Система зарядки Peugeot 308 / 308 SW / 308 CC с 2008 года

1. Система зарядки

Генератор

Бензиновые двигатели (без кондиционера)

1. Генератор. 4. Втулка. 5. Болт. 6. Колпачок. 10. Ремень привода вспомогательного оборудования. 70. Гайка.

Бензиновые двигатели (с кондиционером)

1. Генератор. 2. Натяжной ролик. 3. Втулка. 5. Болт. 6. Колпачок. 10. Ремень привода вспомогательного оборудования. 70. Гайка.

Дизельные двигатели, объемом 1,6 л (без кондиционера)

1. Генератор. 2. Кронштейн генератора. 3. Кронштейн генератора. 4. Втулка. 5. Болт. 6. Колпачок. 8. Натяжной ролик. 20. Ремень привода вспомогательного оборудования. 70. Гайка. 71. Болт. 72. Болт. 73. Болт.

Дизельные двигатели, объемом 1,6 л (с кондиционером)

1. Генератор. 2. Кронштейн генератора. 3. Кронштейн генератора. 4. Втулка. 5. Болт. 6. Колпачок. 8. Натяжной ролик. 20. Ремень привода вспомогательного оборудования. 70. Гайка. 71. Болт. 72. Болт. 75. Болт.

Дизельные двигатели, объемом 2,0 л

1. Генератор. 2. Кронштейн генератора. 3. Кронштейн. 4. Втулка. 6. Натяжной ролик. 8. Колпачок. 10. Болт. 11. Защита генератора. 12. Ремень привода вспомогательного оборудования. 13. Болт. 15. Хомут. 70. Опора. 72. Болт. 73. Болт.

Бензиновые двигатели (без турбокомпрессора)

Снятие

Внимание:

После выключения зажигания подождите 15 минут, прежде чем отсоединять аккумуляторную батарею, чтобы гарантировать запоминание результатов инициализации различных блоков управления.

1. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи.

2. Отсоедините электрический разъем питания генератора в зоне "а".

3. Снимите ремень привода вспомогательного оборудования (1).

4. Отверните гайку (4).

5. Отверните болты (3).

6. Отодвиньте натяжной ролик (2).

7. Отодвиньте жгут проводов генератора.

Внимание:

Осторожно проводить работы с заблокированным натяжным роликом во избежание его разблокирования (опасность ранения).

8. Отверните болт (6).

9. Снимите генератор (5) через верх.

Установка

Примечание:

Проверьте наличие центровочных втулок.

1. Установите генератор (5).

2. Затяните болт (6).

3. Установите натяжной ролик (2).

4. Затяните попарно болты (3).

5. Затяните гайку (4).

6. Установите ремень привода вспомогательного оборудования (1).

Внимание:

Замените хомут крепления электрического жгута на натяжном ролике, если он был срезан (опасность короткого замыкания).

7. Подсоедините разъем электропитания генератора в зоне "а".

8. Снова подсоедините аккумуляторную батарею.

Бензиновые двигатели (с турбокомпрессором)

Снятие

Внимание:

После выключения зажигания подождите 15 минут, прежде чем отсоединять аккумуляторную батарею, чтобы гарантировать запоминание результатов инициализации различных блоков управления.

1. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи.

2. Отсоедините разъем в зоне "a" .

3. Ослабьте хомуты (1) и (3).

4. Снимите втулки (4).

5. Снимите болты (2) трубки отвода воздуха из турбокомпрессора.

6. Снимите соединительный элемент трубки (6).

7. Отверните болты (5) и (8).

8. Снимите промежуточный входной патрубок (7) блока дроссельной заслонки.

9. Открепите разъем датчика от своей основы в зоне "b".

10. Отсоедините электрический разъем питания генератора в зоне "c".

11. Отверните гайку (10).

12. Отверните болт (9).

13. Снимите опору (11).

14. Снимите ремень привода вспомогательного оборудования (12).

15. Отверните болты (13).

16. Отодвиньте натяжной ролик (16).

17. Отодвиньте жгут проводов генератора.

Внимание:

Осторожно проводить работы с заблокированным натяжным роликом во избежание его разблокирования (опасность ранения).

18. Отверните болт (14).

19. Снимите генератор (15) через верх.

Установка

Примечание:

Проверьте наличие центровочных втулок.

