Головка блока цилиндров Peugeot 308 / 308 SW / 308 CC с 2008 года

4. Головка блока цилиндров

Двигатели объемом 1,4 л (ЕР3) и 1,6 л (ЕР6)

1. Головка блока цилиндров
2. Прокладка головки
3. Болт крепления головки
4. Шайба
5. Крышка головки блока цилиндров
6. Пробка маслозаливной горловины
7. Набор прокладок
8. Болт крепления крышки
9. Шпилька
10. Шпилька
11. Клапан
12. Прокладка

70. Фланцевый болт

Снятие

Общие операции

Внимание:

Выполняйте требования по обеспечению безопасности и соблюдению чистоты.

Подождите как минимум один час, прежде чем приступать к любым работам с выхлопной системой.

1. Установите автомобиль на подъемник.

Внимание:

После выключения зажигания подождите 15 минут, прежде чем отсоединять аккумуляторную батарею, чтобы гарантировать запоминание результатов «обучения» различных блоков управления.

2. Отсоедините аккумуляторную батарею.

3. Слейте охлаждающую жидкость из системы.

Внимание:

Установите заглушки на вход впускного коллектора.

4. Отсоедините от фиксаторов вакуумную трубку («a»).

5. Отсоедините блок «макси» предохранителей (6).

6. Снимите защиту двигателя.

7. Снимите дефлектор (7).

8. Снимите резонатор системы впуска воздуха (8).

9. Снимите впускной воздушный патрубок (4).

10. Отверните болты (1).

11. Отверните болт (3).

12. Снимите крышку корпуса воздушного фильтра (2).

13. Снимите крышку аккумуляторной батареи (5).

14. Снимите аккумуляторную батарею.

15. Отсоедините от фиксаторов электрические жгуты, проложенные у ящика аккумуляторной батареи.

16. Снимите ящик аккумуляторной батареи.

17. Снимите фильтрующий элемент (9).

18. Снимите крепления (10) декоративной крышки двигателя.

19. Отсоедините от фиксаторов декоративную крышку двигателя («b»).

20. Снимите декоративную крышку двигателя (11).

21. Отверните болты (12).

22. Снимите промежуточную опору (13).

23. Снимите корпус воздушного фильтра (14).

24. Отсоедините жгут проводов питания («d»).

25. Отсоедините разъем («e»).

26. Отсоедините жгут проводов питания катушек зажигания («c»).

27. Отсоедините и отодвиньте жгут электрических проводов (15).

28. Снимите катушки зажигания (16).

29. Снимите свечи зажигания.

Двигатели объемом 1,6 л (ЕР6)

30. Отсоедините от фиксаторов вакуумную трубку («g»).

31. Отсоедините и отодвиньте вакуумную трубку (17) («f»).

32. Отсоедините электрический разъем датчика положения распределительного вала выпускных клапанов («h»).

33. Отсоедините электрический разъем датчика положения распределительного вала впускных клапанов («j»).

34. Отсоедините разъем подвода питания управляемого термостата («k»).

35. Отсоедините разъем датчика температуры («l»).

36. Отсоедините разъем датчика давления масла («m»).

37. Приподнимите и отведите в сторону патрубок (18) жгута электрических проводов двигателя в направлении стрелки.

38. Отсоедините патрубок системы охлаждения (вход в отопитель) («n»).

39. Отсоедините патрубок системы охлаждения (выход из отопителя) («p»).

40. Отсоедините патрубок системы охлаждения (выход из радиатора («q»).

41. Отсоедините патрубок системы охлаждения (вход в радиатор («r»).

42. Снимите крепление (19) трубки блока выхода охлаждающей жидкости / промежуточная трубка.

43. Снимите крепления (21).

Общие операции

44. Снимите блок выхода охлаждающей жидкости.

Внимание:

Сбросьте давление топлива, подсоединив конец специального приспособления [1] к клапану SHRADER, соберите топливо в емкость (соединение приспособления («f»).

45. Снимите форсунки.

46. Снимите впускной коллектор.

47. Снимите выпускной коллектор/каталитический нейтрализатор.

48. Снимите цепь привода газораспределительного механизма.

49. Приподнимите двигатель с помощью подъемной проушины (17) с помощью специального подъемного крана.

50. Поднимите двигатель домкратом с прокладкой.

51. Снимите маслоизмерительный щуп (19).

