Коробка передач в сборе Peugeot 308 / 308 SW / 308 CC с 2008 года

3. Коробка передач в сборе

Снятие и установка (коробка передач BE4R)

Бензиновые двигатели

Снятие

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Поднимите и закрепите автомобиль.

Внимание:

После выключения зажигания подождите 15 минут, прежде чем отсоединять аккумуляторную батарею, чтобы гарантировать запоминание результатов "обучения" различных блоков управления.

3. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи.

4. Снимите щиток резонатора системы впуска воздуха (2).

5. Снимите корпус резонатора системы впуска воздуха (3).

6. Освободите и отодвиньте блок предохранителей (1) аккумуляторной батареи.

7. Снимите декоративную крышку аккумуляторной батареи.

8. Снимите аккумуляторную батарею.

9. Снимите нижний защитный щиток аккумуляторной батареи.

10. Снимите передние колеса.

11. Снимите защитный щиток под двигателем.

12. Снимите передний левый грязезащитный щиток.

13. Слейте масло из коробки передач.

14. Снимите приводные валы.

15. Отсоедините и уберите в сторону жгуты проводов, примыкающие к следующим элементам:

• Опора аккумуляторной батареи.
• Коробка передач.

15. Отверните болт (4).

16. Отверните болты (5), (6), (8).

17. Снимите площадку аккумуляторной батареи (7).

18. Освободите трубопроводы гидропривода сцепления в зоне "a".

19. Отверните болты (10).

20. Уберите в сторону рабочий цилиндр сцепления (9).

21. Отсоедините электрические жгуты, расположенные рядом с насосом охлаждения турбокомпрессора.

22. Снять и отвести в сторону (в зависимости от типа двигателя):

• Болты (11).
• Электрический насос для охлаждающей жидкости турбокомпрессора (12).

23. Снимите и уберите в сторону кабель "массы" коробки передач.

24. Отсоедините разъем фонаря заднего хода.

25. Отсоедините шланг усилителя тормозов.

26. С помощью круглогубцев отсоединить шарниры (13), (17).

27. Отверните болты (14).

28. Отверните гайку (15).

29. Уберите в сторону кронштейн тросов переключения передач (16).

30. Снимите хомут (18).

31. Снимите патрубок системы выпуска отработавших газов (19).

32. Отверните болты (20), (22).

33. Снимите штангу стабилизатора поперечной устойчивости (21).

34. Отверните болты (23), (27), (28).

35. Снимите усилитель гасителя (29).

36. Отверните болты (24), (25).

37. Снимите гаситель (26).

38. Отверните болты (30).

39. Уберите в сторону и закрепите стартер (31) с подсоединенными проводами.

40. Снимите щиток переднего бампера.

41. Снимите передний бампер.

42. Снимите нижнюю поперечину (35).

43. Снимите поглотитель удара (32), в случае наезда на пешехода.

44. Снимите удлинитель подмоторной рамы (34).

45. Снимите ограничитель (33) (в зависимости от типа двигателя).

46. Ослабьте (но не отворачивайте) нижние болты крепления двигатель/коробка передач.

47. Подоприте коробку передач, тем самым приподняв двигатель.

48. С помощью цехового домкрата подоприте двигатель.

49. Отверните гайку оси упругой опоры (41).

50. Отверните гайки корпуса упругой опоры (38).

51. Снимите упругую опору (40).

52. Отверните болты крепления панели (36), (37).

53. Снимите панель (39).

54. С помощью приспособления [1] снимите ось упругой опоры (42) и ее шайбу.

55. Отверните болты (43), (45).

56. Снимите опору (44).

57. Отверните болты крепления коробки передач к двигателю.

58. Снимите коробку передач.

Установка

Внимание:

При помощи оправок [2]и [3] замените сальники приводных валов на корпусе коробки передач предварительно набив смазкой пространство между их кромками.

Примечание:

Проверьте наличие установочных шпилек коробки передач на двигателе.

1. Проверьте:

• Отсутствие утечек масла на уровне выжимного подшипника.
• Отсутствие утечек масла на уровне сальника коленчатого вала.
• Степень износа диска сцепления.
• Степень износа выжимного подшипника сцепления.

Внимание:

Полностью очистите первичный вал по всей его длине, по всей окружности и во всех его шлицах.

2. Защитите внутреннее пространство картера сцепления от попадания смазки.

3. Нанесите равномерно рекомендованную смазку на направляющую втулку выжимного подшипника и на первичный вал.

4. Смажьте захваты вилки управления сцеплением.

Примечание:

Используйте смазку MOLYCOTE G-RAPID PLUS.

5. Удалите излишки смазки с помощью ветоши с верхних частей шлицев и конца первичного вала.

Внимание:

• Избыток смазки приведет к замасливанию фрикционного диска сцепления и станет причиной возникновения шумов при включенной нейтральной передаче, проскальзыванию или рывкам при включении сцепления.
• В случае повторного использования диска сцепления необходимо удалить следы коррозии со ступицы диска.

6. Очистите резьбу болтов.

7. При обратной сборке упорный подшипник должен располагаться в своей направляющей и устанавливаться в необходимое положение с помощью вилки механизма сцепления.

8. Переведите рычаг коробки передач в нейтральное положение.

9. Установите коробку передач на двигатель.

10. Вверните болты крепления коробки передач к двигателю. Затяните моментом 55±5 Н·м.

11. Установите опору (44).

12. Вверните болт (43). Затяните моментом 30±3 Н·м.

13. Вверните болты (45). Затяните моментом 60±6 Н·м.

14. С помощью приспособления [1] установите ось упругой опоры (42) и ее шайбу.

15. Затяните ось упругой опоры (42) моментом 50±5 Н·м.

16. Установите панель (39).

17. Вверните болты крепления панели (36), (37). Затяните моментом 19±3 Н·м.

18. Установите упругую опору (40).

19. Наживите гайки корпуса упругой опоры (38). Затяните моментом 30±3 Н·м.

20. Наживите гайку оси упругой опоры (41). Затяните моментом 65±7 Н·м.

21. Снимите домкрат.

22. Снимите цеховой подъемник со стрелой.

23. Установите ограничитель (33) (в зависимости от типа двигателя). Затяните моментом 18,5±3 Н·м.

24. Установите удлинитель подмоторной рамы (34).

25. Установите поглотитель удара (32), в случае наезда на пешехода.

26. Установите нижнюю поперечину (35). Затяните моментом 98±9 Н·м.

27. Установите передний бампер.