1. Установите генератор (15).

2. Затяните болт (14).

3. Установите натяжной ролик (16).

4. Затяните попарно болты (13).

5. Установите опору (11).

6. Затяните болт (9).

7. Прикрепите разъем датчика к своей основе в зоне "b".

8. Затяните гайку (10).

9. Установите ремень привода вспомогательного оборудования (12).

Внимание:

Замените хомут крепления электрического жгута на натяжном ролике, если он был срезан (опасность короткого замыкания).

10. Подсоедините разъем электропитания генератора в зоне "c".

11. Установите промежуточный входной патрубок (7) блока дроссельной заслонки.

12. Вверните болты (5) и (8). Затяните моментом 8±1 Н·м.

13. Установите соединительный элемент трубки (6).

14. Установите втулки (4).

15. Вверните болты (2) трубки отвода воздуха из турбокомпрессора. Затяните моментом 8±1 Н·м.

16. Подсоедините разъем в зоне "a".

17. Затяните хомуты (1) и (3).

18. Снова подсоедините аккумуляторную батарею.

Дизельные двигатели, объемом 1,6 литра

Снятие

Внимание:

• Выполняйте требования по обеспечению безопасности и соблюдению чистоты.
• Соблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты, специфичные для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI).

1. Отсоедините аккумуляторную батарею.

2. Снимите декоративную крышку двигателя.

3. Поднимите и закрепите автомобиль, вывесив колеса.

4. Снимите защитный щиток под двигателем.

5. Снимите правый передний грязезащитный щиток.

6. Снимите ремень привода вспомогательного оборудования.

Двигатели с противосажевым фильтром:

7. Снимите двойной блок дозирования воздуха.

8. Снимите и отодвиньте датчик давления отработавших газов (2).

Двигатели без противосажевого фильтра:

9. Снимите двойной блок дозирования воздуха.

Общие операции:

10. Снимите кронштейн (3).

11. Отверните болты (1).

12. Снимите натяжной ролик (4).

Автомобили с кондиционером:

13. Отсоедините разъемы в зоне "a".

14. Отверните болты (5). Отведите в сторону и закрепите компрессор (6) не отсоединяя трубки.

15. Отверните болт (8) на три оборота.

16. Отверните болт (7).

Автомобили без кондиционера:

Примечание:

Снимите колпачок обводного ролика для обеспечения доступа к его крепежному болту.

17. Отверните болт (8) на три оборота.

18. Отверните болт (10) обводного ролика (9).

Общие операции:

19. Снимите крышку электропитания генератора в зоне "b".

20. Отсоедините разъем "c".

21. Отсоедините электропитание генератора в зоне "b".

22. Отсоедините и отодвиньте в сторону жгут проводов (13).

23. Отверните болт (12) на три оборота.

24. Отверните болт (11).

25. Снимите генератор (14) через верх, как показано стрелкой.

Установка

Внимание:

• Проверьте свободное вращение обводных роликов (без люфтов и без заеданий). Замените неисправные детали (в зависимости от комплектации).
• Нанесите на болт обводного ролика крепежную пасту с индексом E3.

Автомобили с кондиционером:

1. Установите генератор (14) с комплектом прорезных колец и болт (8), (12). Затяните моментом 49±12 Н·м.

2. Вверните болт (7). Затяните моментом 55±8 Н·м.

3. Вверните болт (11). Затяните моментом 41±10 Н·м.

4. Установите компрессор кондиционера (6).

5. Вверните болты (5). Затяните моментом 24±6 Н·м.

Автомобили без кондиционера:

6. Установите генератор (14) с комплектом прорезных колец и болт (8), (12). Затяните моментом 49±12 Н·м.

7. Установите обводной ролик (9).

8. Вверните болт (10). Затяните моментом 45±5 Н·м.

9. Вверните болт (11). Затяните моментом 41±10 Н·м.

Общие операции:

10. Установите натяжной ролик (4).

11. Вверните болты (1). Затяните моментом 21±2 Н·м.

12. Произведите установку в обратной последовательности.

13. Затяните гайку (15) моментом 16±2 Н·м.

14. Снова подсоедините аккумуляторную батарею.

