Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!
Главная / Каталог / Peugeot / Peugeot 308 / Peugeot 308 SW / Peugeot 308 CC с 2008 года, книга по ремонту в электронном виде / ...

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя

Механическая часть дизельного двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования

Электрооборудование и электросистемы

Коды неисправностей (DTC)

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Peugeot 308 / Peugeot 308 SW / Peugeot 308 CC с 2008 года, книга по ремонту в электронном виде
Читать
Купить в PDF 27.08 $
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Обслуживание на автомобиле Peugeot 308 / 308 SW / 308 CC с 2008 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Peugeot 308, моменты затяжки Peugeot 308, неисправности Peugeot 308, мануал Peugeot 308, manual Peugeot 308, схема Peugeot 308, характеристики Peugeot 308, устройство Peugeot 308, ремонт Peugeot 308, коды ошибок Peugeot 308

1. Обслуживание на автомобиле

Проверка давления в топливопроводах

Автомобили с дизельными двигателями объемом 1,6 л

Внимание:

Соблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты, специфичные для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI).

обслуживание на автомобиле Peugeot 308 с 2008 года, обслуживание на автомобиле Пежо 308 с 2008 года

1. Снимите декоративную крышку двигателя.

Внимание:

  • Перед отсоединением очистить все соединения контура низкого давления (при необходимости).
  • Убедитесь, что приспособление [2] чистое.

2. Подсоедините соединительные патрубки [1] и манометр между топливным насосом высокого давления и топливным фильтром ("a", "b").

Внимание:

Любая проверка на входе в топливный фильтр запрещается.

3. Создайте давление в системе с помощью ручного подкачивающего насоса для обеспечения достоверности измерений.

4. Включите зажигание.

Нормальные величины разрежения
Разрежение, измеренное манометром [2] Приборы управления
10 ± 5 мбар Двигатель прокручивается стартером
20 ± 5 мбар Двигатель работает с полной нагрузкой
60 ± 5 мбар Контур питания топливом засорен (сетчатый фильтр топливного бака, трубки топливного фильтра)

5. Снимите приспособления соединительные патрубки [1] и манометр.

6. Установите декоративную крышку двигателя.

7. Воздействуйте в течение 120 секунд на ручной насос подкачки для заполнения топливной системы.

8. Запустите двигатель.

9. Оставьте двигатель работающим на холостом ходу в течение двух минут.

10. Убедиться в отсутствии утечек.

11. Проверьте отсутствие пузырьков воздуха в контуре возврата.

Автомобили с дизельными двигателями объемом 2,0 л

Внимание:

Соблюдайте требования обеспечения безопасности.

1. Снимите коллектор подачи воздуха в салон.

2. Снимите декоративную крышку двигателя.

обслуживание на автомобиле Peugeot 308 с 2008 года, обслуживание на автомобиле Пежо 308 с 2008 года

3. Отсоедините трубопровод подачи топлива (2) от топливного фильтра (1).

обслуживание на автомобиле Peugeot 308 с 2008 года, обслуживание на автомобиле Пежо 308 с 2008 года

4. Подключите соединительные трубки к топливному фильтру (1) и топливному трубопроводу (2) ("a", "b").

5. Соедините манометр и установленные трубки.

6. Заполните контур топливом с помощью подкачивающего насоса.

7. Проверьте отсутствие протечек.

8. Запустите двигатель.

9. Проверьте отсутствие протечек.

Примечание:

1. Нормальные величины разрежения:

  • Двигатель работает на холостых оборотах: 0,1 бар.
  • Частота вращения коленчатого вала 3000 об/мин: 0,2 бар.

2. Аномальные величины разрежения:

Контур питания топливом засорен (сетчатый фильтр топливного бака, трубки топливного фильтра): 0,9 бар.

Внимание:

Предусмотрите сбор вытекающего топлива.

10. Снимите манометр и трубки.

11. Подсоедините топливный трубопровод (2) к топливному фильтру (1) ("a").

12. Установите декоративную крышку двигателя.

13. Установите коллектор подачи воздуха в салон.