52. Отверните болты (18).

53. Отверните болты (20).

54. Снимите кронштейны двигателя (21), (22).

55. Отсоедините от фиксаторов топливные трубки («g», «h»).

56. Отсоедините и закройте топливные трубки с помощью заглушек.

57. Отверните болты (26), (23).

58. Отсоедините от фиксаторов жгут проводов питания («k»).

59. Снимите правую промежуточную опору двигателя (24).

60. Отсоедините разъем подвода питания (электроклапан) (25) («j»).

Внимание:

Проведение работ с узлом (27) запрещается из-за опасности повреждений.

Детали газораспределительного механизма (распределительные валы, шкивы, шпонки, толкатели, клапаны, пружины) не заменяемы.

Любое повреждение или неисправность этих деталей ведет к замене головки блока цилиндров в сборе.

61. Отверните болты крепления головки блока цилиндров в указанном порядке.

62. Снимите головку блока цилиндров.

63. Снимите прокладку головки блока цилиндров.

Установка

Общие операции

Примечание:

Очистите соединяемые поверхности. Не используйте абразивный инструмент и приспособления.

Внимание:

Соединяемые поверхности не должны иметь следов ударов или трещин.

Всегда заменяйте уплотнители.

1. Проверьте неплоскостность поверхности головки блока цилиндров. Она должна составлять максимум ± 0,05 мм.

Внимание:

Последовательно установите головку блока цилиндров с распределительными валами и коленчатый вал в установочные положения с установленными на место приспособлениями для фиксации.

2. Убедитесь в наличии центровочных втулок (30), (28).

3. Установите новую прокладку головки блока цилиндров (29) (метка двигателя: «l»).

4. Установите головку блока цилиндров.

5. Наживите и затяните болты крепления головки блока цилиндров в необходимом порядке.

Внимание:

Установка головки блока цилиндров производится с помощью новых болтов и новых шайб.

Перед установкой на место болтов крепления головки блока цилиндров нанесите смазку MOLYKOTE G RAPID PLUS E3 на резьбовую часть и под головки болтов.

6. Подсоедините разъем питания электромагнитного клапана (25) («j»).

7. Установите на место правую промежуточную опору двигателя (24).

8. Зафиксируйте жгут проводов питания («k»).

9. Наживите болты (26), (23). Затяните рекомендованным моментом.

10. Установите цепь привода газораспределительного механизма.

11. Установите выпускной коллектор/ каталитический нейтрализатор.

12. Установите впускной коллектор.

13. Установите <форсунки.

14. Зафиксируйте топливные трубки («g», «h»).

15. Установите на место опоры двигателя (21), (22).

16. Наживите болты (20), (18). Затяните рекомендованным моментом.

17. Установите маслоизмерительный щуп (19).

Двигатели объемом 1,6 л (ЕР6)

18. Приподнимите двигатель с помощью подъемной проушины (23) с помощью специального подъемного крана.

19. Уберите прокладку под поддоном двигателя.

Внимание:

Всегда заменяйте все прокладки (блок выхода охлаждающей жидкости).

20. Установите на место прокладки (37, 38) (на блок выхода охлаждающей жидкости (22)).

21. Затяните штуцер для прокачки (39).

22. Установите прокладку (42).

23. Установите датчик температуры (40).

24. Установите фиксатор (41).

25. Установите блок выхода охлаждающей жидкости (22) (на промежуточную трубку (20)).

26. Установите на место крепление (19) трубки блока выхода охлаждающей жидкости / промежуточная трубка.

27. Установите крепления (21). Затяните моментом 8 ± 1 Н•м.

28. Подсоедините патрубок системы охлаждения (вход в радиатор («r»)).

29. Подсоедините патрубок системы охлаждения (выход из радиатора («q»)).

30. Подсоедините патрубок системы охлаждения (выход из отопителя) («p»)).

31. Подсоедините патрубок системы охлаждения (вход в отопитель («n»)).

32. Установите на место желоб жгута проводов двигателя (18).

33. Подсоедините разъем датчика давления масла («m»).

34. Подсоедините разъем датчика температуры («l»).

35. Подсоедините разъем подвода питания (управляемый термостат) («k»).

36. Подсоедините электрический разъем датчика положения распределительного вала впускных клапанов («j»).

37. Подсоедините электрический разъем датчика положения распределительного вала выпускных клапанов («h»).