28. Установите щиток переднего бампера.

29. Убедитесь в наличии центровочного штифта стартера (31).

30. Установите и закрепите стартер (31).

31. Вверните болты (30). Затяните моментом 20±3 Н·м.

32. Установите гаситель (26).

33. Вверните болты (24), (25). Затяните моментом 40±5 Н·м.

34. Установите усилитель гасителя (29).

35. Вверните болты (23), (27), (28). Затяните моментом 40±5 Н·м.

36. Установите штангу стабилизатора поперечной устойчивости (21).

37. Вверните болты (20), (22). Затяните моментом 40±4 Н·м.

38. Установите патрубок системы выпуска отработавших газов (19).

39. Установите хомут (18). Затяните моментом 25±3 Н·м.

40. Установите кронштейн тросов переключения передач (16).

41. Наживите гайку (15). Затяните моментом 13±2 Н·м.

42. Вверните болты (14). Затяните моментом 20±2 Н·м.

43. Подсоедините шарниры (13), (17).

44. Подсоедините шланг тормозного усилителя.

45. Подсоедините разъем фонаря заднего хода.

46. Подсоедините кабель "массы" коробки передач.

47. Установите (в зависимости от комплектации):

• Электрический насос для охлаждающей жидкости турбокомпрессора (12).
• Болты (11). Затяните моментом 80±1 Н·м.

48. Установите электрические жгуты проводов, примыкающие к насосу охлаждения турбокомпрессора (12).

49. Установите рабочий цилиндр сцепления (9).

50. Вверните болты (10). Затяните моментом 20±2 Н·м.

51. Подсоедините трубопроводы гидропривода сцепления в зоне "a".

52. Установите кронштейн аккумуляторной батареи.

53. Вверните болты (8). Затяните моментом 19±2 Н·м.

54. Вверните болты (6), (4). Затяните моментом 18±2 Н·м.

55. Вверните болт (5). Затяните моментом 10±1 Н·м.

56. Переместите и закрепите жгуты проводов, примыкающие к следующим элементам:

• Коробка передач.
• Опора аккумуляторной батареи.

57. Установите передний левый грязезащитный щиток.

58. Установите приводные валы.

59. Заполните коробку передач маслом через вентиляционное отверстие (1,9 ± 0,15 литров).

60. Установите защитный щиток под двигателем.

61. Установите передние колеса. Затяните моментом 90±9 Н·м.

62. Установите нижний защитный щиток аккумуляторной батареи.

63. Установите аккумуляторную батарею.

64. Установите декоративную крышку аккумуляторной батареи.

65. Закрепите блок предохранителей (1) на аккумуляторной батарее.

66. Установите корпус резонатора системы впуска воздуха (3).

67. Установите щиток резонатора системы впуска воздуха (2).

68. Снова подсоедините аккумуляторную батарею.

Дизельные двигатели (объемом 1,6 литра)

Снятие

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Поднимите и закрепите автомобиль.

Внимание:

После выключения зажигания подождите 15 минут, прежде чем отсоединять аккумуляторную батарею, чтобы гарантировать запоминание результатов "обучения" различных блоков управления.

3. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи.

4. Снимите впускной воздуховод.

5. Освободите и отодвиньте блок предохранителей аккумуляторной батареи.

6. Снимите декоративную крышку аккумуляторной батареи.

7. Снимите аккумуляторную батарею.

8. Снимите нижний защитный щиток аккумуляторной батареи.

9. Снимите передние колеса.

10. Снимите защитный щиток под двигателем.

11. Снимите передний левый грязезащитный щиток.

12. Слейте масло из коробки передач.

13. Снимите приводные валы.

14. Отсоедините и уберите в сторону жгуты проводов, примыкающие к следующим элементам:

• Опора аккумуляторной батареи.
• Коробка передач.

15. Отверните болт (1).

16. Отверните болты (2), (3), (5).

17. Снимите площадку аккумуляторной батареи (4).

18. Снимите декоративную крышку двигателя (6).

19. Снимите резонатор (7).

20. Снимите соединение (8) (в зависимости от типа двигателя).

21. Снимите перепускной воздушный клапан (9) (в зависимости от типа двигателя).

22. Освободите трубопроводы гидропривода сцепления в зоне "a".

23. Отверните болты (11).

24. Уберите в сторону рабочий цилиндр сцепления (10).

25. Снимите каталитический нейтрализатор / каталитический нейтрализатор и сажевый фильтр в сборе (в зависимости от двигателя).

26. Снимите и уберите в сторону кабель "массы" коробки передач.

27. Отсоедините разъем фонаря заднего хода.

28. Отсоедините шланг усилителя тормозов.

29. С помощью круглогубцев отсоединить шарниры (12), (16).

30. Отверните болты (13).

31. Отверните гайку (14).

32. Уберите в сторону кронштейн тросов переключения передач (15).

33. Снимите хомут (17).

34. Снимите патрубок системы выпуска отработавших газов (18).

35. Отверните болты (19), (21).

36. Снимите штангу стабилизатора поперечной устойчивости (20).

37. Отверните болты (22), (26), (27).

38. Снимите усилитель гасителя (28).

39. Отверните болты (23), (24).

40. Снимите гаситель (25).

41. Отверните гайку (30).

42. Снимите вакуумный бачок (31).

43. Отверните болты (32).

44. Уберите в сторону и закрепите стартер (29) с подсоединенными проводами.

45. Снимите щиток переднего бампера.

46. Снимите передний бампер.

47. Снимите нижнюю поперечину (36).

48. Снимите поглотитель удара (33), в случае наезда на пешехода.

49. Снимите удлинитель подмоторной рамы (35).

50. Снимите ограничитель (34) (в зависимости от типа двигателя).

51. Ослабьте (но не отворачивайте) нижние болты крепления двигатель/коробка передач.

52. Подоприте коробку передач, тем самым приподняв двигатель.

53. С помощью цехового домкрата подоприте двигатель.

54. Отверните гайку оси упругой опоры (42).

55. Отверните гайки корпуса упругой опоры (39).

56. Снимите упругую опору (41).

57. Отверните болты крепления панели (37), (38).

58. Снимите панель (40).

59. С помощью приспособления [1] снимите ось упругой опоры (43) и ее шайбу.

60. Отверните болты (44), (46).

61. Снимите опору (45).

62. Отверните болты крепления коробки передач к двигателю.

63. Снимите коробку передач.

Установка

Внимание:

При помощи оправок [2]и [3] замените сальники приводных валов на корпусе коробки передач предварительно набив смазкой пространство между их кромками.

