Привод переключения передач Peugeot 308 / 308 SW / 308 CC с 2008 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
коробка передач Peugeot 308, ремонт коробки передач Peugeot 308, замена коробки передач Peugeot 308, замена масла в коробке передач Peugeot 308
5. Привод переключения передач
Коробка передач BE4R
Регулировка
Внимание:
После выключения зажигания подождите 15 минут, прежде чем отсоединять аккумуляторную батарею, чтобы гарантировать запоминание результатов "обучения" различных блоков управления.
1. Отсоедините аккумуляторную батарею.
2. Снимите центральную консоль.
3. Снимите прокладку рычага переключения передач.
Внимание:
Плохая регулировка может приводить к затрудненному переключению передач.
4. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение.
5. Вытяните блокировочные ключи (1) (как показано стрелкой). Тросы привода управления коробкой передач находятся в положении для регулировки.
6. С помощью приспособления [12] зафиксируйте неподвижно рычаг переключения передач.
7. Застопорите блокировочные ключи (1).
8. Снимите приспособление [1].
9. Убедитесь, что переключение всех передач происходит без заеданий.
10. Установите прокладку рычага переключения передач.
11. Установите центральную консоль.
12. Снова подсоедините аккумуляторную батарею.
Снятие
Внимание:
Проводите регулировку тросов при каждом снятии привода коробки передач.
1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.
Внимание:
После выключения зажигания подождите 15 минут, прежде чем отсоединять аккумуляторную батарею, чтобы гарантировать запоминание результатов "обучения" различных блоков управления.
2. Отсоедините аккумуляторную батарею.
3. Снимите блок воздушного фильтра (при необходимости).
4. Снимите аккумуляторную батарею.
5. С помощью круглогубцев отсоедините два шарнира (1).
6. Отверните стопоры оболочки.
7. Поверните цилиндр (2) по направлению стрелки "a".
8. Потяните за цилиндр (2) по направлению стрелки "b".
9. Извлеките стопоры оболочек из их опор, потянув вверх.
10. Снимите систему выпуска отработавших газов.
11. Снимите теплозащитный экран.
12. Освободите крепежное кольцо уплотнения в зоне "c".
13. Снимите центральную консоль.
14. Снимите прокладку рычага переключения передач.
15. Освободите прокладку (3).
16. Отверните гайки (4).
17. Освободите электрические жгуты, проложенные рядом с приводом коробки передач.
18. Снимите привод коробки передач в сборе.
19. Снимите скобу (6).
20. Отсоедините фиксатор троса выбора передач (5).
21. С помощью круглогубцев отсоедините опору (7).
22. Снимите скобы (9).
23. Снимите тросы выбора (10) и включения (8) передач.
Установка
1. Установите тросы выбора (10) и включения (8) передач.
2. Установите скобы (9).
3. Подсоедините опору (7).
4. Подсоедините фиксатор троса выбора передач (5).
5. Установите фиксатор (6).
6. Установите привод управления коробкой передач в сборе.
7. Закрепите электрические жгуты, проложенные рядом с приводом коробки передач.
8. Наживите гайки (4). Затяните моментом 8±2 Н·м.
9. Установить уплотнение (3).
10. Подсоедините крепежное кольцо уплотнения в зоне "b".
11. Установите теплозащитный экран.
12. Установите систему выпуска отработавших газов.
13. Заблокируйте стопоры оплеток.
Примечание:
- Трос выбора передачи определяется по шарниру и стопору оплетки синего цвета.
- Трос переключения передач определяется по шарниру и стопору оплетки белого цвета.
14. Подсоедините два шарнира тросов привода передач (1).
15. Отрегулируйте привод механизма переключения коробки передач.
16. Проверьте, чтобы включение всех передач происходило без заеданий.
17. Установите прокладку рычага переключения передач.
18. Установите центральную консоль.
19. Установите аккумуляторную батарею.
20. Установите блок воздушного фильтра (при необходимости).
21. Снова подсоедините аккумуляторную батарею.
Коробки передач типа ”MC”
Внимание:
Соблюдайте требования обеспечения безопасности.
Регулировка
Внимание:
Плохая регулировка может приводить к затрудненному переключению передач.
1. Отсоедините аккумуляторную батарею.
2. Снимите контур впуска воздуха.
3. Снимите центральную консоль.
