Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть дизельного двигателя 3,0 л

Механическая часть дизельного двигателя 4.2 л

Механическая часть бензинового двигателя 4.8 л

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Системы впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка

Карданные валы и главные передачи

Подвеска и мосты

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросистема автомобиля

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Механизм сцепления Nissan Patrol / Safari (Y61) с 2004 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Nissan Safari, регулировка сцепления Nissan Safari, трансмиссия Nissan Safari, коробка передач Nissan Safari, сцепление Nissan Patrol, регулировка сцепления Nissan Patrol, трансмиссия Nissan Patrol, коробка передач Nissan Patrol

4. Механизм сцепления

Механизм выключения сцепления

механизм сцепления Nissan Patrol, механизм сцепления Nissan Safari, механизм сцепления Ниссан Патрол, механизм сцепления Ниссан Сафари

Примечание:
механизм сцепления Nissan Patrol, механизм сцепления Nissan Safari, механизм сцепления Ниссан Патрол, механизм сцепления Ниссан Сафари : заменять деталь новой после каждого снятия.
механизм сцепления Nissan Patrol, механизм сцепления Nissan Safari, механизм сцепления Ниссан Патрол, механизм сцепления Ниссан Сафари : нанести смазку на литиевой основе с дисульфидом молибдена.
механизм сцепления Nissan Patrol, механизм сцепления Nissan Safari, механизм сцепления Ниссан Патрол, механизм сцепления Ниссан Сафари : нанести рекомендованный герметик (оригинальный герметик Nissan, каталожный номер: KP115-00100) или эквивалентный.

Снятие и установка

При снятии и установке компонентов механизма выключения сцепления обращать внимание на следующие моменты:

  • Установить удерживающую и фиксирующую пружины.

механизм сцепления Nissan Patrol, механизм сцепления Nissan Safari, механизм сцепления Ниссан Патрол, механизм сцепления Ниссан Сафари

  • Извлечь выжимной подшипник при помощи съемника, как показано на рисунке.

механизм сцепления Nissan Patrol, механизм сцепления Nissan Safari, механизм сцепления Ниссан Патрол, механизм сцепления Ниссан Сафари

  • Для установки выжимного подшипника использовать подходящую оправку.

механизм сцепления Nissan Patrol, механизм сцепления Nissan Safari, механизм сцепления Ниссан Патрол, механизм сцепления Ниссан Сафари

Проверка

  • Проверить выжимной подшипник, чтобы убедиться в том, что ролики вращаются свободно и без посторонних звуков. Проверить наличие трещин, питтинга или ступенчатого износа. При необходимости заменить.
  • Проверить контактные поверхности выжимной втулки и выжимного рычага на предмет неравномерного износа, наличия ржавчины или повреждений. При необходимости заменить.

Смазка

механизм сцепления Nissan Patrol, механизм сцепления Nissan Safari, механизм сцепления Ниссан Патрол, механизм сцепления Ниссан Сафари

Нанести рекомендованную смазку на контактные поверхности и поверхности скольжения.

Внимание:
Избыток смазки может стать причиной потери эксплуатационных качеств фрикционными колодками диска сцепления.

Влагонепроницаемость

Нанести рекомендуемый герметик на контактные поверхности пыльника картера коробки передач и выжимного рычага, после чего установить пыльник.

Примечание:
Рекомендованный герметик (оригинальный герметик Nissan, каталожный номер: KP115-00100) или эквивалентный.

механизм сцепления Nissan Patrol, механизм сцепления Nissan Safari, механизм сцепления Ниссан Патрол, механизм сцепления Ниссан Сафари

Примечание:
механизм сцепления Nissan Patrol, механизм сцепления Nissan Safari, механизм сцепления Ниссан Патрол, механизм сцепления Ниссан Сафари : заменять деталь новой после каждого снятия.
механизм сцепления Nissan Patrol, механизм сцепления Nissan Safari, механизм сцепления Ниссан Патрол, механизм сцепления Ниссан Сафари : нанести рекомендованный герметик.

