Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть дизельного двигателя 3,0 л

Механическая часть дизельного двигателя 4.2 л

Механическая часть бензинового двигателя 4.8 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка

Карданные валы и главные передачи

Подвеска и мосты

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросистема автомобиля

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Разборка и сборка двигателя Nissan Patrol / Safari (Y61) с 2004 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Nissan Safari, двигатель Nissan Safari, ремонт Nissan Safari, ремонт двигателя Nissan Safari, характеристики Nissan Safari, регулировка клапанов Nissan Safari, система впуска Nissan Safari, система выпуска Nissan Safari, система питания Nissan Safari, не заводится Nissan Patrol, двигатель Nissan Patrol, ремонт Nissan Patrol, ремонт двигателя Nissan Patrol, характеристики Nissan Patrol, регулировка клапанов Nissan Patrol, система впуска Nissan Patrol, система выпуска Nissan Patrol, система питания Nissan Patrol

7. Разборка и сборка двигателя

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

Примечание:
разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари : заменять деталь новой после каждого снятия.
разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари : нанести оригинальный герметик или эквивалентный.

*1: установить в правильной последовательности.

Разборка

1. Снять крышку выпускного коллектора и сам коллектор.

2. Снять ремни привода навесного оборудования.

3. Снять генератор, компрессор кондиционера и насос гидроусилителя с кронштейнами.

4. Поместить двигатель на стенд для разборки.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

5. Слить охлаждающую жидкость и моторное масло.

6. Снять головку блока цилиндров.

7. Снять масляный поддон и маслозаборник.

8. Установить установочные метки на шкиве коленчатого вала и корпусе шестерен привода ГРМ, чтобы установить поршень первого цилиндра в положение верхней мертвой точки такта сжатия.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

9. Снять шкив коленчатого вала:

  • Отвернуть гайку шкива коленчатого вала и снова прикрутить обратной стороной.
  • Извлечь конусную втулку, постукивая по торцу гайки шкива коленчатого вала.
  • Отвернуть гайку и снять шкив коленчатого вала.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

10. Снять корпус термостата.

11. Снять водяной насос.

12. Снять корпус шестерен привода газораспределительного механизма.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

Примечание:
Если корпус шестерен не поддается снятию из-за нанесенного герметика, поддеть корпус подходящим инструментом, вставленным на участках с выемками (показаны на рисунке стрелками).

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

13. Версии с рядным ТНВД: снять крышку регулятора и сам регулятор.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

Версии с ТНВД распределительного типа: снять шестерню привода топливного насоса высокого давления.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

14. Снять промежуточную шестерню с осью.

15. Снять шестерню распределительного вала, распределительный вал и толкатели клапанов.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

16. Снять масляный насос в сборе.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

17. Снять шестерню коленчатого вала.

18. Снять маховик и заднюю пластину двигателя.

19. Снять масляные форсунки.

20. Снять шатунные крышки.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

21. Извлечь поршни с шатунами из цилиндров двигателя.

22. Снять держатель заднего сальника коленчатого вала.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

23. Снять крышки коренных подшипников и извлечь коленчатый вал.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

Примечание:
Поместить вкладыши и крышки коренных подшипников по порядку для правильной установки во время сборки.

Проверка технического состояния и замена компонентов

Проверка неплоскостности поверхности блока цилиндров

При помощи поверочной линейки и набора плоских щупов проверить неплоскостность контактной поверхности блока цилиндров в шести направлениях, как показано на рисунке. Если полученные значения превышают предельно допустимое, заменить блок цилиндров новым.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

Стандартная неплоскостность поверхности блока цилиндров: не более 0.05 мм.

Предельно допустимое значение неплоскостности: 0.2 мм.

Проверка износа гильз цилиндров

1. Измерить отверстие гильзы цилиндра в двух взаимоперпендикулярных направлениях в двух плоскостях, определить значения овальности и конусности цилиндра. Если полученные значения не соответствуют норме, заменить гильзу цилиндра новой.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

Примечание:
Все справочные значения приведены в разделе «Сервисные данные и спецификация» в конце главы.

2. Проверить зеркало цилиндров на наличие царапин и задиров. При обнаружении любых дефектов заменить гильзу цилиндра новой.

