Проверка давления масла Peugeot 308 / 308 SW / 308 CC с 2008 года

2. Проверка давления масла

Бензиновые двигатели (без турбокомпрессора)

Внимание:

Установите заглушки на входы и выходы воздушного фильтра.

1. Снимите воздушный дефлектор (3).

2. Снимите резонатор системы впуска воздуха (4).

3. Отверните болт (1).

4. Снимите патрубок подвода воздуха (2).

5. Отодвиньте вверх желоб жгута проводов (6).

6. Отсоедините разъем датчика давления масла (5) в зоне "a".

Примечание:

При снятии использовать ветошь для защиты от вытекающего из отверстия масла.

7. С помощью длинной головки диаметром 22 мм отверните и снимите датчик давления масла (5).

8. Установите ранее использовавшуюся прокладку датчика давления масла (5) на удлинитель [2].

9. Установите удлинитель [2] на место датчика давления масла (5).

10. Отверните наконечник штуцера отбора давления масла [3a] от штуцера отбора давления масла [3b].

11. Установите штуцер отбора давления масла [3a] на удлинитель [2].

12. Подсоедините манометр [1] к штуцеру для отбора давления масла [3a].

Примечание:

При снятии использовать ветошь для защиты от вытекающего из отверстия масла.

13. Снимите заглушки.

14. Установите штуцер подачи воздуха (2).

15. Запустите двигатель.

Примечание:

Контроль давления моторного масла осуществляется на горячем двигателе после проверки уровня масла.

16. Сравнить считанные значения с приводимыми ниже в таблице.

Примечание:

Проведите работы с двигателем, если измеренные значения ниже значений, приведенных в таблице.

17. Снимите воздушный патрубок (2).

18. Снимите манометр [1].

19. Снимите трубку отбора давления [3a].

20. Снимите удлинитель [2].

Внимание:

При обратной установке все снятые прокладки должны быть заменены новыми.

21. Установите датчик давления масла (5). Затяните моментом 20±2 Н·м.

22. Подсоедините разъем датчика давления масла (5) в зоне "a".

23. Установите желоб жгута проводов (6).

24. Снимите заглушки.

25. Установите на место патрубок подвода воздуха (2).

26. Затяните болт (1).

27. Установите на место резонатор системы впуска воздуха (4).

28. Установите на место воздушный дефлектор (3).

29. При необходимости доведите до нормы уровень моторного масла.

Бензиновые двигатели (с турбокомпрессором)

Внимание:

Установите заглушки на входы и выходы воздушного фильтра и вход турбокомпрессора.

1. Снимите трубку подачи воздуха от турбокомпрессора (1).

2. Снимите патрубок подвода воздуха (2).

3. Отодвиньте вверх желоб жгута проводов (6).

4. Дальнейшие работы аналогичны, как и на бензиновых двигателях без турбокомпрессора.

Дизельные двигатели, объемом 1,6 л

Внимание:

Проверка давления масла производится на прогретом двигателе, после проверки уровня масла.

1. Проверьте уровень масла.

2. Снимите сопло воздухозаборника (1).

3. Снимите защитную крышку (2).

4. Отсоедините фильтрующий элемент защитной крышки (2).

5. Установите фильтрующий элемент на опору масляного фильтра.

6. Установите приспособление [6] на опору масляного фильтра. Затяните моментом 25 Н·м.

7. Установите шланг на приспособлении [6].

8. Установите манометр [4] на приспособление [5].

9. Запустите двигатель.

10. Запишите величины давления масла.

11. Снимите манометр [4].

12. Снимите шланг [5].

13. Снимите трубку отбора давления.

14. Отсоедините фильтрующий элемент от приспособления [6].

15. Установите на место фильтрующий элемент на опору масляного фильтра.

16. Установите на место защитную крышку фильтрующего элемента (2). Затяните моментом 25 Н·м.

17. Установите на место горловину для впуска воздуха (1).

18. Доведите до нормы уровень моторного масла.

Дизельные двигатели, объемом 2,0 л

Внимание:

Проверка давления масла производится на прогретом двигателе, после проверки уровня масла.

1. Проверьте уровень масла.

2. Снимите защитный щиток под двигателем.

3. Отсоедините разъем в зоне "a".

Внимание:

Предусмотрите удаление вытекающего масла.

4. Снимите датчик давления масла (1).

5. Установите приспособление [7] на масляный теплообменник в зоне "b".

6. Соедините приспособления [1], [2] и приспособление [3].

7. Запустите двигатель.

8. Проверьте отсутствие утечек.

9. Увеличьте давление.

Внимание:

Предусмотрите удаление вытекающего масла.

10. Снимите манометр [4], его шланг [5] и его соединительный элемент [7].

11. Установите на место датчик давления масла (1) в зоне "b". Затяните моментом 35±3,5 Н·м.

12. Подсоедините разъем в зоне "a".

13. Установите защитный щиток под двигателем.