Диск и крышка сцепления

механизм сцепления Nissan Patrol, механизм сцепления Nissan Safari, механизм сцепления Ниссан Патрол, механизм сцепления Ниссан Сафари

Примечание:
механизм сцепления Nissan Patrol, механизм сцепления Nissan Safari, механизм сцепления Ниссан Патрол, механизм сцепления Ниссан Сафари : нанести смазку на литиевой основе с дисульфидом молибдена.

Проверка диска сцепления

Проверить диск сцепления на предмет износа рабочей поверхности. Глубина заклепок фрикционных накладок должна составлять не менее 0.3 мм.

механизм сцепления Nissan Patrol, механизм сцепления Nissan Safari, механизм сцепления Ниссан Патрол, механизм сцепления Ниссан Сафари

Проверить люфт диска сцепления на шлицах и биение рабочей поверхности.

механизм сцепления Nissan Patrol, механизм сцепления Nissan Safari, механизм сцепления Ниссан Патрол, механизм сцепления Ниссан Сафари

Примечание:
- Проверочные значения приведены в разделе «Сервисные данные и спецификация» в конце главы.
- Проверить диск сцепления на наличие подпалов, обесцвечивания или масляных следов. При необходимости заменить диск новым.

Установка диска сцепления

Нанести рекомендованную смазку на шлицы первичного вала коробки передач и установить диск сцепления.

Внимание:
Избыток смазки может стать причиной потери эксплуатационных качеств фрикционными колодками диска сцепления.

Проверка крышки сцепления и маховика

При помощи штангенциркуля проверить высоту и неравномерность износа лепестков диафрагменной пружины.

Примечание:
Проверочные значения приведены в разделе «Сервисные данные и спецификация» в конце главы.

механизм сцепления Nissan Patrol, механизм сцепления Nissan Safari, механизм сцепления Ниссан Патрол, механизм сцепления Ниссан Сафари

Проверить упорные кольца на наличие износа или повреждений, покачивая крышку сцепления вверх и вниз и слушая наличие дребезжащих звуков, или легко постукивая по заклепкам проверить наличие негромкого потрескивания. При обнаружении дефектов заменить крышку сцепления новой.

Проверить контактные поверхности нажимного и рабочего дисков сцепления на наличие следов подгораний и обесцвечивания. При необходимости устранить дефекты при помощи наждачной бумаги.

Проверить контактные поверхности нажимного и рабочего дисков сцепления на предмет деформации или повреждений. При необходимости заменить.

Отрегулировать высоту лепестков диафрагменной пружины при помощи специального инструмента.

Примечание:
Регулировочные значения приведены в разделе «Сервисные данные и спецификация» в конце главы.

механизм сцепления Nissan Patrol, механизм сцепления Nissan Safari, механизм сцепления Ниссан Патрол, механизм сцепления Ниссан Сафари

Проверить контактные поверхности маховика и диска сцепления на наличие следов подгораний или обесцвечивания. При необходимости устранить дефекты при помощи наждачной бумаги.

Проверить биение маховика.

механизм сцепления Nissan Patrol, механизм сцепления Nissan Safari, механизм сцепления Ниссан Патрол, механизм сцепления Ниссан Сафари

Установка крышки сцепления

Модель 240

Вставить центрирующий штифт в ступицу диска сцепления и установить диск и крышку сцепления на двигатель.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не допустить попадания смазки на поверхности фрикционных накладок.

Затянуть болты в указанной на рисунке последовательности в два этапа:

Первый этап: моментом 10~20 Н·м.

Второй этап: моментом 22~29 Н·м.

механизм сцепления Nissan Patrol, механизм сцепления Nissan Safari, механизм сцепления Ниссан Патрол, механизм сцепления Ниссан Сафари

Модель 300

Нанести рекомендованную смазку на шлицы первичного вала коробки передач.

Внимание:
Избыток смазки может стать причиной потери эксплуатационных качеств фрикционными колодками диска сцепления.

Вставить центрирующий штифт в ступицу диска сцепления и установить диск и крышку сцепления на двигатель.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не допустить попадания смазки на поверхности фрикционных накладок.

Затянуть болты в указанной на рисунке последовательности в два этапа:

Первый этап: моментом 10~20 Н·м.

Второй этап: моментом 29~39 Н·м.

механизм сцепления Nissan Patrol, механизм сцепления Nissan Safari, механизм сцепления Ниссан Патрол, механизм сцепления Ниссан Сафари