Примечание:

Проверьте наличие установочных шпилек коробки передач на двигателе.

1. Проверьте:

• Отсутствие утечек масла на уровне выжимного подшипника.
• Отсутствие утечек масла на уровне сальника коленчатого вала.
• Степень износа диска сцепления.
• Степень износа выжимного подшипника сцепления.

Внимание:

Полностью очистите первичный вал по всей его длине, по всей окружности и во всех его шлицах.

2. Защитите внутреннее пространство картера сцепления от попадания смазки.

3. Нанесите равномерно рекомендованную смазку на направляющую втулку выжимного подшипника и на первичный вал.

4. Смажьте захваты вилки управления сцеплением.

Примечание:

Используйте смазку MOLYCOTE G-RAPID PLUS.

5. Удалите излишки смазки с помощью ветоши с верхних частей шлицев и конца первичного вала.

Внимание:

• Избыток смазки приведет к замасливанию фрикционного диска сцепления и станет причиной возникновения шумов при включенной нейтральной передаче, проскальзыванию или рывкам при включении сцепления.
• В случае повторного использования диска сцепления необходимо удалить следы коррозии со ступицы диска.

6. Очистите резьбу болтов.

7. При обратной сборке упорный подшипник должен располагаться в своей направляющей и устанавливаться в необходимое положение с помощью вилки механизма сцепления.

8. Перевести коробку передач в нейтральное положение.

9. Установите коробку передач на двигатель.

10. Вверните болты крепления коробки передач к двигателю. Затяните моментом 55±5 Н·м.

11. Установите опору (45).

12. Вверните болт (44). Затяните моментом 30±3 Н·м.

13. Вверните болты (46). Затяните моментом 60±6 Н·м.

14. С помощью приспособления [1] установите ось упругой опоры (43) и ее шайбу.

15. Затяните ось упругой опоры (43) моментом 50±5 Н·м.

16. Установите панель (40).

17. Вверните болты крепления панели (37), (38). Затяните моментом 19±3 Н·м.

18. Установите упругую опору (41).

19. Наживите гайки корпуса упругой опоры (39). Затяните моментом 30±3 Н·м.

20. Наживите гайку оси упругой опоры (42). Затяните моментом 65±7 Н·м.

21. Снимите домкрат.

22. Снимите цеховой подъемник со стрелой.

23. Установите ограничитель (34) (в зависимости от типа двигателя). Затяните моментом 18,5±3 Н·м.

24. Установите удлинитель подмоторной рамы (35).

25. Установите поглотитель удара (33), в случае наезда на пешехода.

26. Установите нижнюю поперечину (36). Затяните моментом 98±9 Н·м.

27. Установите передний бампер.

28. Установите щиток переднего бампера.

29. Убедитесь в наличии центровочного штифта стартера (29).

30. Установите и закрепите стартер (29).

31. Вверните болты (32). Затяните моментом 20±3 Н·м.

32. Установите вакуумный бачок (31).

33. Наживите гайку (30). Затяните моментом 20±3 Н·м.

33. Установите гаситель (25).

34. Вверните болты (23), (24). Затяните моментом 40±5 Н·м.

35. Установите усилитель гасителя (28).

36. Вверните болты (26), (27), (22). Затяните моментом 40±5 Н·м.

37. Установите штангу стабилизатора поперечной устойчивости (20).

38. Вверните болты (19), (21). Затяните моментом 40±4 Н·м.

39. Установите патрубок системы выпуска отработавших газов (18).

40. Установите хомут (17). Затяните моментом 25±3 Н·м.

41. Установите кронштейн тросов переключения передач (15).

42. Наживите гайку (14). Затяните моментом 13±2 Н·м.

43. Вверните болты (13). Затяните моментом 20±2 Н·м.

44. Подсоедините шарниры (12), (16).

45. Подсоедините кабель "массы" коробки передач.

46. Подсоедините разъем заднего хода.

47. Подсоедините шланг тормозного усилителя.

48. Установите каталитический нейтрализатор / каталитический нейтрализатор и сажевый фильтр в сборе (в зависимости от типа двигателя).

49. Установите рабочий цилиндр сцепления (10).

50. Вверните болты (11). Затяните моментом 20±2 Н·м.

51. Подсоедините трубопроводы гидропривода сцепления в зоне "a".

52. Установите перепускной воздушный клапан (9) (в зависимости от типа двигателя).

53. Установите втулку (8) (в зависимости от типа двигателя).

54. Установите резонатор (7).

55. Установите декоративную крышку двигателя (6).

56. Установите площадку аккумуляторной батареи (4).

57. Вверните болты (5). Затяните моментом 19±2 Н·м.

58. Вверните болты (3), (1). Затяните моментом 18±2 Н·м.

59. Вверните болт (2). Затяните моментом 10±1 Н·м.

60. Переместите и закрепите жгуты проводов, примыкающие к следующим элементам:

• Коробка передач.
• Опора аккумуляторной батареи.

61. Установите приводные валы.

62. Заполните коробку передач маслом через вентиляционное отверстие (1,9 ± 0,15 литров).

63. Установите передний левый грязезащитный щиток.

64. Установите защитный щиток под двигателем.

65. Установите передние колеса. Затяните моментом 90±9 Н·м.

66. Установите нижний защитный щиток аккумуляторной батареи.

67. Установите аккумуляторную батарею.

68. Установите декоративную крышку аккумуляторной батареи.

69. Закрепите блок предохранителей на аккумуляторной батарее.

70. Установить впускной воздуховод.

71. Снова подсоедините аккумуляторную батарею.

Снятие и установка (коробка передач МСМ)

Бензиновые двигатели (объемом 1,6 литра с турбокомпрессором)

Внимание:

• Отрегулируйте тросы привода при каждом снятии коробки передач.
• При работах не допускать приложения усилия к сливному крану.

Снятие

1. Ослабьте болты передних колес.

2. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

3. Закрепите ремнями автомобиль на двухстоечном подъемнике.

4. Отверните болты передних колес.

5. Снимите передние колеса.

6. Отсоедините положительный кабель аккумуляторной батареи.

7. Снимите воздушный дефлектор (3).

8. Снимите резонатор (4).

9. Снимите соединительный элемент воздухозаборника (6).

10. Освободите из фиксаторов и уберите в сторону блок предохранителей (2).

11. Снимите крышку ящика аккумуляторной батареи (1).

12. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи.

13. Снимите аккумуляторную батарею.

