Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть дизельного двигателя 3,0 л

Механическая часть дизельного двигателя 4.2 л

Механическая часть бензинового двигателя 4.8 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка

Карданные валы и главные передачи

Подвеска и мосты

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросистема автомобиля

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Обслуживание на автомобиле Nissan Patrol / Safari (Y61) с 2004 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Nissan Safari, моменты затяжки Nissan Safari, неисправности Nissan Safari, мануал Nissan Safari, manual Nissan Safari, схема Nissan Safari, характеристики Nissan Safari, устройство Nissan Safari, ремонт Nissan Safari, коды ошибок Nissan Safari, не заводится Nissan Patrol, моменты затяжки Nissan Patrol, неисправности Nissan Patrol, мануал Nissan Patrol, manual Nissan Patrol, схема Nissan Patrol, характеристики Nissan Patrol, устройство Nissan Patrol, ремонт Nissan Patrol, коды ошибок Nissan Patrol

2. Обслуживание на автомобиле

Проверка компрессии в цилиндрах двигателя

Проверка

1. Прогреть двигатель до рабочей температуры и остановить.

2. Выключить зажигание.

3. Сбросить давление в системе питания (см. главу 9 «Система питания»).

4. Отсоединить разъем жгута проводов катушек зажигания.

5. Снять впускной воздуховод, верхний коллектор, корпус дроссельной заслонки (или привод электронной дроссельной заслонки), катушки и свечи зажигания.

6. Установить компрессометр в отверстие под свечу зажигания первого цилиндра.

обслуживание на автомобиле Nissan Patrol, обслуживание на автомобиле Nissan Safari, обслуживание на автомобиле Ниссан Патрол, обслуживание на автомобиле Ниссан Сафари

7. Проворачивая коленчатый вал двигателя стартером, проверить значение компрессии в цилиндре.

8. Аналогичным образом повторить измерения для остальных цилиндров двигателя.

Внимание:
Для проверки компрессии в цилиндрах двигателя необходимо использовать полностью заряженную аккумуляторную батарею для получения требуемой частоты вращения коленчатого вала.

Примечание:
Значение компрессии в цилиндрах двигателя (при частоте вращения 200 об/мин):
Стандартное: 1226 кПа (12.26 бар, 12.5 кг/см²).
Минимальное: 1030 кПа (10.30 бар, 10.5 кг/см²).
Разница компрессии между цилиндрами двигателя: 98 кПа (0.98 бар, 1.0 кг/см²).

9. Если частота вращения коленчатого вала не соответствует требуемой, проверить плотность электролита в аккумуляторной батарее. Убедиться, что аккумуляторная батарея полностью заряжена и повторить измерение частоты вращения коленчатого вала.

10. В цилиндр с низким значением компрессии необходимо добавить небольшое количество масла через отверстие под свечу зажигания и снова проверить компрессию:

  • Если компрессия осталась на низком уровне, то причиной может быть плохое состояние клапанов и/или седел клапанов. Проверить состояние клапанов и седел на наличие повреждений. Заменить клапан или седло клапана.
  • Если после добавления масла компрессия в этих цилиндрах повысилась, то скорее всего изношены или разрушены поршневые кольца. Проверить состояние поршневых колец и при необходимости заменить их новыми.
  • Если низкое значение компрессии наблюдается в соседних цилиндрах, то возможно причиной является дефект прокладки головки блока цилиндров. Заменить дефектную прокладку новой.

Проверка и регулировка зазора в клапанах

Проверка

1. Снять декоративную крышку двигателя и крышку коромысел.

2. Извлечь все свечи зажигания.

3. Установить поршень первого цилиндра в положение верхней мертвой точки такта сжатия:

  • Совместить указатель с меткой ВМТ на шкиве коленчатого вала.

обслуживание на автомобиле Nissan Patrol, обслуживание на автомобиле Nissan Safari, обслуживание на автомобиле Ниссан Патрол, обслуживание на автомобиле Ниссан Сафари

  • Убедиться в том, что все клапаны первого цилиндра свободны. Если это не так, провернуть коленчатый вал на один оборот (360°) и снова совместить метки, как было описано выше.

4. Проверить зазоры только в указанных в таблице клапанах:

Положение коленчатого вала Клапаны
№1 №2 №3 №4 №5 №6
Впуск Выпуск Впуск Выпуск Впуск Выпуск Впуск Выпуск Впуск Выпуск Впуск Выпуск
ВМТ поршня первого цилиндра            

обслуживание на автомобиле Nissan Patrol, обслуживание на автомобиле Nissan Safari, обслуживание на автомобиле Ниссан Патрол, обслуживание на автомобиле Ниссан Сафари

  • Используя набор плоских щупов измерить зазор между толкателем клапана и распределительным валом.

обслуживание на автомобиле Nissan Patrol, обслуживание на автомобиле Nissan Safari, обслуживание на автомобиле Ниссан Патрол, обслуживание на автомобиле Ниссан Сафари

  • Записать полученные значения зазоров, выходящие за пределы спецификации. Эти записи понадобятся позже для подбора новых регулировочных прокладок.

Примечание:
Зазор в клапанах (проверка на холодном двигателе):
Впуск: 0.25~0.33 мм.
Выпуск: 0.29~0.37 мм.

5. Провернуть коленчатый вал на один оборот (360°) и совместить метку на шкиве коленчатого вала с указателем.

