Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Замена колеса
- Замена предохранителей
- Пуск двигателя от внешнего источника питания
- Экономия электроэнергии
- Замена щеток стеклоочистителей
- Замена ламп
- Буксировка автомобиля
- Буксировка прицепа
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть бензинового двигателя
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Силовой агрегат в сборе
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть дизельного двигателя
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Силовой агрегат в сборе
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Общие сведения
- Замена охлаждающей жидкости
- Замена радиатора
- Замена вентилятора радиатора
- Замена насоса системы охлаждения
- Замена блока выхода охлаждающей жидкости
- Замена датчика температуры охлаждающей жидкости
- Замена электричес кого насоса охлаж дающей жидкости (турбокомпрессор)
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки
Система питания
- Обслуживание на автомобиле
- Слив топлива и заполнение топливного бака
- Элементы топливной системы
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Электронный блок управления двигателем
- Различные датчики (бензиновые двигатели)
- Различные датчики (дизельные двигатели)
- Сервисные данные и спецификация
Система впуска и выпуска
- Система впуска бензиновых двигателей
- Система впуска дизельных двигателей
- Система выпуска бензиновых двигателей
- Система выпуска дизельных двигателей
- Выхлопная труба и глушители
- Система наддува воздуха
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование двигателя
- Система зарядки
- Система зажигания
- Система пуска
- Система предпускового подогрева
- Сервисные данные и спецификация
Сцепление
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Гидравлический привод сцепления
- Кожух сцепления (без автоматической компенсации зазора, коробки передач типа МС и BE4R)
- Кожух сцепления (с автоматической компенсацией зазора, коробки передач типа ML6C)
- Гидравлический выжимной подшипник
- Сервисные данные и спецификация
Механическая коробка передач
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Коробка передач в сборе
- Разборка коробки передач
- Привод переключения передач
- Блок управления
- Сервисные данные и спецификация
Автоматическая коробка передач
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Коробка передач в сборе
- Гидравлический блок и электромагнитные клапаны
- Блок управления
- Привод переключения передач
- Система охлаждения коробки передач
- Сальники коробки передач
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Тормозная система
- Общие сведения
- Обслуживание тормозной системы
- Компоненты тормозной системы
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Стояночная тормозная система
- Антиблокировочная система тормозов и система стабилизации устойчивости
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Обслуживание на автомобиле
- Рулевое колесо
- Рулевая колонка
- Рулевые тяги
- Рулевой механизм
- Насос усилителя рулевого управления
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
Система пассивной безопасности
- Общие сведения
- Отключение и включение централизованной системы пассивной безопасности
- Блок управления системой пассивной безопасности
- Датчик боковой подушки безопас ности (трехдверный или пятидверный седан)
- Модули подушек безопасности
- Ремни безопасности
- Контактный диск
- Утилизация пиротехнических элементов системы пассивной безопасности
- Сервисные данные и спецификация
Система кондиционирования
- Общие сведения
- Система кондиционирования воздуха
- Система вентиляции
- Отопитель
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование и электросистемы
- Интеллектуальный коммутационный блок / блок предохранителей
- Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
- Приборы внешнего освещения и световая сигнализация
- Мультимедиа
- Сервисные данные и спецификация
- Электросхемы
Толковый словарь
Полезные советы автовладельцам
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
Коды неисправностей (DTC) Peugeot 308 / 308 SW / 308 CC с 2008 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Peugeot 308, моменты затяжки Peugeot 308, неисправности Peugeot 308, мануал Peugeot 308, manual Peugeot 308, схема Peugeot 308, характеристики Peugeot 308, устройство Peugeot 308, ремонт Peugeot 308, коды ошибок Peugeot 308
Коды неисправностей (DTC)
Система кондиционирования
| Код неисправности (DTC) | Описание неисправности |
| 7157 | Неверная информация о внешней температуре |
| 715D | Неверная информация от одной из кнопок управления автомагнитолой, расположенных на рулевом колесе |
| 7164 | Неверная информация от переключателя вызова последнего сообщения навигационной системы |
| 7172 | Отсутствие связи с блоком управления ABS |
| 996D | Система не определяет многофункциональный дисплей после калибровки |
| A94E | Ошибка: Выход переднего правого динамика: Короткое замыкание на источник питания |
| A94F | Ошибка: Выход переднего левого динамика: Короткое замыкание на источник питания |
| AD2A | Не работает выход № 1: Короткое замыкание на источник питания |
| AD2B | Не работает выход № 2: Короткое замыкание на источник питания |