3. Проверить величину выступания гильзы цилиндра над поверхностью блока.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

Стандартное выступание гильзы над поверхностью блока цилиндров: 0.02~0.09 мм.

Разница в выступании гильз различных цилиндров: не более 0.05 мм.

Замена гильзы цилиндра

1. Извлечь гильзу цилиндра при помощи специального инструмента.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

2. Установить новую гильзу цилиндра при помощи специального приспособления.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

3. Проверить высоту выступания гильзы над поверхностью блока цилиндров.

Проверка зазора между поршнем и цилиндром

Метод А (с использованием микрометра)

1. Измерить диаметры поршня и отверстия цилиндра.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

Примечание:
Все справочные значения приведены в разделе «Сервисные данные и спецификация» в конце главы.

2. Вычислить величину зазора вычитанием значений и сравнить её со спецификацией (номинальный зазор: 0.05~0.07 мм).

Метод В (с использованием плоских щупов)

Вставить плоский щуп толщиной 0.06 мм между поршнем и зеркалом цилиндров и измерить силу, необходимую для его извлечения вертикально вверх. Номинальное усилие извлечения должно составлять 5.9~11.8 Н.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

Примечание:
- Поршень и гильза цилиндров должны находиться при температуре 20°С.
- Проверка зазора между поршневым пальцем и поршнем

Измерить диаметры поршневого пальца (А) и отверстий в поршне (В), после чего вычислить величину зазора.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

Величина зазора (А - В):

Стандартная: - 0.008~0.007 мм.

Предельно допустимая: не более 0.1 мм.

Проверка бокового зазора поршневых колец

При помощи набора плоских щупов измерить величину боковых зазоров поршневых колец.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

Стандартный боковой зазор поршневых колец:

Верхнее компрессионное кольцо: 0.06~0.10 мм.

Второе компрессионное кольцо: 0.04~0.08 мм.

Маслосъемное кольцо: 0.02~0.06 мм.

Предельно допустимый боковой зазор поршневых колец:

Верхнее компрессионное кольцо: 0.50 мм.

Второе компрессионное кольцо: 0.30 мм.

Маслосъемное кольцо: 0.15 мм.

Проверка зазора в замке поршневого кольца

Примечание:
- Убедиться в том, что диаметр отверстия цилиндра соответствует норме.
- При помощи поршня вжать поршневое кольцо до середины цилиндра и измерить зазор в замке поршневого кольца.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

Стандартный зазор в замке поршневого кольца:

Верхнее компрессионное кольцо: 0.30~0.45 мм.

Второе компрессионное кольцо: 0.20~0.35 мм.

Маслосъемное кольцо: 0.30~0.50 мм.

Предельно допустимый зазор в замке поршневого кольца: 1.5 мм.

Проверка зазора в коренных подшипниках коленчатого вала

Примечание:
Стандартное значение зазора в коренных подшипниках коленчатого вала: 0.035~0.087 мм.

Предельно допустимое значение зазора: не более 0.15 мм.

1. Установить вкладыши в блок цилиндров и крышки коренных подшипников.

2. Установить крышки коренных подшипников на блок цилиндров.

Примечание:
Затянуть все болты в правильной последовательности в два или три подхода: 167~177 Н·м.

3. Измерить внутренний диаметр «А» коренного подшипника.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

4. Измерить наружный диаметр «Dm» коренной шейки коленчатого вала.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

5. Вычислить величину зазора в коренном подшипнике:

Зазор в коренном подшипнике коленчатого вала = А - Dm

Проверка зазора в шатунных подшипниках

Примечание:
Стандартное значение зазора в шатунных подшипниках коленчатого вала: 0.035~0.081 мм.
Предельно допустимое значение зазора: не более 0.15 мм.

1. Установить вкладыши в шатун и крышку шатуна.

2. Установить шатунную крышку на шатун.

3. Нанести моторное масло на резьбу болтов и посадочные поверхности гаек, после чего затянуть их моментом: 78~83 Н·м.

4. Измерить внутренний диаметр «А» шатунного подшипника.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

5. Измерить наружный диаметр «Dp» шатунной шейки коленчатого вала.