38. Подсоедините вакуумную трубку (17).

39. Зафиксируйте вакуумную трубку (17) («g»).

40. Подсоедините вакуумную трубку (17) («f»).

Общие операции

41. Отодвиньте специальный подъемный кран.

42. Установите на место блок выхода охлаждающей жидкости.

43. Установите свечи зажигания.

44. Установите катушки зажигания (16).

45. Установите жгут электрических проводов (15).

46. Подсоедините разъем («e»).

47. Подсоедините жгут электропитания («d»).

48. Подсоедините жгут проводов питания катушек зажигания («c»).

Внимание:

Снимите заглушки с отверстий впускного коллектора.

49. Установите на место корпус воздушного фильтра (14).

50. Установите промежуточную опору (13).

51. Затяните болты (12).

52. Установите декоративную крышку двигателя (11).

53. Зафиксируйте крепления декоративной крышки двигателя («b»).

54. Установите на место крепления (10) крышки двигателя.

55. Установите фильтрующий элемент (9).

56. Установите кронштейн аккумуляторной батареи.

57. Зафиксируйте электрические жгуты на ящике аккумуляторной батареи.

58. Установите на место аккумуляторную батарею.

59. Установите крышку аккумуляторной батареи (5).

60. Установите крышку воздушного фильтра (2).

61. Затяните болт (3).

62. Затяните болты (1).

63. Установите впускной воздушный патрубок (4).

64. Установите резонатор системы впуска воздуха (8).

65. Установите дефлектор (7).

66. Зафиксируйте вакуумную трубку («a»).

67. Зафиксируйте блок «макси» предохранителей (6).

68. Установите защиту двигателя.

69. Подсоедините аккумуляторную батарею.

Внимание:

Выполните операции, которые необходимо произвести после подсоединения аккумуляторной батареи.

70. Заполните и удалите воздух из системы охлаждения двигателя.

Привод/ регулятор фаз газораспределения

(1) Электромагнитный клапан регулировки фаз газораспределения (выпуск).

(2) Электромагнитный клапан регулировки фаз газораспределения (впуск).

(3) Привод распределительного вала.

Примечание:

Снятие электромагнитного клапана (2) или привода (3) требует снятия корпуса воздушного фильтра.

Внимание:

После выключения зажигания подождите 15 минут, прежде чем отсоединять аккумуляторную батарею, чтобы гарантировать запоминание результатов "обучения" различных блоков управления.

Электромагнитный клапан регулировки фаз газораспределения (1) (выпуск)

Снятие

1. Отсоедините аккумуляторную батарею.

Внимание:

Подождите остывания системы выпуска.

2. Отсоедините разъем («a»).

Примечание:

При снятии используйте ветошь для защиты оборудования от вытекающего из отверстия масла.

3. Отверните болт (4).

4. Снимите электромагнитный клапан (1).

Установка

Примечание:

Очистите уплотнительную поверхность датчика и проверьте отсутствие следов ударов и царапин.

1. Установите электромагнитный клапан (1) с новой прокладкой.

2. Наживите болт (4). Затяните моментом 9 ± 1 Н•м.

3. Подсоедините разъем («a»).

4. Подсоедините аккумуляторную батарею.

5. Проверьте уровень масла.

Электромагнитный клапан регулировки фаз газораспределения (2) (впуск)

Снятие

1. Отсоедините аккумуляторную батарею.

2. Ослабьте болты (5).

3. Ослабьте болт (7).

4. Снимите воздушный дефлектор (10).

5. Снимите резонатор (11).

6. Отверните болт (8).

7. Снимите соединительный воздушный патрубок (9).

8. Снимите крышку воздушного фильтра (6).

9. Снимите фильтрующий элемент.

10. Отверните болты (13).

11. Снимите кронштейн промежуточного фильтра (12).

12. Снимите корпус воздушного фильтра (14).

13. Снимите соединительный элемент впускного коллектора (15).

Примечание:

Извлеките корпус воздушного фильтра между аккумуляторной батареей и двигателем.

14. Отсоедините разъем («b»).

Примечание:

При снятии используйте ветошь для защиты оборудования от вытекающего из отверстия масла.

15. Отверните болт (16).

16. Снимите электромагнитный клапан (2).

Установка

Примечание:

Очистите уплотнительную поверхность датчика и проверьте отсутствие следов ударов и царапин.