14. Снимите ящик аккумуляторной батареи.

15. Снимите патрубок впуска воздуха (5).

16. Снимите защитный щиток под двигателем.

17. Снимите передний грязезащитный щиток.

18. Снимите кронштейн аккумуляторной батареи.

19. Снимите воздушные патрубки (7).

20. Слейте масло из коробки передач.

21. Слейте охлаждающую жидкость.

22. Снимите передний бампер.

23. Снимите радиатор системы охлаждения двигателя.

24. Снимите передний подрамник.

25. Снимите приводные валы.

26. Снимите гибкий элемент системы выпуска отработавших газов (8).

27. Отверните болты (9)

28. Снимите кронштейн (10).

29. Отверните болты (11) стартера.

30. Отверните нижние болты крепления двигатель / коробка передач (12).

31. Отверните гайку (13).

32. Отверните шпильку (14).

Внимание:

Защитите конденсатор кондиционера от повреждений с помощью картона.

33. Отсоедините шарниры (17).

34. Отверните болты (15).

35. Уберите в сторону опору (16).

36. Потяните за крепление (19) и отсоедините гидравличекий патрубок (18).

Примечание:

Соберите вытекающую тормозную жидкость в заранее подготовленную емкость.

37. Освободите из фиксаторов трубку гидравлической системы 18 в зоне "a".

38. Заглушите трубку гидравлической системы (18) с помощью временных заглушек.

39. Отсоедините разъем в зоне "b".

40. Освободите из фиксаторов:

• Шланг системы охлаждения в зоне "d".
• Жгут проводов в зоне "c".

41. Отверните болты (20).

42. Уберите в сторону электрический жидкостный насос охлаждения турбокомпрессора.

43. Отверните клеммы провода "массы" (21).

44. Отверните болт (22).

45. Отверните гайку (23).

46. Отверните шпильку (24).

47. Уберите в сторону опору жгута проводов двигателя (25).

48. С помощью подъемного крана сервисной станции [4] подвесьте на стропы коробку передач в зоне "e".

49. С помощью домкрата [3] и деревянного клина удерживайте двигатель.

50. Отверните болты (28).

51. Отверните гайку (27).

52. Отверните гайки (29).

53. Отверните гайку крепления упругой опоры (30) с шайбой.

54. Снимите опору двигателя (31).

55. Снимите панель (26).

56. Отверните болты (35).

57. Снимите опору коробки передач (36).

58. Отверните гайку (33).

59. Отверните шпильку (34).

60. Отверните болт (32).

61. С помощью домкрата [3] и подъемника мастерской [4] слегка наклоните двигатель и коробку передач.

62. С помощью подъемного крана мастерской [4] снимите коробку передач.

Установка

Внимание:

При помощи оправок [2] и [3] замените сальники приводных валов на корпусе коробки передач предварительно набив смазкой пространство между их кромками.

1. Проверьте:

• Отсутствие утечек масла на уровне сальника коленчатого вала.
• Степень износа диска сцепления.

Внимание:

Очистите первичный вал с помощью металлической щетки для удаления следов окисления. Смажьте шлицы первичного вала консистентной смазкой KLUBERPASTE 46 MR401.

2. Удалите излишки смазки с помощью ветоши с верхних частей шлицев и конца первичного вала.

Внимание:

Избыток смазки приведет к замасливанию фрикционного диска сцепления и станет причиной возникновения шумов при включенной нейтральной передаче, проскальзыванию или рывкам при включении сцепления.

Примечание:

Проверьте наличие центровочных штифтов на коробке передач и на двигателе.

Внимание:

При установке коробки передач обеспечьте правильное совмещение первичного вала и маховика.

3. С помощью домкрата [3] и подъемника мастерской [4] установите коробку передач на двигатель.

4. Установите на место болт (32) и шпильку (34). Затяните моментом 11±2 Н·м.

5. Установите на место гайку (33) и шпильку (14). Затяните моментом 11±2 Н·м.

6. Затяните гайку (13).

7. Затяните гайки (13), (33) моментом 54±8 Н·м.

8. Затяните болт (32) моментом 54±8 Н·м.

9. С помощью домкрата [3] и подъемника мастерской [4] установите двигатель и коробку передач.

10. Установите на место опору коробки передач (36).

11. Вверните болты (35). Затяните моментом 60±6 Н·м.

12. Установите на место панель (26).

13. Установите на место опору двигателя (31).

14. Вверните болты (28). Затяните моментом 19±2 Н·м.

15. Наживите гайку (27). Затяните моментом 19±2 Н·м.

16. Наживите гайки (29). Затяните моментом 30±3 Н·м.

17. Наживите гайку крепления упругой опоры (30) с шайбой. Затяните моментом 65±6 Н·м

18. Отодвиньте в сторону домкрат [4], подъемник мастерской [3] и деревянный клин.

19. Подсоедините гидравлический трубопровод (18).

20. Зафиксируйте гидравлический трубопровод (18) нажатием на фиксатор (19).

21. Закрепить в защелках гидравлический трубопровод (18) в зоне "a".

22. Установите на место нижние болты крепления двигатель / коробка передач (12). Затяните моментом 54±8 Н·м.

23. Установите стартер.

24. Вверните болты (11) крепления стартера. Затяните моментом 20±3 Н·м.

25. Установите опору жгута проводов двигателя (25).

26. Затяните шпильку (24).

27. Затяните болт (22).

28. Затяните гайку (23).

29. Затяните винт клеммы провода "массы" (21).

30. Установите электрический жидкостный насос охлаждения турбокомпрессора.

31. Вверните болты (20). Затяните моментом 8±1 Н·м.

32. Закрепить в защелках:

• Жгут проводов в зоне "c".
• Шланг системы охлаждения в зоне "d".

33. Подсоедините разъем в зоне "b".

34. Заполните коробку передач маслом через вентиляционное отверстие (2,1 ± 0,1 литров).

35. Установите на место опору (16).

36. Вверните болты (15). Затяните моментом 20±5 Н·м.

37. Подсоедините две опоры (17).

38. Установите на место кронштейн (10).

39. Вверните болты (9). Затяните моментом 60±9 Н·м.

40. Установите на место гибкий элемент системы выпуска отработавших газов (8). Затяните моментом 25±2 Н·м.

41. Установите на место приводные валы.

42. Установите на место передний подрамник.

43. Установите на место радиатор системы охлаждения двигателя.

44. Установите на место передний бампер.

45. Установите на место воздушные патрубки (7).

