременя безпеки у передніх сидінь можна також регулювати шляхом регулювання висоти основи сидіння.

Подушки безпеки

Увага:
- Щоб досягти максимальної ефективності захисту осіб усередині автомобіля при введенні системи в дію, потрібно правильно відрегулювати передні сидіння по зросту тіла обличчя, що сидить на ньому.
- Якщо на ходу автомобіля не користуєтеся ременями безпеки, нахиляєтеся занадто вперед або сидите в іншому неправильному положенні, у разі аварії наражаєтеся на підвищену небезпеку травми.

У разі виникнення несправності перевірте систему невідкладно на якийсь із спеціалізованих станцій сервісного техобслуговування. Інакше є небезпека того, що система "Airbag" у разі не спрацює.

На частинах системи надувних подушок безпеки Airbag Вам не можна здійснювати жодних змін.

Заборонено маніпулювати окремими частинами системи надувних подушок безпеки "Airbag", оскільки модулі системи "Airbag" могли б спрацювати.

Захисна дія системи надувних подушок безпеки "Airbag" передбачена лише для однієї дорожньої пригоди. Після активації системи "Airbag" потрібно замінити її.

Система надувних подушок безпеки "Airbag" не вимагає жодного догляду протягом усього терміну служби.

Під час продажу автомобіля передайте покупцеві повний набір бортової літератури автомобіля. Пам'ятайте про це. що до неї також належать документальні дані щодо можливого відключення надувної подушки безпеки "Airbag" для пасажира переднього сидіння!

Система надувних подушок безпеки Airbag не активується при:

• вимкненому запалюванні;
• легких лобових ударах;
• легких бічних ударах;
• ударах ззаду;
• перекиданні автомобіля.

Увага:
- Після спрацювання передньої подушки безпеки для пасажира переднього сидіння необхідно замінити панель приладів.
- У випадку транспортної пригоди, що супроводжується спрацюванням системи надувних подушок безпеки "Airbag": загоряється внутрішнє освітлення кузова (якщо внутрішнє освітлення налаштоване на вмикання через дверний вимикач), загоряється система аварійної світлової сигналізації, відчиняються всі двері.

Сидіння та місця для укладання речей

Передні сидіння

Положення передніх сидінь можна регулювати різними способами, пристосовуючи їх до розмірів тіла водія та пасажира переднього сидіння. Правильне регулювання положення сидінь особливо важливе для:

• безпечного та швидкого доступу до органів управління;
• невимушеної, невтомної постави;
• максимальної захисної дії ременів безпеки та системи Airbag.

Увага:
- Ніколи не перевозіть більше осіб, ніж є місць для сидіння.
- Кожен пасажир повинен бути правильно пристебнутий ременем безпеки, що належить до його сидіння. Дітей потрібно оберігати відповідними пристроями, які утримують дитину на сидінні.
- Передні сидіння, підголівники та ремені безпеки необхідно завжди відрегулювати за зростанням людини, щоб вони надали Вам та Вашим пасажирам ідеальний ступінь захисту.
- На ходу автомобіля Вам потрібно розташовувати ноги завжди в просторі для ніг - ніколи їх не кладіть на панель приладів, у вікна або сидіння! Це стосується особливо пасажира переднього сидіння. А то, в іншому випадку, наражаєтеся при гальмуванні або у випадку дорожньої пригоди підвищеної небезпеки травмування. У разі спрацювання системи Airbag можливо при неправильному сидінні отримати поранення зі смертельним наслідком!
- Важливо, щоб як водій, так і пасажир переднього сидіння весь час зберігали відстань від рульового колеса і, відповідно, від панелі приладів принаймні 25 см. у разі спрацьовування може виявитися небезпечним для життя! Крім того, положення передніх сидінь і підголівників повинно бути завжди правильно відрегульоване в залежності від зростання обличчя, що сидить на ньому.
- У простір для ніг не можна класти жодних предметів, оскільки у разі здійснення раптового маневру чи гальмування вони можуть потрапити на ділянку педалей. Згодом може статися, що не зможете вичавити зчеплення, загальмувати чи додати газу.

Регулювання положення передніх сидінь

Регулювання положення сидіння в поздовжньому напрямку:

• потягнувши ручку управління (1) вгору, посуньте сидіння у потрібне положення.
• звільнивши ручку (1), посуньте сидіння в потрібне положення таким чином, щоб фіксатор положення сидіння увійшов у засувку.

Регулювання висоти сидіння:

• кілька разів потягніть важіль керування (2) вгору і відпустіть, повторюючи цей процес, поки не досягнете необхідного підвищення положення сидіння.
• кілька разів потягніть важіль керування (2) вниз і відпустіть, повторюючи цей процес, поки не досягнете необхідного зниження положення сидіння.

Регулювання кута нахилу спинки сидіння:

• регулюючи спинку сидіння, зніміть з неї навантаження (не спирайтеся на неї) і повертайте маховичок (3) таким чином, щоб відрегулювати потрібний кут нахилу спинки.