1. Установите электромагнитный клапан (2) с новой прокладкой.

2. Наживите болт (16). Затяните моментом 9 ± 1 Н•м.

3. Подсоедините разъем («b»).

4. Установите соединительный элемент впускного коллектора (15).

5. Установите корпус воздушного фильтра (14).

6. Установите кронштейн промежуточного фильтра (12).

7. Затяните болты (13).

8. Установите фильтрующий элемент.

9. Установите крышку воздушного фильтра (6).

10. Затяните болты (5).

11. Затяните болт (7).

12. Установите соединительный воздушный патрубок (9).

13. Наживите болт (8). Затяните моментом 8 ± 1 Н•м.

14. Установите резонатор (11).

15. Установите воздушный дефлектор (10).

16. Подсоедините аккумуляторную батарею.

17. Проверьте уровень масла.

Привод распределительного вала (3)

Внимание:

Во избежание травмы никогда не включайте непосредственно привод. Включение привода возможно только через блок управления двигателем с оригинальным разъемом после правильной установки на головку блока цилиндров.

Снятие

1. Отсоедините аккумуляторную батарею.

2. Отверните болты (5).

3. Отверните болт (7).

4. Снимите воздушный дефлектор (10).

5. Снимите резонатор (11).

6. Отверните болт (8).

7. Снимите соединительный воздушный патрубок (9).

8. Снимите крышку корпуса воздушного фильтра (6).

9. Снимите фильтрующий элемент.

10. Отверните болты (13).

11. Снимите кронштейн промежуточного фильтра (12).

12. Снимите корпус воздушного фильтра (14).

Примечание:

Извлеките корпус воздушного фильтра между аккумуляторной батареей и двигателем.

13. Отсоедините разъем привода («c»).

Примечание:

При снятии используйте ветошь для защиты оборудования от вытекающего из отверстия масла.

14. Отверните болты (17).

15. Снимите привод (3), поворачивая вокруг оси («c») против часовой стрелки с помощью ключа allen 4.

16. Снимите прокладку (18).

Установка

Примечание:

Очистите уплотнительную поверхность датчика и проверьте отсутствие следов ударов и царапин.

1. Установите новую прокладку (18).

2. Установите привод (3), поворачивая вокруг оси («c») по часовой стрелке с помощью ключа allen 4.

3. Наживите болты (17). Затяните моментом 8 ± 1 Н•м.

4. Подсоедините разъем привода («c»).

5. Установите соединительный элемент впускного коллектора (15).

6. Установите корпус воздушного фильтра (14).

7. Установите кронштейн промежуточного фильтра (12).

8. Затяните болты (13).

9. Установите фильтрующий элемент.

10. Установите крышку воздушного фильтра (6).

11. Затяните болты (5).

12. Затяните болт (7).

13. Установите соединительный воздушный патрубок (9).

14. Наживите болт (8). Затяните моментом 8 ± 1 Н•м.

15. Установите резонатор (11).

16. Установите воздушный дефлектор (10).

17. Подсоедините аккумуляторную батарею.

18. Проверьте уровень масла.

Двигатели объемом 1,6 л (ЕР6DT и EP6DTS) (с турбонагнетателем)

1. Головка блока цилиндров
2. Прокладка головки
3. Крепления головки
4. Шайба
5. Крышка головки блока цилиндров
6. Пробка маслозаливной горловины
7. Прокладка
8. Фланцевый болт
9. Центровочный штифт
10. Шпилька
11. Болт крепления крышки головки
12. Прокладка
13. Клапан
14. Уплотнительное кольцо
15. Теплозащитный экран
16. Самонарезающий болт

70. Самонарезающий болт

Снятие

Внимание:

Выполняйте требования по обеспечению безопасности и соблюдению чистоты.

Подождите не менее 60 минут перед проведением любых работ с системой выпуска.

1. Установите автомобиль на подъемник.

2. Слейте охлаждающую жидкость из системы.

3. Соблюдайте требования безопасности и чистоты, специфичные для двигателей с непосредственным впрыском бензина.

Внимание:

Закройте пробками входные и выходные отверстия интеркуллера, входные и выходные отверстия турбонагнетателя, входное отверстие подачи воздуха в головку блока цилиндров.

Сбросьте давление топлива, подсоединив конец специального приспособления к клапану SHRADER, и соберите топливо в емкость.