| AD2C | Не работает выход № 3: Короткое замыкание на источник питания |
| AD2D | Не работает выход № 4: Короткое замыкание на источник питания |
| AD2E | Не работает выход № 5: Короткое замыкание на источник питания |
| AD2F | Не работает выход № 6: Короткое замыкание на источник питания |
| AD30 | Не работает выход № 7: Короткое замыкание на источник питания |
| AD31 | Не работает выход № 8: Короткое замыкание на источник питания |
| B940 | Ошибка антенны системы навигации: Короткое замыкание на «массу» |
| B942 | Неисправность радиоантенны FM1/AM: Короткое замыкание на «массу» |
| B94E | Ошибка: Выход переднего правого динамика: Короткое замыкание на «массу» |
| B94F | Ошибка: Выход переднего левого динамика: Короткое замыкание на «массу» |
| B952 | Неисправность радиоантенны FM2: Короткое замыкание на «массу» |
| BD2A | Не работает выход № 1: Короткое замыкание на «массу» |
| BD2B | Не работает выход № 2: Короткое замыкание на «массу» |
| BD2C | Не работает выход № 3: Короткое замыкание на «массу» |
| BD2D | Не работает выход № 4: Короткое замыкание на «массу» |
| BD2E | Не работает выход № 5: Короткое замыкание на «массу» |
| BD2F | Не работает выход № 6: Короткое замыкание на «массу» |
| BD30 | Не работает выход № 7: Короткое замыкание на «массу» |
| BD31 | Не работает выход № 8: Короткое замыкание на «массу» |
| C940 | Ошибка антенны системы навигации: Обрыв цепи |
| C942 | Неисправность радиоантенны FM1/AM : Обрыв цепи |
| C94E | Ошибка: Выход переднего правого динамика: Обрыв цепи |
| C94F | Ошибка: Выход переднего левого динамика: Обрыв цепи |
| C952 | Неисправность радиоантенны FM2: Обрыв цепи |
| CD2A | Не работает выход № 1: Обрыв цепи |
| CD2B | Не работает выход № 2: Обрыв цепи |
| CD2C | Не работает выход № 3: Обрыв цепи |
| CD2D | Не работает выход № 4: Обрыв цепи |
| CD2E | Не работает выход № 5: Обрыв цепи |
| CD2F | Не работает выход № 6: Обрыв цепи |
| CD30 | Не работает выход № 7: Обрыв цепи |
| CD31 | Не работает выход № 8: Обрыв цепи |
| F020 | Отсутствие связи с блоком управления системы климат-контроля |
| F085 | Ошибка - отсутствие связи с блоком управления системы помощи при парковке |
| F088 | Отсутствие связи с CD-чейнджером |
| F300 | Ошибка загрузки файла калибровки |
| F944 | Неисправность одной из кнопок телекоммуникационного блока |
| F947 | Неисправность передачи команды от кнопок дистанционного управления |
| F948 | Неисправность одной из кнопок дистанционного управления |
| F955 | Внутренняя ошибка телекоммуникационного блока (модуль системы навигации) |
| F95A | Внутренняя ошибка телекоммуникационного блока |
| F960 | Внутренняя ошибка компьютера телекоммуникационного блока ( Вентилятор ) : |
| F96B | Ошибка передачи команд дистанционного управления по сети CAN |
| F975 | Ошибка модуля CD/DVD |
| F979 | Внутренняя неисправность: Многофункциональный дисплей (подсветка) |
| F97E | Внутренняя неисправность: Многофункциональный дисплей |
| FD2A | Не работает выход № 1 |
| FD2B | Не работает выход № 2 |
| FD2C | Не работает выход № 3 |
| FD2D | Не работает выход № 4 |
| FD2E | Не работает выход № 5 |
| FD2F | Не работает выход № 6 |
| FD30 | Не работает выход № 7 |
| FD31 | Не работает выход № 8 |
| FD3A | Внутренняя ошибка усилителя |
| FD8A | Микрофон |
| P0001 | Сигнал регулятора топлива: Температура разъема блока управления слишком высока |
| P0002 | Сигнал регулятора топлива: Несоответствие цепи управления |
| P0003 | Сигнал регулятора топлива: Короткое замыкание на «массу» |
| P0004 | Сигнал регулятора топлива: Короткое замыкание на источник питания |
| P0030 | Ошибка регулирования нагрева первичного кислородного датчика: Связь |
| P0031 | Ошибка управления подогревом первичного кислородного датчика: Короткое замыкание на «массу» |
| P0032 | Ошибка управления подогревом первичного кислородного датчика: Короткое замыкание на источник питания |
| P0033 | Ошибка управления электроклапаном турбины: Обрыв цепи |
| P0034 | Ошибка управления электроклапаном турбины: Короткое замыкание на «массу» |
| P0035 | Ошибка управления электроклапаном турбины: Короткое замыкание на источник питания |
| P0037 | Ошибка управления подогревом вторичного кислородного датчика: Короткое замыкание на «массу» |
| P0038 | Ошибка управления подогревом вторичного кислородного датчика: Короткое замыкание на источник питания |
| P0039 | Ошибка управления электроклапаном турбины: Связь |
| P0053 | Ошибка резистора первичного кислородного датчика: Короткое замыкание на «массу» |
| P0054 | Ошибка резистора вторичного кислородного датчика: Слишком высокое сопротивление |
| P0069 | Сигнал давления турбокомпрессора |
| P0070 | Ошибка информации о температуре наружного воздуха, поступающей в BSI: Полученное значение неправильное |
| P0071 | Ошибка информации о температуре наружного воздуха, поступающей в BSI: Связь |
| P0072 | Ошибка информации о температуре наружного воздуха, поступающей в BSI: Связь |
| P0073 | Ошибка информации о температуре наружного воздуха, поступающей в BSI: Связь |
| P0074 | Ошибка информации о температуре наружного воздуха, поступающей в BSI: Связь |
| P0087 | Регулятор давления топлива: Давление, измеренное в рампе, слишком низкое |
| P0088 | Регулятор давления топлива: Давление, измеренное в рампе, слишком высокое |
