Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть дизельного двигателя 3,0 л

Механическая часть дизельного двигателя 4.2 л

Механическая часть бензинового двигателя 4.8 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка

Карданные валы и главные передачи

Подвеска и мосты

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросистема автомобиля

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Рулевое колесо и рулевая колонка Nissan Patrol / Safari (Y61) с 2004 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Nissan Safari, ремонт рулевого управления Nissan Safari, моменты затяжки Nissan Safari, рулевое управление Nissan Patrol, ремонт рулевого управления Nissan Patrol, моменты затяжки Nissan Patrol

3. Рулевое колесо и рулевая колонка

Снятие и установка

рулевое колесо и рулевая колонка Nissan Patrol, рулевое колесо и рулевая колонка Nissan Safari, рулевое колесо и рулевая колонка Ниссан Патрол, рулевое колесо и рулевая колонка Ниссан Сафари

  1. Модуль подушки безопасности.
  2. Рулевое колесо.
  3. Контактный диск.
  4. Подрулевые переключатели.
  5. Рулевая колонка в сборе.
  6. Кожух рулевой колонки.
  7. Нижний рулевой вал.
  8. Муфта.

Внимание:
- Вращение контактного диска ограничено. Если рулевой редуктор подлежит снятию, установить передние колеса автомобиля в положение прямолинейного движения. Не проворачивать рулевую колонку при снятом рулевом редукторе.
- Снять рулевое колесо перед снятием нижнего рулевого шарнира для предотвращения повреждения контактного диска системы пассивной безопасности.

Примечание:
рулевое колесо и рулевая колонка Nissan Patrol, рулевое колесо и рулевая колонка Nissan Safari, рулевое колесо и рулевая колонка Ниссан Патрол, рулевое колесо и рулевая колонка Ниссан Сафари : заменять деталь новой после каждого снятия.

Рулевое колесо

1. Снять модуль подушки безопасности и контактный диск, как описано в соответствующей главе данного руководства (см. главу 20 «Пассивная безопасность»).

рулевое колесо и рулевая колонка Nissan Patrol, рулевое колесо и рулевая колонка Nissan Safari, рулевое колесо и рулевая колонка Ниссан Патрол, рулевое колесо и рулевая колонка Ниссан Сафари

Примечание:
рулевое колесо и рулевая колонка Nissan Patrol, рулевое колесо и рулевая колонка Nissan Safari, рулевое колесо и рулевая колонка Ниссан Патрол, рулевое колесо и рулевая колонка Ниссан Сафари : заменять деталь новой после каждого снятия.

Примечание:
При установке рулевого колеса необходимо правильно выставить контактный диск:
- Установить передние колеса автомобиля в положение прямолинейного движения.
- Убедиться в том, что контактный диск находится в нейтральном положении. Для этого сначала повернуть его до упора вправо, а затем повернуть в обратном направлении на 2,5 оборота до совмещения меток ( рулевое колесо и рулевая колонка Nissan Patrol, рулевое колесо и рулевая колонка Nissan Safari, рулевое колесо и рулевая колонка Ниссан Патрол, рулевое колесо и рулевая колонка Ниссан Сафари ).

рулевое колесо и рулевая колонка Nissan Patrol, рулевое колесо и рулевая колонка Nissan Safari, рулевое колесо и рулевая колонка Ниссан Патрол, рулевое колесо и рулевая колонка Ниссан Сафари

Внимание:
- Если контактный диск будет установлен не правильно, при последующем вращении рулевого колеса он может быть поврежден.
- Также, при отсоединении рулевых тяг, контактный диск может быть поврежден при вращении рулевого колеса на число оборотов, превышающее предельное (контактный диск может проворачиваться на 2,5 оборота из нейтрального положения влево и вправо).

2. Снять рулевое колесо при помощи специального съемника.

рулевое колесо и рулевая колонка Nissan Patrol, рулевое колесо и рулевая колонка Nissan Safari, рулевое колесо и рулевая колонка Ниссан Патрол, рулевое колесо и рулевая колонка Ниссан Сафари

Рулевая колонка

При установке рулевой колонки от руки наживить все болты нижнего кронштейна и хомутов, а затем затянуть согласно спецификации. Не допускать ударов по рулевой колонке.

При установке соединительной муфты, убедиться в том, что болт находится со стороны выточки.

рулевое колесо и рулевая колонка Nissan Patrol, рулевое колесо и рулевая колонка Nissan Safari, рулевое колесо и рулевая колонка Ниссан Патрол, рулевое колесо и рулевая колонка Ниссан Сафари

Разборка и сборка

рулевое колесо и рулевая колонка Nissan Patrol, рулевое колесо и рулевая колонка Nissan Safari, рулевое колесо и рулевая колонка Ниссан Патрол, рулевое колесо и рулевая колонка Ниссан Сафари

  1. Подрулевой переключатель.
  2. Контргайка.
  3. Трубчатый кожух.
  4. Рычаг регулировки наклона.
  5. Пружина регулировки наклона.
  6. Вал рулевой колонки в сборе.
  7. Хомут.
  8. Крышка колонки.
  9. Муфта.
  • При разборке и сборке необходимо разблокировать рулевую колонку при помощи ключа зажигания.
  • Установить контргайку на вал рулевой колонки и затянуть моментом 25~34 Н·м.

рулевое колесо и рулевая колонка Nissan Patrol, рулевое колесо и рулевая колонка Nissan Safari, рулевое колесо и рулевая колонка Ниссан Патрол, рулевое колесо и рулевая колонка Ниссан Сафари

  • Механизм блокировки рулевой колонки:

a. Болты со срезными головками высверливаются или удаляются при помощи специальных приспособлений.

b. Установить новые болты со срезными головками и затягивать до срезания головки.

рулевое колесо и рулевая колонка Nissan Patrol, рулевое колесо и рулевая колонка Nissan Safari, рулевое колесо и рулевая колонка Ниссан Патрол, рулевое колесо и рулевая колонка Ниссан Сафари

Проверка

1. Если рулевое колесо не вращается плавно, проверить рулевую колонку и заменить поврежденные части:

  • Проверить подшипники рулевой колонки на предмет повреждений и неравномерного вращения. Если необходимо, смазать подшипники многофункциональной смазкой или заменить рулевую колонку в сборе.
  • Проверить нижний рулевой вал на предмет деформации и повреждений. При необходимости заменить.

2. Если автомобиль подвергался небольшим столкновениям, проверить длину L1 и L2 валов рулевой колонки.

рулевое колесо и рулевая колонка Nissan Patrol, рулевое колесо и рулевая колонка Nissan Safari, рулевое колесо и рулевая колонка Ниссан Патрол, рулевое колесо и рулевая колонка Ниссан Сафари

Примечание:
- Длина L1 рулевой колонки: 679.9 – 681.5 мм.
- Длина L2 нижнего рулевого вала: 489.3 – 493.3 мм.

3. Если полученные значения не соответствуют норме, заменить рулевые валы или рулевую колонку в сборе.

Механизм регулировки наклона рулевой колонки

После установки рулевой колонки проверить работу механизма регулировки наклона.

рулевое колесо и рулевая колонка Nissan Patrol, рулевое колесо и рулевая колонка Nissan Safari, рулевое колесо и рулевая колонка Ниссан Патрол, рулевое колесо и рулевая колонка Ниссан Сафари