Замена охлаждающей жидкости Peugeot 308 / 308 SW / 308 CC с 2008 года

2. Замена охлаждающей жидкости

Бензиновые двигатели

Слив

Внимание:

Операция слива охлаждающей жидкости выполняется при холодном двигателе.

1. Установите автомобиль на подъемник.

2. Снимите защиту под двигателем.

3. Отверните пробку с расширительного бачка.

Примечание:

Поставьте под двигатель чистую емкость для слива охлаждающей жидкости.

4. Снимите колпачок штуцера прокачки (зона "a").

5. Отверните штуцера для прокачки (зона "b").

6. С помощью приспособления [4] отсоедините шланг (1) в зоне "c".

7. Слейте охлаждающую жидкость.

Залив и прокачка контура

Внимание:

Перед заполнением системы охлаждающей жидкостью рекомендуется промыть ее чистой пресной водой.

1. С помощью приспособления [4] подсоедините патрубок (1) в зоне "c".

2. Установите заливочный цилиндр [1], заглушку [3] и переходник [2] на расширительный бачок.

3. Медленно заполните систему охлаждения двигателя чистой жидкостью.

4. Поддерживаете уровень жидкости в заливочном цилиндре на метке "1 литр".

5. Заверните штуцера "a", "b" сливных отверстий, как только начнет вытекать жидкость без пузырьков воздуха.

6. Запустите двигатель.

7. Поддерживайте частоту вращения двигателя в пределах 1500... 2000 об/мин до окончания второго цикла охлаждения: включение, затем остановка блока электровентиляторов охлаждения двигателя.

8. Заглушите двигатель.

9. Дайте остыть двигателю.

10. Проверьте герметичность системы охлаждения двигателя.

11. Заглушите заливочный цилиндр [1] с помощью заглушки [3].

12. Снимите заливочный цилиндр [1].

13. Уберите излишки охлаждающей жидкости.

14. Снимите переходник [2].

15. Проверьте уровень охлаждающей жидкости, при необходимости, доведите уровень до нормы.

Примечание:

Расширительный бачок должен быть заполнен до положения между метками “МАХ” и “MIN”.

16. Установите и затяните пробку на расширительном бачке..

17. Установите защитный щиток под двигателем.

Дизельные двигатели объемом 1,6 л

Внимание:

Соблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты.

Примечание:

Операции слива и заполнения можно выполнять с использованием установки для замены охлаждающей жидкости WYNN'S (или аналогичной); обязательно используйте метод работы с установкой.

Слив

Внимание:

Соблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты, специфичные для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI).

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи.

Внимание:

Осторожно снимите крышку расширительного бачка.

3. Снимите защиту поддона картера.

4. Установите емкость для слива под двигателем.

5. Отверните штуцер для прокачки на шланге теплообменника.

6. Слейте жидкость из радиатора, отсоединив нижний шланг.

7. Снимите скобу (1).

8. Слейте жидкость из блока цилиндров, сняв пробку (2) (доступ с нижней части двигателя).

9. Установите сливную пробку (2) (с новой прокладкой и новым стопором).

10. Установите фиксатор (1).

Залив и прокачка контура

Внимание:

Соблюдайте рекомендации по закрытию (герметизации) системы охлаждения.

1. Присоедините нижний шланг к радиатору.

2. Установите узел в сборе цилиндра для залива [5], заглушки [6] и переходника [3] в заливное отверстие.

3. Медленно заполните заправочный цилиндр [5] охлаждающей жидкостью до отметки "1 литр" для создания давления в системе.

4. При необходимости долейте охлаждающей жидкость до максимальной отметки.

5. Заверните штуцер для прокачки, когда начнет вытекать чистая жидкость без пузырьков воздуха.

6. Подсоедините провода к аккумуляторной батарее.

7. Заполните заправочный цилиндр [5] до отметки "1 литр".

8. Запустите двигатель.

9. Заполните заправочный цилиндр до отметки "1 литр".

10. Поддерживайте частоту вращения двигателя на уровне 1500 об/мин до второго цикла работы электровентиляторов (включения и остановки одного или двух электровентиляторов).

11. Заглушите двигатель.

12. Закройте цилиндр для залива [5] заглушкой [6].

13. Снимите узел в сборе цилиндра для залива [5], заглушки [6] и переходника [3].

14. Установите пробку расширительного бачка.

15. При необходимости долейте охлаждающей жидкость до максимальной отметки (двигатель холодный).

Дизельные двигатели объемом 2,0 л

Внимание:

Соблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты.

Слив

Внимание:

Операция слива охлаждающей жидкости выполняется при холодном двигателе.

1. Установите автомобиль на подъемник.

