Система пуска Nissan Patrol / Safari (Y61) с 2004 года

2. Система пуска

Стартер

Примечание:
: высокотемпературная смазка.

На рисунке общего вида показан стартер S114-878A. Стартеры других моделей имеют некоторые незначительные конструктивные отличия.

Снятие и установка

Проверка

Проверка электромагнитного выключателя

Примечание:
- Перед началом проверки необходимо отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
- Отсоединить клемму «М» стартера.

1. Выполнить проверку непрерывности цепи между клеммой «S» и корпусом выключателя. Если цепь разомкнута, заменить электромагнитный выключатель новым.

2. Проверить непрерывность цепи между клеммами «S» и «М». Если цепь разомкнута, заменить электромагнитный выключатель новым.

Проверка шестерни с муфтой

1. Проверить состояние зубьев шестерни. Если зубья шестерни изношены или повреждены, заменить шестерню новой. Также необходимо проверить состояние зубьев зубчатого венца маховика.

2. Если оборудовано, проверить состояние зубьев шестерен планетарного редуктора. Если зубья шестерни изношены или повреждены, заменить шестерню новой. Также необходимо проверить состояние зубьев шестерни якоря.

3. Визуально убедиться в том, что шестерня свободно вращается в одном направлении и блокируется в другом. Если блокировка или вращение шестерни происходит в обоих направлениях, или при наличии сопротивления вращению шестерню необходимо заменить новой.

Проверка щеток

1. Проверить износ щеток стартера. Если полученное значение меньше предельно допустимого (см. раздел «Сервисные данные и спецификация» в конце главы), заменить щетки новыми.

2. Проверить прижимное усилие пружин щеток, отводя их от щеток. Если полученные значения не соответствуют норме (см. раздел «Сервисные данные и спецификация» в конце главы), заменить пружины щеток новыми.

3. Проверить щеткодержатель:

• Проверить изоляцию между щеткодержателем (положительная сторона) и основанием (отрицательная сторона). При обнаружении пробоев заменить щеткодержатель новым.
• Визуально проверить плавность перемещения щеток. Если щеткодержатель деформирован, заменить его новым. Если поверхности скольжения деформированы, очистить их.

Проверка статора

Магниты зафиксированы в статоре посредством клеящего состава. Визуально проверить надежность фиксации магнитов в статоре и отсутствие трещин. Заменить неисправные части в сборе.

Внимание:
Не зажимать статор в тисках и не подвергать его ударам молотка.

Проверка якоря

1. Проверить непрерывность цепи попарно между сегментами. Если цепь разомкнута, заменить якорь новым.

2. Убедиться в отсутствии проводимости между каждым сегментом коммутатора и валом. При обнаружении пробоев изоляции заменить якорь новым.

3. Проверить поверхность коммутатора. Если она имеет шероховатости, обработать наждачной бумагой №№500-600.

4. Проверить диаметр коммутатора и сравнить с предельно допустимым значением (см. раздел «Сервисные данные и спецификация» в конце главы). Если полученное значение меньше предельно допустимого, заменить якорь новым.

5. Проверить глубину изоляторов между сегментами коммутатора. Если она меньше 0.2 мм, необходимо подрезать изолятор до глубины 0.5~0.8 мм.

Сборка

При сборке стартера нанести высокотемпературную смазку на подшипник, шестерни и поверхности трения.

Необходимо тщательно соблюдать приведенные ниже условия.

Регулировка длины выступания шестерни

При выведенной электромагнитным выключателем шестерне прижать шестерню в обратном направлении, чтобы устранить люфт, и измерить зазор «l» между передним краем и упором шестерни.

Примечание:
Значения приведены в разделе сервисные данные и спецификация в конце главы.

Перемещение «l»

Сравнить перемещение «l» по высоте шестерни при её выходе посредством электромагнитного выключателя и при принудительном вытягивании вручную до касания упора шестерни. Сравнить полученное значение со спецификацией.

Примечание:
- Значения приведены в разделе сервисные данные и спецификация в конце главы.
- Если полученные значения не соответствуют норме, отрегулировать их подбором регулировочной пластины.