| P0093 | Регулятор давления топлива: Регулятор открыт меньше, чем требуется |
| P0097 | Сигнал температуры всасываемого воздуха (впускной коллектор): Короткое замыкание на «массу» |
| P0098 | Сигнал температуры всасываемого воздуха (впускной коллектор): Обрыв цепи или короткое замыкание на источник питания |
| P0100 | Сигнал расходомера воздуха: Неправильное значение расхода воздуха |
| P0102 | Сигнал расходомера воздуха: Измеренный расход воздуха меньше минимального расхода |
| P0103 | Сигнал расходомера воздуха: Измеренный расход превышает максимальный |
| P0104 | Сигнал расходомера воздуха: Обрыв цепи; Короткое замыкание на источник питания; Короткое замыкание на «массу» |
| P0106 | Ошибка сигнала датчика давления воздуха во впускном коллекторе: Связь |
| P0107 | Датчик атмосферного давления: Короткое замыкание на «массу»; Значение слишком низкое |
| P0108 | Сигнал атмосферного давления: Короткое замыкание на источник питания; Обрыв цепи; Значение слишком высокое |
| P0109 | Ошибка сигнала датчика давления воздуха во впускном коллекторе: Обрыв цепи |
| P0111 | Ошибка сигнала датчика температуры всасываемого воздуха: Связь |
| P0112 | Сигнал температуры всасываемого воздуха (расходомер): Короткое замыкание на «массу»; Значение слишком низкое |
| P0113 | Сигнал температуры всасываемого воздуха (расходомер): Обрыв цепи; Короткое замыкание на источник питания |
| P0115 | Сигнал температуры охлаждающей жидкости: Связь |
| P0117 | Ошибка сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости: Короткое замыкание на «массу» |
| P0118 | Ошибка сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости: Короткое замыкание на источник питания; Обрыв цепи |
| P0119 | Ошибка сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости: Связь |
| P0120 | Сигнал определения положения заслонки системы рециркуляции отработавших газов |
| P0121 | Сигнал определения положения заслонки системы рециркуляции отработавших газов |
| P0122 | Сигнал сравнения положения заслонки системы рециркуляции отработавших газов: Короткое замыкание на «массу» |
| P0123 | Ошибка сигнала датчика положения заслонки: Короткое замыкание на источник питания |
| P0130 | Ошибка сигнала первичного кислородного датчика: Обрыв цепи |
| P0131 | Ошибка сигнала первичного кислородного датчика: Короткое замыкание на «массу» |
| P0132 | Ошибка сигнала первичного кислородного датчика: Короткое замыкание на источник питания |
| P0133 | Ошибка сигнала первичного кислородного датчика: Старение или несоответствие |
| P0134 | Ошибка сигнала первичного кислородного датчика: Отсутствие сигнала |
| P0135 | Ошибка управления подогревом первичного кислородного датчика: Обрыв цепи |
| P0138 | Ошибка сигнала вторичного кислородного датчика: Короткое замыкание на источник питания |
| P0139 | Ошибка вторичного кислородного датчика: Связь |
| P0140 | Ошибка сигнала вторичного кислородного датчика: Связь |
| P0141 | Ошибка управления подогревом вторичного кислородного датчика: Обрыв цепи |
| P0171 | Ошибка регулирования состава смеси: Смесь слишком бедная |
| P0172 | Ошибка регулирования состава смеси: Смесь слишком богатая |
| P0182 | Сигнал температуры топлива: Короткое замыкание на «массу» |
| P0183 | Сигнал температуры топлива: Короткое замыкание на источник питания или обрыв цепи |
| P0192 | Сигнал давления топлива: Короткое замыкание на «массу» |
| P0193 | Сигнал давления топлива: Обрыв цепи или короткое замыкание на источник питания |
| P0196 | Сигнал о температуре масла в двигателе: Связь |
| P0197 | Сигнал о температуре масла в двигателе: Напряжение сигнала ниже минимального порогового значения |
| P0198 | Сигнал о температуре масла в двигателе: Напряжение сигнала выше максимального порогового значения |
| P0199 | Сигнал о температуре масла в двигателе: Информация, получаемая в сети CAN недействительна |
| P0201 | Ошибка управления форсункой № 1: Обрыв цепи |
| P0202 | Ошибка управления форсункой № 2: Обрыв цепи |
| P0203 | Ошибка управления форсункой № 3: Обрыв цепи |
| P0204 | Ошибка управления форсункой № 4: Обрыв цепи |
| P0215 | Ошибка управления главным реле: Нарушение работы реле |
| P0220 | Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора: Соответствие положения отпущенной педали |
| P0222 | Сигнал педали акселератора, дорожка 1: Короткое замыкание на «массу» |
| P0223 | Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора, дорожка 1: Короткое замыкание на источник питания или обрыв цепи |
| P0224 | Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора: Несоответствие сигналов 1 и 2 |
| P0227 | Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора, дорожка 2: Короткое замыкание на «массу» |
| P0228 | Сигнал педали акселератора, дорожка 2: Короткое замыкание на источник питания или обрыв цепи |
| P0230 | Ошибка управления реле топливного насоса: Обрыв цепи |
| P0231 | Ошибка управления реле топливного насоса: Короткое замыкание на «массу» |
| P0232 | Ошибка управления реле топливного насоса: Короткое замыкание на источник питания |
| P0234 | Сигнал давления турбокомпрессора: Слишком высокое давление |
| P0235 | Ошибка регулирования давления наддува: Связь |
| P0236 | Ошибка регулирования давления наддува: Связь |
| P0237 | Сигнал давления турбокомпрессора: Короткое замыкание на «массу» |