46. Установите на место кронштейн аккумуляторной батареи.

47. Установите на место передний грязезащитный щиток.

48. Установите на место передние колеса.

49. Установите на место болты передних колес.

50. Установите на место патрубок впуска воздуха (5).

51. Установите на место ящик аккумуляторной батареи.

52. Установите на место аккумуляторную батарею.

53. Подсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи.

54. Установите на место крышку аккумуляторной батареи (1).

55. Зафиксируйте блок предохранителей (2).

56. Установите на место соединительный элемент воздухозаборника (6).

57. Установите на место резонатор (4).

58. Установите на место воздушный дефлектор (3).

59. Подсоедините положительный кабель аккумуляторной батареи.

60. Затяните колесные гайки до момента 90±10 Н·м.

61. Заполните и удалите воздух из системы охлаждения двигателя.

62. Прокачайте гидравлический контур привода сцепления.

63. Установите защиту под двигателем.

Дизельный двигатель (объемом 1,6 литра)

Внимание:

• Отрегулируйте тросы привода при каждом снятии коробки передач.
• При работах не допускать приложения усилия к сливному крану.

Снятие

1. Ослабьте болты передних колес.

2. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

3. Закрепите ремнями автомобиль на двухстоечном подъемнике.

4. Отверните болты передних колес.

5. Снимите передние колеса.

6. Снимите крышку двигателя.

6. Отсоедините положительный кабель аккумуляторной батареи.

7. Снимите воздушный дефлектор (3).

8. Снимите резонатор (4).

10. Освободите из фиксаторов и уберите в сторону блок предохранителей (2).

11. Снимите крышку ящика аккумуляторной батареи (1).

12. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи.

13. Снимите аккумуляторную батарею.

14. Снимите ящик аккумуляторной батареи.

15. Снимите защитный щиток под двигателем.

16. Снимите передний грязезащитный щиток.

17. Снимите кронштейн аккумуляторной батареи.

18. Снимите соединительный элемент воздухозаборника (5).

19. Снимите воздушные патрубки (6).

20. Слейте масло из коробки передач.

21. Слейте охлаждающую жидкость.

22. Снимите передний бампер.

23. Снимите радиатор системы охлаждения двигателя.

24. Снимите передний подрамник.

25. Снимите приводные валы.

26. Снимите трубки отбора давления от противосажевого фильтра.

27. Снимите узел в сборе: каталитический нейтрализатор / противосажевый фильтр.

28. Снимите гибкий элемент системы выпуска отработавших газов (7).

29. Отверните болты (8)

30. Снимите кронштейн (9).

31. Отверните болт (10).

32. Отведите в сторону бачок (11).

33. Отверните болты крепления стартера (12).

34. Отверните шпильку (13).

35. Отверните нижние болты крепления двигатель / коробка передач (14).

36. Отверните гайку (15).

37. Отверните шпильку (16).

Внимание:

Защитите конденсатор кондиционера от повреждений с помощью картона.

38. Отсоедините шарниры (19).

39. Отверните болты (17).

40. Уберите в сторону опору (18).

41. Потяните за крепление (21) и отсоедините гидравличекий патрубок (20).

Примечание:

Соберите вытекающую тормозную жидкость в заранее подготовленную емкость.

42. Освободите из фиксаторов трубку гидравлической системы (20) в зоне "a".

43. Заглушите трубку гидравлической системы (20) с помощью временных заглушек.

44. Отсоедините разъем в зоне "b".

45. Отверните болт (24).

46. Отверните болт (28).

47. Отодвиньте корпус (25) жгута проводов двигателя.

48. Отверните болт клеммы провода "массы" (26).

49. Отверните болт (27) стартера.

50. Сдвиньте стартер.

51. Подвесьте на стропы коробку передач в зоне "c" и приподнимите двигатель [4].

52. Удерживайте двигатель с помощью домкрата [3] и деревянного клина.

53. Отверните болты (30).

54. Отверните гайку (29).

55. Отверните гайки (31).

56. Отверните гайку крепления упругой опоры (32) с шайбой.

57. Снимите опору двигателя (33).

58. Снимите панель (28).

59. Отверните болты (37).

60. Снимите опору коробки передач (38).

61. Отверните гайку (35).

62. Отверните шпильку (36).

63. Отверните болт (34).

64. С помощью домкрата [3] и подъемника мастерской [4] слегка наклоните двигатель и коробку передач.

65. С помощью подъемного крана мастерской [4] снимите коробку передач.

Установка

Внимание:

При помощи оправок [2] и [3] замените сальники приводных валов на корпусе коробки передач предварительно набив смазкой пространство между их кромками.

1. Проверьте:

• Отсутствие утечек масла на уровне сальника коленчатого вала.
• Степень износа диска сцепления.

Внимание:

Очистите первичный вал с помощью металлической щетки для удаления следов окисления. Смажьте шлицы первичного вала консистентной смазкой KLUBERPASTE 46 MR401.

2. Удалите излишки смазки с помощью ветоши с верхних частей шлицев и конца первичного вала.

Внимание:

Избыток смазки приведет к замасливанию фрикционного диска сцепления и станет причиной возникновения шумов при включенной нейтральной передаче, проскальзыванию или рывкам при включении сцепления.

Примечание:

Проверьте наличие центровочных штифтов на коробке передач и на двигателе.

Внимание:

При установке коробки передач обеспечьте правильное совмещение первичного вала и маховика.

3. С помощью домкрата [3] и подъемника мастерской [4] установите коробку передач на двигатель.

4. Установите на место болт (34) и шпильку (36). Затяните моментом 11±2 Н·м.

5. Установите на место гайку (35) и шпильку (16). Затяните моментом 11±2 Н·м.

6. Затяните гайку (15).

7. Затяните гайки (15), (35) моментом 54±8 Н·м.

8. Затяните болт (34) моментом 54±8 Н·м.

9. С помощью домкрата [3] и подъемника мастерской [4] установите двигатель и коробку передач.

10. Установите на место опору коробки передач (38).

11. Вверните болты (37). Затяните моментом 60±6 Н·м.

12. Установите на место панель (28).

13. Установите на место опору двигателя (33).

14. Вверните болты (30). Затяните моментом 19±2 Н·м.

15. Наживите гайку (29). Затяните моментом 19±2 Н·м.

16. Наживите гайки (31). Затяните моментом 30±3 Н·м.

17. Наживите гайку крепления упругой опоры (32) с шайбой. Затяните моментом 65±6 Н·м

18. Отодвиньте в сторону домкрат [4], подъемник мастерской [3] и деревянный клин.

