Гидравлический блок и электромагнитные клапаны Peugeot 308 / 308 SW / 308 CC с 2008 года

4. Гидравлический блок и электромагнитные клапаны

Коробка передач AL4

Снятие

Гидравлический блок:

Внимание:

Эта операция требует особого внимания; примите все возможные меры предосторожности.

1. Поднимите и зафиксируйте неподвижно автомобиль на двухстоечном подъемнике.

2. Отсоедините аккумуляторную батарею.

3. Снимите резонатор.

4. Снимите защиту под двигателем.

5. Слейте масло из коробки передач.

Примечание:

Поставьте емкость для сбора с целью последующего использования масла из картера гидравлического блока.

6. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя.

7. Отверните болты (1), (2).

8. С помощью приспособления [8] отсоедините шланги (3), (4) и (5).

9. Отверните болты (6) картера (7).

10. Снимите картер (7).

11. Отверните девять болтов (8).

12. Отсоедините шесть разъемов электромагнитных клапанов последовательного включения передач (зона "b"). Осторожно действуйте отверткой, как рычагом в зоне "a".

13. Отодвиньте гидравлический блок (9).

Внимание:

Не роняйте механический клапан (10).

14. Отсоедините два разъема электромагнитных клапанов модуляции давления (зона "с").

15. Снимите гидравлический блок (9).

Электромагнитные клапаны гидравлического блока:

16. При необходимости снимите электромагнитные клапана гидравлического блока.

Примечание:

Не обязательно снимать гидравлический блок для снятия секансных электромагнитных клапанов.

Внимание:

После снятия электромагнитного клапана последовательного включения передач (17) удерживайте гидравлический толкатель, управляемый электромагнитным клапаном, чтобы он не упал.

10. Ручной клапан (VM). 11. Электромагнитный клапан главного давления (EVM давления). 12. Электромагнитный клапан изменения давления в гидротрансформаторе (EVM блокировки). 13. Секансный клапан EVS1. 14. Секансный клапан EVS2. 15. Секансный клапан EVS3. 16. Секансный клапан EVS4. 17. Секансный клапан EVS5. 18. Секансный клапан EVS6.

Установка

Электромагнитные клапаны гидравлического блока:

1. При необходимости установите электромагнитные клапаны гидравлического блока. Затяните моментом 10±1 Н·м.

Внимание:

Уплотнительные кольца заменять при каждой обратной установке.

Гидравлический блок:

2. Установите новые уплотнительные кольца (19).

3. Установите гидравлический блок (9).

4. Подсоедините разъемы электромагнитных клапанов модуляции давления (в зоне "с").

Внимание:

Убедиться, что механический клапан (10) входит в выступ "d" зубчатого сектора (21).

5. Установите на место крепежный болт гидравлического блока.

6. Предварительно затяните девять болтов моментом 9 Н·м (любая последовательность).

7. Ослабьте затяжку девяти болтов.

8. Окончательно затяните моментом 7,5±1 Н·м (следуйте указанной последовательности).

9. Заново подсоедините разъемы шести электромагнитных клапанов последовательного включения передач (зона "b").

Регулировка механизма внутреннего переключения

Внимание:

Выполняйте эту регулировку при каждом ремонте гидравлического блока или механизма внутреннего переключения.

Примечание:

Регулировка осуществляется при снятом картере гидравлического блока (7).

1. Переместите рычаг (22) в положение механического упора в направлении к задней части автомобиля (по направлению стрелки). Удерживайте рычаг (22) с помощью пластикового стяжного хомута в ходе процедуры регулировки.

2. Ослабьте болт (23).

3. Установите ролик "e" пластины (20) в выемку, обеспечивающую второе положение зубчатого сектора (21).

4. Отверните болт (24).

5. Установите приспособление [17], чтобы оно упиралось по ширине пластины (20).

6. Установите приспособление [16] на место болта (24).

7. Толкните пластину (20) по направлению стрелки и заблокируйте весь узел с помощью приспособления [16].

8. Затяните болты (23) моментом 9±1 Н·м.

9. Снимите приспособления [16], [17].

10. Вверните болт (24). Затяните моментом 7,5±1 Н·м.

Внимание:

Проверьте функционирование привода выбора передач во всех положениях. Рычаг (22) не должен перемещаться, когда он находится в положении заднего механического упора (по направлению стрелки).

Установка (продолжение)

1. Установите на место картер (7) вместе с новой прокладкой. Затяните четыре болта (6) моментом 10 Н·м.

2. С помощью приспособления [8] установите на место шланги (3), (4), (5).

3. Вверните болт (2). Затяните моментом 20±5 Н·м.

4. Вверните болт (1). Затяните моментом 40±10 Н·м.

5. Подсоедините аккумуляторную батарею.

6. Выполните замену и доведите до нормы уровень масла в коробке передач.