4. Отсоедините от фиксаторов и отодвиньте блок «макси» предохранителей (1).

5. Снимите защитную крышку аккумуляторной батареи (2).

6. Отсоедините аккумуляторную батарею.

7. Снимите воздушный дефлектор (3).

8. Снимите резонатор (4).

9. Снимите впускной воздушный патрубок (5).

10. Снимите воздушный патрубок (6) для подачи воздуха на турбонагнетатель.

11. Снимите крышку (7) корпуса воздушного фильтра.

Внимание:

Прежде чем отсоединять, очистите все соединительные элементы трубок контура низкого давления (при необходимости).

12. Отсоедините трубки подвода и отвода топлива.

13. Заглушите штуцеры трубок подвода топлива при помощи специальных пробок.

14. Отсоедините от фиксаторов («a»).

15. Отсоедините вакуумную трубку (10) («b»).

16. Отодвиньте вакуумную трубку (10).

17. Снимите фильтрующий элемент.

18. Снимите крепление (8) корпуса воздушного фильтра.

19. Снимите корпус воздушного фильтра (9).

20. Отсоедините электрический разъем датчика температуры и давления подаваемого воздуха («b»).

21. Отсоедините от фиксаторов жгут проводов («c»).

22. Снимите крепления (11) патрубка выхода воздуха турбонагнетателя (13).

23. Ослабьте хомуты (12), (14) патрубка выхода воздуха турбонагнетателя (13).

24. Снимите патрубок (13) выхода воздуха турбонагнетателя.

25. Снимите крепления (16), (17) промежуточного патрубка (19).

26. Отверните болты, стягивающие хомуты (15), (18).

27. Снимите промежуточный патрубок (19).

28. Отсоедините разъемы блока управления двигателем.

29. Снимите блок управления двигателем.

30. Снимите аккумуляторную батарею.

31. Отсоедините и отодвиньте жгуты электрических проводов, идущих к полке аккумуляторной батареи.

32. Снимите полку аккумуляторной батареи.

33. Снимите трубки контура разрежения (усилитель тормозов).

34. Отодвиньте желоб (20) жгута электропроводки двигателя.

35. Отсоедините разъем топливного насоса высокого давления («d»).

36. Отсоедините разъем управляемого термостата («e»).

37. Отсоедините разъем датчика давления масла («f»).

38. Отсоедините разъем датчика температуры («g»).

39. Снимите впускной коллектор.

40. Снимите каталитический нейтрализатор.

41. Снимите выпускной коллектор в сборе с турбонагнетателем.

42. Снимите цепь привода газораспределительного механизма.

43. Отсоедините патрубки отопителя («h», «j»).

44. Отсоедините возвратный патрубок турбонагнетателя («k»).

45. Отсоедините выпускной патрубок радиатора системы охлаждения («l», «m»).

46. Снимите крепление (21) блока выхода охлаждающей жидкости.

47. Снимите крепления (22) блока выхода охлаждающей жидкости.

48. Снимите блок выхода охлаждающей жидкости (23).

49. Снимите крепление (24) кронштейна электрического жгута.

50. Снимите крепления (25) правого кронштейна двигателя.

51. Отсоедините от фиксаторов патрубки питания («n», «p»).

52. Снимите правую промежуточную опору двигателя.

53. Отверните и снимите болты крепления головки блока цилиндров в рекомендованной последовательности.

54. Снимите головку блока цилиндров.

55. Снимите прокладку головки блока цилиндров.

56. Очистите соединяемые поверхности.

Внимание:

Не используйте царапающие или абразивные инструменты.

Соединяемые поверхности не должны иметь следов ударов или трещин.

Установка

Внимание:

Всегда заменяйте уплотнительные прокладки.

1. Установка производится в последовательности обратной снятию.

2. Проверьте неполоскостность головки блока цилиндров.

3. Зафиксируйте распределительные валы.

4. Зафиксируйте коленчатый вал.

5. Проверьте регулировку фаз газораспределения.

6. Убедитесь в наличии центровочных втулок (39), (40).

7. Установите прокладку головки блока цилиндров.

8. Установите головку блока цилиндров.

Внимание:

Установка головки производится с помощью новых болтов и новых шайб.

Перед установкой на место болтов крепления головки блока цилиндров нанесите смазку MOLYKOTE G RAPID PLUS E3 на резьбовую часть и под головки болтов.