Дизельные двигатели, объемом 2,0 литра

Снятие

Внимание:

• Соблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты, специфичные для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI).
• После выключения зажигания подождите 15 минут, прежде чем отсоединять аккумуляторную батарею, чтобы гарантировать запоминание результатов инициализации различных блоков управления.

1. Отсоедините аккумуляторную батарею.

2. Снимите декоративную крышку двигателя.

3. Отсоедините и отодвиньте трубки подачи и возврата топлива (1).

4. Отсоедините и отодвиньте топливную трубку (2).

5. Отсоедините разъем подогрева топлива в зоне "a".

6. Отсоедините разъем датчика наличия воды (в зависимости от комплектации).

7. При отсоединении трубок (1), (2) закрыть пробками отверстия с помощью приспособлений [1] и [2].

8. Закрыть заглушкой трубки на топливном фильтре с помощью приспособлений [1] и [2].

Внимание:

Перед снятием отметьте направление вращения ремня привода вспомогательного оборудования.

9. Отверните болт (4).

10. Отверните болты (3).

11. Снимите защиту генератора (6).

12. Снимите переднюю часть кронштейна топливного фильтра (5).

13. Отверните болт (9).

14. С помощью отверток снимите топливный фильтр (8).

15. Снимите ремень привода вспомогательного оборудования (7).

16. Отверните болты (10).

17. Снимите опору топливного фильтра (13).

18. Отверните болт (12) на четыре оборота.

19. Отсоедините разъем "b".

20. Отсоедините проводник электропитания генератора (11).

21. Отверните болты (16).

22. Отверните болт (14).

23. Сдвиньте генератор (15) в сторону передней части автомобиля.

24. Сдвиньте генератор (15) по направлению стрелки.

25. Снимите генератор (15).

Установка

1. Установите генератор (15), совместив ось (17) с креплением (18).

2. Переставьте генератор (15) лицевой частью к своим креплениям.

3. Вверните болты (16). Затяните моментом 41±4 Н·м.

4. Вверните болт (14). Затяните моментом 49±5 Н·м.

5. Затяните болт (12) моментом 9±1 Н·м.

6. Подсоедините проводник электропитания генератора (11).

7. Подсоедините разъем "b".

8. Установите опору топливного фильтра (13).

9. Вверните болты (10). Затяните моментом 9±1 Н·м.

10. Установите ремень привода вспомогательного оборудования (7).

11. Установите топливный фильтр (8).

12. Вверните болт (9). Затяните моментом 10±1 Н·м.

13. Установите переднюю часть кронштейна топливного фильтра (5).

14. Установите защиту генератора (6).

15. Вверните болты (3). Затяните моментом 10±1 Н·м.

16. Затяните болт (4).

17. Снимите приспособления [1] и [2].

18. Подключите разъем датчика наличия воды (в зависимости от комплектации).

19. Подключите разъем подогрева топлива в зоне "a".

20. Подсоедините топливную трубку (2).

21. Подсоедините трубки подачи и возврата топлива (1).

22. Несколько раз привести в действие подкачивающий насос.

23. Установите декоративную крышку двигателя.

24. Подсоедините обратно аккумуляторную батарею.

Аккумуляторная батарея

Проверка затяжки клемм аккумуляторной батареи

Используются клеммы с резьбовым креплением и накидные клеммы с быстросъемными креплениями. Во всех случаях используется следующая методика крепления клемм аккумуляторной батареи:

1. Освободить крепление.

2. Утопить клемму до упора на контакте аккумуляторной батареи.

3. Визуально проверить касание клеммой основания контакта аккумуляторной батареи "b".

4. Визуально проверить положение клеммы по верхнему срезу контакта аккумуляторной батареи "a".

5. Заблокировать клемму, затянув болт или нажав на лапку до упора "c"

6. Потянуть за закрепленный кабель аккумуляторной батареи для проверки нормальной блокировки клеммы.

Подзарядка аккумуляторной батареи

Рекомендации и указания

Внимание:

• Не заряжайте аккумуляторную батарею с белым индикатором состояния заряда или напряжением меньше 12 Вольт.
• Ускоренная зарядка запрещена на новых автомобилях, даже если эта функция имеется на зарядном устройстве, использование которого рекомендовано изготовителем.
• Зарядка аккумуляторной батареи на автомобиле с помощью оборудования, не соответствующего приводимому ниже техническому заданию, может привести к повреждению блоков управления автомобиля.

