Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя

Механическая часть дизельного двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования

Электрооборудование и электросистемы

Коды неисправностей (DTC)

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Общие сведения Peugeot 308 / 308 SW / 308 CC с 2008 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Peugeot 308, характеристики Peugeot 308, система охлаждения Peugeot 308, система смазки Peugeot 308, система питания Peugeot 308, система управления Peugeot 308, система впуска Peugeot 308, система выпуска Peugeot 308, электросхема Peugeot 308, коробка передач Peugeot 308, тормоза Peugeot 308, кузов Peugeot 308, подвеска Peugeot 308

1. Общие сведения

Передняя подвеска

Подрамник

общие сведения Peugeot 308 с 2008 года, общие сведения Пежо 308 с 2008 года

(1) Удлинители подрамника.

(2) Подрамник.

Удлинители подрамника установлены на два выступа («a») со стороны подрамника.

Удлинители подрамника фиксируются болтами к нижней балке и к передней части кузова.

Подрамник установлен с помощью установочных выступов.

Поворотный кулак

Поворотный кулак «сжатого» типа.

Подшипник поворотного кулака с двумя рядами шариков и встроенным импульсным диском (48 полярных пар). Диаметр 82 мм.

Нижняя шаровая опора поворотного кулака съемная.

Несущий элемент

Независимая передняя подвеска типа МакФерсон.

Стальной нижний рычаг.

Переднее и заднее крепление нижнего рычага подвески с вертикальной осью.

Стабилизатор поперечной устойчивости

общие сведения Peugeot 308 с 2008 года, общие сведения Пежо 308 с 2008 года

Стабилизатор поперечной устойчивости (6) шарнирно установлен на двух упругих втулках (7).

Боковое и горизонтальное положение задается двумя лысками («c») на внутренней поверхности втулки (7) и соответствующими лысками («b») на штанге стабилизатора.

Конструкция в сборе закреплена скобой (5).

Двигатели Диаметр
Все типы 22,5 мм

Задняя подвеска

Задняя балка

общие сведения Peugeot 308 с 2008 года, общие сведения Пежо 308 с 2008 года

(1) Поперечная балка.

(2) Цапфа заднего колеса.

(3) Сайлент-блок задней балки.

(4) Скоба крепления задней балки к кузову.

(5) Демпфер задней балки.

Цапфа

общие сведения Peugeot 308 с 2008 года, общие сведения Пежо 308 с 2008 года

(2) Цапфа заднего колеса.

(6) Болт.

Сайлент-блок

общие сведения Peugeot 308 с 2008 года, общие сведения Пежо 308 с 2008 года

(3) Сайлент-блок задней балки.

Тип кузова Цветная метка
Хэтчбек Синяя
Универсал/ Купе Коричневая

Стабилизатор поперечной устойчивости

Стабилизатор поперечной устойчивости встроен в заднюю балку.

Штанга стабилизатора не демонтируема.

Концы штанги стабилизатора приварены к задней балке.

Двигатели Диаметр стабилизатора поперечной устойчивости (внутренний х наружный) Толщина металла балки
EW10A - DW10BTED4FAP - EP6DTS 23 х 29 мм 5 мм
EP6DT 22 х 28 мм 5 мм
EP3 - EP6 -TU5JP4- DV6TED4 - DV6ATED4 - DV6TED4FAP 21 х 27 мм 5 мм

Демпфер (в зависимости от версии)

общие сведения Peugeot 308 с 2008 года, общие сведения Пежо 308 с 2008 года

Демпфер (5) поглощает вибрацию задней балки.

Крепится на задней балке с помощью прокладок (7) и болтов (8).

Внимание:

Чтобы эффективно работать, демпфер (5) должен обязательно контактировать с балкой («a»).

общие сведения Peugeot 308 с 2008 года, общие сведения Пежо 308 с 2008 года

Положение демпфера (5) определяется размером X = 635 мм.