9. Наживите и затяните болты крепления головки блока цилиндров в необходимой последовательности.

10. Установите на место цепь привода газораспределительного механизма.

11. Установите правую промежуточную опору двигателя (25).

12. Затяните рекомендованным моментом крепления правой промежуточной опоры двигателя (25).

13. Зафиксируйте жгут проводов питания («n», «p»).

14. Установите на место кронштейн электрического жгута (24).

15. Установите правый кронштейн двигателя.

16. Установите на место блок выхода охлаждающей жидкости (23).

17. Установите крепления (22) блока выхода охлаждающей жидкости.

18. Установите крепление (21) блока выхода охлаждающей жидкости (23).

19. Подсоедините выходной патрубок радиатора системы охлаждения («m», «l»).

20. Подсоедините возвратный патрубок турбонагнетателя («k»).

21. Подсоедините патрубки отопителя («j», «h»).

22. Установите на место цепь привода газораспределительного механизма.

23. Установите впускной коллектор.

24. Установите выпускной коллектор в сборе с турбонагнетателем.

25. Установите каталитический нейтрализатор.

26. Установите желоб жгута проводов двигателя (20).

27. Установите патрубок контура разрежения (усилитель тормозов).

28. Установите опору ящика аккумуляторной батареи.

29. Зафиксируйте электрические жгуты на ящике аккумуляторной батареи.

30. Установите на место аккумуляторную батарею.

31. Установите блок управления двигателем.

32. Подсоедините электрические разъемы жгутов блока управления двигателем.

33. Установите на место промежуточный патрубок (19).

34. Установите на место хомут (18).

35. Установите на место крепления (16), (17) промежуточного патрубка.

36. Установите соединительный патрубок (15) на выходе воздуха от турбонагнетателя.

37. Установите хомуты (14) патрубка выхода воздуха турбонагнетателя.

38. Установите крепления патрубка выхода воздуха турбонагнетателя («c»).

39. Подсоедините электрический разъем датчика температуры и давления подаваемого воздуха («b»).

40. Установите на место корпус воздушного фильтра (13).

41. Установите крепление воздушного фильтра («a»).

42. Установите впускные воздушные патрубки (10), (11), (12).

43. Установите удерживающую пластину (9) впускного воздушного патрубка.

44. Установите крепление (8) впускного воздушного патрубка.

45. Установите крышку аккумуляторной батареи (7).

46. Установите фильтрующий элемент (6).

47. Снимите заглушки.

48. Установите на место трубопроводы подвода и отвода топлива.

49. Установите крышку (5) воздушного фильтра.

50. Установите соединительный элемент (4) подачи воздуха на турбокомпрессор.

51. Установите впускной воздушный дефлектор (3).

52. Установите крышку (2) удерживающей пластины воздушного патрубка.

53. Подсоедините аккумуляторную батарею.

54. Подсоедините диагностический прибор.

55. Установите блок «макси» предохранителей (1).

Разборка и сборка

Описание

(1) Крышка подшипника распределительного вала впускных клапанов.

(2) Крышка подшипника распределительного вала впускных клапанов.

(3) Распределительный вал впускных клапанов.

(4) Коромысло впускного клапана.

(5) Гидравлический толкатель впускного клапана.

(6) Крышка подшипника.

(7) Распределительный вал выпускных клапанов.

(8) Крышка подшипника распределительного вала выпускных клапанов.

(9) Коромысло выпускного клапана.

(10) Гидравлический толкатель выпускного клапана.

(11), (12) Уплотнительные кольца распределительного вала впускных клапанов.

(13) Сухарь впускного клапана.

(14) Верхняя тарелка пружины впускного клапана.

(15) Пружина впускного клапана.

(16) Седло пружины впускного клапана.

(17) Впускной клапан.

(18) Выпускной клапан.

(19) Седло пружины выпускного клапана.

(20) Пружина выпускного клапана.

(21) Верхняя тарелка пружины выпускного клапана.

(22) Сухарь выпускного клапана.

Разборка

Внимание:

Распределительные валы отличаются друг от друга, отметьте их положение.

1. Пометьте и отверните болты (23).

2. Снимите крышку подшипника распределительного вала впускных клапанов (1).

3. Отверните болты (24).

4. Снимите крышку подшипника распределительного вала выпускных клапанов (9).