7. Заполните, прокачайте и доведите до нормы уровень охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя.

8. При помощи диагностического прибора выполните обнуление показателей счетчика старения масла.

9. Установите на место защиту под двигателем.

10. Установите на место резонатор.

Коробка передач AM6C

Снятие

1. Поднимите и зафиксируйте в поднятом положении автомобиль.

2. Отсоедините аккумуляторную батарею.

3. Снимите переднее левое колесо.

4. Снимите передний левый грязезащитный щиток.

5. Снимите защиту под двигателем.

6. Снимите защиту под передним бампером.

7. Слейте масло из коробки передач.

8. Снимите блок воздушного фильтра (1).

9. Отсоедините патрубки от интеркулера (3).

10. Отверните болт (2).

11. Снимите интеркулер (3).

12. Снимите звуковой сигнал.

13. Снимите трубопровод (4).

14. Отверните 11 болтов крепления картера гидравлического блока.

15. Снимите картер гидравлического блока.

Внимание:

Картер гидравлического блока содержит примерно 0,5 л масла.

Примечание:

Картер гидравлического блока установлен на герметик.

16. При помощи тонкой отвертки отсоедините восемь разъемов электромагнитных клапанов ("a").

17. Отсоедините два разъема датчиков скорости ("b").

18. Отсоедините жгут проводов в зоне "c".

19. При помощи тонкой отвертки освободите из фиксаторов два разъема датчиков скорости ("d").

20. Отверните болт (5).

21. Снимите скобу (6).

22. Снимите датчик температуры масла (7).

Примечание:

Датчик температуры масла (7) выполнен заодно со жгутом проводов.

23. С помощью клейких лент удерживайте электрические жгуты на картере коробки в зоне "e".

24. Отверните болты (8).

25. Снимите крышку (9).

26. Отверните шесть болтов (10) (в последовательности от 1 до 6).

27. Снимите гидравлический блок, вынув тягу (11).

Внимание:

• Удерживайте на месте ручной клапан гидравлического разъема.
• Осторожно выполняйте все действия с гидравлическим блоком и защитите его от любого загрязнения.

28. Расположение электромагнитных клапанов в гидравлическом блоке:

12. Электромагнитный клапан модуляции давления блокировки гидротрансформатора. 13. Электромагнитный клапан изменения давления фрикциона "C3". 14. Электромагнитный клапан модуляции давления тормоза "B1". 15. Секансный клапан "S1". 16. Секансный клапан "S2". 17. Электромагнитный клапан модуляции давления в контуре. 18. Электромагнитный клапан изменения давления фрикциона "C2". 19. Электромагнитный клапан изменения давления фрикциона "C1".

Установка

1. Установите на место гидравлический блок, вставив тягу (11) в привод переключения передач.

Внимание:

Не зажимайте жгуты проводов датчиков скорости.

2. Установите на место шесть болтов (10) (затянуть вручную).

3. Установите на место крышку (9) (с новой прокладкой).

4. Установите на место два болтов (8) (затянуть вручную).

5. Затяните болты (8), (10) моментом 10±2 Н·м (в последовательности от 1 до 8).

6. Установите на место датчик температуры масла (7).

7. Установите на место скобу (6).

8. Вверните болт (5). Затяните моментом 10±2 Н·м.

9. Закрепите в фиксаторах два разъема датчиков скорости ("d").

10. Закрепите жгут проводов ("c").

11. Снова подсоедините два разъема датчиков скорости ("b").

12. Снова подсоедините восемь разъемов электромагнитных клапанов ("a").

Внимание:

• Проверьте позиционирование и крепления жгута проводов.
• Убедитесь в правильной работе механизма переключения передач во всех положениях.

13. Очистите соединяемые поверхности.

14. Нанесите валик герметика QUICK GASKET на картер коробки передач.

15. Установите на место картер гидравлического блока.

16. Вверните 11 болтов крепления картера гидравлического блока. Затяните моментом 15±3 Н·м.

17. Установите на место трубопровод (4).

18. Установите на место звуковой сигнал.

19. Установите на место интеркулер (3).

20. Затяните болт (2).

21. Подсоедините патрубки к интеркулеру.

22. Установите на место корпус воздухоочистителя (1).

23. Установите на место защиту под передним бампером.

24. Установите на место защиту под двигателем.

25. Установите на место передний левый грязезащитный щиток.

26. Установите на место переднее левое колесо. Затяните моментом 90±2 Н·м.

27. Подсоедините аккумуляторную батарею.

28. Выполните замену и доведите до нормы уровень масла в коробке передач.

29. При помощи диагностического прибора выполните обнуление показателей счетчика старения масла.

30. Выполните адаптацию электромагнитных клапанов и регуляторов давления масла (в случае замены гидравлического блока).