| P0238 | Сигнал давления турбокомпрессора: Короткое замыкание на источник питания |
| P0243 | Управление электромагнитным клапаном регулировки давления турбокомпрессора: Обрыв цепи |
| P0245 | Управление электромагнитным клапаном регулировки давления турбокомпрессора: Короткое замыкание на «массу» |
| P0246 | Управление электромагнитным клапаном регулировки давления турбокомпрессора: Короткое замыкание на источник питания |
| P0261 | Ошибка управления форсункой № 1: Короткое замыкание на «массу» |
| P0262 | Ошибка управления форсункой № 1: Короткое замыкание на источник питания |
| P0264 | Ошибка управления форсункой № 2: Короткое замыкание на «массу» |
| P0265 | Ошибка управления форсункой № 2: Короткое замыкание на источник питания |
| P0267 | Ошибка управления форсункой № 3: Короткое замыкание на «массу» |
| P0268 | Ошибка управления форсункой № 3: Короткое замыкание на источник питания |
| P0270 | Ошибка управления форсункой № 4: Короткое замыкание на «массу» |
| P0271 | Ошибка управления форсункой № 4: Короткое замыкание на источник питания |
| P0299 | Сигнал давления турбокомпрессора: Слишком низкое давление |
| P0300 | Перебои зажигания в цилиндрах |
| P0301 | Неисправность: Перебои зажигания цилиндр № 1 |
| P0302 | Неисправность: Перебои зажигания цилиндр № 2 |
| P0303 | Неисправность: Перебои зажигания цилиндр № 3 |
| P0304 | Неисправность: Перебои зажигания цилиндр № 4 |
| P0313 | Ошибка: Перебои зажигания, определенные при низком уровне топлива |
| P0318 | Ошибка информации о скорости автомобиля, поступающей в ABS/ESP: Связь, Неверное значение |
| P0324 | Внутренняя неисправность блока управления |
| P0325 | Неисправность датчика детонации: Короткое замыкание на источник питания; Короткое замыкание на «массу» |
| P0327 | Ошибка сигнала датчика детонации: Короткое замыкание на «массу» |
| P0328 | Ошибка сигнала датчика детонации: Короткое замыкание на источник питания |
| P0335 | Сигнал частоты вращения двигателя: Отсутствие сигнала или ошибочный сигнал |
| P0336 | Сигнал частоты вращения двигателя: Связь |
| P0339 | Сигнал частоты вращения двигателя: Ошибочный сигнал |
| P0340 | Ошибка сигнала распределительного вала впускных клапанов: Связь |
| P0341 | Ошибка сигнала распределительного вала впускных клапанов: Связь |
| P0344 | Сигнал положения распределительного вала: Ошибочный сигнал; Промежуточный |
| P0351 | Ошибка управления катушки зажигания цилиндра 1: Связь |
| P0352 | Ошибка управления катушки зажигания цилиндра 2: Связь |
| P0353 | Ошибка управления катушки зажигания цилиндра 3: Связь |
| P0354 | Ошибка управления катушки зажигания цилиндра 4: Связь |
| P0365 | Ошибка сигнала датчика выпускного распределительного вала: Связь |
| P0366 | Ошибка сигнала датчика частоты вращения двигателя |
| P0367 | Ошибка сигнала датчика выпускного распределительного вала: Связь |
| P0368 | Ошибка сигнала датчика выпускного распределительного вала: Связь |
| P0401 | Неисправность системы впуска воздуха: Измеренное количество воздуха больше |
| P0402 | Неисправность системы впуска воздуха: Измеренное количество воздуха меньше |
| P0405 | Сигнал фиксации положения электроклапана системы рециркуляции отработавших газов: Напряжение сигнала слишком низкое |
| P0406 | Сигнал фиксации положения электроклапана системы рециркуляции отработавших газов: Напряжение сигнала слишком высокое |
| P0409 | Сигнал фиксации положения электроклапана системы рециркуляции отработавших газов: Залипание заслонки во время обучения |
| P0420 | Ошибка: старение каталитического нейтрализатора: Снижение эффективности |
| P0443 | Ошибка управления электроклапана продувки абсорбера паров топлива: Обрыв цепи |
| P0444 | Ошибка управления электроклапана продувки абсорбера паров топлива: Короткое замыкание на «массу |
| P0445 | Ошибка управления электроклапана продувки абсорбера паров топлива: Короткое замыкание на источник питания |
| P0460 | Система добавления присадки к топливу: Неисправность датчика уровня присадки |
| P0461 | Ошибка информации об уровне топлива, получаемой от блока BSI в сети CAN, недействительна |
| P0462 | Ошибка информации об уровне топлива, поступающей в BSI: Короткое замыкание на «массу» |
| P0463 | Ошибка информации об уровне топлива, поступающей в BSI: Обрыв цепи |
| P0464 | Ошибка информации об уровне топлива, поступающей в BSI: Неверное значение |
| P0470 | Сигнал датчика дифференциального давления в системе выпуска: Соответствие дифференциального давления при запуске |
| P0472 | Сигнал датчика дифференциального давления в системе выпуска: Короткое замыкание на «массу» |
| P0473 | Сигнал датчика дифференциального давления в системе выпуска: Короткое замыкание на источник питания |
| P0482 | Ошибка управления дополнительным вентилятором, расположенным под капотом: Обрыв цепи; Связь |
| P0487 | Сигнал определения положения заслонки системы рециркуляции отработавших газов: Положительное отклонение контура |
| P0488 | Сигнал определения положения заслонки системы рециркуляции отработавших газов: Отрицательное отклонение контура |
| P0489 | Сигнал регистрации положения клапана системы рециркуляции отработавших газов: Отрицательное отклонение контура |
| P0490 | Сигнал регистрации положения клапана системы рециркуляции отработавших газов: Положительное отклонение контура |
