Обслуживание на автомобиле Peugeot 308 / 308 SW / 308 CC с 2008 года

1. Обслуживание на автомобиле

Замена масла гидроусилителя рулевого управления. Прокачка контура

Внимание:

Соблюдайте требования обеспечения безопасности.

Необходимые меры предосторожности

1. Открывайте контур осторожно, чтобы не допустить попадания в него частиц загрязнений.

2. Используйте для прокачки и пополнения гидравлического контура рулевого управления свежее масло.

3. Слив масла из контура усилителя рулевого управления должен производиться при неработающем двигателе.

Слив масла из гидравлического контура усилителя рулевого управления

1. Снимите защитный кожух.

2. Откройте заливную пробку (1).

3. Поднимите и зафиксируйте автомобиль так, чтобы колеса не касались пола.

4. Сдвиньте теплозащиту рулевого механизма.

5. Отверните болт в зоне "a".

6. Освободите трубки, установленные рядом с клапаном усилителя рулевого управления.

7. Отверните болт (2).

8. Освободите крепление (3) клапана усилителя рулевого управления.

Внимание:

Используйте чистый инструмент и работайте аккуратно, чтобы не повредить клапан усилителя рулевого управления.

9. Направьте шланги в бак.

10. Поверните рулевое колесо в крайнее положение в каждую сторону.

11. Подождите до тех пор, пока масло не прекратит вытекать.

Заполнение гидравлического контура усилителя рулевого управления

1. Установите новые уплотнительные кольца (4).

2. Установите хомут (3).

3. Вверните болт (1). Затяните моментом 20±2 Н·м.

4. Затяните болт в зоне "a".

5. Установите теплозащиту рулевого механизма.

Прокачка гидравлического контура усилителя рулевого управления

1. Заправьте бачок усилителя рулевого управления до максимальной отметки "b" пробки (1).

2. Медленно поверните рулевое колесо из одного крайнего положения в другое в обоих направлениях около десяти раз (при заглушенном двигателе).

3. Долейте масло до максимальной отметки "b" пробки (1).

4. Заведите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 2 - 3 минут, не вращая рулевое колесо.

5. Медленно поверните рулевое колесо из одного крайнего положения в другое в обоих направлениях около десяти раз.

6. Долейте масло до максимальной отметки "b" пробки (1).

7. Установите защитный кожух.

Проверка давления в контуре гидроусилителя рулевого управления

Необходимые меры предосторожности

Внимание:

Примите все меры, чтобы не допустить попадания в систему даже мельчайших загрязняющих частиц.

Примечание:

Правильное функционирование устройства требует исключительной чистоты масла для гидроусилителя и гидравлических узлов.

Проверьте уровень масла в гидроусилителе рулевого управления, состояние трубок и муфтовых соединений.

Применение инструментов

1. Подготовьте комплект для контроля [1], [2], [3], [4], [5], [6], [7].

2. Подцепите приспособление [1].

3. Снимите переднее правое колесо.

4. Снимите правый передний грязезащитный щиток.

5. Снимите бачок омывателя.

Предварительные операции

1. Отодвиньте трубку высокого давления (1).

2. Вверните соединительную муфту [6] в блок электрогидравлического насоса рулевого усилителя.

3. Вверните соединительную муфту [7] в трубку (1).

4. Затяните все соединительные муфты.

5. Заполните бачок маслом гидроусилителя рулевого управления на 10 мм выше метки максимального уровня.

6. Откройте кран [5].

7. Запустите двигатель и дайте ему поработать пять секунд.

8. Заглушите двигатель.

9. Проверьте уровень масла в контуре гидроусилителя рулевого управления.

10. Проверьте отсутствие утечек.

11. Запустите двигатель.

12. Заполните и прокачайте гидравлический контур новым маслом.

Проверка давления

1. Запустите двигатель.

2. Закройте кран [5] в течение семи секунд.

3. При ускоренной частоте вращения коленчатого вала двигателя (от 1200 до 1500 об/мин) на холостом ходу давление должно быть равно:

• 100 ± 5 бар для блоков электрогидравлических насосов NORMALPOWER.
• 110 ± 5 бар для блоков электрогидравлических насосов HIGHPOWER.

4. Если давление электронасоса в норме, проверьте герметичность распределителя.

Проверка герметичности распределителя

1. Снимите защитный щиток под двигателем.

2. Отодвиньте теплозащитный экран рулевого механизма.

3. Отверните накидные гайки (2) от рулевого механизма.

4. Отсоедините от клапана две трубки питания (3) и уберите их в сторону.

5. Установите на распределитель две пробки [8]. Затяжка моментом 8 ± 0,8 Н·м.

6. Медленно переместите рулевое колесо вправо-влево для опустошения цилиндра.

7. Долейте масло.

8. Откройте кран [5].

9. Запустите двигатель.

10. Поддерживайте частоту вращения двигателя на уровне повышенной частоты холостого хода.

11. Удерживайте колеса повернутыми до упора сначала в одну сторону, затем в другую.

12. Давление должно регулироваться:

• 100 ± 5 бар для блоков электрогидравлических насосов NORMALPOWER.
• 110 ± 5 бар для блоков электрогидравлических насосов HIGHPOWER.

13. Давление соответствует норме : замените рулевой механизм.

14. Давление ниже величин, приведенных выше: замените распределительный клапан.

15. Произведите установку в обратной последовательности.

16. Моменты затяжки:

• Соединение трубки высокого давления с насосом гидроусилителя: 20±2 Н·м.
• Соединение (5) трубки гидроцилиндра с распределителем или с цилиндром: 8 ± 0,8 Н·м.

17. Прокачайте гидравлический контур.