4. Снимите рукоятку рычага переключения передач (1).
5. Снимите узел защитный кожух / блокиратор передачи заднего хода (2).
6. Снимите кожух (3).
7. Потяните за блокиратор троса выбора передач в зоне "a".
8. Потяните за блокиратор троса переключения передач "b".
9. Установите на место узел защитный кожух / блокиратор передачи заднего хода (2).
10. Установите на место рукоятку рычага переключения передач (1).
11. С помощью приспособления [13] закрепите неподвижно рычаг переключения передач.
Примечание:
Убедитесь, что язычки приспособления [13] надежно закреплены в зоне "c". Блокиратор заднего хода (2) должен упираться в прокладку приспособления [13] в зоне "d".
12. С помощью приспособления [14] зафиксируйте неподвижно палец выбора передач.
13. Нажмите на блокиратор троса выбора передач в зоне "a".
14. Нажмите на блокиратор троса переключения передач в зоне "b".
15. Снимите приспособления [13], [14].
16. Снимите рукоятку рычага переключения передач (1).
17. Снимите узел защитный кожух / блокиратор передачи заднего хода (2).
18. Установите на место кожух (3).
19. Установите на место узел защитный кожух / блокиратор передачи заднего хода (2).
Примечание:
Убедитесь в наличии пружины (4).
20. Установите на место рукоятку рычага переключения передач (1).
21. Установите на место контур впуска воздуха.
22. Снова подсоедините аккумуляторную батарею.
23. Убедитесь, что переключение всех передач происходит без заеданий.
24. При необходимости повторите процедуру регулировки.
25. Установите на место центральную консоль.
Снятие
Внимание:
- Проводите регулировку тросов при каждом снятии привода коробки передач.
- Приводные тросы коробки передач неотделимы от рычага управления.
1. Установите автомобиль на подъемник.
2. Отсоедините положительный кабель аккумуляторной батареи.
3. Снимите впускной воздуховод.
4. Отсоедините и отодвиньте блок предохранителей.
5. Снимите крышку аккумуляторной батареи.
6. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи.
7. Снимите центральную консоль.
8. Снимите аккумуляторную батарею.
9. Снимите ящик аккумуляторной батареи.
10. Снимите передний левый грязезащитный щиток.
11. Снимите кронштейн аккумуляторной батареи.
12. С помощью круглогубцев зажмите язычки двух опор (3) в зоне "a".
13. Отсоедините два шарнира (3).
14. Разблокируйте фиксаторы оплеток (1).
15. Поверните по часовой стрелке и потяните по стрелкам блокировочные ключи (2).
16. Извлеките крепления оплетки (1) из своих опор, потянув вверх.
Двигатель типа ЕР6:
17. Снимите элемент (4) системы выпуска отработавших газов.
18. Снимите теплозащитный экран (5).
Продолжение работ для всех двигателей:
19. Освободите из фиксаторов крепежное кольцо уплотнения в зоне "b".
20. Сдвиньте уплотнитель (7).
21. Отверните четыре гайки (6).
22. Освободите электрические жгуты, проложенные рядом с приводом коробки передач.
23. Снимите механизм переключения передач в сборе.
Установка
1. Установите на место механизм переключения передач в сборе.
2. Закрепите электрические жгуты, проложенные рядом с приводом коробки передач.
3. Наживите четыре гайки (6). Затяните моментом 8±2 Н·м.
4. Установите на место новый уплотнитель (7).
5. Закрепите в фиксаторах крепежное кольцо уплотнения в зоне "b".
6. Вставьте крепления оплетки (1) в свои опоры.
7. Заблокируйте стопоры оплеток (1).
8. Вставьте крепления оплетки (1) в свои опоры.
9. Нажав на блокираторы (2), поверните их против часовой стрелки.
10. Подсоедините две опоры (3).
Внимание:
Плохая регулировка может приводить к затрудненному переключению передач.
11. Отрегулируйте приводы коробки передач.
Примечание:
Проверьте, чтобы включение всех передач происходило без заеданий.
Двигатель типа ЕР6:
12. Установите на место теплозащитный экран (5).
13. Установите на место элемент (4) системы выпуска отработавших газов. Затяните хомуты моментом 25±3 Н·м.
Продолжение работ для всех двигателей:
14. Установите на место кронштейн аккумуляторной батареи.