6. Вычислить значение зазора в шатунном подшипнике:

Зазор в шатунном подшипнике коленчатого вала = А - Dp

Проверка геометрии шатунов

При помощи специального стенда и набора плоских щупов проверить изгиб и кручение шатунов.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

Примечание:
Предельно допустимый изгиб шатуна: 0.05 мм на 100 мм длины.
Предельно допустимое кручение шатуна: 0.05 мм на 100 мм длины.
Проверка зазора во втулке верхней головки шатуна

1. Измерить внутренний диаметр «А» втулки верхней головки шатуна.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

2. Измерить наружный диаметр поршневого пальца «D».

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

3. Вычислить величину зазора во втулке верхней головки шатуна:

Зазор во втулке верхней головки шатуна = А - D

Примечание:
Стандартный зазор: 0.025~0.045 мм.
Предельно допустимый зазор: 0.15 мм.

Замена втулки верхней головки шатуна

1. Впрессовать втулку верхней головки шатуна заподлицо с наружной поверхностью шатуна.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

Внимание:
Убедиться в том, что масляные отверстия в шатуне и втулке совпадают.

2. После запрессовки втулки расточить отверстие в ней до необходимого размера (28.025~28.038 мм).

Проверка коленчатого вала

1. Проверить коренные и шатунные шейки коленчатого вала на наличие износа, задиров или трещин. При обнаружении любых дефектов устранить их при помощи тонкой абразивной шкурки.

2. Микрометром измерить диаметры коренных и шатунных шеек коленчатого вала в двух взаимоперпендикулярных направлениях (Y, X) в двух плоскостях (А, В). Определить показатели овальности и конусности шеек и сравнить результаты с допустимыми значениями.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

Примечание:
Овальность шейки (X-Y):
Стандартная: не более 0.01 мм.
Предельно допустимая: 0.02 мм.
Конусность шейки (А-В):
Стандартная: не более 0.01 мм.
Предельно допустимая: 0.02 мм.

3. Измерить биение коленчатого вала.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

Примечание:
Стандартное значение: 0~0.03 мм.
Предельно допустимое значение: 0.10 мм.
Перешлифовка коренных и шатунных шеек коленчатого вала
При использовании вкладышей коренных и шатунных подшипников необходимо перешлифовать соответствующие шейки коленчатого вала для обеспечения требуемой величины зазора в подшипниках.

Внимание:
- При перешлифовке убедиться в том, что ширина шейки не увеличивается.
- Не пытаться сточить балансир коленчатого вала.
- При перешлифовке шеек коленчатого вала для использования вкладышей ремонтного размера необходимо обеспечивать галтель (закругление стыка шейки со щекой коленчатого вала).

Радиус галтели:

Коренная шейка: 3.0 мм.

Шатунная шейка: 3.5 мм.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

Замена направляющей втулки маховика

1. Извлечь направляющую втулку маховика при помощи специального инструмента.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

2. Впрессовать направляющую втулку в маховик на указанную на рисунке глубину.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

Проверка биения маховика

При помощи индикатора часового типа измерить осевое биение маховика. Его значение не должно превышать 0.15 мм.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

Проверка передней пластины двигателя

Проверить неплоскостность передней пластины двигателя. Если полученное значение превышает предельно допустимое (0.2 мм), перешлифовать или заменить переднюю пластину новой.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

Проверка шестерен привода газораспределительного механизма

1. Если зубья шестерен и шпонка имеют царапины или слишком изношены, заменить шестерню со шпонкой новыми.

2. Проверить люфт в зубьях шестерен перед разборкой и после сборки одним из указанных ниже методов.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

Метод А (с использованием индикатора часового типа)

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

Метод В (с использованием мягкой проволоки – измерить толщину сплющенной части)

Если полученное значение превышает предельно допустимое, заменить шестерни.

Примечание:
Стандартное значение зазора: 0.06~0.12 мм.
Предельно допустимое значение зазора: 0.20 мм.
Проверка зазора во втулке промежуточной шестерни

1. Измерить наружный диаметр оси промежуточной шестерни.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

2. Измерить внутренний диаметр втулки промежуточной шестерни.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

3. Вычислить величину зазора во втулке промежуточной шестерни.

Примечание:
Масляный зазор во втулке промежуточной шестерни:
Стандартный: 0.025~0.061 мм.
Предельно допустимый: 0.20 мм.
Проверка осевого зазора промежуточной шестерни
Измерить осевой зазор между удерживающей пластиной и промежуточной шестерней.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

Примечание:
Осевой зазор промежуточной шестерни:
Стандартный: 0.03~0.14 мм.
Предельно допустимый: не более 0.3 мм.
Момент затяжки болтов оси промежуточной шестерни: 25~35 Н·м.