6. Проверить зазоры только в указанных в таблице клапанах:

Положение коленчатого вала Клапаны
№1 №2 №3 №4 №5 №6
Впуск Выпуск Впуск Выпуск Впуск Выпуск Впуск Выпуск Впуск Выпуск Впуск Выпуск
ВМТ поршня первого цилиндра            

обслуживание на автомобиле Nissan Patrol, обслуживание на автомобиле Nissan Safari, обслуживание на автомобиле Ниссан Патрол, обслуживание на автомобиле Ниссан Сафари

  • Используя набор плоских щупов измерить зазор между толкателем клапана и распределительным валом.

обслуживание на автомобиле Nissan Patrol, обслуживание на автомобиле Nissan Safari, обслуживание на автомобиле Ниссан Патрол, обслуживание на автомобиле Ниссан Сафари

  • Записать полученные значения зазоров, выходящие за пределы спецификации. Эти записи понадобятся позже для подбора новых регулировочных прокладок.

Примечание:
Зазор в клапанах (проверка на холодном двигателе):
Впуск: 0.25~0.33 мм.
Выпуск: 0.29~0.37 мм.

7. Если зазоры во всех клапанах соответствуют норме, установить следующие части:

  • Крышку коромысел.
  • Все свечи зажигания.
  • Декоративную крышку двигателя.

Регулировка

1. Провернуть коленчатый вал так, чтобы кулачок клапана, зазор в котором необходимо отрегулировать, был направлен вверх.

2. Поместить приспособление (А) на распределительный вал, как показано на рисунке.

обслуживание на автомобиле Nissan Patrol, обслуживание на автомобиле Nissan Safari, обслуживание на автомобиле Ниссан Патрол, обслуживание на автомобиле Ниссан Сафари

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить поверхность кулачка приспособлением (А).

3. Провернуть приспособление (А) так, чтобы вжать толкатель клапана.

обслуживание на автомобиле Nissan Patrol, обслуживание на автомобиле Nissan Safari, обслуживание на автомобиле Ниссан Патрол, обслуживание на автомобиле Ниссан Сафари

4. Поместить приспособление (В) между распределительным валом и краем толкателя клапана для удержания толкателя.

обслуживание на автомобиле Nissan Patrol, обслуживание на автомобиле Nissan Safari, обслуживание на автомобиле Ниссан Патрол, обслуживание на автомобиле Ниссан Сафари

Внимание:
- Приспособление (В) должно быть помещено как можно ближе к кронштейну распределительного вала.
- Соблюдать осторожность, чтобы не повредить поверхность кулачка приспособлением (В).

5. Снять приспособление (А).

6. Подать сжатый воздух в отверстие на регулировочной прокладке, чтобы отсоединить её от толкателя клапана.

обслуживание на автомобиле Nissan Patrol, обслуживание на автомобиле Nissan Safari, обслуживание на автомобиле Ниссан Патрол, обслуживание на автомобиле Ниссан Сафари

7. Извлечь регулировочную прокладку при помощи маленькой отвертки и намагниченного стержня.

обслуживание на автомобиле Nissan Patrol, обслуживание на автомобиле Nissan Safari, обслуживание на автомобиле Ниссан Патрол, обслуживание на автомобиле Ниссан Сафари

8. Подобрать размер регулировочной прокладки для замены:

  • При помощи микрометра определить толщину снятой прокладки.

обслуживание на автомобиле Nissan Patrol, обслуживание на автомобиле Nissan Safari, обслуживание на автомобиле Ниссан Патрол, обслуживание на автомобиле Ниссан Сафари

  • Вычислить толщину новой регулировочной прокладки, чтобы обеспечить необходимую величину зазора.

R = толщина снятой прокладки.

N = толщина новой прокладки.

M = измеренное значение зазора в клапане.

Впуск: N = R + (M – 0.29 мм)

Выпуск: N = R + (M – 0.33 мм)

Примечание:
Регулировочные прокладки доступны в 37 размерах от 1.96 до 2.68 мм с шагом 0.02 мм.

  • Подобрать прокладку с толщиной, ближайшей к вычисленному значению.

обслуживание на автомобиле Nissan Patrol, обслуживание на автомобиле Nissan Safari, обслуживание на автомобиле Ниссан Патрол, обслуживание на автомобиле Ниссан Сафари

9. Установить новую прокладку при помощи подходящего инструмента.

обслуживание на автомобиле Nissan Patrol, обслуживание на автомобиле Nissan Safari, обслуживание на автомобиле Ниссан Патрол, обслуживание на автомобиле Ниссан Сафари

Примечание:
Установить прокладку так, чтобы поверхность со штампом была направлена вниз.

10. Поместить приспособление (А), как было описано в шагах 2 и 3.

обслуживание на автомобиле Nissan Patrol, обслуживание на автомобиле Nissan Safari, обслуживание на автомобиле Ниссан Патрол, обслуживание на автомобиле Ниссан Сафари

11. Снять приспособление (В).

12. Снять приспособление (А).

13. Снова проверить зазор в клапанах.

Значения зазоров в клапанах

Параметр Холодный двигатель (около 20°С) Горячий двигатель (около 80°С)
Впускные клапаны 0.25 – 0.33 0.32 – 0.40
Выпускные клапаны 0.29 – 0.37 0.33 – 0.41

Примечание:
Если зазоры в клапанах регулируются согласно спецификации для холодного двигателя, необходимо проверить величину зазоров на горячем двигателе и при необходимости повторить регулировку.