1. В зависимости от характеристик зарядного устройства при зарядке требуется или не требуется снимать аккумуляторную батарею с автомобиля и проводить зарядку в проветриваемом помещении.

2. Зарядка подключенной аккумуляторной батареи на автомобиле может проводиться с помощью зарядных устройств, отвечающих следующим требованиям:

• Напряжение не более 16 Вольт.
• Регулируемый максимальный ток.
• Программируемая или ограниченная продолжительность зарядки.
• Прекращение зарядки при минимальном токе.

3. Не обязательные критерии:

• Защита от обратного подключения клемм.
• Разрешение на зарядку аккумуляторных батарей со значительной сульфатацией или с коротким замыканием.
• Качество тока зарядки и стабильность в зависимости от температуры зарядного устройства (при интенсивном использовании).

Примечание:

Все рекомендованные изготовителем зарядные устройства отвечают приведенным выше характеристикам.

Внимание:

Соблюдать порядок подключения клемм.

4. Порядок подключения кабелей:

• Подсоедините кабель зарядного устройства к клемме "+" аккумуляторной батареи.
• Подключите отрицательный кабель зарядного устройства к клемме "-" аккумуляторной батареи.

Проверка окончания зарядки

1. По окончании зарядки проверить напряжение аккумуляторной батареи в отключенном состоянии автомобиля.

2. Провести процедуру принудительного отключения автомобиля.

• Включить фары на две минуты.
• Выключить фары.
• Закрыть двери автомобиля и не выполнять никаких действий в течение 10 минут.
• Проверить напряжение перед запуском двигателя.

3. Проверить, происходит ли заряд аккумуляторной батареи.

• С помощью вольтметра проверить значение напряжения выше 12,6 V вольт.
• С помощью вольтметра проверить нормальный уровень зарядки аккумуляторной батареи после зарядки.

Замена аккумуляторной батареи

1. Характеристики устанавливаемой на замену аккумуляторной батареи:

• Предельная дата использования выше дате проведения работ.
• Напряжение выше 12,4 В.

2. После замены аккумуляторной батареи выполнить следующие работы:

• Проверьте крепление клемм в соответствии с методом, описанным выше.
• Выполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи.

Доступ для проверки и зарядки аккумуляторной батареи

Расположение аккумуляторной батареи (рисунок 1):

1. Аккумуляторная батарея устанавливается в моторном отсеке.

2. Аккумуляторная батарея защищена защелкивающейся крышкой с лючком доступа к индикатору зарядки "a" и лючком доступа к положительной клемме.

3. В передней левой части имеется выносная клемма "массы".

Внимание:

Если не удается увидеть индикатор зарядки через лючок, следует провести проверку напряжения в соответствии с приводимым ниже описанием.

Примечание:

На автомобилях устанавливаются блоки предохранителей (BFDB) "d" над аккумуляторными батареями.

Проверка аккумуляторной батареи с помощью индикатора зарядки "a" (рисунок 2):

4. Открыть капот.

5. Открыть лючок доступа к индикатору зарядки.

6. Определить цвет индикатора зарядки "a", посмотрев сверху на аккумуляторную батарею (при необходимости использовать зеркало).

7. Закрыть лючок доступа к индикатору зарядки.

Проверка аккумуляторной батареи с помощью тестера или вольтметра ("b") (рисунок 3):

8. Открыть капот.

9. Открыть лючок доступа к положительной клемме аккумуляторной батареи.

10. Проверить аккумуляторную батарею с помощью тестера или вольтметра "b" (черный щуп - к выносной клемме "массы", красный щуп - к положительной клемме аккумуляторной батареи).

11. Закрыть лючок доступа к положительной клемме.

Подзарядка аккумуляторной батареи (рисунок 4):

12. Открыть капот.

13. Открыть лючок доступа к положительной клемме аккумуляторной батареи.

14. Подключить сертифицированное Peugeot зарядное устройство к аккумуляторной батарее "c" (черный кабель - к выносной клемме "массы", красный кабель - к положительной клемме).

15. С помощью сертифицированного зарядного устройства запустить зарядку аккумуляторной батареи в соответствии с рекомендациями изготовителя.

16. Закрыть лючок доступа к положительной клемме.