Техническое обслуживание автомобиля Peugeot 308 / 308 SW / 308 CC с 2008 года

4. Техническое обслуживание автомобиля

Капот

Открывание

Peugeot 308/308 SW

Peugeot 308 CC

• Откройте переднюю левую дверь.
• Потяните за ручку (A), расположенную в нижней части дверного проема.

• Оттяните влево наружный рычаг замка (B) и поднимите капот.

• Освободите упор (C) из фиксатора.
• Вставьте упор в гнездо, чтобы зафиксировать его в открытом положении.

Закрывание

• Выньте упор из гнезда капота.
• Поместите упор в фиксатор.
• Опустите капот поближе к моторному отсеку и отпустите его.
• Потяните за переднюю кромку капота, чтобы убедиться, что он прочно закрылся на замок.

Примечание:

Встроенный механизм блокировки замка капота предохраняет его от несанкционированного открывания, пока передняя левая дверь заперта.

Внимание:

Чтобы не обжечься, примите меры предосторожности при открывании наружного замка капота и установке капота на упор - двигатель может оказаться слишком горячим.

Бензиновые двигатели

На двигателе необходимо регулярно проверять уровни эксплуатационных жидкостей, а также периодически заменять некоторые элементы.

1. Бачок гидроусилителя рулевого управления.

2. Бачок омывателей ветрового стекла и фар.

3. Горловина бачка для доливки охлаждающей жидкости.

4. Горловина бачка для доливки тормозной жидкости.

5. Аккумуляторная батарея/электрические предохранители.

6. Блок предохранителей.

7. Воздушный фильтр*.

8. Щуп для проверки уровня масла в двигателе.

9. Горловина для заправки двигателя маслом.

Примечание:

*В зависимости от силового агрегата.

Дизельные двигатели

На двигателе необходимо регулярно проверять уровни эксплуатационных жидкостей, периодически заменять некоторые элементы, здесь же расположена система прокачки топливоподачи.

1. Бачок гидроусилителя рулевого управления.

2. Бачок омывателей ветрового стекла и фар.

3. Горловина бачка для доливки охлаждающей жидкости.

4. Горловина бачка для доливки тормозной жидкости.

5. Аккумуляторная батарея/электрические предохранители.

6. Блок предохранителей.

7. Воздушный фильтр*.

8. Щуп для проверки уровня масла в двигателе.

9. Горловина для заправки двигателя маслом.

10. Насос для прокачки топливной системы*.

11. Винт клапана отвода воздуха из топливной системы*.

Примечание:

*В зависимости от силового агрегата.

Проверка уровней

Примечание:

Данные операции составляют основу ухода за автомобилем для его поддержания в технически исправном состоянии. Следуйте рекомендациям, полученным в сервисной сети или изложенным в сервисной книжке, входящей в комплект бортовой документации.

Внимание:

Если в случае ремонта окажется необходимым снять/установить защитный кожух двигателя, обращайтесь с ним так, чтобы не сломать пластмассовые фиксаторы.

Проверка уровня масла в двигателе

Результаты проверки уровня масла будут достоверными, только если автомобиль установлен на горизонтальной площадке, а после остановки двигателя прошло не менее 15 минут. Проверять уровень можно либо при включении зажигания по показаниям датчика на панели приборов, либо при помощи масляного щупа.

Замена масла в двигателе

Осуществляется в строго определенные сроки, причем вязкость выбранного моторного масла должна отвечать требованиям, изложенным в плане технического обслуживания автопроизводителя. За консультациями обращайтесь в сервисную сеть.

Перед заменой масла выньте масляный щуп. Проверьте уровень после заполнения системы маслом (запрещается превышать максимальный уровень). Закройте горловину пробкой, прежде чем опустить капот.

Качество и вязкость моторного масла

Во всех случаях выбранное моторное масло должно соответствовать требованиям изготовителя автомобиля.

Уровень тормозной жидкости

Замену тормозной жидкости следует осуществлять с соблюдением периодичности, предусмотренной планом технического обслуживания автомобиля. Применяйте рабочие жидкости только тех марок, которые рекомендованы изготовителем автомобиля и соответствуют требованиям стандарта DOT4. Уровень жидкости должен находиться между метками «MINI» и «MAXI», нанесенными на стенку бачка. Необходимость частой доливки жидкости указывает на неисправность, для устранения которой следует обратиться в сервисную сеть.

Уровень охлаждающей жидкости

Применяйте охлаждающую жидкость только той марки, которая рекомендована изготовителем автомобиля. В противном случае вы рискуете нанести существенный вред своему двигателю. Охлаждение радиатора осуществляется с помощью электрического вентилятора. Он может включиться и после выключения зажигания. Имейте в виду, что в системе охлаждения имеется избыточное давление, поэтому перед доливкой охлаждающей жидкости дайте остыть двигателю в течение не менее одного часа после его выключения. Во избежание ожога перед снятием крышки расширительного бачка отверните ее сначала на 1/4 оборота, чтобы снизить давление в системе охлаждения. После снижения давления снимите крышку и долейте охлаждающую жидкость. Необходимость частой доливки жидкости указывает на неисправность, для устранения которой следует обратиться в сервисную сеть.