Внимание:

Отворачивайте болты крепления крышек подшипников распределительных валов впускных и выпускных клапанов постепенно по спирали таким образом, чтобы они отошли от плоскости соединения на несколько миллиметров. Начните с центральных подшипников.

Примечание:

Отметьте положения крышек подшипников распределительных валов впускных (2) и выпускных (8) клапанов.

5. Последовательно ослабьте по спирали, начиная со средних опор, болты (25) крепления крышек подшипников распределительного вала (2) впускных клапанов.

6. Пометьте и отверните болты (25) крепления крышек подшипников распределительного вала впускных клапанов.

7. Снимите крышки подшипников (2) распределительного вала впускных клапанов.

8. Последовательно ослабьте по спирали, начиная со средних опор, болты (26) крепления крышек подшипников распределительного вала (8) выпускных клапанов.

9. Пометьте и отверните болты (26) крепления крышек подшипников распределительного вала выпускных клапанов.

10. Снимите крышки подшипников (8) распределительного вала выпускных клапанов.

11. Снимите распределительный вал (3) впускных клапанов, проявляя осторожность, чтобы не повредить уплотнительные кольца (11), (12).

Примечание:

Защитите уплотнительные кольца (11), (12).

12. Снимите распределительный вал выпускных клапанов (7).

Примечание:

При снятии отметьте положение коромысел (4), (9) и гидравлических толкателей (5), (10) на головке.

13. Снимите коромысла (4), (9).

14. Снимите гидравлические толкатели (5), (10).

Примечание:

Отметьте положение впускных и выпускных клапанов перед тем, как их снимать.

15. Сожмите пружины клапанов с помощью специальных приспособлений [1a], [1b].

15. Снимите сухари впускных клапанов (13).

16. Снимите специальные приспособления [1a], [1b].

17. Снимите тарелки впускных клапанов (14).

18. Снимите пружины впускных клапанов (15).

19. Снимите впускные клапаны (17).

20. Снимите сухари выпускных клапанов (22).

21. Снимите специальные приспособления [1a], [1b].

22. Снимите тарелки выпускных клапанов (21).

23. Снимите пружины выпускных клапанов (20).

24. Снимите выпускные клапаны (18).

25. Снимите маслоотражательные колпачки клапанов (16), (19) с помощью специального приспособления.

Сборка

Внимание:

Запрещено использовать абразивные или режущие приспособления и инструменты.

Соединяемые поверхности не должны иметь следов ударов или трещин.

Очистите соединяемые поверхности.

Примечание:

Обязательно замените все уплотнительные кольца.

Внимание:

Убедитесь, что на опорных поверхностях и подшипниках распределительных валов, а также на уплотнительных прокладках нет следов ударов и царапин.

1. Установите на место новые маслоотражательные колпачки клапанов (16) (19) с помощью специального приспособления [4].

2. Установите на место впускные клапаны (17).

3. Установите пружины впускных клапанов (15).

4. Установите тарелки впускных клапанов (14).

5. Сожмите пружины клапанов с помощью специальных приспособлений [1a], [1b].

6. Установите на место сухари впускных клапанов (13).

7. Снимите специальные приспособления [1a], [1b].

8. Установите на место выпускные клапаны (18).

9. Установите пружины выпускных клапанов (20).

10. Установите тарелки выпускных клапанов (21).

11. Сожмите пружины клапанов с помощью специальных приспособлений [1a], [1b].

12. Установите на место сухари выпускных клапанов (22).

13. Снимите специальные приспособления [1a], [1b].

14. Проверьте распределительные валы (3), (7).

15. Проверьте уплотнительные кольца распределительного вала впускных клапанов (11), (12).

16. Проверьте крышки подшипников распределительного вала (2), (8).

17. Проверьте крышки подшипников распределительного вала (1), (9).

18. Тщательно очистите уплотнительную поверхность головки и крышек подшипников распределительных валов.

Примечание:

Удалите масло из резьбовых отверстий под болты крепления крышек подшипников распределительных валов.

19. Смажьте моторным маслом подшипники распределительного вала.

20. Смажьте корпусы гидравлических толкателей (5), (10) чистым моторным маслом.

21. Установите гидравлические толкатели (5), (10), соблюдая их начальное расположение.

Примечание:

Убедитесь, что гидравлические толкатели (5), (10) свободно вращаются в головке блока цилиндров.