Увага:
- Регулюйте положення сидіння водія тільки в автомобілі, що стоїть на місці - небезпека аварії!
- Висоту сидіння регулюйте обережно! При неуважному регулюванні можливе заподіяння поранення.
- Під час руху автомобіля спинки сидінь не повинні нахилятися надто далеко назад, а то послаблюється.

Підголівники

Найдієвіший захист надає підголовник у тому випадку, якщо його верхній край знаходиться на одній прямій із тім'ям Вашої голови.

Налаштування висоти підголівників

Взявши підголівник обома руками зі сторін, посуньте його вгору або вниз, відповідно до необхідності, у напрямку стрілки, вказаної на малюнку вище.

За бажання зрушити вниз підголівник передніх сидінь потрібно ще й натиснути на фіксатор, вказаний на малюнку.

Нахилення підголівника

Підголовник можна пристосувати до голови людини шляхом його нахилу. Внаслідок пристосування підголівника збільшується комфортабельність для пасажира.

Увага:
Підголовники повинні бути правильно відрегульовані, щоб не наразити на небезпеку здоров'я людини при транспортній пригоді.

Обігрів передніх сидінь

Поверхні подушок і спинок сидінь для водія та пасажира, що сидить поряд з ним, можна при включеному запалюванні обігрівати.

Перемиканням перекидного вимикача в положення (1) і положення (2) , відповідно, увімкніть обігрів переднього сидіння на 25% і 100% потужності відповідно.

Обігрів вимкніть перемиканням кнопки колиски в горизонтальне положення.

Увага:
Щоб не пошкодити нагрівальні елементи пристрою для обігріву сидінь, не слід стояти на колінах на сидіннях і надавати на них інше точкове навантаження.

Не очищайте сидіння методом мокрого очищення.

Примітка:
- Рекомендується вмикати вимикачі для обігріву сидінь лише після запуску двигуна. Цим самим суттєво економиться ємність акумуляторної батареї.
- У разі падіння напруги в електричній бортовій мережі автомобіля автоматично відключається обігрів передніх сидінь з метою забезпечення достатньої кількості електроенергії для керування двигуном.

Задні сидіння

Відкидання сидінь

Перекидання подушки сидінь

Розфіксування спинки сидінь

1. Перш ніж відкидати задні сидіння, відрегулюйте положення передніх сидінь таким чином, щоб їх не пошкодити відкинутими задніми сидіннями.

2. Витягніть подушку сидіння в напрямку стрілки (1) і відкиньте її в напрямку стрілки (2) вперед.

3 .Потягніть кнопку фіксатора (А) звільніть спинку сидіння та нахиліть її вперед.

4. Висуньте зі спинки підголівник. Підголівники можна засунути в отвори у відкинутих подушках сидіння.

5. Відкиньте спинки вперед.

Повернення сидінь у початкове положення

1. Вставте підголовник у частково підняту спинку сидіння.

2. Поверніть спинку сидіння в початкове положення таким чином, щоб кнопка фіксатора увійшла до засувки – перевірте потягуванням.

3. Переконайтеся, що червона торцева ділянка натискної кнопки (а) не видно.

4. Поверніть подушку в початкове положення.

Увага:
Звертаючись зі спинками сидінь, будьте особливо обережними, щоб не пошкодити ремені безпеки. У жодному разі не можна прищемити задні ремені за спинкою в її випрямленому положенні.

Після випрямлення подушок сидіння та спинок ремені безпеки та замки ременів повинні знаходитись у початковому положенні – готові до застосування.

Слідкуйте за тим, щоб спинка задніх сидінь була правильно зафіксована. Тільки за умови ремінь безпеки з триточковим кріпленням може виконувати надійно своє призначення.

Спинки сидінь повинні бути надійно зафіксовані, щоб з багажника не могли внаслідок раптового гальмування автомобіля потрапити жодні предмети до пасажирського приміщення – небезпека травмування.

Якщо встановлена ​​касета сітчастої перегородки, відкиньте спочатку ліворуч спинку заднього сидіння, а потім праворуч – подвійну спинку заднього сидіння.

Багажник

Кріпильні деталі

Багажник: вушка для ув'язування та хомути

На обох боках багажника знаходяться вушка для кріплення багажу

На вушка в багажнику можна також закріпити обмежувальні закріплювальні мережі для дотримання невеликих місць багажу

Обмежувальні закріплювальні мережі покладені разом з інструкцією із закріплення в багажнику.

Увага:
- Вантаж, що перевозиться, потрібно закріпити таким чином, щоб він не міг зміщуватися на ходу автомобіля і при гальмуванні.
- Якщо закріпити місця багажу або предмети до вушок для ув'язки невідповідними або пошкодженими закріплювальними ременями, то в разі гальмування або пригоди пасажири можуть отримати поранення. Щоб місця багажу або предмети не могли зрушуватися вперед, користуйтеся підходящими закріплювальними ременями, які слід надійно прикріпити до вушок для ув'язування. До вушок для ув'язування ніколи не прикріплюйте спеціальне сидіння для дитини!

Відкидний гак

По обидва боки багажника розташований відкидний гак для закріплення невеликих місць багажу, напр. сумок тощо.

На гак можна повісити вантаж вагою до 10 кг.