Уровень в бачке гидроусилителя рулевого управления

Уровень охлаждающей жидкости должен находиться в зоне метки «MAXI», но никогда не превышать ее. На горячем двигателе температура охлаждающей жидкости регулируется электрическим вентилятором. Он может самостоятельно включиться даже при выключенном зажигании. На автомобилях с сажевым фильтром электровентилятор может включиться на остановке, даже если двигатель остыл.

Кроме того, система охлаждения двигателя находится под высоким давлением, поэтому дайте ему остыть в течение не менее одного часа, прежде чем пополнить уровень охлаждающей жидкости. Во избежание ожога перед снятием крышки расширительного бачка отверните ее сначала на два оборота, чтобы снизить давление в системе охлаждения. После снижения давления снимите крышку и долейте охлаждающую жидкость.

Замена охлаждающей жидкости

Замена охлаждающей жидкости не требуется.

Характеристики охлаждающей жидкости

Охлаждающая жидкость должна соответствовать рекомендациям изготовителя автомобиля.

Уровень жидкости в бачке омывателей стекол и фар

На автомобилях с омывателем фар о низком уровне омывающей жидкости вас известят зуммер и сообщение на многофункциональном дисплее. Пополните уровень омывающей жидкости во время ближайшей остановки автомобиля.

Характеристики жидкости омывателя

В целях сохранения оптимальных моющих свойств и во избежание замерзания моющей жидкости не следует пополнять ее уровень или полностью заменять ее водой.

Уровень присадки к дизельному топливу (для дизеля с сажевым фильтром)

О минимальном уровне присадки свидетельствует загорание сигнализатора общего назначения в сопровождении звукового сигнала и сообщения на дисплее. Если это происходит при работающем двигателе, значит фильтр начал насыщаться частицами сажи (например, при чрезмерно длительной езде в условиях городского дорожного движения, характеризующегося медленным движением, длительным пребыванием в заторах и т. п.).

Для прочистки фильтра рекомендуется при первой же возможности и благоприятствующей дорожной обстановке разогнаться до скорости 60 км/ч и выше и проехать с этой скоростью не менее пяти минут (пока не исчезнет сообщение и не погаснет сигнализатор). В процессе регенерации сажевого фильтра в панели приборов могут прослушиваться шумы реле электронных систем. Если сообщение не гаснет, а сигнализатор продолжает гореть, обратитесь в сервисную сеть.

Дозаправка

Дозаправиться присадкой необходимо в кратчайшие сроки, обратившись для этого в сервисную сеть.

Отработанные нефтепродукты

Примечание:

Избегайте продолжительного контакта отработанного масла с открытыми участками тела. Тормозная жидкость токсична и обладает повышенной разъедающей способностью. Запрещено выливать отработанные масло, тормозную жидкость или охлаждающую жидкость в канализацию или на землю. Их следует собирать в специальные контейнеры, имеющиеся в сервисной сети.

Внимание:

Запрещено выливать отработанное масло, тормозную жидкость или охлаждающую жидкость в канализацию или на землю. Их следует собирать в специальные контейнеры, имеющиеся в сервисной сети Peugeot.

Контрольные проверки

Если нет иных указаний, осуществляйте контрольные проверки согласно указаниям в сервисной книжке и в соответствии с типом силового агрегата вашего автомобиля. Их также можно поручить специалистам сервисной сети Peugeot.

Аккумуляторная батарея

Для аккумуляторной батареи обслуживание не требуется. Тем не менее, проверяйте состояние клемм и затяжку наконечников проводов на них, особенно в периоды летней и зимней эксплуатации.

Воздушный и салонный фильтры

Информацию о периодичности замены этих элементов читайте в сервисной книжке. При некоторых окружающих условиях (пыльная среда и т. п.) и условиях эксплуатации автомобиля (вождение в городе и т. п.), заменяйте их, если нужно, в два раза чаще. Загрязнившийся салонный фильтр может ухудшить работу системы кондиционирования воздуха и сам стать источником посторонних запахов.

Масляный фильтр

Масляный фильтр следует заменять в соответствии с периодичностью, указанной в графике технического обслуживания.

Сажевый фильтр (на дизеле)

Обслуживание сажевого фильтра должно обязательно осуществляться в условиях сервисной сети.

Примечание:

Иногда после продолжительного движения автомобиля на малой скорости или в результате длительной работы двигателя в режиме холостого хода, в отработавших газах может содержаться повышенное количество водяных паров, что особенно заметно в режиме ускорения. Они не оказывают влияния на работу двигателя и не наносят вреда окружающей среде.