Замена втулки промежуточной шестерни

1. При помощи подходящей оправки извлечь старую и запрессовать новую втулки.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

2. Обработать отверстие во втулке промежуточной шестерни до необходимого значения (42.00-42.02 мм).

Примечание:
При установке оси промежуточной шестерни необходимо, чтобы масляное отверстие оси было направлено вверх.

Проверка зазоров во втулках распределительного вала

Измерить внутренний диаметр (А) втулки распределительного вала и наружный диаметр (В) соответствующей шейки распредвала.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

Вычислить зазор во втулке распределительного вала (А-В).

Примечание:
Зазор между распределительным валом и втулкой:
Стандартный: 0.020~0.109 мм.
Предельно допустимый: не более 0.15 мм.
Замена втулок распределительного вала

1. При помощи специального приспособления извлечь втулки распределительного вала из блока цилиндров. Для снятия некоторых втулок они должны быть разрушены в процессе удаления.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

2. Используя специальное приспособление, установить втулки распределительного вала следующим образом:

  • Установить втулки распределительного вала в последовательности «задняя», «шестая», «пятая», «четвертая», «третья», «вторая» и «передняя». Все втулки должны устанавливаться через переднюю сторону двигателя.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

Примечание:
В процессе установки направлять выемки втулок вверх.

  • Задняя втулка распределительного вала: перед установкой совместить выемку задней втулки с установочным штифтом стержня приспособления.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

  • Вставить заднюю втулку при помощи установочного стержня в двигатель. Установить направляющий диск отверстием под болт (со стороны метки «TD») направленными в сторону верхней части блока цилиндров, после чего затянуть болты. Перемещать установочный стержень до тех пор, пока установочная метка на нем не совпадет с плоскостью установочного диска. Снять комплект специальных приспособлений с двигателя.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

Внимание:
После установки задней втулки распределительного вала убедиться в том, что масляные отверстия во втулке и в блоке цилиндров совпадают.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

  • Аналогичным образом установить шестую, пятую, четвертую, третью и вторую втулки распределительного вала.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

Примечание:
При установке втулок распределительного вала со шестой по вторую на установочный стержень обмотать его изолентой для предотвращения смещения.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

  • Передняя втулка распределительного вала: при помощи переходника для первой втулки поместить переднюю втулку распределительного так, чтобы масляное отверстие в блоке цилиндров совпало с масляным отверстием во втулке.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

3. Проверить зазоры во втулках распределительного вала.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

4. При помощи подходящей оправки запрессовать новую сферическую заглушку в блок цилиндров. Нанести герметик.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

Проверка распределительного вала

1. Проверить опорные шейки и поверхности распределительного вала на предмет деформации, наличия износа или повреждений. При обнаружении любых дефектов заменить распределительный вал новым.

2. Проверить биение распределительного вала по центральной опорной шейке. Если полученное значение превышает предельно допустимое, отремонтировать или заменить распределительный вал.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

Примечание:
Биение коленчатого вала:
Стандартное значение: не более 0.02 мм.
Предельно допустимое значение: 0.06 мм.

3. Измерить осевой зазор распределительного вала между установочной пластиной и шестерней. Если полученное значение превышает предельно допустимое, заменить установочную пластину новой.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

Примечание:
Осевой зазор распределительного вала:
Стандартный: 0.08~0.28 мм.
Предельно допустимый: не более 0.5 мм.

4. Измерить высоту кулачков распределительного вала. Если полученные значения не соответствуют норме, заменить распредвал новым.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

Примечание:
Высота кулачка распределительного вала:
Стандартная:
Впуск: 41.71~41.75 мм.
Выпуск: 41.88~41.92 мм.
Предельно допустимая:
Впуск: не менее 41.20 мм.
Выпуск: не менее 41.30 мм.

Сборка

1. Собрать поршни с шатунами, установив поршневые пальцы и стопорные кольца.

  • Номера, выштампованные на шатунах и шатунных крышках, соответствуют порядковым номерам каждого цилиндра. Следить за тем, чтобы все шатуны и шатунные крышки были установлены на свои места.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

  • Перед установкой поршневого пальца нагреть поршень промышленным феном приблизительно до 60~70°С и нанести моторное масло на поршневой палец и верхнюю головку шатуна.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

  • После сборки убедиться в том, что поршень свободно качается на шатуне.