| P0494 | Ошибка состояния основного блока электровентиляторов |
| P0500 | Сигнал скорости автомобиля: Ошибка в полученном значении |
| P0501 | Ошибка информации о скорости автомобиля, поступающей в ABS/ESP |
| P0503 | Сигнал скорости автомобиля: Неправильный сигнал скорости автомобиля |
| P050B | Слишком велико время запуска |
| P0513 | Время отпирания иммобилайзера слишком велико |
| P0544 | Сигнал датчика температуры на входе в каталитический нейтрализатор |
| P0545 | Сигнал датчика температуры на входе в каталитический нейтрализатор: Короткое замыкание на «массу» |
| P0546 | Сигнал датчика температуры на входе в каталитический нейтрализатор: Короткое замыкание на источник питания |
| P0561 | Ошибка напряжения аккумуляторной батареи: Напряжение слишком низко |
| P0562 | Ошибка напряжения аккумуляторной батареи: Напряжение слишком низко |
| P0563 | Сигнал напряжения аккумуляторной батареи: Напряжение слишком велико |
| P0565 | Регулирование скорости автомобиля: Ошибка связи в сети CAN |
| P0568 | Регулирование скорости автомобиля: Рекомендуемая величина слишком велика |
| P0569 | Регулирование скорости автомобиля: Связь между заданной и действительной скоростью автомобиля |
| P0571 | Сигнал датчика положения педали тормоза |
| P0591 | Ошибка сигнала ограничения скорости: Неверное значение |
| P0597 | Ошибка управления работой термостата: Обрыв цепи, Связь |
| P0598 | Ошибка управления работой термостата: Короткое замыкание на «массу» |
| P0599 | Ошибка управления работой термостата: Короткое замыкание на источник питания |
| P0602 | Внутренняя неисправность блока управления: Ошибка телекодировки |
| P0603 | Блок управления двигателем: Внутренняя неисправность |
| P0606 | Внутренняя неисправность блока управления |
| P0607 | Внутренняя неисправность блока управления |
| P0615 | Ошибка управления реле стартера: Связь, Обрыв цепи |
| P0616 | Ошибка управления реле стартера: Короткое замыкание на «массу» |
| P0617 | Ошибка управления реле стартера: Короткое замыкание на источник питания |
| P0650 | Сигнализатор "MIL" (нарушений в работе двигателя): Электрическая проблема |
| P0658 | Общее напряжение питания 5 В № 1: Слишком низкое напряжение |
| P0659 | Общее напряжение питания 5 В № 1: Напряжение слишком высоко |
| P0668 | Внутренняя неисправность блока управления: Внутренняя температура слишком низкая |
| P0669 | Внутренняя неисправность блока управления: Внутренняя температура слишком высока |
| P0686 | Управление реле мощности: Короткое замыкание на «массу» |
| P0687 | Управление реле мощности: Короткое замыкание на источник питания |
| P0691 | Ошибка управления большой скоростью основного блока электровентиляторов (электровентилятор 1) : Короткое замыкание на «массу» |
| P0692 | Ошибка управления большой скоростью основного блока электровентиляторов (электровентилятор 1) : Обрыв цепи |
| P0693 | Ошибка управления малой скоростью основного блока электровентиляторов (электровентилятор 2): Короткое замыкание на «массу» |
| P0694 | Ошибка управления малой скоростью основного блока электровентиляторов (электровентилятор 2): Обрыв цепи |
| P0695 | Ошибка управления дополнительным вентилятором, расположенным под капотом: Короткое замыкание на «массу» |
| P0696 | Ошибка управления дополнительным вентилятором, расположенным под капотом: Короткое замыкание на источник питания |
| P0703 | Неисправность сигнала о положении педали тормоза: Связь |
| P0704 | Ошибка сигнала датчика положения педали сцепления: Обрыв цепи, Связь |
| P1017 | Дефект сигналов дорожек 1 и 2 датчика положения клапанов: Несоответствие между 2 каналами |
| P1019 | Неисправность цепи питания датчика положения клапанов: Низкий входной сигнал |
| P1113 | Регулятор давления топлива: Давление в топливной рампе ниже минимального |
| P1152 | Ошибка управления приводом дроссельной заслонки |
| P1153 | Ошибка "обучения" предельным положением дроссельной заслонки |
| P1161 | Ошибка регулирования положения дроссельной заслонки: Короткое замыкание на «массу» или короткое замыкание на источник питания. Связь |
| P1162 | Сигнал регистрации положения клапана системы рециркуляции отработавших газов: Залипание клапана |
| P1166 | Регулятор высокого давления топлива: Измеренное давление в рампе превышает максимальное давление |
| P1186 | Ошибка адаптации состава смеси |
| P1197 | Управление форсунками: Внутренняя неисправность блока управления |
| P1199 | Регулятор давления топлива |
| P11A3 | Неисправность регулятора фаз газораспределения выпускного распределительного вала: Неправильная калибровка |
| P11A4 | Неисправность регулятора фаз газораспределения впускного распределительного вала: Плохая регулировка |
| P11A8 | Неисправность регулятора фаз газораспределения выпускного распределительного вала: Связь |
| P11A9 | Неисправность регулятора фазы газораспределения впускного распределительного вала |
| P11AA | Ошибка сигнала датчика давления воздуха во впускном коллекторе: Давление слишком высоко |
| P11AB | Ошибка сигнала датчика давления воздуха во впускном коллекторе: Давление слишком мало |
| P1209 | Ошибка регулирования высокого давления топлива: Слишком высокое давление топлива |