Механическая коробка передач

Для коробки передач обслуживание не требуется (замена масла в ней не производится). Информацию о периодичности проверки уровня масла в ней читайте в сервисной книжке.

Автоматическая коробка передач

Для коробки передач обслуживание не требуется (замена рабочей жидкости в ней не производится). Информацию о периодичности контрольных проверок коробки читайте в сервисной книжке.

Передние тормозные колодки

Износ тормозных колодок зависит от стиля вождения. Он особенно велик у автомобилей, эксплуатирующихся в городе и используемых для поездок на короткие расстояния. Поэтому рекомендуется проверять износ тормозных колодок даже в интервалах между периодическими техническими обслуживаниями. Если нет утечек, снижение уровня жидкости в системе свидетельствует об износе тормозных колодок.

Износ тормозных дисков/тормозных барабанов

Состояние и износ тормозных дисков и тормозных барабанов следует проверять в сервисной сети.

Стояночный тормоз

Чрезмерно большой свободный ход рычага стояночного тормоза или его недостаточная эффективность свидетельствуют о необходимости регулировать этот ответственный механизм даже в интервалах между периодическими техническими обслуживаниями. Регулярно проверяйте его в сервисной сети.

Внимание:

Используйте только те технические жидкости, которые рекомендованы компанией Peugeot или такие, которые обладают таким же качеством и аналогичными характеристиками. Для обеспечения эффективности работы таких важных узлов и систем, как тормозная система, компания Peugeot разработала и предлагает рабочие жидкости, созданные специально для изготавливаемых ею автомобилей.

Во избежание выхода из строя электронных систем строго запрещено мыть моторный отсек и двигатель струей под высоким давлением.

Топливный бак

Емкость топливного бака: около 60 литров.

Когда уровень топлива в баке становится минимальным, загорается этот сигнализатор, звучит зуммер, а на многофункциональном дисплее появляется сообщение. С момента его первого загорания у вас в баке остается еще около шести литров топлива. Срочно заправьтесь, чтобы не остаться без топлива.

Заправка

На внутренней поверхности лючка наклеена табличка, на которой указаны разрешенные сорта топлива для вашего автомобиля. Чтобы датчик уровня топлива вновь начал давать показания, необходимо залить в бак более пяти литров.

Примечание:

Ключ не будет выниматься из крышки бака до тех пор, пока она не будет надета на горловину. При открывании крышки горловины бака слышится шум всасываемого в бак воздуха. Это нормальное явление, которое связано с тем, что топливная система герметична и в ней наблюдается разрежение.

Заправку топливом необходимо проводить с соблюдением мер безопасности:

• обязательно выключите двигатель;
• откройте лючок топливозаправочной горловины;
• вставьте ключ в крышку горловины и поверните его влево,

• снимите крышку и повесьте ее на крючок с внутренней стороны лючка;
• если вы заливаете полный бак, не продолжайте заправку после третьего отключения заправочного пистолета.

Это может привести к нарушению нормальной работы вашего автомобиля.

По окончании заправки топливного бака:

• закройте горловину крышкой;
• замкните ее, повернув ключ вправо, и выньте ключ из замка;
• закройте лючок.

Если датчик неисправен

В случае неисправности датчика уровня топлива стрелка указателя будет постоянно оставаться на нулевой отметке шкалы. Проверьте датчик в сервисной сети Peugeot.

Качественные характеристики топлива для бензиновых двигателей

Бензиновые двигатели вполне могут работать на смесях бензина с биодобавками типа E10 (содержащих 10% этанола), отвечающих требованиям европейских стандартов EN 228 и EN 15376. Топливные смеси типа E85 (с содержанием 85% этанола) предназначены только для тех автомобилей, которые рассчитаны на работу с этим видом топлива (двигатели BioFlex). При этом качество этанола должно соответствовать европейскому стандарту EN 15376. Лишь в Бразилию поставляются автомобили, созданные специально для работы на топливе, содержащем до 100% этанола (тип E100).

Качественные характеристики топлива для дизельных двигателей

Дизельные двигатели вполне могут работать на биотопливе, отвечающем требованиям современных и перспективных европейских стандартов (смесь дизельного топлива, соответствующего стандарту EN 590 с биотопливом, отвечающим стандарту EN 14214), реализуемом через сеть автозаправочных станций (с допустимым содержанием диметилэфира 0-7%). Некоторые дизельные двигатели могут работать на биотопливе B30, но лишь при условии строгого соблюдения особо оговоренных правил технического обслуживания. Обратитесь в сервисную сеть Peugeot.

Внимание:

Категорически запрещается заправлять автомобиль какими-либо иными видами топлива или биодобавок (хоть чистыми, хоть разбавленными маслами растительного либо животного происхождения, бытовыми сортами топлива и т. п.) - это может привести к выходу из строя двигателя и его системы питания.