Задні гальмівні механізми Skoda Fabia / Fabia Combi з 2007 року

Задні гальмівні механізми

Гальмівна колодка барабанного гальмівного механізму

Зняття

1. Зняти колесо.

2. Вивернути гвинт кріплення гальмівного барабана.

3. Відпустити гальмо переміщенням клина через отверстие для гвинта гальмівного барабана за допомогою викрутки за напрямком вгору.

4. Зняти гальмівний барабан.

5. Витягти тарілку пружини разом із пружиною.

6. За допомогою викрутки зняти гальмівні колодки за напрямом стрілки від нижньої опори.

7. Розфіксувати нижній кінець поворотної пружини.

8. Розфіксувати трос приводу гальмівної системи стоянки.

9. Обережно зняти гальмівні колодки між ступицями колеча і супертором гальмівного механізму.

10. Затиснути гальмівну колодку в тиски.

11. Витягти пружину розтягування клину (1) з клину (2).

12. За допомогою гака (A) зняти верхню зворотну пружину (3).

13. Розфіксувати за допомогою гака (А) стяжну пружину гальмівних колодок (1).

14. Витягти розтискний важіль (2) і клин (3) з гальмівної колодки.

<img alt="задні гальмівні механізми Skoda Fabia, задні гальмівні механізми Skoda Fabia Combi, задні гальмівні механізми Шкода Фабіа, задні гальмівні механізми Шкода Фабіа Комбі" data-cke-saved-class="lazy" data-link="/image/data/chapters/skoda-fabia-combi-4605/chapter-14/img17-s.jpg" class="lazy" data-link="/image/data/chapters/skoda-fabia-combi-4605/chapter-14/img17-s.jpg" важіль="" (2)="" і="" клин="" (3)="" з="" гальмівної="" колодки"="">

Встановлення

1. Площу стикання розтискного важеля слід змастити твердим пластичним мастилом (G 000650).

2. Зафіксувати стяжну пружину гальмівних колодок (1) в гальмівну колодку (2), встановити колодку гальма в розтискний важіль (3).

3. Зафіксувати стяжну пружину гальмівних колодок (1) за допомогою гака (А) в розтискний важіль (2).

4. Встановити клин (3).

Примітка:
Дотримуватися положення для збирання клина. Виступ на клині (стрілка) повинен бути в такому положенні, щоб його було видно.

5. Площу стикання розтискного важеля слід змастити твердим пластичним мастилом (G 000650).

6. Встановити гальмівну колодку з важелем гальма в розтискний важіль.

7. За допомогою гака (А) слід встановити верхню зворотну пружину (3).

8. Встановити пружину розтягування клину (1) з клину (2).

9. Обережно встановити гальмівні колодки між ступицею колека і суперпором гальмівного механізму.

10. Встановити гальмівні колодки на поршні колісного гальмівного циліндра

11. Зафіксувати три приводи стоянкової гальмівної системи на важелі гальма.

12. Змастити площі стикання нижньої зворотної пружини і гальмівних колодок твердої пластичної мастилом (G 000650).

13. Надівши нижній кінець поворотної пружини, перемістити гальмівну колодку до нижньої опорної поверхні.

14. Встановити пружину стиснення з тарілкою пружини.

15. Встановити гальмівний барабан.

16. Одного разу натиснути ногою на гальмівну подаль для того, щоб гальмівний механізм заднього колеса встановився в відрегульоване положення.

17. Відрегулювати важіль вмикання стоянкової гальмівної системи

18. Встановити колесо.

Фрикційні накладки дискового гальмівного механізму

Зняття

Примітка:
- Помітити при витягу ті фрикційні накладки, які будуть знову використовуватися. Встановити їх повторно на тому ж місці, інакше гальмівна дія виявиться нерівномірним.
- При заміні фрикційних накладок не від'єднувати гальмівний шланг.

1. Зняти колеса.

2. Від'єднати роз'єм сигналізатора гранично допустимого зношування гальмівних накладок (якщо автомобіль їм обладнаний - тільки правий бік автомобіля).

3. Зняти затискач (1) за допомогою викрутки, витягти його вниз.

4. Натиснути на важіль гальма (2) за напрямом стрілки, від'єднати трос приводу стоянкової гальмівної системи (3).

5. Вивернути стопорні гвинти з опори суперника дискового колісного гальмівного механізму; дотримувати при цьому напрямні цапфи.

6. Зняти супу дискового колісного гальмівного механізму, зачепити його за допомогою дроту таким чином, щоб він не виявляв своєю вагою ніякої навантаження.

7. Витягти фрикційні накладки та утримуючі пружини (стрілки).

8. Очистити супу дискового колісного гальмівного механізму; забороняється, щоб на поверхні, на яку наклеюватимуться фрикційні накладки, були залишки клею або консистентного мастила.

Примітка:
Для очищення спирту дискового колісного гальмівного механізму користуватися виключно спиртом.

Встановлення

Примітка:
Перш ніж приступити до запресування, слід видалити гальмівну рідину з розширювального бачка за допомогою судна для видалення повітря.

1. Запресувати поршень в супорт колісного дискового гальмівного механізму повертанням накатаного маховичка пристосування для зворотної регулювання (T10165). Не зашкодити при цьому манжету. У разі утруднення переміщення поршня можна застосувати на передбачених для цієї мети майданчиках (A) гайковий ключ з відкритим позивом.

Примітка:
В результаті запресування поршня при допомозі пристосування для зворотного регулювання скасовується автоматичне регулювання поряшня в супу дискового колісного гальмівного механізму.

2. Встановити нові фрикційні накладки та пружинні фіксатори (стрілки) в опору супорта.

3. Зняти захисну плівку із задньої поверхні фрикційної накладки.

4. Зафіксувати супердискового колісного гальмівного механізму новими сомоконтрящимися гвинтами. Здійснюючи затягування, слід дотримуватися напрямних цапфів.

Примітка:
У комплекті запчастини є також чотири змоконтючі гвинти, які необхідно використовувати.

5. Натиснувши на важіль гальма (2) за напрямом стрілки, встановити троє приводу стоянкової гальмівної системи (3).

6. Встановити затискач (1).

7. З'єднати роз'єм сигналізатора гранично допустимого зносу гальмівних накладок (якщо автомобіль обладнано лише правою стороною автомобіля).

8. Кілька разів слід натиснути на підвал гальма на місці автомобіля, що стоїть.

9. Відрегулювати важіль вмикання стоянкової гальмівної системи.

10. Встановити колеса.

Примітка:
Після заміни фрикційних накладок слід перевірити рівень гальмівної рідкості і, при необхідності, підкоригувати.