| P1294 | Ошибка регулирования высокого давления топлива: Слишком высокое давление топлива (Уровень 1) |
| P1297 | Ошибка регулирования высокого давления топлива: Слишком высокое давление топлива (Уровень 2) |
| P1303 | Неисправность датчика детонации |
| P1336 | Неисправность, связанная с перебоями зажигания в цилиндрах |
| P1337 | Ошибка: перебои зажигания в цилиндре 1 |
| P1338 | Ошибка: перебои зажигания в цилиндре 2 |
| P1339 | Ошибка: перебои зажигания в цилиндре 3 |
| P1340 | Ошибка: перебои зажигания в цилиндре 4 |
| P1349 | Цепь реле предпускового подогрева: Короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи или чрезмерная температура |
| P1350 | Цепь реле предпускового подогрева: Короткое замыкание на "массу" или обрыв в цепи управления |
| P1351 | Цепь реле предпускового подогрева: Связь; Реле под напряжением, а питание на свечи не подается |
| P1352 | Цепь реле предпускового подогрева: Связь; Напряжения на реле нет, а напряжение на свечи подается |
| P1366 | Управление форсункой цилиндра Nо 1: Напряжение форсунки слишком мало |
| P1367 | Управление форсункой цилиндра Nо 2: Напряжение форсунки слишком мало |
| P1368 | Управление форсункой цилиндра Nо 3: Напряжение форсунки слишком мало |
| P1369 | Управление форсункой цилиндра Nо 4: Напряжение форсунки слишком мало |
| P1385 | Обнаружение «сверхдетонаций» |
| P1395 | Обнаружение «сверхдетонаций» |
| P1396 | Обнаружение «сверхдетонаций» |
| P1403 | Ошибка управления реле дополнительного обогрева: Короткое замыкание на «массу» или короткое замыкание на источник питания или обрыв цепи |
| P1404 | Цепь системы дополнительного обогрева 2: Короткое замыкание на «массу», короткое замыкание на источник питания, обрыв цепи или неисправность исполнительного устройства |
| P1433 | Система добавления присадки сажевого фильтра: Дефект насоса введения присадки |
| P1434 | Система добавления присадки сажевого фильтра: Чрезмерная температура или обрыв в цепи |
| P1435 | Система добавления присадки сажевого фильтра: Ошибка системы подачи присадки к топливу |
| P1442 | Система добавления присадки сажевого фильтра: Введение присадки невозможно или плохой сигнал датчика уровня присадки |
| P1443 | Система добавления присадки сажевого фильтра: Короткое замыкание на «массу» |
| P1444 | Система добавления присадки сажевого фильтра: Короткое замыкание на источник питания |
| P1445 | Система добавления присадки сажевого фильтра: В бачке остается слишком большое количество присадки |
| P1446 | Система добавления присадки сажевого фильтра: В бачке остается недостаточное количество присадки |
| P1447 | Сигнал датчика дифференциального давления в системе выпуска (сажевый фильтр): Противопылевой фильтр засорен |
| P1457 | Неисправность фильтра твердых частиц: Сажевый фильтр пробит или отсутствует |
| P1459 | Сигнал регистрации положения клапана системы рециркуляции отработавших газов: Клапан заблокирован в открытом состоянии при движении |
| P1461 | Сигнал фиксации положения электроклапана системы рециркуляции отработавших газов: Смещение пределов перемещения, введенных на длительный период |
| P1462 | Сигнал фиксации положения электроклапана системы рециркуляции отработавших газов: Смещение пределов перемещения, введенных на короткий период |
| P1470 | Дроссельная заслонка заблокирована |
| P1471 | Управление электромагнитным клапаном заслонки системы рециркуляции отработавших газов: Дроссельная заслонка открыта |
| P1490 | Регенерация не завершена: Слишком частое требование регенерации |
| P1505 | Остановка двигателя: Срабатывание датчика удара подушки безопасности |
| P1506 | Запрос на включение системы климат-контроля не получен: Отсутствие связи в сети CAN; Ошибка в полученном значении |
| P1526 | Ошибка информации о зарядке генератора: Неисправность генератора переменного тока |
| P1527 | Ошибка информации о зарядке генератора: Сигнал о нагрузке генератора ниже минимального порогового значения |
| P1528 | Ошибка информации о зарядке генератора: Сигнал нагрузки генератора превышает пороговое значение |
| P1536 | Сигнал датчика положения педали тормоза: Несоответствие между двумя сигналами датчиков положения педали тормоза |
| P1586 | Нарушение питания датчиков 5 В: Датчик фазы цилиндра, Положение газораспределительного механизма с изменением фаз.: Короткое замыкание на «массу» или короткое замыкание на источник питания |
| P1587 | Питание датчика давления в рампе, расходомера и сравниваемое напряжение клапана системы рециркуляции отработавших газов: Напряжение питания слишком велико |
| P1589 | Сигнал расходомера воздуха: Напряжение питания слишком низкое |
| P1590 | Сигнал расходомера воздуха: Напряжение питания слишком велико |
| P1600 | Телекодирование форсунки: Определение характеристик форсунок неверное или не выполняется |
| P1607 | Ограничитель скорости автомобиля: Установленное значение скорости выходит за допустимые значения |
| P1612 | Кодированный иммобилайзер: Ошибка в чтении или в вводе кода ADC2 |
| P1613 | Ошибка телекодирования: Телекодирование блока управления не осуществлено |
| P1614 | Неверная информация о заедании педали акселератора: Отсутствие сигнала |
| P1615 | Блок управления двигателем: Внутренняя неисправность блока управления |
| P1621 | Внутренняя неисправность блока управления |