22. Проверьте наличие фиксаторов (27) на коромыслах (4), (9).

Внимание:

Фиксатор (27) ни в коем случае не должен быть деформирован. Даже незначительно деформированный фиксатор создает риск отсутствия гарантии правильной фиксации коромысел (4), (9) относительно гидравлических толкателей (5), (10).

23. Установите на место коромысла (4), (9), соблюдая их начальное расположение.

Примечание:

Проверьте фиксацию коромысел (4), (9) по отношению к гидравлическим толкателям (5), (10).

Внимание:

Следите за тем, чтобы не повредить контактные поверхности уплотнительных колец (11), (12) при установке распределительного вала (3) впускных клапанов.

24. Установите на место распределительный вал впускных клапанов (3).

25. Установите крышки подшипников (2) распределительного вала впускных клапанов.

26. Предварительно затяните по спирали болты (25), начиная со средних опор.

27. Затяните крепежные болты (25) крышек подшипников распределительного вала моментом 10 ± 1 Н•м.

28. Установите на место распределительный вал выпускных клапанов (7).

29. Установите крышки подшипников (8) распределительного вала выпускных клапанов.

30. Предварительно затяните по спирали болты (26), начиная со средних опор.

31. Затяните крепежные болты (26) крышек подшипников распределительного вала моментом 10 ± 1 Н•м.

Примечание:

Проверьте правильность расположения уплотнительных колец (11), (12) на распределительном вале впускных клапанов (3).

32. Установите на место крышку подшипника распределительного вала впускных клапанов (1).

33. Наживите болты (23).

34. Установите крышку подшипника распределительного вала выпускных клапанов (9).

35. Наживите болты (24).

36. Затяните крепежные болты (23), (24) крышек подшипников распределительных валов моментом 10 ± 1 Н•м.

Регулятор фаз газораспределения

(1) Электромагнитный клапан регулирования фаз газораспределения.

Примечание:

Для снятия электромагнитного клапана (1) необходимо снять корпус воздушного фильтра.

Внимание:

После выключения зажигания подождите 15 минут, прежде чем отсоединять аккумуляторную батарею, чтобы гарантировать запоминание результатов "обучения" различных блоков управления.

Снятие

1. Отсоедините аккумуляторную батарею.

Внимание:

Установите пробки на входе и выходе воздуха из интеркуллера, на входе и выходе воздуха из турбонагнетателя и на входе воздуха в впускной коллектор.

2. Отсоедините и сдвиньте блок «макси» предохранителей (2).

3. Снимите впускной воздушный дефлектор (3).

4. Снимите воздушный резонатор (4).

5. Снимите впускной воздушный патрубок (5).

6. Снимите крышку воздушного фильтра (6).

7. Снимите фильтрующий элемент (7).

8. Снимите крепление корпуса воздушного фильтра («а»).

9. Снимите крышку аккумуляторной батареи (8).

10. Снимите крепление (9) впускного воздушного патрубка.

11. Снимите впускные воздушные патрубки (10).

12. Снимите корпус воздушного фильтра (11).

Примечание:

Извлеките корпус воздушного фильтра между аккумуляторной батареей и двигателем.

13. Отсоедините разъем («b»).

Примечание:

При снятии используйте ветошь для защиты оборудования от вытекающего из отверстия масла.

14. Отверните болт (12).

15. Снимите электромагнитный клапан (1).

Установка

Примечание:

Очистите уплотнительную область датчика и проверьте отсутствие следов ударов и царапин.

1. Установите электромагнитный клапан (1) с новой прокладкой.

2. Наживите болт (12). Затяните моментом 9 ± 1 Н•м.

3. Подсоедините разъем («b»).

4. Установите корпус воздушного фильтра (11).

5. Установите впускные воздушные патрубки (10).

6. Установите крепление (9) впускного воздушного патрубка.

7. Установите крепление корпуса воздушного фильтра («а»).

8. Установите фильтрующий элемент (7).

9. Установите крышку воздушного фильтра (6).

10. Установите впускной воздушный патрубок (5).

11. Установите впускной воздушный резонатор (4).

12. Установите воздушный дефлектор (3).

13. Переместите блок «макси» предохранителей (2).

14. Подсоедините аккумуляторную батарею.

Внимание:

Выполните операции, которые необходимо произвести после подсоединения аккумуляторной батареи.

15. Проверьте уровень масла.