19. Подсоедините гидравлический трубопровод (20).

20. Зафиксируйте гидравлический трубопровод (20) нажатием на фиксатор (21).

21. Закрепить в защелках гидравлический трубопровод (20) в зоне "a".

22. Установите на место нижние болты крепления двигатель / коробка передач (14). Затяните моментом 54±8 Н·м.

23. Установите стартер.

24. Вверните болты (12) крепления стартера. Затяните моментом 20±3 Н·м.

25. Установите на место вакуумный бачок (11).

26. Вверните болт (10). Затяните моментом 35±5 Н·м.

27. Установите на место кронштейн (9).

28. Вверните болты (8). Затяните моментом 60±9 Н·м.

29. Установите на место гибкий элемент системы выпуска отработавших газов (7). Затяните моментом 25±2 Н·м.

30. Вверните болт (27) крепления стартера. Затяните моментом 20±3 Н·м.

31. Затяните болт клеммы провода "массы" (26).

32. Установите опору жгута проводов двигателя (25).

33. Затяните болт (28).

34. Затяните болт (24).

35. Подсоедините разъем в зоне "b".

36. Установите защелку (23).

37. Затяните болт (22).

38. Заполните коробку передач маслом через вентиляционное отверстие (2,1 ± 0,1 литров).

39. Установите на место опору (18).

40. Вверните болты (17). Затяните моментом 20±5 Н·м.

41. Подсоедините две опоры (19).

42. Установите узел в сборе: каталитический нейтрализатор / противосажевый фильтр.

43. Установите трубки отбора давления от противосажевого фильтра.

44. Установите на место радиатор системы охлаждения двигателя.

45. Установите на место приводные валы.

46. Установите на место передний подрамник.

47. Установите на место передний бампер.

48. Отрегулировать троса управления коробкой передач.

49. Установите воздушные патрубки (6).

50. Установите соединительный элемент воздухозаборника (5).

51. Установите кронштейн аккумуляторной батареи.

52. Установите на место передний грязезащитный щиток.

53. Установите на место передние колеса.

54. Установите на место болты передних колес.

55. Установите на место ящик аккумуляторной батареи.

56. Установите на место аккумуляторную батарею.

57. Подсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи.

58. Установите на место крышку аккумуляторной батареи (1).

59. Зафиксируйте блок предохранителей (2).

60. Установите на место резонатор (4).

61. Установите на место воздушный дефлектор (3).

62. Подсоедините положительный кабель аккумуляторной батареи.

63. Затяните колесные гайки до момента 90±10 Н·м.

64. Заполните и удалите воздух из системы охлаждения двигателя.

65. Прокачайте гидравлический контур привода сцепления.

66. Установите защиту под двигателем.

Снятие и установка (коробка передач ML6C)

Внимание:

Коробка передач с дизельным двигателем 2,0 литра (DW10BTED4) снимается вместе с двигателем.

Снятие

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Поднимите и закрепите автомобиль.

Внимание:

После выключения зажигания подождите 15 минут, прежде чем отсоединять аккумуляторную батарею, чтобы гарантировать запоминание результатов "обучения" различных блоков управления.

3. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи.

4. Освободите и отодвиньте блок предохранителей аккумуляторной батареи.

5. Снимите декоративную крышку двигателя (1).

6. Снимите шланг теплообменника (2).

7. Снимите блок воздушного фильтра (3).

8. Снимите декоративную крышку аккумуляторной батареи (4).

9. Снимите аккумуляторную батарею.

10. Снимите нижний защитный щиток аккумуляторной батареи.

11. Снимите передние колеса.

12. Снимите защитный щиток под двигателем.

13. Снимите передний левый грязезащитный щиток.

14. Снимите щиток переднего бампера.

15. Снимите передний бампер.

16. Снимите теплообменник воздух/воздух.

17. Отсоедините и уберите в сторону жгуты проводов, примыкающие к следующим элементам:

• Опора аккумуляторной батареи.
• Коробка передач.

18. Отверните болт (5).

19. Отверните болты (5), (6), (8).

20. Снимите площадку аккумуляторной батареи (7).

21. Освободите трубопроводы гидропривода сцепления в зоне "a".

22. Отверните болты (10).

23. Уберите в сторону рабочий цилиндр сцепления (9).

24. Снимите и уберите в сторону кабель "массы" коробки передач.

25. Отсоедините разъем фонаря заднего хода.

26. С помощью круглогубцев сожмите фиксаторы (12).

27. Отсоедините два шарнира (13).

28. Разблокировать стопоры оплеток.

29. Нажмите по стрелкам на блокировочные ключи (14).

30. Извлеките стопоры оболочек из их опор, потянув вверх.

31. Отверните болт (15).

32. Снимите механизм включения передачи заднего хода (16).

33. Отверните болты стартера.

34. Уберите в сторону и закрепите стартер с подсоединенными проводами.

35. Снимите хомут системы выпуска отработавших газов.

36. Отверните болты (17), (18).

37. Снимите штангу стабилизатора поперечной устойчивости (19).

38. Отверните болты (20).

39. Снимите патрубок (21) турбокомпрессора.

40. Отверните болты (22).

41. Снимите кронштейн предварительного каталитического нейтрализатора (23) (нижняя опора).

42. Отверните болты (24).

43. Снимите выпускную трубку турбокомпрессора (25).

44. Отверните болты (26), (27), (28).

45. Снимите усилитель гасителя (29).

46. Отверните болты (30), (31).

47. Снимите гаситель (32).

48. Слейте масло из коробки передач.

49. Снимите приводные валы.

50. Снимите нижнюю поперечину (36).

51. Снимите поглотитель удара (33), в случае наезда на пешехода.

52. Снимите удлинитель подмоторной рамы (35).

53. Снимите ограничитель (34) (в зависимости от типа двигателя).

54. Ослабьте (но не отворачивайте) нижние болты крепления двигатель/коробка передач.

55. Подоприте коробку передач, тем самым приподняв двигатель.

56. С помощью цехового домкрата подоприте двигатель.

57. Отверните гайку оси упругой опоры (42).

58. Отверните гайки корпуса упругой опоры (39).

59. Снимите упругую опору (41).

60. Отверните болты крепления панели (37), (38).

61. Снимите панель (40).

62. С помощью приспособления [1] снимите ось упругой опоры (43) и ее шайбу.

63. Отверните болты (44), (46).

64. Снимите опору (45).