| P1622 | Внутренняя неисправность блока управления |
| P1623 | Внутренняя ошибка блока управления |
| P1624 | Внутренняя неисправность блока управления |
| P1625 | Связь по шине CAN: Необоснованный запрос на включение ESP |
| P1626 | Внутренняя неисправность блока управления |
| P1627 | Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора: Связь |
| P1631 | Внутренняя неисправность блока управления |
| P1632 | Неисправность ограничения крутящего момента блоком управления двигателем |
| P1633 | Блок управления двигателем: Внутренняя неисправность блока управления |
| P1634 | Блок управления двигателем: Внутренняя неисправность блока управления |
| P1639 | Цепь реле питания системы впрыска топлива: Обрыв цепи |
| P1640 | Цепь реле питания системы впрыска топлива: Чрезмерная температура при работе |
| P1641 | Блок управления двигателем: Внутренняя неисправность блока управления |
| P1642 | Сигнализатор «MIL» (нарушений в работе двигателя): Обрыв цепи |
| P1643 | Информация от датчика положения педали акселератора: Обрыв цепи или короткое замыкание на «массу» |
| P1644 | Информация от датчика положения педали акселератора: Короткое замыкание на источник питания |
| P1645 | Информация от датчика положения педали акселератора |
| P1648 | Ошибка удаленной загрузки или сброс блока управления |
| P1653 | Внутренняя неисправность блока управления |
| P1655 | Ошибка сигнала состояния двигателя: Короткое замыкание на источник питания |
| P1656 | Ошибка сигнала состояния двигателя: Отсутствие сигнала |
| P1657 | Ошибка сигнала состояния двигателя: Отсутствие сигнала |
| P1664 | Ошибка соответствия крутящего момента двигателя: Связь |
| P1667 | Блок управления двигателем: Внутренняя неисправность блока управления |
| P1670 | Связь по шине CAN: Несоответствующая величина момента, требуемая системой ESP |
| P1674 | Ошибка в работе генератора: Слишком высока температура генератора |
| P1675 | Ошибка в работе генератора: Обрыв цепи или короткое замыкание на источник питания или короткое замыкание на «массу» |
| P1676 | Ошибка в работе генератора: Полученное значение неправильное |
| P1693 | Управляемые запуск и остановка двигателя: Команды на запуск или остановку отсутствуют или неверны |
| P1694 | Отсутствие соответствия между запросом на запуск двигателя и информацией о частоте вращения двигателя |
| P1695 | Отсутствие соответствия между запросом на запуск двигателя и информацией о частоте вращения двигателя: Двигатель заблокирован из-за перегрева |
| P1700 | Блок управления двигателем: Внутренняя неисправность блока управления |
| P1711 | Ошибка сигнала датчика положения педали сцепления: Связь с сигналом педали акселератора |
| P1727 | Связь по шине CAN: Несоответствующая величина момента, требуемая системой ESP |
| P1728 | Связь по шине CAN: Несоответствие информации о крутящем моменте, отправляемой в цепь CAN |
| P1737 | Неисправность: несоответствие передач коробки передач |
| P2031 | Сигнал температуры на выходе каталитического нейтрализатора: Неправдоподобная температура перед запуском двигателя |
| P2032 | Сигнал температуры на выходе каталитического нейтрализатора: Замыкание на «массу» или слишком низкое значение |
| P2033 | Сигнал температуры на выходе каталитического нейтрализатора: Короткое замыкание на источник питания, обрыв цепи или слишком высокое значение |
| P2096 | Старение первичного кислородного датчика: Вторичный кислородный датчик отправляет сигнал, отличный по напряжению от сигнала первичного датчика |
| P2097 | Старение первичного кислородного датчика: Вторичный кислородный датчик отправляет сигнал, отличный по напряжению от сигнала первичного датчика |
| P2100 | Ошибка управления приводом дроссельной заслонки: Обрыв цепи |
| P2101 | Ошибка управления приводом дроссельной заслонки: Перегрев |
| P2102 | Ошибка управления приводом дроссельной заслонки: Короткое замыкание на источник питания или короткое замыкание на «массу» |
| P2111 | Сигнал определения положения заслонки системы рециркуляции отработавших газов: При включении зажигания обнаружена блокировка дроссельной заслонки |
| P2121 | Ошибка сигнала датчика положения заслонки: Связь |
| P2122 | Блок дроссельной заслонки с электрическим приводом (подогреватель всасываемого воздуха): Замыкание на «массу» или слишком низкое значение |
| P2123 | Блок дроссельной заслонки с электрическим приводом (подогреватель всасываемого воздуха): Короткое замыкание на источник питания |
| P2124 | Блок дроссельной заслонки с электрическим приводом (подогреватель всасываемого воздуха): Обрыв цепи |
| P2125 | Блок дроссельной заслонки с электрическим приводом (подогреватель всасываемого воздуха): Смещение пределов перемещения, введенных на длительный период |
| P2126 | Блок дроссельной заслонки с электрическим приводом (подогреватель всасываемого воздуха): Смещение пределов перемещения, введенных на короткий период |
| P2127 | Сигнал положения дроссельной заслонки от подогревателя всасываемого воздуха: Замыкание на «массу» или слишком низкое значение |
| P2128 | Сигнал положения дроссельной заслонки от подогревателя всасываемого воздуха: Короткое замыкание на источник питания |
| P2132 | Неисправность сигнала о точке сопротивления датчика положения педали акселератора: Короткое замыкание на «массу» |