Внимание:

После выключения зажигания подождите 15 минут, прежде чем отсоединять аккумуляторную батарею, чтобы гарантировать запоминание результатов "обучения" различных блоков управления.

2. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи.

3. Снимите привод заслонки.

4. Снимите решетку воздухозаборника.

5. Снимите защитный щиток под двигателем.

Слив охлаждающей жидкости из системы охлаждения:

Примечание:

Поставьте под двигатель чистую емкость для слива охлаждающей жидкости.

6. Снимите пробку с расширительного бачка.

7. С помощью приспособления [4] ослабьте в зоне "c", а затем и отсоедините нижний шланг (1) радиатора системы охлаждения.

8. Отверните штуцер для прокачки на верхнем шланге радиатора в зоне "b".

9. На нижнем шланге (2) расширительного бачка:

• Освободите и сдвиньте в зоне "a".
• Направьте в емкость под автомобилем для слива всей жидкости из системы охлаждения.

Слив охлаждающей жидкости из блока цилиндров двигателя (при необходимости):

Примечание:

Штуцер для прокачки находится сзади блока цилиндров двигателя (со стороны щитка).

10. Снимите передний подрамник.

11. Снимите предварительный каталитический нейтрализатор.

12. Отверните два болта (5).

13. Снимите кронштейн предварительного каталитического нейтрализатора (3).

Примечание:

Поставьте емкость для сбора охлаждающей жидкости.

14. Слейте охлаждающую жидкость из блока цилиндров, отвернув штуцер для прокачки (4).

Залив и прокачка контура

Внимание:

Перед заполнением системы охлаждающей жидкостью рекомендуется промыть ее чистой пресной водой.

При сливе охлаждающей жидкости из блока цилиндров двигателя:

1. Прокладку штуцера для прокачки (4) замените новой.

2. Вверните штуцер для прокачки (4) с новой прокладкой. Затяните моментом 25±2 Н·м.

3. Установите кронштейн предварительного каталитического нейтрализатора (3).

4. Вверните два болта (5). Затяните моментом 20±3 Н·м.

5. Установите предварительный каталитический нейтрализатор.

6. Установите передний подрамник.

Залив:

7. Переместите нижний шланг (2) расширительного бачка и установите в зоне "a".

8. С помощью приспособления [4] переместите нижний шланг (1) радиатора системы охлаждения.

9. Затяните нижний шланг (1) радиатора системы охлаждения в зоне "c".

10. Установите на расширительный бачок узел: заливочный цилиндр [5], заглушка [6] и переходник [2].

11. Закройте цилиндр для залива [5] заглушкой [6].

12. Заполните жидкостью систему охлаждения.

Внимание:

Предусмотрите возможность вытекания охлаждающей жидкости, защитите элементы автомобиля с помощью чистой тряпки.

13. Как только охлаждающая жидкость станет течь без пузырьков воздуха, заверните штуцер для прокачки на верхнем шланге радиатора в зоне "b".

14. Залейте охлаждающую жидкость до отметки "MAX" на расширительном бачке (зона "d").

15. Закройте цилиндр для залива [5] заглушкой [6].

Прокачка:

16. Медленно заполните заправочный цилиндр охлаждающей жидкостью до отметки "1 литр" для создания давления в системе.

17. Подсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи.

Внимание:

• При прокачке следите за тем, чтобы уровень охлаждающей жидкости находился между отметками "MIN" и "MAX" на расширительном бачке (зона "d" и зона "e"). Для регулирования необходимого уровня охлаждающей жидкости используйте заглушку [6].
• В случае регулирования уровня жидкости с помощью заглушки [6] наполните заливочный цилиндр [5] до отметки "1 литр".

18. Запустите двигатель.

19. Поддерживайте частоту вращения двигателя на 1500 об/мин до повышения температуры охлаждающей жидкости (указатель на приборной панели).

20. Поддерживайте частоту вращения двигателя на уровне 1500 об/мин до второго цикла работы электровентиляторов (включения и остановки одного или двух электровентиляторов).

21. Заглушите двигатель.

Внимание:

После выключения двигателя обязательно подождите, пока охлаждающая жидкость не остынет до температуры окружающего воздуха. Только после этого можно производить работы с системой охлаждения.

22. Дождитесь, пока охлаждающая жидкость остынет.

23. Снимите узел в сборе цилиндра для залива [5], заглушки [6] и адаптера [2].

24. При необходимости, долейте охлаждающую жидкость до отметки "MAX" на расширительном бачке (зона "d").

25. Установите пробку расширительного бачка.

26. Установите защиту двигателя.

27. Установите решетку воздухозаборника.

28. Установите привод заслонки.