65. Отверните болты крепления коробки передач к двигателю.

66. Снимите коробку передач.

Установка

Внимание:

При помощи оправок [2]и [3] замените сальники приводных валов на корпусе коробки передач предварительно набив смазкой пространство между их кромками.

Примечание:

Проверьте наличие установочных шпилек коробки передач на двигателе.

1. Проверьте:

• Отсутствие утечек масла на уровне выжимного подшипника.
• Отсутствие утечек масла на уровне сальника коленчатого вала.
• Степень износа диска сцепления.
• Степень износа выжимного подшипника сцепления.

Внимание:

Полностью очистите первичный вал по всей его длине, по всей окружности и во всех его шлицах.

2. Защитите внутреннее пространство картера сцепления от попадания смазки.

3. Нанесите равномерно рекомендованную смазку на направляющую втулку выжимного подшипника и на первичный вал.

4. Смажьте захваты вилки управления сцеплением.

Примечание:

Используйте смазку MOLYCOTE G-RAPID PLUS.

5. Удалите излишки смазки с помощью ветоши с верхних частей шлицев и конца первичного вала.

Внимание:

• Избыток смазки приведет к замасливанию фрикционного диска сцепления и станет причиной возникновения шумов при включенной нейтральной передаче, проскальзыванию или рывкам при включении сцепления.
• В случае повторного использования диска сцепления необходимо удалить следы коррозии со ступицы диска.

6. Очистите резьбу болтов.

7. При обратной сборке упорный подшипник должен располагаться в своей направляющей и устанавливаться в необходимое положение с помощью вилки механизма сцепления.

8. Перевести коробку передач в нейтральное положение.

9. Установите коробку передач на двигатель.

10. Вверните болты крепления коробки передач к двигателю. Затяните моментом 55±5 Н·м.

11. Установите опору (45).

12. Вверните болты (44). Затяните моментом 60±6 Н·м.

13. С помощью приспособления [1] установите ось упругой опоры (43) и ее шайбу.

14. Затяните ось упругой опоры (43) моментом 50±5 Н·м.

15. Установите панель (40).

16. Вверните болты крепления панели (37), (38). Затяните моментом 19±3 Н·м.

17. Установите упругую опору (41).

18. Наживите гайки корпуса упругой опоры (39). Затяните моментом 30±3 Н·м.

19. Наживите гайку оси упругой опоры (42). Затяните моментом 65±7 Н·м.

20. Снимите домкрат.

21. Снимите цеховой подъемник со стрелой.

22. Установите ограничитель (34) (в зависимости от типа двигателя). Затяните моментом 18,5±3 Н·м.

23. Установите удлинитель подмоторной рамы (35).

24. Установите поглотитель удара (33), в случае наезда на пешехода.

25. Установите нижнюю поперечину (36). Затяните моментом 98±9 Н·м.

26. Установите теплообменник воздух/воздух.

27. Установите передний бампер.

28. Установите щиток переднего бампера.

29. Убедитесь в наличии центровочного штифта стартера.

30. Установите и закрепите стартер (31).

31. Установите гаситель (32).

32. Вверните болты (30), (31). Затяните моментом 40±5 Н·м.

33. Установите усилитель гасителя (29).

34. Вверните болты (26), (27), (28). Затяните моментом 40±5 Н·м.

35. Установите штангу стабилизатора поперечной устойчивости (19).

36. Вверните болты (18), (17). Затяните моментом 40±4 Н·м.

37. Установите хомут системы выпуска отработавших газов. Затяните моментом 25±3 Н·м.

38. Установите приводные валы.

39. Заполните коробку передач маслом через вентиляционное отверстие (1,9 ± 0,15 литров).

40. Подсоедините шарниры (12).

41. Подсоедините механизм включения передачи заднего хода (16).

42. Подсоедините крепление (15).

43. Подсоедините кабель "массы" коробки передач.

44. Подсоедините разъем фонаря заднего хода.

45. Установите рабочий цилиндр сцепления (10).

46. Вверните болты (11). Затяните моментом 20±2 Н·м.

47. Подсоедините трубопроводы гидропривода сцепления в зоне "a".

48. Установите площадку аккумуляторной батареи (4).

49. Наживите гайки (9). Затяните моментом 19±2 Н·м.

50. Вверните болты (7), (5). Затяните моментом 18±2 Н·м.

51. Вверните болт (6). Затяните моментом 10±1 Н·м.

52. Переместите и закрепите жгуты проводов, примыкающие к следующим элементам:

• Коробка передач.
• Опора аккумуляторной батареи.

53. Установите передний левый грязезащитный щиток.

54. Установите защитный щиток под двигателем.

55. Установите передние колеса. Затяните моментом 90±9 Н·м.

56. Установите нижний защитный щиток аккумуляторной батареи.

57. Установите аккумуляторную батарею.

58. Установите декоративную крышку аккумуляторной батареи (4).

59. Установите блок воздушного фильтра (3).

60. Установите шланг теплообменника (2).

61. Установите декоративную крышку двигателя (1).

62. Закрепите блок предохранителей на аккумуляторной батарее.

63. Установите впускной воздуховод.

64. Снова подсоедините аккумуляторную батарею.

Снятие и установка (коробка передач MCP)

Дизельный двигатель объемом 1,6 литра (с кодом DV6TED4)

Снятие

Внимание:

В случае вскрытия гидравлической системы сбросьте давление в приводе управления коробкой передач с помощью диагностического прибора.

1. Производите вскрытие гидравлической системы в случае снятия/установки следующих устройств:

• Гидравлический выжимной подшипник сцепления.
• Исполнительный механизм управления.
• Группы электрогидравлики.
• Узла электронасоса и его элементов.
• Электромагнитных клапанов управления.
• Датчика давления в гидросистеме.

2. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи.

3. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

4. Поднимите и закрепите автомобиль.

5. Снимите передние колеса.

6. Снимите защитный щиток под двигателем (1).

7. Снимите дефлектор под двигателем (2).

8. Снимите воздуховод всасываемого воздуха.

9. Снимите ящик аккумуляторной батареи.

10. Снимите аккумуляторную батарею.

11. Снимите передний левый грязезащитный щиток.

12. Снимите кронштейн аккумуляторной батареи.

13. Снимите приводной вал.

14. Снимите передний бампер.

15. Снимите радиатор системы охлаждения двигателя.

16. Снимите каталитический нейтрализатор в сборе с сажевым фильтром.

17. Отверните болты (3).

18. Снимите поперечину защиты пешехода (4).