| P2133 | Неисправность сигнала о точке сопротивления датчика положения педали акселератора: Короткое замыкание на источник питания |
| P2134 | Неисправность сигнала о точке сопротивления датчика положения педали акселератора |
| P2137 | Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора: Связь с другим сигналом датчика положения педали акселератора |
| P2140 | Неисправность сигнала о точке сопротивления датчика положения педали акселератора: Связь |
| P2141 | Управление дозатором воздуха: Короткое замыкание на «массу» |
| P2142 | Управление дозатором воздуха: Короткое замыкание на источник питания |
| P2143 | Сигнал управления электроклапаном системы рециркуляции отработавших газов: Клапан закрыт; Обрыв цепи |
| P2144 | Сигнал управления электроклапаном системы рециркуляции отработавших газов: Короткое замыкание на «массу», короткое замыкание на источник питания или чрезмерная температура |
| P2145 | Сигнал управления электроклапаном системы рециркуляции отработавших газов: Короткое замыкание на источник питания |
| P2146 | Ряд форсунок 1: Обрыв цепи |
| P2148 | Ошибка - форсунка заблокирована в открытом состоянии: Обрыв цепи (Форсунки 1,3) |
| P2151 | Ошибка - форсунка заблокирована в открытом состоянии: Обрыв цепи (Форсунки 2,4) |
| P2176 | Ошибка "обучения" предельным положениям дроссельной заслонки: Связь |
| P2177 | Ошибка регулирования состава смеси: Смесь слишком бедная |
| P2178 | Ошибка регулирования состава смеси: Смесь слишком богатая |
| P2191 | Ошибка регулирования состава смеси: Смесь слишком бедная |
| P2192 | Ошибка регулирования состава смеси: Смесь слишком богатая |
| P2195 | Ошибка регулирования состава топливной смеси |
| P2196 | Ошибка регулирования состава топливной смеси |
| P2226 | Ошибка сигнала датчика атмосферного давления: Быстрая потеря давления |
| P2228 | Ошибка датчика атмосферного давления: Короткое замыкание на «массу» |
| P2229 | Ошибка датчика атмосферного давления: Короткое замыкание на источник питания |
| P2230 | Ошибка сигнала датчика атмосферного давления: Слишком быстрое изменение давления |
| P2231 | Ошибка сигнала первичного кислородного датчика: Связь |
| P2232 | Ошибка сигнала вторичного кислородного датчика: Связь |
| P2237 | Ошибка сопротивления обогревателя первичного кислородного датчика: Обрыв цепи |
| P2244 | Ошибка сопротивления обогревателя первичного кислородного датчика: Связь |
| P2246 | Ошибка сопротивления обогревателя первичного кислородного датчика |
| P2261 | Ошибка регулирования давления наддува: Измеряемое давление слишком мало |
| P2262 | Ошибка регулирования давления наддува: Измеряемое давление слишком мало |
| P2263 | Ошибка регулирования давления наддува: Измеренное давление слишком высоко |
| P2270 | Ошибка сигнала вторичного кислородного датчика: Связь |
| P2271 | Ошибка сигнала вторичного кислородного датчика: Связь |
| P2299 | Сигнал датчика положения педали акселератора: Педаль акселератора заблокирована/нарушение взаимосвязи акселератор-тормоз |
| P2336 | Обнаружение «сверхдетонаций»: (цилиндр 1) |
| P2337 | Обнаружение «сверхдетонаций»: (цилиндр 2 ) |
| P2338 | Обнаружение «сверхдетонаций»: (цилиндр 3 ) |
| P2339 | Обнаружение «сверхдетонаций»: (цилиндр 4) ) |
| P250C | Ошибка сигнала датчика уровня масла: Короткое замыкание на «массу» |
| P250D | Ошибка сигнала датчика уровня масла: Короткое замыкание на источник питания или обрыв цепи |
| P2600 | Ошибка управления насосом охлаждающей жидкости: Короткое замыкание на источник питания |
| P2601 | Ошибка управления насосом охлаждающей жидкости: Короткое замыкание на «массу» |
| P2603 | Ошибка управления насосом охлаждающей жидкости: Обрыв цепи |
| P2626 | Ошибка тока насоса первичного кислородного датчика: Обрыв цепи |
| P2670 | Нарушение питания датчиков 5 В: Положение дроссельной заслонки, Давление во впускном коллекторе: Короткое замыкание на источник питания или короткое замыкание на «массу» |
| P3010 | Несоответствие между указанным и действительным положениями дроссельной заслонки, или заблокированная заслонка |
| P3011 | Ошибка регулирования положения дроссельной заслонки: Неэффективна возвратная пружина |
| P3012 | Ошибка регулирования положения дроссельной заслонки: Пружина заслонки не работает |
| P3013 | Ошибка «обучения» предельным положениям дроссельной заслонки |
| P3014 | Ошибка «обучения» дроссельной заслонки: Условия «обучения» не выполнены |
| P3015 | Ошибка сигнала датчика положения дроссельной заслонки: Выходной сигнал усилен |
| U0028 | Ошибка контрольной лампы самодиагностики (MIL), панель приборов |
| U0073 | Отсутствие соединения в сети CAN |
| U0103 | Неисправность связи с блоком управления автоматической коробки передач |
| U0121 | Отсутствие связи с блоком управления ABS/ESP в сети CAN |
| U0128 | Ошибка информации системы помощи при трогании на уклоне: Потеря сигнала |
| U0140 | Ошибка – отсутствие связи с блоком BSI |
| U0304 | Неисправность связи с блоком управления автоматической коробки передач: Несовместимость программ |
| U0404 | Ошибка информации о передаточном числе коробки передач: Связь |
| U1000 | Отсутствие связи между блоком управления двигателем и другими блоками сети (CAN): Блок управления двигателем не передает информацию |
| U1309 | Информация момента двигателя |
