Меры предосторожности Nissan Patrol / Safari (Y61) с 2004 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Nissan Safari, моменты затяжки Nissan Safari, характеристики Nissan Safari, обслуживание Nissan Safari, ремонт Nissan Safari, электросхема Nissan Safari, сцепление Nissan Safari, нет тормозов Nissan Safari, двигатель Nissan Safari, не заводится Nissan Patrol, моменты затяжки Nissan Patrol, характеристики Nissan Patrol, обслуживание Nissan Patrol, ремонт Nissan Patrol, электросхема Nissan Patrol, сцепление Nissan Patrol, нет тормозов Nissan Patrol, двигатель Nissan Patrol

1. Меры предосторожности

Меры предосторожности при работе с элементами пассивной безопасности

Такие элементы дополнительной системы пассивной безопасности (SRS), как подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности, в сочетании с ремнями безопасности позволяют уменьшить риск или тяжесть травмирования водителя и переднего пассажира при некоторых видах аварий. В состав системы входят выключатели натяжителей ремней безопасности и подушки безопасности с двумя степенями наполнения для водителя и переднего пассажира. Система SRS использует сигналы датчиков для определения степени наполнения подушки безопасности. Системой может быть выбран такой алгоритм, при котором срабатывает только одна подушка, в зависимости от тяжести ДТП и/или состояния ремня безопасности переднего пассажира (пристегнут или нет).

Внимание:
- Во избежание нарушений работоспособности системы SRS, которые могут увеличить риск травмирования или гибели в результате дорожно-транспортного происшествия, требующего срабатывания подушки безопасности, любые работы по обслуживанию системы должны проводиться только уполномоченным дилером NISSAN/INFIFITI.
- Неправильные приемы технического обслуживания, включая неправильный демонтаж или установку элементов системы SRS, могут привести к получению травм вследствие неожиданной активации системы.
- Запрещается применение оборудования для диагностики электрических цепей системы SRS, если это не оговорено в настоящем Руководстве по ремонту и техническому обслуживанию. Жгуты проводов SRS можно распознать по желтым и/или оранжевым жгутам проводов или корпусам их разъемов.

Меры предосторожности при работе с элементами системы рулевого управления

Перед разборкой необходимо тщательно очистить наружные поверхности узла.

Разборка всех элементов должна производиться на чистой поверхности. Важно не допускать попадания на внутренние детали загрязнений или посторонних материалов.

Помещать разобранные части в порядке, соответствующем установке, для облегчения сборки и обеспечения правильности расположения.

Использовать нейлоновые тряпки или бумажные салфетки для очистки деталей, обычная ветошь может оставлять волокна, которые впоследствии могут нарушить нормальное функционирование механизма.

Перед проверкой или сборкой необходимо осторожно очистить все детали негорючим растворителем.

Перед сборкой нанести тонкий слой рекомендуемой рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления (рабочая жидкость автоматической коробки передач DEXRON^TMIII или эквивалентная) на детали гидравлической системы. На уплотнительные кольца и уплотнения можно нанести технический вазелин. Не использовать смазку.

Заменять все прокладки, уплотнения и уплотнительные кольца новыми. Не допускать повреждения уплотнительных колец, уплотнений и прокладок в процессе установки.

Выполнить необходимые проверки технического состояния деталей.