19. Отверните болты (5).

20. Снимите поперечину (8).

21. Отверните болт (7).

22. Снимите удлинитель переднего подрамника (6).

23. Отверните болты (9).

24. Снимите кронштейн подушки двигателя (12).

25. Отверните болты (10).

26. Снимите кронштейн (11).

27. Отверните болт (15).

28. Отведите в сторону бачок (16).

29. Отверните болты крепления стартера (13) и (14).

30. Установите ручку крепления [15] на привод управления автоматизированной коробки передач с ручным управлением.

31. Закрепите ручку крепления [15] трема болтами в зоне "a".

Внимание:

Ручка крепления [15] необходима, чтобы не повредить гидравлический бачок (18) и гидроаккумулятор (17) при опускании коробки передач на пол. Ручка крепления [15] позволяет также лучше удерживать коробку передач при снятии и установке.

32. Отверните шпильку (19).

33. Отверните нижние болты крепления двигатель / коробка передач (20).

34. Отверните гайку (21).

35. Отверните шпильку (22).

36. Отсоедините и отведите в сторону жгут проводов в зоне "b".

37. Снимите опору (23).

38. Отсоедините разъем блока управления коробки передач в зоне "c".

39. Отсоедините кабель "массы" от коробки передач.

40. Отверните гайку крепления щитка жгута проводов двигателя (над стартером).

41. Отодвиньте оправку для электрического жгута двигателя (под блоком выхода охлаждающей жидкости).

42. Отверните верхние болты крепления коробки передач к двигателю (24).

43. Отверните гайку (25).

44. Отверните шпильку (27).

45. Отверните болт (26) стартера.

46. Отведите в сторону стартер.

Примечание:

Поддержите стартер.

47. Удерживайте двигатель с помощью домкрата или деревянной подкладки.

48. Вывесьте за транспортные серьги коробку передач в зоне "d" и приподнимите двигатель.

49. Отверните болты (30).

50. Отверните гайку (29).

51. Отверните гайки (31).

52. Отверните гайку оси упругой опоры (32).

53. Снимите кронштейны (33), (28).

54. С помощью приспособления [1] снимите ось упругой опоры (34).

55. Опустите коробку передач с двигателем.

56. Снимите коробку передач.

Установка

Внимание:

При помощи оправок [3]и [4] замените сальники приводных валов на корпусе коробки передач предварительно набив смазкой пространство между их кромками.

1. Проверьте:

• Отсутствие утечек масла на уровне сальника коленчатого вала.
• Ограничитель давления.

2. Очистите первичный вал с помощью металлической щетки для удаления следов окисления.

3. Смажьте шлицы первичного вала консистентной смазкой Kluberpaste 46 MR 401.

4. Удалите излишки смазки с помощью ветоши с верхних частей шлицев и конца первичного вала.

5. Проверьте наличие центровочных штифтов на коробке передач и на двигателе.

6. Установите коробку передач на двигатель.

Внимание:

Пропустите цепь снаружи опоры (35), чтобы правильно совместить первичный вал с двойным маховиком двигателя с демпфером (DVA) (как показано стрелкой).

Внимание:

Не повредите двойной маховик с демпфером или диск сцепления.

7. Установите шпильки (27), (22). Затяните моментом 8±1 Н·м.

8. Наживите гайки (25), (21). Затяните моментом 54±8 Н·м.

9. Вверните верхние болты крепления коробки передач к двигателю (24). Затяните моментом 54±8 Н·м.

10. С помощью приспособления [1] установите ось упругой опоры. Затяните моментом 55±5 Н·м.

11. Установите кронштейны (28), (33).

12. Вверните болты (30). Затяните моментом 30±3 Н·м.

13. Наживите гайку (29). Затяните моментом 19±2 Н·м.

14. Наживите гайки (31). Затяните моментом 30±3 Н·м.

15. Наживите гайку оси упругой опоры (32). Затяните моментом 65±6 Н·м.

16. Отодвиньте передвижной подъемник, домкрат и деревянную подкладку.

17. Снимите ручку крепления [15].

18. Подсоедините кабель "массы" к коробке передач.

19. Подсоедините разъем блока управления коробкой передач в зоне "c".

20. Установите опору (23).

21. Установите на место и закрепите жгут проводов в зоне "b".

22. Вверните нижние болты крепления двигатель / коробка передач (20). Затяните моментом 54±8 Н·м.

23. Установите шпильку (19). Затяните моментом 8±1 Н·м.

24. Установите стартер (14).

25. Установите болты крепления стартера (13). Затяните моментом 20±3 Н·м.

26. Установите вакуумный бачок (16).

27. Вверните болт (15). Затяните моментом 35±5 Н·м.

28. Установите гаситель (11). Затяните болты (10) моментом 60±9 Н·м.

29. Установите кронштейн подушки двигателя (12). Затяните болты (9) моментом 40±4 Н·м.

30. Установите удлинитель переднего подрамника (6).

31. Вверните болт (7). Затяните моментом 51±5 Н·м.

32. Установите поперечину (8).

33. Вверните болты (5). Затяните моментом 65±6 Н·м.

34. Установите поперечину защиты пешехода (4).

35. Вверните болты (3). Затяните моментом 8±2 Н·м.

36. Вверните болт (26) стартера. Затяните моментом 20±3 Н·м.

37. Переместите оправку для электрического жгута двигателя (под блоком выхода охлаждающей жидкости).

38. Затяните гайку крепления щитка жгута проводов двигателя (над стартером).

39. Установите каталитический нейтрализатор в сборе с сажевым фильтром.

40. Установите радиатор системы охлаждения двигателя.

41. Установите передний бампер.

42. Установите приводные валы.

43. Установите дефлектор под двигателем (2).

44. Установите защитный щиток под двигателем (1).

45. Залейте масло в коробку передач через вентиляционное отверстие (2,1±0,1 литров).

46. Установите кронштейн аккумуляторной батареи.

47. Установите передний левый грязезащитный щиток.

48. Установите аккумуляторную батарею.

49. Установите ящик аккумуляторной батареи.

50. Установите воздуховод всасываемого воздуха.

51. Подсоедините обратно аккумуляторную батарею.

52. Выполните следующие операции при помощи прибора диагностики:

• Поднимите давление и удалите воздух из гидравлической системы привода (если производилось вскрытие гидравлической системы).
• Обучение селектора автоматизированной коробки передач с ручным управлением.

53. Выполните обучение величины момента двигателя, передаваемого на сцепление.