2. Установить поршни с шатунами в сборе в блок цилиндров.

Внимание:
- Разжимать поршневые кольца лишь настолько, чтобы этого хватило для их установки в канавки поршня.
- Убедиться в том, что метки на поршневых кольцах направлены вверх.
- Установить верхнее поршневое кольцо так, чтобы его замок находился напротив поршневого пальца. Все остальные поршневые кольца должны быть установлены так, чтобы их замки находились на 180° относительно замков предыдущих колец.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

3. Установить коленчатый вал:

  • Установить вкладыши коренных подшипников на свои места в блок цилиндров и крышки коренных подшипников.

Примечание:
- Если коленчатый вал, блок цилиндров или вкладыши коренных подшипников используются повторно, необходимо проверить соответствие зазоров в коренных подшипниках норме.
- Верхние вкладыши коренных подшипников имеют масляные отверстия и масляные канавки, а нижние – не имеют.
- Нанести моторное масло на все шейки коленчатого вала и установить его в блок цилиндров
- Установить крышки коренных подшипников так, чтобы номера на них были направлены в сторону передней части автомобиля.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

  • Нанести моторное масло на контактные поверхности крышек коренных подшипников и блока цилиндров.
  • Установить задний сальник коленчатого вала в сборе.

Примечание:
Нанести моторное масло на кромки заднего сальника.

  • Установить упорные полукольца на шестую коренную опору коленчатого вала (считая спереди).

Примечание:
Установить упорные полукольца так, чтобы их масляные канавки были направлены вперед.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

  • Постепенно затянуть болты крышек коренных подшипников в несколько проходов в последовательности от центра и к краям. Момент затяжки болтов крышек коренных подшипников: 167~177 Н·м.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

  • Измерить осевой зазор коленчатого вала на шестой коренной опоре.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

Примечание:
Осевой зазор коленчатого вала:
Стандартный: 0.055~0.140 мм.
Предельно допустимый: 0.4 мм.

  • Если полученное значение превышает предельно допустимое, заменить упорные полукольца.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

4. Установить поршни с шатунами:

  • Сжав поршневые кольца при помощи специального приспособления, установить поршни с шатунами в соответствующие цилиндры.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не поцарапать зеркало цилиндра шатуном.

Примечание:
Нанести моторное масло на зеркало цилиндров и поршни.

  • При установке камера сгорания листового типа на днище поршня должна находиться с правой стороны двигателя.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

  • Установить шатунные вкладыши, после чего установить шатунные крышки и затянуть гайки моментом 78~83 Н·м.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

Внимание:
Масляные отверстия в шатуне и шатунном вкладыше должны совпадать.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

5. Измерить боковой зазор каждого шатуна, используя набор плоских щупов.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

Примечание:
Боковой зазор шатуна:
Стандартный: 0.10~0.22 мм.
Предельно допустимый: 0.22 мм.
Если полученное значение превышает предельно допустимое, заменить шатун и/или коленчатый вал.

6. Установить поршень первого цилиндра в положение верхней мертвой точки.

7. Совместив все установочные метки, установить шестерни.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

8. Перед установкой корпуса шестерен привода ГРМ скребком удалить все остатки герметика с контактных поверхностей передней пластины двигателя и корпуса шестерен.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

9. Нанести непрерывный валик герметика на контактные поверхности корпуса шестерен привода ГРМ, после чего установить корпус на переднюю пластину двигателя и затянуть болты крепления.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

Места нанесения герметика

Примечание:
- Диаметр валика герметика должен составлять 2.5~3.5 мм.
- Установка корпуса шестерен привода ГРМ должна быть завершена в течение десяти минут с момента нанесения герметика.
- Необходимо подождать не менее получаса, прежде чем заливать моторное масло или запускать двигатель.
- Использовать оригинальный герметик Nissan или эквивалентный.

разборка и сборка двигателя Nissan Patrol, разборка и сборка двигателя Nissan Safari, разборка и сборка двигателя Ниссан Патрол, разборка и сборка двигателя Ниссан Сафари

10. Дальнейшая сборка производится в последовательности, обратной снятию.