Колеса и шины Peugeot 308 / 308 SW / 308 CC с 2008 года

4. Колеса и шины

Проверка и регулировка геометрии мостов

Условия проверки и регулировки

1. Контроль геометрии мостов выполняется, когда кузов установлен на рабочую высоту.

2. Проверьте соответствие норме шин и давления воздуха в них.

3. Убедитесь, что передние колеса установлены в положение прямолинейного движения.

Высота кузова автомобиля при его установке на рабочую высоту

«H1» - Расстояние между зоной измерения под передним подрамником и полом.

«H2» - Расстояние между зоной измерения под задним лонжероном и полом.

«Z1»: Зона измерения под передним подрамником.

«Z2»: Зона измерения под задним лонжероном.

Установка кузова на рабочую высоту

Внимание:

Проверка геометрических параметров переднего и заднего мостов, а также регулировка переднего моста должны производиться при строго определенном сжатии пружин подвески (рабочая высота кузова) на специальном стенде.

1. Проверьте соответствие норме шин и давления воздуха в них.

2. Установите передние колеса в положение прямолинейного движения.

Спереди (H1)

3. Снимите защиту двигателя.

4. Установите ремни [3] с кольцами [2] на подрамник.

5. Установите приспособление для сжатия подвески [1].

6. Отрегулируйте длину («a») ремней так, чтобы они занимали наиболее вертикальное положение при их натяжении.

7. Сожмите подвеску таким образом, чтобы получить справа и слева высоту передней части кузова «H1».

Внимание:

При измерении рабочей высоты кузова «H1» учитывайте высоту поворотных плит.

Сзади (H2)

8. Установите ремни [3] с кольцами [2] на абсорбер (1).

9. Вставьте ремни [4] в кольца [2].

10. Установите приспособление для сжатия подвески [1].

11. Отрегулируйте длину («a») ремней так, чтобы они занимали наиболее вертикальное положение при их натяжении.

12. Сожмите подвеску таким образом, чтобы получить справа и слева высоту задней части кузова «H2».

Внимание:

При измерении рабочей высоты кузова «H2» учитывайте высоту поворотных плит.

13. Убедитесь, что высота «H1», измеренная ранее на передней части кузова, не изменилась.

Среднее положение передней подвески

Разница в высоте между двумя сторонами переднего моста не должна превышать 10 мм.

Среднее положение задней подвески

Разница в высоте между двумя сторонами задней балки не должна превышать 10 мм.

Геометрия переднего и заднего мостов

Примечание:

"A" меньше "B": Положительное схождение (+).

"A" больше "B": Отрицательное схождение (-).

Передний мост

Ассиметрия камбера менее 0 ° 20 '.

Ассиметрия кастора менее 0 ° 20 '.

Ассиметрия угла наклона шкворня менее 0 ° 20 '.

Задний мост

Ассиметрия камбера менее 0 ° 20 '.