15. Установите на место передний левый грязезащитный щиток.
16. Установите на место ящик аккумуляторной батареи.
17. Установите на место аккумуляторную батарею.
18. Установите на место центральную консоль.
19. Подсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи.
20. Установите на место крышку аккумуляторной батареи.
21. Закрепите в фиксаторах блок предохранителей.
22. Установите впускной воздуховод.
23. Подсоедините положительный кабель аккумуляторной батареи.
Коробка передач ML6C
Регулировка
Внимание:
Плохая регулировка может приводить к затрудненному переключению передач.
1. Снимите центральную консоль.
2. Освободите кабели управления коробкой передач (1), (2).
3. Вытяните блокировочные ключи (3).
4. С помощью приспособления [12] зафиксируйте неподвижно рычаг переключения передач.
5. Подсоедините шарниры (1), (2) к рычагу переключения передач.
6. Нажмите на блокировочные ключи (3).
7. Снимите приспособление [12].
8. Убедитесь, что переключение всех передач происходит без заеданий.
9. Установите на место центральную консоль.
Снятие
Внимание:
Проводите регулировку тросов при каждом снятии привода коробки передач.
1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.
Внимание:
После выключения зажигания подождите 15 минут, прежде чем отсоединять аккумуляторную батарею, чтобы гарантировать запоминание результатов "обучения" различных блоков управления.
2. Отсоедините аккумуляторную батарею.
3. Снимите блок воздушного фильтра.
4. Снимите аккумуляторную батарею.
5. С помощью круглогубцев сожмите два фиксатора (1).
6. Отсоедините два шарнира (2).
7. Разблокируйте стопоры оплеток.
8. Потяните по стрелкам блокировочные ключи (3).
9. Извлеките стопоры оболочек из их опор, потянув вверх.
10. Снимите крепление (5).
11. Снимите устройство для передачи заднего хода (6).
12. Снимите систему выпуска отработавших газов.
13. Снимите теплозащитный экран.
14. Снимите центральную консоль.
15. Освободите крепежное кольцо уплотнения в зоне "a".
16. Снимите уплотнение рычага управления.
17. Освободите уплотнение (7).
18. Отверните гайки (8).
19. Освободите электрические жгуты, проложенные рядом с приводом коробки передач.
20. Снимите привод коробки передач в сборе.
21. Снимите фиксатор (9).
22. Отсоедините трос привода передачи заднего хода (10).
23. Отсоедините фиксатор троса выбора передач (11).
24. С помощью круглогубцев отсоедините опору (12).
25. Снимите скобы (13), (14).
26. Снимите тросы выбора и включения передач.
27. Снимите трос привода передачи заднего хода.
Установка
1. Установите трос привода передачи заднего хода.
2. Установите тросы выбора и включения передач.
3. Установите скобы (13), (14).
4. Подсоедините трос привода передачи заднего хода (10).
5. Установите привод управления коробкой передач в сборе.
6. Закрепите электрические жгуты, проложенные рядом с приводом коробки передач.
8. Наживите гайки (8). Затяните моментом 8±2 Н·м.
8. Установите уплотнение (7).
9. Подсоедините крепежное кольцо уплотнения в зоне "a".
10. Установите теплозащитный экран.
11. Установите систему выпуска отработавших газов.
12. Заблокируйте стопоры оплеток.
Примечание:
- На стопоре оплетки имеется выступ белого цвета для установки троса привода переключения передач (8) (со стороны коробки передач).
- На стопоре оплетки имеется выступ синего цвета для установки троса привода выбора передач (10) (со стороны коробки передач).
13. Подсоедините два наконечника тросов выбора и включения передачи (2).
Внимание:
Плохая регулировка может приводить к затрудненному переключению передач.
14. Вытяните блокировочные ключи (15).
15. С помощью приспособления [12] зафиксируйте неподвижно рычаг переключения передач.
16. Подсоедините шарниры (11), (12) к рычагу переключения передач.
17. Установите фиксатор (9).
18. Нажмите на блокировочные ключи (15).
19. Снимите приспособление [12].
20. Проверьте, чтобы включение всех передач происходило без заеданий.
21. Установите прокладку рычаг управления.
22. Установите центральную консоль.
23. Установите аккумуляторную батарею.
24. Установите блок воздушного фильтра (при необходимости).
25. Снова подсоедините аккумуляторную батарею.